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Aguirre ganó el TC en San Nicolás
13 de septiembre de 2020
El piloto de Dodge se llevó el triunfo en la segunda carrera del Turismo Carretera en San Nicolás y es líder. El podio lo completaron Canapino y Juan Benvenuti
Aguirre se llevó el triunfo en la segunda carrera del Turismo Carretera en San Nicolás. El podio lo completaron Agustín Canapino y Juan Cruz Benvenuti. Con esta victoria, el piloto de Dodge se sube a la punta del campeonato.
En el inicio Valentín Aguirre le ganó la largada a Gastón Mazzacane y rápidamente le hizo una diferencia. Detrás de ellos se acomodaban Agustín Canapino y Juan Cruz Benvenuti.
En las primeras vueltas quien avanzó fue Mariano Werner. El entrerriano había largado en el puesto 18 y en el octavo giro ya estaba 11. Fue en esa vuelta donde ingreso el auto de seguridad y las diferencias desaparecieron.
En el relanzamiento Aguirre volvió a mostrar su potencial y volvió a picar en punta. Quien perdió en ese momento, con Canapino y Benvenuti, fue Mazzacane que pasó al cuarto lugar.
En la última vuelta una ilusión óptica hizo entusiasmar a los hinchas de Canapino pero fue Aguirre el que terminó llevándose la final del TC.
Con estos resultados, el arrecifeño se retiró del trazado nicoleño con la punta del campeonato, con 152.5 puntos, seguido por Benvenuti, a tres.
La próxima fecha de la temporada será entre el 2 y 4 de octubre en el autódromo de Buenos Aires.

LANDA EN TC PISTA
La final de TC Pista disputada en el autódromo de San Nicolás se la llevó Marcos Landa. El hombre que defiende los colores de Torino le ganó a Andrés Jakos que terminó segundo y a Santiago Álvarez que finalizó tercero.
Cuando se largó la competencia Germán Todino, que largaba adelante, le ganó la partida a Marcos Landa y le hizo una distancia aprovechando el ataque que le hacía Andrés Jakos a Landa. Pero en la vuelta cuatro llegaron las sorpresas y los cambios. Todino perdió rendimiento, le aparecieron problemas de frenos, y lo superaron Andrés Jakos y Marcos Landa que saltó a la punta.
A partir de ahí estos dos comenzaron a hacer una carrera aparte hasta que apareció el auto de seguridad. En el relanzamiento Landa volvió a picar en punta pero un giro más tarde volvió a neutralizarse la carrera. Si bien cuando volvieron a velocidad lanzada Jakos lo atacó permanentemente a Landa, el de Dodge no pudo pasarlo y el vencedor fue el piloto de Torino.
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Una locura! golazo de mitad de cancha
Un verdadero golazo!. A los 7 minutos del segundo tiempo, y luego de un córner a favor de Rosario Central, el Tiburón rechazó largo una pelota que parecía controlada. Sin embargo, el arquero 'canalla' Jeremías Ledesma decidió salir lejos y tras su despeje corto de cabeza, le quedó justa a Alan Sosa, quien le dio de aire con su zurda desde la mitad de cancha para convertir un verdadera obra de arte ante la incredulidad de los hinchas canallas.
El golazo desde la mitad de la cancha de Alan Sosa no alcanzó. Aldosivi, no pudo sostener su ventaja parcial y cayó 2-1 ante Rosario en el ‘Gigante de Arroyito’ por la cuarta fecha del Torneo Clausura.
Foto Alan Sosa festeja su golazo en el Gigante de Arroyito. Fotobaires
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MANOTAZO DE AHOGADO
La cuestionada empresa Minella Stadium S.A. solicitó autorización al Municipio para transferir el 87,5% de su paquete accionario a la firma Perfeta Producciones S.A., (propiedad del empresario Marcelo Fígoli) una operación que deberá ser analizada por una comisión especial creada por la Secretaría Legal, Técnica y de Hacienda, revelaron fuentes allegadas al Palacio Municipal.
De acuerdo a lo informado, la presentación fue realizada ante el Ente Municipal de Deportes y Recreación (EMDER), organizmo de aplicación de la concesión que incluye la explotación del Estadio José María Minella, el Polideportivo Islas Malvinas y los espacios comunes del Parque Municipal de los Deportes.
A tal efecto, el secretario Legal, Técnico y de Hacienda, Mauro Martinelli dispuso la creación de una Comisión ad hoc que tendrá la responsabilidad de analizar la documentación presentada por la concesionaria y determinar si la operación se ajusta a las exigencias previstas en el contrato y en la normativa vigente.
El cuerpo estará integrado por representantes del EMDER, la Dirección General Legal y Técnica, la Contaduría General y la Dirección General de Contrataciones, áreas que deberán elaborar un informe técnico, jurídico y contable antes de que la administración municipal adopte una definición sobre el pedido.
