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Se viene el Campeonato Mundial Clase Internacional J70

22 de octubre de 2025


Del 24 de octubre al 1 de noviembre de 2025, nuestra sede de Dársena Norte será el punto de encuentro de uno de los eventos más esperados del calendario náutico internacional: el Campeonato Mundial de la Clase Internacional J70.

Contaremos con la participación de 79 embarcaciones y 350 tripulantes provenientes de 16 países (Alemania, Australia, Bermuda, Brasil, Chile, China, España, Estados Unidos, Inglaterra, Italia, Portugal, Suiza, Suecia, Turquía, Uruguay y Argentina), esta edición promete ser una verdadera fiesta de la vela.

Con un alto nivel internacional y máxima competencia, esperamos la presencia de navegantes de todo el mundo. Si bien resulta difícil señalar a un único “mejor” de la clase J/70 —ya que el liderazgo varía según el evento y sus condiciones—, algunos de los regatistas más destacados en los últimos años incluyen a Peter Duncan, del barco Relative Obscurity (USA), timonel que ha conseguido numerosos títulos y reconocimientos, entre ellos múltiples campeonatos mundiales, norteamericanos y sudamericanos.
También se destaca Samuel Albrecht (BRA), del barco El Enemigo, último campeón del Sudamericano 2025 realizado en nuestra sede; Renato Cunha (BRA), del To Nessa, actual líder del Circuito Rolex Atlántico Sur 2025; y Jeremy Wilmot (USA), uno de los tripulantes del Level 5 en este campeonato, quien formó parte de la tripulación del Yonder, ganador del Mundial 2024 en la Bahía de Palma, España.


Otros nombres relevantes son Ralph De Vasconcellos Rosa, del barco Mindset (BRA), ganador del campeonato europeo; y Haroldo Solberg (BRA), del Viking, quien obtuvo el segundo puesto en el Sudamericano 2025. Asimismo, el Ducasse Sailing Team (CHI), conformado por Andrés, Ignacio, Rodrigo y Francisco Ducasse, se consagró como el primer equipo corinthian del Sudamericano 2025.
Entre los timoneles y tripulantes argentinos más destacados se encuentran los hermanos Guillermo y Mariano Parada, del Nildo; Pablo y Ezequiel Despontin, del 707; Fernando Gwozdz, del Petrogreen; y Francisco Van Avermaete, timonel del ¡Si Querida! y actual presidente de la Clase Argentina. Como representante a la clase J/70 Uruguay, estará Pedro Garra, del Plan B, quien es el actual presidente de la clase Internacional J/70. 

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES:

Viernes 24 de octubre
9:00 a 18:00 hs: Medición

Sábado 25 de octubre
9:00 a 18:00 hs: Medición y acreditación

Domingo 26 de octubre
10:00 a 18:00 hs: Medición y acreditación

Lunes 27 de octubre
9:00 a 12:00 hs: Medición pendiente
12:00 hs: Reunión de competidores
15:00 hs: Regata de práctica
18:00 hs: Ceremonia de apertura

Martes 28 de octubre
9:00 hs: Reunión de competidores
13:00 hs: Regatas
Tercer tiempo

Miércoles 29 de octubre
9:00 hs: Reunión de competidores
13:00 hs: Regatas
Tercer tiempo

Jueves 30 de octubre
9:00 hs: Reunión de competidores
13:00 hs: Regatas
Tercer tiempo

Viernes 31 de octubre
9:00 hs: Reunión de competidores
13:00 hs: Regatas
Tercer tiempo

Sábado 1 de noviembre
9:00 hs: Reunión de competidores
13:00 hs: Regatas
Ceremonia de cierre, entrega de premios y cóctel de clausura

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Sebastián Villa más cerca de Boca

Sebastián Villa tiene todo encaminado para ser nuevo refuerzo de Boca, luego de que avanzaran las conversaciones entre el delantero colombiano y Juan Román Riquelme, en una negociación en la que hay voluntad de las dos partes para concretar el regreso del futbolista al club de la Ribera.

La información fue confirmada por el conductor de la Oral Deportiva, Daniel Avellaneda, en Radio Rivadavia, donde aseguró que existe un nuevo acuerdo entre Villa y Riquelme para que el atacante vuelva a vestir la camiseta azul y oro.

Además, Avellaneda sostuvo que Boca deberá realizar una fuerte inversión para quedarse con el futbolista de Independiente Rivadavia: “Riquelme va a pagar, como mínimo, 8 millones de dólares por él”.

El delantero colombiano había alimentado los rumores en los últimos días con una historia sugestiva en redes sociales, en la que utilizó emojis azul y amarillo, además de un avión, en un gesto que fue leído como un guiño directo al “Xeneize”.

