Desde el inicio del período de bajas temperaturas se confirmaron 124 casos de triquinosis en la provincia de Buenos Aires, lo que representa el 49% de todos los registrados en el año. En el último boletín epidemiológico se destaca que la situación actual se encuentra en zona de brote según el corredor endémico provincial. En igual período de 2025 se habían notificado apenas 77 casos sospechosos y 37 confirmados, cifras muy inferiores a las registradas este año.

La enfermedad, causada por parásitos del género Trichinella, se transmite al ser humano a través del consumo de carne o productos cárnicos crudos o insuficientemente cocidos que contienen larvas viables. Se trata de una zoonosis que afecta tanto a animales domésticos como silvestres.

Los especialistas recordaron, en tanto, que los síntomas más frecuentes de la triquinosis incluyen edema facial o alrededor de los ojos, fiebre, dolores musculares y trastornos gastrointestinales. Ante la sospecha, recomiendan consultar rápidamente al sistema de salud y notificar los casos para facilitar el control epidemiológico.

La triquinosis continúa en ascenso en la provincia de Buenos Aires. Hasta el momento, según el último boletín epidemiológico de la provincia, los brotes confirmados se habían registrado en General Madariaga, General Rodríguez y Punta Indio, y se investigaban cinco sospechas de brote en General Guido, Ayacucho, Maipú, Junín, Villarino y Lincoln. En esta última localidad, de hecho, ya hay 25 personas afectadas y todas consumieron carne de cerdo cruda adquirida en el mismo establecimiento. (DIB)

El Colegio de Abogados de la provincia de Buenos Aires renovó su consejo superior y reclamó la “imperiosa necesidad” de cubrir las vacantes en la Suprema Corte de Justicia Bonaerense y del máximo tribunal federal.

“La Corte Suprema funciona actualmente con tres de sus cinco miembros y la Suprema Corte provincial, lo hace con apenas tres de sus siete integrantes, en una desintegración sin precedentes en su historia, que compromete seriamente el servicio de Justicia”, indicó el Colegio en un comunicado.

Para la entidad lo que debería ser una emergencia institucional atendida sin dilación, pasó a ser un “estado de cosas tolerado y peligrosamente naturalizado”. En ese sentido, se destacó que este “debilitamiento deliberado y sostenido” de los órganos que encabezan el Poder Judicial tienen impacto directo sobre la seguridad jurídica, la tutela judicial efectiva y la confianza de los ciudadanos en la Justicia.

El reclamo se suma a lo planteado a fines de abril por la propia Suprema Corte, que encabezados por Sergio Torres, presentó un proyecto de ley que apunta a tener autarquía para administrar sus propios fondos y le reclamaron a Axel Kicillof y la Legislatura se avance en la cobertura de vacantes.

“Este superior tribunal se encuentra inéditamente desintegrado”, señaló Torres en un término que ahora tomó también el Colegio de Abogados. Sin embargo, en ese momento desde la Provincia salieron al cruce de ese reclamo. “Es una prerrogativa, es una potestad del del gobernador, que lo va a definir de acuerdo a los criterios de oportunidad, mérito y conveniencia”, dijo el ministro de Gobierno, Carlos Bianco al ser consultado sobre cuándo se avanzará con la decisión de completar el máximo tribunal.

Los letrados recordaron que el artículo 146 de la Constitución Provincial le da quince días desde que se produce una vacante para presentar los candidatos para cubrir esas vacantes. Sin embargo, algunos cargos están sin nombramientos hace años y todavía no se sabe quién o quiénes podrían sumarse.

“La cobertura de las vacantes de ambos Tribunales no es una facultad discrecional; constituye un deber constitucional que no puede quedar librado a estrategias políticas o conveniencias partidarias”, cerró el Colegio. DIB

El Gobierno bonaerense publicó este martes en el Boletín Oficial la Ley N° 15.613, que establece la obligatoriedad de colocar pictogramas de accesibilidad en las unidades del transporte público de pasajeros. La norma busca garantizar la accesibilidad de personas con discapacidad al transporte público y, en particular, a los colectivos.

La reglamentación se da un mes después que la Legislatura bonaerense sancionara la ley que obliga a las empresas a colocar pictogramas en las unidades para facilitar la comunicación de personas con discapacidad que presentan dificultades en el lenguaje verbal y establece la capacitación obligatoria de los conductores en el trato a este colectivo.

La ley incorpora el artículo 47 Bis al Decreto-Ley 16.378/57, que regula el transporte de pasajeros en la provincia, y dispone que las empresas deberán instalar pictogramas dentro de las unidades.

Además, modifica el artículo 26 de la Ley 13.927 de Tránsito para exigir que los conductores de vehículos destinados al transporte público de pasajeros acrediten la realización y aprobación de las capacitaciones que determine la autoridad de aplicación como requisito para obtener la licencia habilitante. Entre ellas, será obligatoria la formación en trato a personas con discapacidad.

La norma también establece que el Poder Ejecutivo deberá proveer a los municipios que adhieran a la ley los pictogramas de señalización para ser colocados en terminales de ómnibus, paradas de colectivos y otros espacios vinculados al transporte público, con el objetivo de facilitar la anticipación y comprensión del entorno por parte de los usuarios.

Se trata de una iniciativa que ya cuenta con algunas experiencias voluntarias, pero que ahora es obligatoria. La línea 85 de Quilmes es una de las pioneras que incluso inspiró la redacción de esta Ley provincial. Sus unidades ya cuentan con señalización pictográfica que busca facilitar la comunicación de personas con algún trastorno del espectro autista (TEA) u otra discapacidad que dificulte la comunicación verbal. DIB