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Campodónico reforzará el arco de Kimberley

11 de noviembre de 2021

El ‘Dragón’ confirmó como incorporación al experimentado arquero y ya son nueve los nombres nuevos con los que cuenta Pablo Galitiello para disputar el Torneo Regional Amateur. Además, ya se entrena junto al plantel Enzo Vértiz.

Sin dejar tiempo a la especulación, la dirigencia de Kimberley junto al manager Juan Manuel Vuoso salieron rápidamente al mercado para potenciar al plantel que disputará el Torneo Regional Amateur de fútbol a partir del 21 de noviembre. Tal es así que en el día de hoy hubo un total de seis caras nuevas entre las que sobresalía la figura del experimentado Pablo Campodónico que a sus 44 años se vuelve a poner los guantes para defender el arco del «Dragón». El surgido en Temperley ya se encontraba trabajando en el club en la preparación de los arqueros y tras una charla con el cuerpo técnico decidió volver al ruedo.

Otro de los que llegó y genera gran expectativa es Enzo Vértiz. El «Turbo», que tuvo participación en el Torneo Federal A pasado, ocupará un lugar que hoy Pablo Galitiello no tiene en su plantel ya que su polifuncionalidad y características le permitirá adaptarlo al equipo.

Siguiendo con los volantes, Juan Ignacio Fernández es otro de los que arribó a Polonia y Vértiz este miércoles. El zurdo de características ofensivas pero buen retroceso disputó las semifinales locales con Atlético Mar del Plata y tendrá como objetivo revalidar todo lo bueno que hizo en el 2021 con la camiseta del «Decano».

Con respecto al resto, hay que tener en cuenta que Sebastián Corti, Leonardo Areal y Julián Montagna ya se habían sumado al igual que Joaquín Montero (volvió del préstamo en Peñarol), Estanislao Silva (inferiores en Kimberley y luego pasó a Banfield y Aldosivi) y el arquero Emiliano Ferrer.

Pese a que no se descarta que puedan llegar más jugadores, desde la dirigencia son cautos con las posibilidades pensando también en que la mayor parte del plantel podrá estar a disposición luego de las finales de Primera con Argentinos del Sud y de Quinta con Alvarado.

Así, el panorama se va aclarando para Kimberley que en nueve días comenzará con una seguidilla de partidos determinantes para cerrar su año centenario de la mejor manera posible.

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Rally Argentino: Madariaga, primera parada del año 2026

El Rally Argentino anunció su calendario para la temporada 2026, que contará con un total de nueve fechas. El campeonato comenzará entre finales de febrero y principios de marzo, con General Madariaga como sede de la primera competencia del año.

La localidad bonaerense volverá a abrir el calendario con el Rally Pagos del Tuyú. Según se confirmó, Madariaga recibirá la fecha inaugural los días 27 y 28 de febrero y 1 de marzo, en una carrera que formará parte del Campeonato Argentino de Rally y que también contará con la participación de la tradicional categoría regional Rally Mar y Sierras.

De acuerdo con El Mensajero de La Costa, el rally “no solo representa un espectáculo deportivo de nivel internacional, sino que también genera un importante movimiento económico para los comerciantes de Madariaga y toda la región. Esta será la única competencia de la máxima categoría del rally nacional que se disputará en la provincia de Buenos Aires durante la temporada 2026”.

Luego de su paso por Madariaga, el calendario continuará con el Rally FIA Codasur en Córdoba (17 al 19 de abril); el Rally del Petróleo y los Dinosaurios en Plaza Huincul y Cutral Có (22 al 24 de mayo); el Rally del Poncho en Catamarca (26 al 28 de junio); el Rally del Jaaukanigás en Santa Fe (31 de julio al 2 de agosto); la tradicional Vuelta de la Manzana en General Roca (4 al 6 de septiembre); el Rally de Entre Ríos en Diamante y Valle María (2 al 4 de octubre); el Rally de San Luis (6 al 8 de noviembre) y una fecha a confirmar, prevista del 11 al 13 de diciembre.

