País
Concesión de rutas: Nación excluyó a Aubasa
15 de abril de 2026
El Gobierno nacional confirmó que la empresa estatal bonaerense Aubasa fue excluida de esta etapa II de la Red Federal de Concesiones, el proceso licitatorio «destinado a modernizar y poner en valor más de 9.000 kilómetros de corredores estratégicos de la red vial nacional mediante inversión 100% privada»
Cabe recordar, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, explicó que enviaron una nota al Ministerio de Economía pidiendo la intervención de la Defensoría del Pueblo (tanto nacional como provincial) en el proceso de concesión de rutas. El objetivo, sostuvo, era garantizar “plena transparencia” en un proceso que, denunció, sufrió modificaciones sustanciales a último momento.
“Pretendemos que hagan de veedor y que participen de todo el proceso de selección”, dijo Katopodis en conferencia de prensa desde la Gobernación. Y destacó que a pocos días del cierre de ofertas, se cambiaron decenas de artículos del pliego, alterando las condiciones originales. Para la Provincia, esos movimientos “desvirtúan” la competencia y abren sospechas sobre posibles arbitrariedades en la adjudicación de las concesiones.
Según informó este miércoles la Secretaría de Transporte de Nación, “luego de haber concesionado la Etapa I, se está avanzando en la licitación de la Etapa II A, para concesionar más de 1.900 kilómetros de rutas nacionales. Esta etapa consta de 2 tramos, el Sur Atlántico – Acceso Sur de 1.325,17 km entre las RN 3, RN 205, RN 226, Autopista Ricchieri (sic), etc.; y el Pampa de 546,65 km (RN 5)”. Para la concesión de los 1.325,17 kilómetros del Tramo Sur Atlántico – Acceso Sur (RN 3 desde el Gran Buenos Aires hacia el sur provincial, RN 205, RN 226, y accesos críticos como la Autopista Ricchieri, Autopista Ezeiza-Cañuelas, y Autopista Newbery), “se recibieron diez ofertas, de las cuales seis fueron aprobadas y cuatro rechazadas”: una de ellas, Aubasa.
Y en el contexto de críticas del gobierno bonaerense, desde Nación dieron los detalles de por qué fue excluida la empresa de la Provincia. “Su exclusión responde exclusivamente a cuestiones técnicas y objetivas derivadas del incumplimiento de requisitos esenciales establecidos en el pliego que rige la licitación, los cuales fueron oportunamente aceptados por todos los oferentes al momento de su presentación”.
El texto da los argumentos oficiales que justificarían la exclusión de Aubasa: “En primer lugar, una de las exigencias esenciales de la licitación es acreditar capacidad para la ejecución directa de las obras”. De acuerdo con el comunicado de Nación, “el requisito apunta a que se trate de una empresa que ejecute efectivamente las obras por sí misma, y no de contratistas que las tercericen”. Así, dice el Gobierno, “la documentación presentada por Aubasa da cuenta principalmente de tareas de operación, pero no acredita la ejecución material de obras con recursos y estructura propia, en los términos exigidos por el pliego”.
Por otro lado, como segundo argumento, “se verificó un incumplimiento de los requisitos económico-financieros establecidos. El pliego fijó indicadores objetivos de endeudamiento y solvencia con el fin de asegurar que las empresas cuenten con respaldo económico suficiente para asumir el riesgo integral de la concesión sin recurrir a asistencia estatal. En este caso, los ratios presentados por Aubasa superan ampliamente los límites definidos, con un endeudamiento de 3,75 superando el límite establecido de 1,50, evidenciando una situación de fragilidad financiera incompatible con las exigencias del proceso”.
Según Nación, “se brindó a la empresa la posibilidad de complementar y aclarar la documentación presentada, en línea con el principio de concurrencia y de igualdad de trato. Sin embargo, las observaciones técnicas y económico-financieras no pudieron ser revertidas”.
