Ciudad
Proponen una comisión de seguridad
23 de agosto de 2020
A través del concejal Vito Amalfitano (FdT), se pidió al Ejecutivo la puesta en marcha de un centro de seguridad que genera estadísticas sobre el delito en la ciudad y al mismo tiempo insistió en la necesidad de crear la Comisión de Seguridad en el ámbito del cuerpo deliberante.
Desde el bloque de concejales sostienen que esa nueva comisión del Concejo Deliberante funcionaría en representación de los vecinos y como respuesta al reclamo de distintos sectores para que este pedido se concrete. “Es increíble que una ciudad tan importante como Mar del Plata no tenga aún en su Concejo Deliberante una comisión de seguridad, pero vamos camino a contar con ella; creemos que otras fuerzas nos acompañarán, porque la seguridad es tan prioritaria como la salud para nuestras vecinas y vecinos, y de hecho el proyecto lo gestamos tras escucharlos a ellos, en especial a través del Foro Municipal de Seguridad”, manifestó el edil Vito Amalfitano, autor del proyecto.
“La iniciativa para la creación de la Comisión de Seguridad Pública y Protección Ciudadana en el Concejo Deliberante la presentamos el 13 de enero y ahora por fin creemos que nos acercamos a su tratamiento, cuando afloran los hechos violentos en la ciudad y observamos que no hay un plan integral de seguridad local”, agregó el edil.
Entre los fundamentos, Amalfitano sostiene que “esta comisión debe trabajar en la búsqueda de garantía de seguridad pública, democrática, para todos y todas, para atender la urgencia y comprometerse en el desarrollo de las resoluciones profundas”.
En los últimos días diversos sectores de la ciudad, entre ellos referentes de taxis y remises, han manifestado su apoyo a esta medida por considerarla necesaria y fundamental para que los distintos actores de la sociedad sean escuchados en los temas vinculados a la seguridad.
En ese marco de preocupación por la seguridad local, el Frente de Todos, a través de Amalfitano, presentó otro proyecto para que se informe sobre el actual funcionamiento del Centro Municipal de Análisis Estratégico del Delito (CEMAED): “El CEMAED fue desmantelado en la anterior gestión de Cambiemos, y en enero también le preguntamos a Darío Oroquieta sobre su destino. Faltan respuestas concretas, entendemos que el análisis y la información son fundamentales para prevenir y combatir el delito”, expresó el edil.
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Falleció Antonio Gilardi, histórico dirigente gremial municipal
Hondo pesar y profundo color produjo en la familia municipal la muerte de Antonio Gilardi, líder sindical con una vasta y reconocida trayectoria en la ciudad
Gilardi, quien lideró el Sindicato de Trabajadores Municipales (STM) por más de veinte años, falleció en las últimas horas, según confirmó esta mañana el propio gremio.
Desde el sindicato municipal informaron su deceso, y subrayaron que con Gilardi ‘se va el dirigente más importante que haya existido en la administración municipal.”
Fue elegido como secretario general del STM por primera vez en 1999, y renovó su mandato en seis ocasiones consecutivas, hasta el 2023. Gilardi, había delegado recientemente la conducción sindical en el secretario adjunto, Daniel Zacarías, debido a su delicado estado de salud. Esta transición se evidenció especialmente durante el último tramo del prolongado conflicto que mantuvo el STM con la administración actual, que se extendió por cuatro meses.
Gilardi, se estaba preparado para iniciar su séptimo período al frente del sindicato cuando su estado de salud comenzó a deteriorarse. Diferentes dirigentes e instituciones gremiales le brindaron a través de las redes sociales y comunicados una sentida despedida.
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En el marco de la última sesión ordinaria del Concejo Deliberante, se aprobó la modificación de la Ordenanza 21.260, que regula las prohibiciones de aparcamiento en la vía pública, con la finalidad de ampliar las plazas de estacionamiento vehicular en la zona céntrica,
“En los próximos días, el Departamento de Ingeniería de Tránsito nunicipal comenzará a realizar los trabajos para habilitar los nuevos espacios para estacionar” adelantó la concejal Marianela Romero, impulsora del proyecto en cuestión .
“El aumento del parque automotor en nuestra ciudad hizo inminente ampliar las zonas de estacionamientos" agregó la edil para sostener a reglón seguido que "muchas de las calles que tenían prohibiciones, como la calle Belgrano, pierden sentido en la actualidad ya que originalmente estuvo motivada por la presencia de numerosas paradas de líneas de colectivos que hoy ya no se utilizan”.
De acuerdo a la nueva ordenanza aprobada por el poder Deliberativo, una vez que sea sancionada por el Ejecutivo, se instrumentará los siguientes nuevos lugares en donde se podrá estacionar :
Avenida Luro: se habilita el estacionamiento entre las 7 y 24 horas (en el resto del día ya está permitido) en la mano derecha en tres tramos: entre Independencia y La Rioja, entre San Luis y Santiago del Estero y entre Entre Ríos y Buenos Aires.
Belgrano: se podrá estacionar a la derecha entre Yrigoyen y Buenos Aires. La Rioja: se autoriza el estacionamiento en la mano derecha entre Luro y Rivadavia.
Santa Fe: se habilita el estacionamiento de mano derecha desde Colón hasta Diagonal Alberdi Norte.
Córdoba: se podrá estacionar de la mano derecha entre San Martín y Luro. Mitre: se autoriza el estacionamiento desde Luro hasta Colón sobre mano derecha.
Edison: se autoriza el estacionamiento entre Güiraldes y Mario Bravo de mano derecha, en la zona donde unen los barrios Juramento y Colinas de Peralta Ramos.
Rodríguez Peña: se habilita la mano derecha entre Aristóbulo del Valle y Avenida Patricio Peralta Ramos, en la zona del centro de Alem.
