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Avanzan las gestiones para que lleguen los cruceros
3 de abril de 2026
Durante el fin de semana largo de Semana Santa, marcado por un gran movimiento turístico, el secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, Daniel Scioli, recibió al capitán Remi Eriksen del buque Seaventure de la compañía 66 Expeditions junto a autoridades portuarias y referentes turísticos de Mar del Plata.
Tras la reunión, con el fin de avanzar en la recalada de cruceros para la próxima temporada, desde la cartera de Turismo se informó que “el encuentro tuvo como objetivo presentar las condiciones operativas del puerto marplatense para futuras recaladas y recorrer las instalaciones portuarias y sus dársenas para optimizar su potencial”.
“Mar del Plata ya empezó a recorrer el camino para posicionarse como la cuarta ciudad receptora de cruceros de la Argentina, a través del puntapié dado por el presidente Javier Milei, a los cielos abiertos para el turismo se le suman los mares abiertos para recibir cada vez más turistas internacionales”, subrayó Scioli
“En la última temporada de cruceros, Argentina recibió 700 mil turistas con un impacto de 374 millones de dólares con sus arribos a Buenos Aires, Puerto Madryn, Ushuaia y la Antártida”, detalló Scioli, para asegurar a reglón seguido que “la industria de cruceros en una temporada involucra a 22 mil puestos de trabajo directos”.
“El Seaventure es un barco de expedición personalizado especialmente diseñado para recorridos por regiones polares. Ofrece un servicio y atención de excelencia con una capacidad para 150 pasajeros y un tripulante por cada pasajero que viaja”, indicó el responsable del área Turismo y se espeficó: “66 Expeditions atrae mercados internacionales y busca expandirse a otros horizontes interesados por el crucerismo de lujo (como el mercado chino)”. Actualmente “su flota cuenta con un barco y con más de cinco en construcción”.
Por otra parte, Scioli remarcó que el puerto de Mar del Plata “tiene una importancia estratégica como punto de operación para cruceros de expedición y un potencial enorme para desarrollar el turismo receptivo internacional”.
Se estima que el primer crucero podría llegar el 20 de octubre. En ese marco, agregó: “Mar del Plata tiene el potencial para ofrecer un puerto de recambio de pasajeros que les permita embarcar para llevarlos a la Antártida en el inicio de la temporada (en octubre), que en el cierre de la temporada (mayo) también podrían volver a embarcar turistas en La Feliz, lo que significa dos recaladas por temporada en Mar del Plata”.
“Estoy absolutamente -prosiguió- onvencido de que Mar del Plata tiene todas las condiciones para conquistar al turismo internacional. Este trabajo permitirá generar en la ciudad un impacto muy positivo con la llegada de turistas que se embarcan en el puerto de Buenos Aires hacia Puerto Madryn y transitan por el frente costero de nuestra ciudad. Estoy hablando de miles y miles de turistas que desembarquen en la base naval, del impacto que va a tener esto en la gastronomía, los comercios y en la generación de empleo local”.
Scioli resaltó la coordinación del jefe de Gabinete, Manuel Adorni; los ministros de Defensa, Carlos Alberto Presti, y de Seguridad, Alejandra Monteoliva, así como labor“del canciller Pablo Quirno”, a quienes expresó su reconocimiento por posibilitar el trabajo articulado para la llegada de cruceros a Mar del Plata.
Durante el encuentro estuvieron presentes autoridades portuarias, representantes de la Armada y Prefectura Naval; el presidente del Ente Municipal de Turismo, Diego Juárez, y otros referentes del sector turístico, entre ellos Pablo Tsolis, de la empresa Navijet, especializada en servicios logísticos y de apoyo para operaciones marítimas y turística, según se informó.
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Tras el cese del alerta por tormentas, Defensa Civil continúa trabajando
El operativo incluyó la atención de árboles y postes caídos, cables a verificar y otras afectaciones en la vía pública. Ante cualquier emergencia, los vecinos pueden comunicarse con Defensa Civil al 103, SAME al 107, Policía al 911 o Bomberos al 100.