Por último, dice el texto, “la empresa no presentó el balance contable-financiero como corresponde”. “Cabe destacar que los criterios aplicados fueron uniformes para la totalidad de los oferentes, sin distinción alguna en función de su naturaleza jurídica o pertenencia jurisdiccional. En este sentido, otras empresas también fueron excluidas por no cumplir con los parámetros técnicos y financieros exigidos, lo que reafirma el carácter objetivo, transparente y no discrecional del proceso de evaluación”.
Dados sus argumentos, además el Gobierno plantea que “Aubasa no impugnó en ningún momento los Pliegos durante la etapa correspondiente, lo que implica la aceptación plena de las condiciones establecidas. Sin embargo, posteriormente formuló observaciones sobre las ofertas de otros participantes invocando una normativa que no resulta aplicable al procedimiento”.
Según denunció Katopodis la semana pasada, las autoridades nacionales modificaron 33 artículos del pliego una semana antes de que venza el plazo para presentar las ofertas. “Cambiaron la contratación cuando ya estaba iniciada”, remarcó el ministro antes de señalar que “todos esos cambios desvirtúan el proceso”.
La empresa pública provincial había formalizado su participación luego de comprobar que los pliegos de las concesiones viales no incluían una cláusula que prohíba expresamente la participación de compañías estatales. En ese contexto, Katopodis defendió el perfil de Aubasa, a la que definió como “superavitaria” y con estándares de servicio que, dijo, pueden verificarse en corredores como la Autopista Buenos Aires–La Plata o la Ruta 2. Y no descartó que la administración libertaria pretenda “hacer algún negociado con la adjudicación de estas concesiones”.
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Paro nacional docente por el femicidio de Nancy Godoy
Los gremios docentes de todo el país llevan adelante este jueves un paro nacional de 24 horas convocado por la Confederación de Trabajadores de la Educación de la República Argentina (Ctera) para exigir justicia por el femicidio de Nancy Godoy, la directora suplente de una escuela rural de Corrientes que fue hallada sin vida después de permanecer desaparecida desde el 7 de octubre.
La medida incluye actividades de duelo, movilizaciones, radios abiertas, actos y otras acciones públicas para reclamar el esclarecimiento del crimen y mayores condiciones de seguridad para quienes trabajan en zonas rurales.
Ctera sostuvo que el asesinato de la docente correntina representa un hecho que conmocionó a toda la comunidad educativa.
La entidad reclamó una investigación "exhaustiva, transparente y sin demoras" y cuestionó las condiciones en las que Godoy desarrollaba su tarea docente.
La maestra trabajaba en la Escuela Rural N.º 626 del paraje El Malezal, en el departamento correntino de Esquina.
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Noviembre llega con ajustes
Noviembre llegará con una serie de aumentos que impactarán en el bolsillo del bonaerense. A pesar de la desaceleración de la variación de precios en los últimos meses y una inflación en torno a los 2 puntos, los incrementos en diferentes sectores continúan presionando el Índice de Precios al Consumidor (IPC).
El 17 de octubre se terminaron los contratos firmados bajo la versión original de la ley de alquileres, aquella que establecía acuerdos de tres años con aumentos anuales por el Índice de Contratos de Locación (ICL). Por eso, en los contratos que se actualizan libremente, los ajustes dependen de los plazos y el mecanismo en los que se fijaron. En base a la periodicidad y al ICL, en noviembre los valores por ajuste trimestral subirán 5,81%, por ajuste cuatrimestral aumentarán 7,82%, y por ajuste semestral treparán 12,95%.
Las empresas de medicina prepaga aplicarán ajustes que se posicionan por encima de la inflación mensual, alcanzando subas de hasta el 2,88%, como el caso de Sancor Salud. Otras compañías tendrán diversos niveles de ajustes: Omint hasta 2,75%, Galeno desde 2,2% y OSDE entre 1,7% y 2,2%. En el caso de la cuota de los afiliados voluntarios a IOMA pasará de $108.504 a $113.900.
