Ciudad
Gastronomía en crisis
11 de junio de 2026
UTHGRA Mar del Plata expresó máxima preocupación por el impacto de la crisis en la gastronomía y la hotelería, como consecuencia de la caída del turismo y el consumo. En los últimos 60 días cerraron unos 40 cafés, restaurantes y hoteles. “No vemos inversiones que generen empleo genuino ni nuevas aperturas que compensen los cierres”, advirtió el secretario general, Pablo Santín.
La conducción de UTHGRA Mar del Plata expresó su preocupación por el fuerte impacto que está teniendo la crisis económica sobre la gastronomía y la hotelería. En los últimos 60 días, alrededor de 40 establecimientos cerraron sus puertas o anunciaron su cierre, situación que ya provocó la pérdida de no menos de 400 puestos de trabajo en el sector.
“La situación es realmente muy preocupante. Detrás de cada persiana que se baja hay familias que pierden su fuente de ingresos y trabajadores que quedan en la calle. A quienes integramos la conducción de UTHGRA nos duele cada cierre porque conocemos a las compañeras y compañeros que están detrás de cada establecimiento”, afirmó el secretario general, Pablo Santín.
La actividad hotelera y gastronómica, a la par de la industria turística, viene sufriendo una dura caída desde que asumió Javier Milei, y en particular este año el sector no logra recuperarse tras una temporada de verano regular, seguida de los últimos fines de semana con baja afluencia turística.
“Los feriados de marzo, abril y mayo fueron muy flojos. En la mayoría de los casos la ocupación hotelera no superó el 45 o el 50 por ciento, niveles muy inferiores a los que históricamente registraba Mar del Plata en las mismas fechas”, marcó Santín.
Pero además del menor movimiento, impacta de lleno la brusca caída del consumo. “Tanto quienes visitan la ciudad como los propios marplatenses redujeron gastos como consecuencia de la pérdida del poder adquisitivo”, dijo el secretario general.
La conducción de UTHGRA Mar del Plata remarcó que los trabajadores “acumulan más de 30 puntos de pérdida del poder adquisitivo desde el inicio de la gestión de Javier Milei”. En ese sentido, señalaron: “No es difícil sacar la cuenta: si los salarios tienen un techo paritario del 1% mientras la inflación ronda el 2,5% mensual o más, existe una pérdida real del poder adquisitivo. Esa diferencia termina impactando directamente en el consumo, en la actividad económica y, finalmente, en el empleo”, analizaron.
“La crisis está golpeando muchísimo y eso se refleja en todos los sectores vinculados al turismo. La gastronomía es una de las actividades más afectadas porque depende del movimiento de gente y del consumo. Hoy ambas variables están en retroceso”, advirtió Santín.
Entre los establecimientos que bajaron sus persianas o confirmaron su cierre aparecen Casa Rosa, La Bicicleta, Bronte, The Box Burger, Lima Linda, La Rural, Humo Patio de Carnes, El Bodegón del Pela, Rotisería La Rosca, Lopezito, Brooklyn, Siracusa, Antares de Bernardo de Irigoyen y Cheverry del Paseo Aldrey. También se vieron afectadas las tres sucursales de Weiss, Vía del Amore, Di Mero, Nina Café, Hielo y Pizza, Chill Out, Bonsai, La Vereda de Vicente, Comix y las tres sucursales de Adorado. A esto se suma el cierre de hoteles como Dodo, CIR, Nuevo Boulevard, Castelar, Castelmar y Cervantes, entre muchos otros.
“Estamos hablando de alrededor de 40 establecimientos y más de 400 trabajadores que se quedaron sin empleo en apenas 60 días, sumado a que hay locales que están por cerrar. Es una cifra muy grave y alarmante”, enfatizó el secretario general.
Enseguida, remarcó: “No vemos inversiones importantes que generen empleo genuino ni nuevas aperturas que compensen los cierres. Mientras siga cayendo el poder adquisitivo de los trabajadores, el problema se va a seguir profundizando”.
Ahora se viene un nuevo fin de semana largo, con motivo del paso a la inmortalidad del General Martín Miguel de Güemes. Según señalaron desde el gremio, las reservas hoteleras “siguen en niveles bajos” y no anticipan un repunte de la actividad.
En este complejo escenario, la conducción de UTHGRA Mar del Plata continúa acompañando día a día a los trabajadores y trabajadoras afectados por la crisis y agotando todas las instancias posibles para evitar despidos y cierres.