En los fundamentos de la resolución se señala que la complejidad y trascendencia de la solicitud hacen necesario un estudio integral de la documentación presentada, especialmente por tratarse de una modificación vinculada a la composición societaria de la empresa que obtuvo la concesión.
La novedad se conoce mientras la concesión del Minella continúa envuelta en una delicadísima situación jurídica. El proceso mediante el cual Minella Stadium resultó adjudicataria es objeto de una investigación que busca determinar si existieron irregularidades en la licitación impulsada por el Municipio.
La causa, que avanza en la Justicia, derivó en cuestionamientos de distintos sectores políticos y en presentaciones impulsadas por organizaciones civiles, que pusieron bajo la lupa tanto el proceso licitatorio como los movimientos societarios relacionados con la firma concesionaria.
En ese contexto, el pedido para transferir la mayor parte de las acciones de la empresa abre un nuevo capítulo en una concesión que sigue generando controversias y cuyo futuro continúa siendo seguido de cerca tanto por la Justicia como por la dirigencia política local. Loquepasa
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Franco Colapinto está entre los mejores de la Fórmula 1
Franco Colapinto atraviesa una gran temporada con Alpine en este 2026, su primera campaña completa como titular en la Fórmula 1. A pesar del complicado momento de la escudería francesa en este receso, el argentino fue destacado como uno de los 10 mejores pilotos por las redes sociales oficiales de la categoría.
El informe del Power Rankings de la F1, una clasificación que mide los rendimientos individuales de los corredores más allá de las capacidades del auto que manejan, evaluó a cada uno de los 22 pilotos en lo que va de la temporada y reconoció al pilarense de 23 años.
Colapinto acumuló un promedio de 7 puntos sobre 10 posibles y se estableció en el 10º puesto de la tabla general, igualado en puntaje con el francés Isack Hadjar, que logró estabilidad con la compleja segunda butaca de Red Bull.
Las actuaciones del pilarense en la primera parte del año elevaron las expectativas, ya que logró sumar puntos en seis de las once carreras que se disputaron, con un total de 19 unidades que lo ubican en el 12º lugar en el campeonato.

Cómo funciona el Power Ranking de la Fórmula 1
Esta clasificación funciona a través de un panel de cinco expertos que luego de cada Gran Premio de la F1 asigna una calificación individual a cada piloto según su actuación a lo largo de todo el fin de semana, por lo que incluye también la clasificación previa y, en caso de tener, las carreras sprint.
Este análisis tiene la premisa de dejar de lado el potencial del auto en la calificación de los pilotos, por lo que se promedian los puntajes de los jueces para obtener una nota final según la capacidad del corredor.
A lo largo del año, se acumularon las valoraciones de cada uno en una tabla general que, luego de once fechas disputadas, dieron un balance de los mejores pilotos de la máxima categoría del automovilismo durante 2026.
Los mejores pilotos de la F1
El ranking de la temporada lo encabeza Kimi Antonelli, la joven estrella de Mercedes que también lidera el Campeonato de Pilotos en absoluta soledad, con 219 puntos en total. El italiano sumó un promedio de 8,9 en el ranking y, con solamente 19 años, mira a todos desde arriba.
En tanto, Lewis Hamilton, de Ferrari, y Max Verstappen, de Red Bull, aparecen en la segunda posición compartida y completan el podio con 8 de valoración cada uno. El cuarto puesto tiene un triple empate entre Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine; Liam Lawson, de Racing Bulls; y George Russell, de Mercedes, todos con 7,6.
Por detrás, el debutante Arvid Lindblad, de Racing Bulls, está igualado con el vigente campeón Lando Norris, de McLaren, en el séptimo lugar, los dos con un puntaje de 7,5. A su vez, Charles Leclerc, de Ferrari, figura en el noveno puesto en soledad, con una valoración de 7,4. Finalmente, Colapinto y Hadjar están igualados en el décimo con 7,0 cada uno.
La propia página web oficial de la F1 acompañó la puntuación de cada piloto con un análisis escrito sobre su rendimiento, en el que destacaron que Colapinto “mejoró notablemente en la consistencia durante su primera temporada completa en la F1 con Alpine”.
“Seis carreras puntuando han sumado puntos al total de Alpine, junto con los de su compañero Gasly, lo que les permite ocupar un respetable sexto lugar en el Campeonato de Constructores (donde ocupaban el quinto puesto hasta que Racing Bull los superó)”, agregaron en el informe.
Dicho análisis concluyó que “si Colapinto mantiene este nivel y le exige más a Gasly, sus posibilidades de permanecer en el equipo una temporada más no se verán perjudicadas”, por lo que el argentino va por buen camino para sostener su butaca en la escudería francesa.

