Sociedad
Mensaje de Neme en la apertura de sesiones deliberativas
2 de marzo de 2026
El intendente Neme inauguró las sesiones ordinarias del Concejo Deliberante. “Somos los que nos hacemos cargo, los que buscamos soluciones, los que elegimos siempre el camino del trabajo, con el compromiso incansable de escuchar, estar y hacer lo mejor por nuestra ciudad y todos los que vivimos en ella”, agregó el jefe comunal.
El intendente Neme encabezó la Sesión Pública Preparatoria correspondiente al inicio del 111° Período Ordinario de Sesiones en el recinto del Concejo Deliberante. Al comenzar su discurso, Neme expresó que ser Intendente de General Pueyrredon es “una función que me llena de orgullo y que asumí con enorme compromiso y responsabilidad” y que “la gestión continuará de la misma manera que empezó con Guillermo Montenegro y que seguiremos trabajando para que Mar del Plata siga creciendo y afianzándose como la ciudad del sí”.
“Mar del Plata tiene un camino claro”, remarcó el Intendente y aclaró: “Uno de los temas centrales de nuestra gestión siempre fue (y seguirá siendo) el empleo genuino. El de calidad. El que genera el privado. Y por eso trabajamos para acompañarlos y darles facilidades para que inviertan, crezcan, se hagan más fuertes y sigan generando empleo para los vecinos”.
En esa línea, el jefe comunal precisó que “hoy Mar del Plata dejó de ser una ciudad balnearia para convertirse en una ciudad productiva e industrial”. En su discurso, subrayó que en el último trimestre del 2025 el desempleo fue del 6,8%, remarcando que es “la cifra más baja de nuestra historia para ese período”.
En materia económica, se anunció la implementación de un RIGI Municipal para otorgar incentivos a inversiones significativas y que generen empleo, accediendo a reducciones en la TISH. Al respecto, Neme subrayó: “El Estado no crea trabajo genuino. El trabajo lo crean los privados”.
Al mismo tiempo, destacó el impacto de las habilitaciones express, que permitieron la apertura de más de 5.400 comercios, y la eliminación de 320 tributos. Por otra parte, también se refirió a la reforma laboral, la cual “es un paso adelante en este camino” y felicitó al presidente Javier Milei “por haberla llevado a cabo. Porque cuando una empresa, comercio o pyme dudaba en tomar a alguien, no era por falta de ganas, era por falta de previsibilidad”.
En relación al crecimiento industrial y productivo, el Intendente destacó la construcción del Parque Industrial II con 164 hectáreas nuevas, con servicios, oficinas, espacios gastronómicos y logísticos. “Esto también es integración público-privada”, manifestó y recordó inversiones de empresas como Lamb Weston, Coto, Hard Rock, Starbucks, Kentucky, Indian y Dexter; y las empresas locales, como QM, Norgreen, Lucciano’s, Cabrales y Havanna, entre otras, “exportando producto y calidad marplatense al mundo”.
Otro de los temas abordados fue el de la Economía del Conocimiento la cual genera “más de 10.000 empleos calificados en la ciudad y nuevas empresas que exportan talento al mundo. Dejamos de depender del calendario. Hoy somos el tercer polo tecnológico del país”, explicó el jefe comunal.
Acerca del turismo, Neme afirmó que “incentivamos la Mar del Plata de todo el año. Con eventos, con propuestas, con más posibilidades para que tanto jóvenes como familias vengan los 12 meses a disfrutar de nuestra ciudad. Eso también forma parte del camino que elegimos para generar empleo. Hoy Mar del Plata es una ciudad con experiencias todo el año. Nos preparamos para eso, para competir. Ofrecemos una de las mejores plazas gastronómicas del país, una nocturnidad vibrante, con miles de jóvenes que eligen venir a disfrutar”.
“Ser la ciudad del sí significa que, cuando un emprendedor viene con una idea, no lo recibimos con un formulario, cientos de papeles para firmar y una tasa, lo recibimos para acompañarlo, no para frenarlo y ponerle trabas”, expresó.