Defensa Civil informa que finalizó el alerta amarilla por tormentas persistentes e intensas emitida por el Servicio Meteorológico Nacional para el miércoles y el jueves, con vientos del sector este y ráfagas de entre 40 y 50 kilómetros por hora. Durante el período de vigencia se llevó adelante un operativo para atender las distintas situaciones generadas por las condiciones climáticas.
De acuerdo al relevamiento realizado por Defensa Civil, con el apoyo del EMSUR y otras áreas municipales, se registraron 35 reclamos e intervenciones, vinculados principalmente a problemas en el tendido de cables y servicios, y de los cuales 13 están relacionados a caídas de árboles o gajos de gran porte sin registrar daños de consideración.
Los barrios con reclamos fueron Grosellar, Bosque Peralta Ramos, Zona Norte, Zona Sur, Bernardino Rivadavia, Parque Camet y Las Avenidas. No hubo grandes acumulaciones de agua y no hay personas evacuadas.
Entre los casos más destacados, en Brandsen al 7900 el personal municipal constató un árbol de gran porte descalzado, apoyado sobre un vehículo particular.
Desde el Municipio se recuerda a la comunidad la importancia de circular con precaución, evitar zonas comprometidas, no manipular cables caídos y mantenerse informados a través de los canales oficiales. Por cualquier emergencia, los vecinos pueden comunicarse con Defensa Civil al 103, SAME al 107, Policía al 911 o Bomberos al 100.
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Portada digtal del día 8/10/2026
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Puerto: Avanzan con un protocolo de acción ante posibles efectos de ‘El Niño’
”El Consorcio Portuario puso en marcha un esquema de prevención articulado con diversos actores de la comunidad portuaria, un sistema de alertas y nuevas acciones sobre la infraestructura pluvial.
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata puso en marcha un conjunto de medidas preventivas ante los posibles efectos que el fenómeno meteorológico “El Niño” podría generar sobre Mar del Plata y su frente costero durante los próximos meses.
Como parte de este trabajo se realizaron reuniones con distintos actores de la comunidad portuaria para analizar escenarios posibles, establecer pautas de coordinación y definir un protocolo de acción frente a eventuales situaciones de emergencia.
El esquema contempla cuatro niveles de alerta —verde, amarillo, naranja y rojo—, con medidas específicas para cada escenario, de acuerdo con la intensidad y complejidad de la situación. El objetivo es contar con una herramienta que permita anticipar decisiones y coordinar rápidamente la respuesta de los distintos sectores involucrados.
En este proceso participaron representantes de Prefectura Naval Argentina, clubes náuticos, cámaras pesqueras y empresas de servicios, entre otros actores de la comunidad portuaria.
Además, el Consorcio convocó al meteorólogo Pedro Mazza, quien aportó información y recomendaciones sobre las características que podría presentar el fenómeno en la región y sobre las previsiones necesarias frente a posibles períodos de precipitaciones abundantes.
Esta semana, el trabajo continuó con una reunión junto a funcionarios de la Subsecretaría de Asuntos Portuarios, el Ministerio de Seguridad y la Autoridad del Agua, en la que se revisaron y ajustaron aspectos del protocolo y las medidas de respuesta.
“Desde el primer momento buscamos transformar la información disponible en acciones concretas: reunir a quienes forman parte de la actividad portuaria, establecer un sistema de alertas y definir qué hacer ante cada escenario. A esto sumamos intervenciones sobre la infraestructura para mejorar nuestra capacidad de respuesta”, señaló Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.
En ese sentido, como parte de las medidas preventivas, el Consorcio convocó a una licitación para la limpieza y desobstrucción de los desagües pluviales dentro de la jurisdicción portuaria. Se trata de una intervención directa sobre una infraestructura fundamental para favorecer el escurrimiento y drenaje del agua ante episodios de precipitaciones intensas.
De esta manera, el Consorcio avanza simultáneamente en prevención, coordinación y obras sobre infraestructura, con el objetivo de reducir riesgos y mejorar la capacidad de respuesta del Puerto de Mar del Plata frente a eventuales fenómenos meteorológicos de mayor intensidad.