En paralelo, los organizadores del Rally Mar y Sierras informaron que continúan trabajando en la conformación del resto de su calendario, que también estará compuesto por nueve fechas. “De esta manera, Madariaga se consolida una vez más como un punto clave en el mapa del automovilismo nacional, recibiendo a los mejores pilotos y equipos del país para inaugurar el año deportivo sobre sus caminos”, concluye El Mensajero.

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Argentina, el país con más demanda de entradas para el Mundial 2026

 La Federación Internacional de Fútbol Asociado (FIFA) recibió cerca de 101 mil solicitudes de entradas por parte de los hinchas argentinos para la Copa del Mundo de Estados Unidos, México y Canadá 2026, quedando entre los cinco países que más tickets pidieron.

Según reveló la Agencia Noticias Argentinas, los hinchas argentinos quedaron en el quinto lugar entre los simpatizantes que más entradas solicitaron para asistir a alguno de los 104 partidos del Mundial que se que iniciará el 11 de junio de 2026 con el partido entre México y Sudáfrica en el estadio Azteca.

El pasado jueves se abrió la tercera etapa de venta de entradas para la cita intercontinental ya con el cronograma de la competencia develado, los argentinos solicitaron cerca de 101.056 entradas y quedaron en el quinto lugar detrás de los brasileños que 101.576 tickets.

Con 367.376 solicitudes, Colombia lidera el ranking y es seguido en el podio por los europeos Inglaterra, con 140.291, y Alemania, con 138.246. Esta estadística que contempla la FIFA no tiene en cuenta a los tres países anfitriones.

(Foto: Contenidos Informativos).

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Agustín Canapino, el rey de automovilismo

Tras consagrarse campeón del TC Pick Up y lograr la triple corona, el oriundo de Arrecifes llegó a 17 títulos, dejando en segundo lugar a la leyenda nacida en Ramallo.

Agustín Canapino se transformó en el piloto más ganador del automovilismo argentino nacional superando a Juan María Traverso. Tras consagrarse campeón del TC Pick Up y lograr la triple corona, el oriundo de Arrecifes llegó a 17 títulos, dejando en segundo lugar a la leyenda nacida en Ramallo con 16 preseas.

El Titán aprovechó que entre Mariano Werner y Juan Pablo Gianini se eliminaron para lograr su primer TC Pick Up. Y esta obtención no es una más: logró un triplete en el año y le sirvió para pasar a Traverso. Hasta hace unas semanas, compartían el primer lugar con 16 conquistas, pero este nuevo titulo le dio la posibilidad de estar primero, con 17 preseas.

Cabe recordar que Canapino tiene cinco TC, siete Top Race, dos TC2000, un TurCar 2000, un TC Pista y un TC Pick Up. El Flaco, por su parte, ha logrado seis TC, siete TC2000 y tres de Top Race.

Cabe destacar que la Copa Megane, obtenida por el “Titán” en 2007, no cuenta con validez nacional. Por otro lado, Gabriel Raies tiene la misma cantidad de trofeos (18), pero en este listado están solamente computados los de pista y no los de rally, la especialidad del nacido en Córdoba.

Por otro lado, Canapino en el TC aún no es el máximo ganador teniendo cinco coronaciones. Allí, aún con esta nueva conquista, está por detrás de Juan Gálvez (9), Guillermo Ortelli (7) y Juan María Traverso (6).

Los títulos de Canapino y Traverso

Agustín Canapino: 17

  • 7 Top Race (2010-2017)
  • 5 TC (2010-2017-2018-2019-2025)
  • 2 TC2000 (2016-2021)
  • 1 TurCar 2000 (2025)
  • 1 TC Pick UP (2025)
  • 1 TC Pista (2008)

Juan María Traverso: 16

  • 6 TC (1977-1978-1995-1996-1997-1999)
  • 7 TC2000 (1986-1988-1990-1991-1992-1993-1995)
  • 3 Top Race (1998-1999-2003)
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