Las tarifas de los peajes de jurisdicción porteña también subirán un 3,9% en noviembre. Los nuevos valores para los vehículos livianos de 2 ejes en Autopista 25 de Mayo y Perito Moreno serán de $4.974 en hora no pico y de $7.0497 en hora pico; en la Autopista Illia, Retiro II, Sarmiento y Salguero estarán en $2.072,43 en hora no pico y $2.930,85 en hora pico.
Los colegios privados de la provincia de Buenos Aires tendrán en noviembre y diciembre un ajuste en las tarifas. Será del 3% cada mes, según informó la Asociación de Institutos de Enseñanza Privada de Argentina (AIEPA), que advirtió una vez más por el desfasaje con los costos. Según el nuevo cuadro, una escuela primaria con 100% de subvención puede cobrar en noviembre hasta $ 39.210, y aquella con el 40%, hasta $ 177.340. Y para los secundarios, quedaron habilitados para cobrar hasta $43.230 si reciben 100% de subvención, y hasta $ 230.450 si percibe el 40%.
El sector de telecomunicaciones está desregulado desde 2023, por lo que cada empresa aplica aumentos de forma autónoma y los comunica directamente a sus clientes. La compañía Movistar confirmó un ajuste del 2,6% y se estima ajustes similares en el resto de las empresas.
Las facturas de electricidad y gas tendrán nuevos ajustes, aunque los cuadros tarifarios exactos aún no fueron publicados en el Boletín Oficial. Lo que sí ya fue reglamentado es el fin de la Zona Fría, lo que impactará en la boleta de gas de 94 municipios de la provincia de Buenos Aires. En el servicio de agua potable y cloacas a cargo de AySA, el ajuste mensual del Coeficiente K implicará una suba de entre el 1,5% y el 2%.
Fuente: DIB
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RECESIÓN ECONÓMICA
La actividad económica cayó en septiembre 0,8% en forma interanual y avanzó 0,1% con relación a agosto, lo cual confirma la recesión de la economía, según el Índice General de Actividad (IGA) que elabora el estudio de Orlando Ferreres
El informe precisó que en el acumulado enero-septiembre la actividad cedió 0,3% con relación al mismo período del año pasado.
De acuerdo a estos datos, si bien en septiembre la actividad tuvo una leve mejora intermensual no resulta suficiente para compensar las caídas previas, con lo cual el tercer trimestre cerró a la baja.
De esta forma, se suman dos trimestre consecutivos en caída lo cual determina que la economía entró en recesión.
“La marcha de la actividad se mantuvo prácticamente sin cambios durante septiembre”, sostiene el informe que agregó que el tercer trimestre cerró con una caída de 1,2%.
El trabajo señaló: “Pensando en los próximos meses, el deterioro de las perspectivas nos hace considerar que la recuperación de la actividad puede demorarse y ralentizarse”.
“De todas maneras, esperamos que las mejoras salariales que estuvimos viendo en los últimos meses logren paulatinamente impulsar una mejora en la marcha económica”, agregó.
Sector por sector
Agricultura y ganadería: El sector agropecuario registró en septiembre una merma de 3,9% anual, en línea con los datos pobres del tercer trimestre, y acumulando una mejora de 5,3% para los primeros nueve meses del año. En detalle, la producción agrícola aumentó 4,8% anual, mientras que la ganadería cayó 7,5%.
Industria Manufacturera: La industria anotó para septiembre una contracción anual de 1,5%, acumulando para el período una baja de 2,3%. En términos desestacionalizados, el IPI-OJF midió una suba de 0,1% mensual, manteniendo el rebote del mes pasado, pero sin mostrar mayor reacción. Por su parte, el tercer trimestre cierra con una baja marginal de 0,1% al comparar con el segundo cuarto del año.
Electricidad, gas y agua: Este sector sigue siendo uno de los de mayor crecimiento en 2026, anotando para septiembre un avance de 7,5%. De esta manera, acumula en los primeros nueve meses del año un crecimiento de 4,5%.
Minas y Canteras: El sector de minas y canteras registró en septiembre una expansión de 17,4% interanual, nuevamente quedando como la actividad de mayor crecimiento de la economía. En los primeros nueve meses del año acumula un avance de 13,8%.
