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Otra noche sin micros
23 de junio de 2020
Desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) ratificaron la segunda noche de paro de colectivos en la ciudad desde las 22 de hoy, por lo que a partir de las 20.45 saldrán los últimos coches desde las cabeceras para iniciar el último recorrido y concluir en destino. El servicio nocturno, como sucedió este lunes en el marco de la primer jornada de protesta, se reanudará a las 6 del miercoles.
La protesta impulsada por el gremio de la UTA se debe por la suspensión de trabajadores y la falta de respuestas de las autoridades nacionales y provinciales al respecto, esperan una solución en las próximas horas para destrabar el conflicto. «No hemos tenido novedades», explicó Gaspar Peralta, secretario gremial de la UTA.
«No tuvimos llamados en todo el día. Desde el 27 de marzo hicimos presentaciones en el municipio y les consta a todos los medios. Esto comenzó ayer y va a continuar», agregó en diálogo con Cnn Mar del Plata en el 88.3 del dial.»A los vecinos de Mar del Plata le pedimos disculpas pero es el derecho que tenemos de reclamar», explicó luego.
La cantidad de trabajadores suspendidos oscilaría entre el 30% y el 40% según indicó Peralta. Además, detalló que los choferes ya trabajan «intercaladamente» y pocos días a la semana.
Luego consideró que «en la subsecretaría de transporte de Provincia se hicieron las gestiones y también en Nación. Y el intendente Montenegro tiene una carta nuestra. La cámara empresarial dice que no le llegan los subsidios, está trabado el tema», cpnvluyó Peralta.
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Supercosecha
Un nuevo informe de la Dirección de Informaciones y Estudios Económicos de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) revela el enorme potencial productivo del agro argentino, que podría alcanzar las 251,4 millones de toneladas de granos hacia 2035, lo que representa un incremento de casi el 60% respecto al escenario actual.
El estudio de la BCR, que publica este domingo diario La Nación, pone el foco en la necesidad de eliminar las retenciones a las exportaciones, suprimir la brecha cambiaria, implementar mejoras significativas en infraestructura y fomentar la adopción plena de tecnología por parte de los productores para desbloquear este crecimiento exponencial.
Bajo un escenario que combine la mejora del transporte terrestre y fluvial, la profundización de la vía navegable troncal, una mayor participación del ferrocarril y las barcazas, y un marco comercial sin derechos de exportación, la producción agroindustrial argentina podría superar los 200 millones de toneladas hacia 2035, lo que implica un crecimiento del 26,7% en relación con los 159,3 millones de toneladas del escenario base. El maíz, la soja y el trigo serían los principales impulsores de este aumento.
Para alcanzar este primer objetivo de 200 millones de toneladas, el informe propone una reducción progresiva de los derechos de exportación (DEX) durante cuatro años, hasta su eliminación total en el quinto año. Esta rebaja se aplicaría de manera lineal y uniforme a todos los productos, tanto granos como derivados industriales.
La BCR señala que la eliminación de las retenciones mejoraría el precio neto recibido por el productor, fortaleciendo los márgenes brutos y alentando un mayor uso de tecnología y la expansión de la superficie sembrada. Además, incrementaría la competitividad de los productos argentinos en los mercados internacionales, impulsando las exportaciones.
Bajo este escenario, el área total sembrada en Argentina crecería un 8,1% hasta alcanzar las 42,35 millones de hectáreas en 2035. El maíz mostraría una expansión significativa (+10,3%), al igual que la soja (+11,7%), mientras que el trigo tendría un crecimiento más moderado (+0,5%).
En cuanto a los volúmenes de producción bajo este primer escenario, se alcanzarían los 202 millones de toneladas en 2035, con el maíz liderando el crecimiento (+44,3%), seguido por la soja (+12,3%) y el trigo (+23,8%). Las exportaciones totales aumentarían un 29,7% hasta las 136,95 millones de toneladas, con el maíz, el trigo y el poroto de soja como principales productos.
Sin embargo, el informe de la BCR plantea un escenario aún más ambicioso si, además de las mejoras en infraestructura y el marco comercial, los productores adoptan plenamente las tecnologías más avanzadas y eficientes. En este caso, la producción podría saltar a 251,4 millones de toneladas, un 57,8% más que el escenario base, generando 17.000 millones de dólares extra en ventas al exterior, alcanzando un total de US$ 50.430 millones.
Esta "supercosecha" se construiría sobre la base de los dos escenarios anteriores, asumiendo la eliminación de la brecha cambiaria, la supresión de los derechos de exportación y una mejora integral en la logística de transporte y almacenamiento del país, sumado a un cambio en el comportamiento de los productores hacia la adopción plena de tecnologías de punta. NA