Respecto a la seguridad y el orden, Neme confirmó el refuerzo de la Patrulla Municipal con la incorporación de un cuerpo motorizado con vehículos nuevos “porque para recuperar el orden porque se necesita presencia y capacidad de acción en todos los barrios”. y la incorporación de tecnología como pistolas Byrna y body cams “para que cada operativo quede registrado, aportando transparencia y seguridad tanto para los agentes como para los vecinos”.
En ese sentido, se refirió a los delincuentes del espacio público: “Porque no son cuidacoches, son delincuentes, son una mafia que se adueña de las calles y las veredas, son extorsionadores y violentos”. Asimismo, confirmó que “toda persona que detectemos ejerciendo esta actividad ilegal y que no tenga domicilio en nuestra ciudad, los vamos a expulsar”, una iniciativa que se llevará adelante junto al Ministerio de Seguridad de la Nación.
También celebró “la reforma en la ley penal juvenil” ya que “esta sanción es a favor de la sociedad que trabaja, que cumple la ley y que quiere vivir en paz. Falta camino por recorrer, pero hoy Argentina empezó a saldar una deuda que tenía con el sentido común”.
En relación al cuidado del espacio público, el Intendente destacó la metodología del Bacheo Express con asfalto en frío para la reparación de pequeños baches con cinco equipos que ya realizaron 4.000 reparaciones y que se sumarán dos nuevos equipos más. También, el jefe comunal subrayó el trabajo trabajo de limpieza de los espacios el cual tiene “el abordaje preventivo de microbasurales, el refuerzo operativo durante los fines de semana y la intensificación de controles en sectores estratégicos son los primeros pasos de una política sostenida que proyecta consolidarse durante todo el 2026”, y agregó: “El foco siempre es el mismo: mantener el orden y la limpieza del espacio público y que los vecinos no tengan que convivir con lugares que son un peligro para todo el barrio. Y a los mugrientos que tiran basura en las calles, que sepan que los vamos a exponer. Porque el esfuerzo de la mayoría no se puede ver perjudicado por la irresponsabilidad de unos pocos”.
Seguidamente, Neme mencionó los trabajos de recuperación y mantenimiento de plazas en distintos puntos de la ciudad a través del programa de Padrinazgo que se lleva adelante junto al sector privado: “Queremos que las plazas puedan ser disfrutadas por todos los vecinos, que sean su punto de encuentro, donde los chicos jueguen, donde se pueda hacer deporte, pasear a los perros, que sean su lugar común”.
En materia de educación, Neme se refirió al “esfuerzo que venimos haciendo, es nuestro sistema educativo municipal, único en el país, que cuenta con 84 establecimientos educativos” a pesar de “la Provincia, lejos de acompañar, redujo los fondos que le corresponden a Mar del Plata desde el 2019 en un 8%”.
Finalmente, en infraestructura se proyectan intervenciones en la peatonal San Martín, la puesta en marcha del CEMA Batán y el objetivo de alcanzar el 100% de luminaria LED en todo el Partido lo cual “significa más iluminación en cada barrio, más eficiencia y ahorro energético para toda la ciudad y más seguridad en la vía pública”.
País
Buscan liberar a 1.500 camiones varados por la nieve
El temporal de nieve que afecta a la cordillera de los Andes mantiene cerrado el Paso Internacional Cristo Redentor, que une Argentina y Chile, y dejó a más de 1.500 camiones varados en distintos puntos del corredor bioceánico.
Ante la prolongación de la interrupción, el Gobierno de Mendoza pondrá en marcha un operativo especial de contención para el transporte pesado.
El cierre del paso fronterizo se mantiene desde hace 10 días consecutivos debido a las condiciones meteorológicas adversas.
Según anticiparon las autoridades, las nevadas podrían continuar hasta el jueves 6 de agosto, por lo que la reapertura todavía no tiene fecha confirmada.
Dónde están los camiones varados
De acuerdo con el último relevamiento oficial, son 1.550 los vehículos de carga afectados por la interrupción del tránsito. Para evitar el colapso de la Ruta Nacional 7, las autoridades distribuyeron a los transportistas en diferentes puntos estratégicos.
