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MULTAN A BUQUE PANAMEÑO
6 de septiembre de 2023
La Prefectura Naval Argentina (PNA) inició un sumario administrativo a un buque carguero de bandera panameña que arribo al puerto local, tras haber operado en las Islas Malvinas sin autorización del Estado argentino, informaron desde la fuerza de seguridad.
La embarcación «Frio Marathon», que desde el último lunes se encuentra fondeada frente al ingreso de la terminal marítima marplatense, fue notificada oficialmente en las últimas horas sobre las actuaciones iniciadas por haber infringiendo la normativa nacional.
La PNA señaló en un comunicado que desde la promulgación del decreto del Poder Ejecutivo Nacional 256 en 2010 y su ordenanza reglamentaria, «todos los buques que se propongan transitar entre puertos ubicados en el territorio continental argentino y puertos ubicados en las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur, o atravesar aguas jurisdiccionales argentinas en dirección a estos últimos y/o cargar mercaderías a ser transportadas en forma directa o indirecta entre esos puertos, deben solicitar autorización».
El buque, de 146 metros de largo y casi 19 de ancho, opera de manera intermitente en la zona de Malvinas desde 2014, y llegó a Mar del Plata sin carga, tras zarpar de Puerto Argentino en la segunda semana de agosto.
Por esa razón «se le labraron infracciones cuya sanción podría ser de varios millones de pesos, medida que se hará efectiva cuando el buque infractor ingrese a la terminal de contenedores» del puerto marplatense.
El ingreso del marco al puerto está prevista para el viernes o sábado próximos, informaron fuentes del Consorcio Portuario marplatense.
La Prefectura informó que desde que entró en vigor el decreto 256/2010, detectó 683 buques en presunta infracción y sancionó pecuniariamente a 371 de ellos».
Indicó a su vez que se gestionaron «más de 1.200 permisos para que buques de bandera extranjera recalen en puertos de las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur, logrando que 37 banderas, incluso aquellas bajo registros administrados por el Reino Unido, reconozcan indirectamente mediante este proceso la soberanía del país sobre nuestras Islas al solicitar autorización a nuestro país»
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Finalmente, la ciudad contará con una ordenanza que permitirá tener un registro específico para las empresas de tecnología de movilidad, conocidas popularmente como prestadoras de apps de transporte.
En la ordenanza en cuestión se especifica que desde su entrada en vigencia plena, se estima unos 90 días, las plataformas deberán garantizar que quienes presten el servicio cuenten con licencia profesional, certificado de antecedentes penales actualizado, documentación del vehículo en regla, como así también la Verificación Técnica Vehicular (VTV) además de un seguro específico en vehículos con una antigüedad máxima de 15 años.
Por otra parte, se determinó también que los viajes solo podrán contratarse a través de las propias aplicaciones ya existentes. También que los trabajadores de apps no podrán captar pasajeros en la vía pública, actividad que solo podrán llevar adelante los taxistas, como lo venían haciendo.
En otro apartado de la ordenanza, aprobada por el Concejo Deliberante, también se determinó que las mencionadas empresas deberán ser las «responsables solidarias ante eventuales perjuicios que puedan sufrir usuarios o terceros».
Durante la sesión, votaron de manera positiva los bloques del PRO, La Libertad Avanza, la Coalición Cívica y la Unión Cívica Radical, mientras que lo hicieron en contra Unión por la Patria, el Frente Renovador y Acción Marplatense
Tras aprobación, el intendente Agustín Neme celebró la ordenanza que regulará el trabajo de aplicaciones de transporte, luego de haber sido aprobado por mayoría durante la sesión en el Concejo Deliberante que se llevó adelante este jueves.
'Desde hoy, taxis y aplicaciones conviven en Mar del Plata con reglas claras', expresó a través de las redes sociales, al tiempo que destacó que habrá 'más opciones para los usuarios, mejores condiciones para trabajar y reglas claras para todos'.