“Todos los días trabajamos para defender cada puesto de trabajo. Dialogamos con las empresas, intervenimos en conflictos y buscamos alternativas para sostener el empleo. Pero la realidad es que la situación se vuelve cada vez más difícil. Por eso le exigimos al Gobierno nacional que abra los ojos y dé un giro de timón inmediato. Si no hay medidas que reactiven el turismo, el consumo y la producción, el riesgo de una catástrofe para la actividad es cada vez mayor”, concluyó Santín.
Foto Gentileza UTHGRA
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La Provincia abrió el V Congreso Nacional de Seguridad Vial
Comenzó en la ciudad el V Congreso Nacional de Seguridad Vial, en el marco del día de la temática, que se recuerda en Argentina cada 10 de junio. La apertura estuvo encabezada por el ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, junto a la subsecretaria de Políticas Culturales de la Provincia, Victoria Onetto, y representantes de la Fundación Estrellas Amarillas.
Durante su intervención, Marinucci sostuvo que la principal causa de los siniestros viales es la conducta de los conductores y remarcó la importancia de trabajar en la prevención.
“Nosotros trabajamos para llegar a cero, para que no haya más estrellas amarillas en una ruta ni en ningún ejido urbano”, sostuvo el ministro en diálogo con la prensa.
“Definitivamente eso va a suceder cuando toda la comunidad se concientice de que la siniestralidad es producto de la imprudencia. Ahí es donde, sin duda, vamos a disminuir a cero esto que hoy se traduce en entre tres y cuatro muertes por día en la provincia de Buenos Aires”, agregó.
Si bien no descartó la posibilidad de avanzar en un aumento de las penas para los homicidios culposos derivados de siniestros viales, el funcionario consideró que no es la herramienta más efectiva para modificar conductas.
“Lo punitivo no es lo que más concientiza. El camino es el trabajo que se hace en todos los ámbitos públicos con conciencia social. Entidades como Estrellas Amarillas, Madres del Dolor o familias de víctimas que quizás no participan de ninguna organización, pero que transmiten su experiencia y transforman su dolor en fortaleza para evitar que esto le suceda a otra familia. Lo punitivo es accesorio”, afirmó.
En ese sentido, destacó los resultados obtenidos con la ley de Alcohol Cero al volante. “Ha tenido un impacto muy positivo en la disminución del consumo antes de conducir. Todavía falta y sigue siendo un número importante, pero además existen otras cuestiones fundamentales como el uso del cinturón de seguridad o del casco en los motovehículos”, señaló.
Marinucci cuestionó, en tanto, la política que el Gobierno nacional mantiene respecto a la infraestructura vial y advirtió sobre las consecuencias del deterioro de las rutas nacionales.
“El abandono es uno de los factores que mayor siniestralidad genera. La decisión del Gobierno nacional de frenar la inversión, el mantenimiento y el desarrollo de todas las rutas nacionales tiene que cambiar”, sostuvo el ministro.
Esta edición del congreso, que se desarrollará hasta el viernes 12 de junio, tiene como lema "Señales de ausencias eternas", una referencia a las estrellas amarillas que recuerdan a las víctimas de siniestros viales.
Desde la organización remarcaron que la propuesta apunta a humanizar el debate sobre la seguridad vial, poniendo en el centro a las personas y a las consecuencias que generan los hechos de tránsito.
Entre los principales ejes temáticos se destacarán los debates sobre rutas seguras, gestión de datos y observatorios viales, con exposiciones de especialistas, legisladores y representantes de organismos públicos vinculados a la seguridad vial.
También habrá paneles dedicados a la Justicia y Legislación, donde se abordarán temas como la reforma del Código Penal y la Ley de Víctimas, junto con espacios centrados en la educación vial, la comunicación y la construcción de una cultura de movilidad responsable.
Otro de los momentos destacados será la presentación del Plan Estratégico Provincial de Educación y Concientización en Movilidad y Convivencia Ciudadana, orientado a fortalecer las acciones preventivas en todo el territorio bonaerense.
Mientras que el jueves se realizará un Hackathon intensivo que reunirá a profesionales y especialistas en distintas mesas de trabajo enfocadas en salud mental, educación, seguridad, justicia, observatorios viales, periodismo e infraestructura segura.
Como informó Agencia DIB, por cantidad absoluta de víctimas, la provincia de Buenos Aires volvió a encabezar en 2025 el ranking nacional de muertes en accidentes viales, con 1.281 fallecidos. El total de muertes por esta causa en el país, en tanto, fue de 4.060.
Mientras tanto, las principales víctimas de los accidentes de tránsito son hombres jóvenes. Y las estadísticas siguen encabezadas por motociclistas, nada menos que 46% del total.