En la zona de alta montaña permanecen alrededor de 580 camiones, ubicados en sectores como Uspallata, el Área de Control Integrado (ACI) y estaciones de servicio.
Además, unos 70 vehículos están en Red Mercosur, mientras que cerca de 900 fueron trasladados a paradores del llano, entre Eloy Guerrero y La Paz.
El protocolo provincial establece que la asistencia está destinada principalmente a los camiones de carga internacional.
En tanto, los vehículos con base en Mendoza fueron derivados a las instalaciones de sus propias empresas para liberar espacios y ordenar la logística.
Las autoridades anticiparon que la reapertura del Cristo Redentor no significará el regreso inmediato a la normalidad. Una vez habilitado el tránsito, se estima que serán necesarios entre cinco y seis días para descongestionar la acumulación de camiones.
El proceso estará condicionado por el horario de circulación invernal, que permite el paso durante una ventana aproximada de 12 horas diarias. En condiciones habituales, el corredor puede habilitar entre 500 y 600 camiones por día, aunque el volumen acumulado obligará a implementar una salida gradual.
Para organizar el flujo, el Gobierno mendocino instalará zonas de contención, conocidas como “pulmones”, sobre la Ruta Nacional 7. Estos espacios estarán ubicados en el acceso a la Refinería de Luján de Cuyo y en el cruce con la Ruta Provincial 84, con capacidad para albergar alrededor de 700 camiones.
Desde allí, los vehículos serán liberados de manera progresiva hacia la cordillera en períodos organizados de cinco a seis horas, con el objetivo de evitar nuevos congestionamientos. (TN)
País
Agro, minería y energía aportan divisas récord por US$57.200 millones
La liquidación de divisas proveniente de los complejos agropecuario, minero y energético alcanzaría un récord de US$57.168 millones en 2026 e ingresarían más dólares en el segundo semestre que en el primero, según estimó en un informe la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).
De confirmarse esta cifra, la entidad destacó que se superaría el máximo histórico registrado en 2022 (US$56.722 millones) y representaría un salto significativo respecto de los US$50.381 millones liquidados en 2025.
La principal novedad del reporte radica en el cambio en la composición del ingreso de dólares. Tradicionalmente, el flujo de divisas se concentra en el primer semestre debido a la cosecha gruesa del agro. Sin embargo, para 2026 se espera que el segundo semestre aporte US$29.793 millones, superando los US$27.375 millones de la primera mitad del año.
Este fenómeno se explica por el peso creciente de la energía, impulsada por Vaca Muerta, y de la minería, sectores que no dependen del calendario agrícola y que proporcionan un flujo más estable de divisas a lo largo del año.
El detalle por sector
Agro: sigue siendo el principal aportante con una liquidación proyectada de US$34.897 millones. Aunque esta cifra sufrió un recorte de US$1.200 millones respecto a estimaciones previas debido a una baja en los precios internacionales de exportación.
Minería: el sector se consolida como un pilar fundamental, proyectando exportaciones por más de US$9.000 millones para 2026. Esto implica que la minería pasará a explicar 1 de cada 10 dólares exportados por el país, gracias al dinamismo del litio y la mejora en los precios del oro y la plata.
Energía: se encamina a un año histórico con la mayor producción de petróleo de la historia argentina, superando el récord de 1998. Se estima que las exportaciones de combustibles y energía superen los US$14.400 millones, dejando un superávit comercial energético récord superior a los US$12.000 millones
El informe destaca que la puesta en marcha del oleoducto VMOS hacia finales de 2026 será determinante. Esta obra permitirá evacuar 190.000 barriles diarios adicionales, lo que garantiza que el flujo de divisas sea creciente y menos estacional, fortaleciendo la posición externa del país hacia el cierre del año y de cara a 2027. (NA)
Deportes
Bandera Roja para Colapinto en la previa del Gran Premio F1 de Hungría
En su primer contacto del día con la pista Franco Colapinto sufrió un despiste e impacto del Alpine en su parte trasera, en el marco de la tanda 2 de entrenamientos de cara al Gran Premio de Hungría de Fórmula 1.
El accidente se produjo en los primeros minutos de la segunda media hora del entrenamiento en el circuito Hungaroring, autódromo ubicado en Mogyoród, a 30 kilómetros del centro de la ciudad de Budapest. Allí se correrá este domingo el Gran Premio de Hungría, cuya largada será a las 10 (hora de nuestro país).
Fue un impacto leve aunque el monoplaza del piloto argentino sufrió daños en su alerón trasero, lo que motivó el abandono momentáneo de la práctica y la bandera roja que interrumpió las acciones hasta tanto fuera retirado el vehículo.
El piloto bonaerense no pudo volver a probar, aunque habrá que esperar a la tanda 3 de mañana.
Se trata de una pista con algunas curvas "cerradas" que viene generando algunos despistes.
Esta es la cronología de la práctica 2:
12. Los pilotos, con Franco Colapinto en su Alpine, salieron a pista.
12.05. Lewis Hamilton (Ferrari) lleva el mejor registro en los primeros giros, con tiempo de vuelta de 1m19s/648. En relación a este tiempo Franco se ubica momentáneamente 11º.
12.15. Transcurridos quince minutos de la práctica 2 el rendimiento de los Alpine parece más estabilizado, con Pierre Gasly 13º (a +2.547) y Franco Colapinto en el puesto 16º (+2.916). Los pilotos circulan con cubiertas "medias", no tan veloces como las "blandas".
12.25. Muy buena vuelta de Lando Norris (McLaren), quien giró en 1m19s/228 y se ubicó en primer lugar.
12.28. Despiste e impacto de Franco Colapinto y bandera roja en los entrenamientos. El impacto no fue fuerte, pero el Alpine quedó dañado en la parte trasera. Asi fue el despiste:https://d-27609756293819202040.ampproject.net/2605071401000/frame.html
12.34. Los pilotos vuelven a la pista tras levantarse la bandera roja por el accidente de Colapinto, quien se mantiene en boxes.
12.41. A poco menos de 20 minutos del final, el otro piloto de Alpine -Pierre Gasly- marcha 15º a +2.528 del nuevo líder Charles Leclerc (Ferrari), quien registró un tiempo de vuelta de 1m18s/877.
12.48. Lewis Hamilton (Ferrari) recuperó rendimiento y estableció un nuevo registro de vuelta de 1m18s/729.
13. Concluyó la práctica libre 2 que mantuvo a Lewis Hamilton (Ferrari) con el mejor tiempo, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) a +0.148 y Lando Norris (McLaren) a +0.499. En relación al tiempo de Hamilton, el francés Pierre Gasly (Alpine) quedó en 14º (+2.087).
Práctica libre 1
Como ya informamos, en este primer ensayo no iba a participar Franco Colapinto con el Alpine en los entrenamientos que se llevan a cabo en
El lugar del piloto argentino fue ocupado por el piloto reserva Paul Aron, aunque su rendimiento lo dejó en el 18º lugar sobre 22 participantes. El otro piloto de Alpine, el francés Pierre Gasly, sí giró en esta tanda inicial de tres previstas y finalizó en el 14º lugar.
Por su parte Colapinto siguió las alternativas de la jornada inaugural en Hungría desde los boxes. Es frecuente que las escuderías destinen alguna práctica -en general la primera- a sus pilotos reserva.
El mejor tiempo fue de Charles Leclerc (Ferrari), quien estableció un tiempo de giro al circuito de 4,381 kilómetros de 1m19s/075 con cubiertas blandas. En sugundo lugar finalizó Max Verstappen (Red Bull) a +0.484 del líder y en tercer puesto quedó Lewis Hamilton (Ferrari), a 0.543 de la punta.
Este es el cronograma del fin de semana:
Mañana
- Práctica libre 3: 7.30
- Clasificación: 11
Domingo
- Carrera: 10.