Desde Independiente Rivadavia, el presidente Daniel Vila ya había dejado clara la postura del club mendocino y tasó a Villa en 10 millones de dólares, aunque la voluntad del jugador de regresar a Boca podría ser determinante para acercar posiciones.

Villa tuvo un paso importante por Boca desde lo futbolístico, donde jugó 172 partidos y marcó 29 goles, logrando 7 títulos durante su paso, aunque su salida del club quedó marcada por un final conflictivo y por antecedentes judiciales que vuelven a generar debate ante la posibilidad de un segundo ciclo.

La negociación aparece como una de las grandes bombas del mercado de pases argentino, en medio de la reestructuración del plantel que encabezará Rodolfo Arruabarrena en su regreso como entrenador de Boca.IP

Si la operación termina de cerrarse, Villa volverá al club en el que alcanzó su mayor exposición en el fútbol argentino y se transformará en uno de los refuerzos más resonantes de la nueva etapa “Xeneize” con Arruabarrena a la cabeza.

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Pierre Gasly volvió al tercer puesto en el GP de Mónaco

La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) anuló las dos sanciones de cinco segundos que pesaban sobre Pierre Gasly y restituyó al piloto francés de Alpine en el tercer puesto del Gran Premio de Mónaco, sexta fecha de la temporada 2026 de Fórmula 1.

La decisión llegó después de que Alpine presentara un Derecho de Revisión tras la carrera disputada el fin de semana pasado. La escudería francesa cuestionó las penalizaciones por exceso de velocidad en la calle de boxes y aportó pruebas que llevaron a los comisarios a reexaminar el caso.

Con la resolución, Gasly ascendió nuevamente al tercer lugar y Alpine sumó puntos valiosos tanto en el campeonato de pilotos como en el de constructores. El perjudicado por esta modificación fue Isack Hadjar, quien descendió a la cuarta posición y se quedó sin el podio.


Durante la carrera en el Principado, los comisarios deportivos aplicaron seis penalizaciones de cinco segundos por supuestas infracciones al límite de velocidad en el pitlane. Entre los sancionados figuraron Lewis Hamilton, George Russell, Oscar Piastri, Franco Colapinto y Pierre Gasly, quien recibió dos castigos y acumuló un total de diez segundos.

Mientras Mercedes, Ferrari y McLaren decidieron cumplir las sanciones durante la competencia, Alpine optó por no hacerlo. Por ese motivo, los recargos de Gasly y Colapinto se añadieron al tiempo final una vez concluida la carrera.

La consecuencia resultó especialmente perjudicial para Gasly. El francés terminó tercero en pista, pero cayó hasta la séptima posición tras la aplicación de la penalización.


Según explicó la FIA, la revisión confirmó una falla en el sistema oficial de medición de velocidad utilizado en la entrada de boxes.

La investigación determinó que el cálculo se realizó sobre una distancia de 26,92 metros entre los primeros bucles de cronometraje, cuando la trayectoria mínima posible era de 26,15 metros. Esa diferencia alteró la velocidad media registrada y provocó resultados incorrectos.

Durante la audiencia celebrada el jueves, Formula One Management (FOM), responsable del cronometraje oficial de la Fórmula 1, reconoció el error. El problema surgió porque uno de los bucles de medición se encontraba 77 centímetros más cerca de lo previsto.

Como consecuencia, las velocidades informadas resultaron superiores a las reales y varios pilotos recibieron sanciones basadas en datos erróneos.

Tras conocerse el fallo, Alpine celebró la decisión de los comisarios: "Damos la bienvenida a la decisión tomada por la FIA de considerar admisible nuestro Derecho de Revisión tras la clasificación final del Gran Premio de Mónaco del pasado fin de semana. Como resultado, los comisarios revocaron las dos penalizaciones de cinco segundos impuestas al auto N°10, lo que restablece el tercer puesto final del equipo".

Además de devolverle el podio a Gasly, la FIA corrigió la clasificación oficial del Gran Premio de Mónaco, recalculó los puntos de los campeonatos de pilotos y constructores y ordenó la devolución de los depósitos abonados por la escudería francesa para iniciar el procedimiento.

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Colapinto fue 10º en la primera prueba del Gran Premio de Barcelona

Con el inicio de las prácticas libres se puso en marcha este viernes el Gran Premio de Barcelona-Cataluña (Montmeló), correspondiente a la séptima etapa del calendario 2026 de la Fórmula 1.

Allí Franco Colapinto buscará afinar el rendimiento luego del 15º lugar obtenido el domingo pasado en Mónaco, donde esta mañana se confirmó que su compañero Pierre Gasly recuperó el 3º puesto logrado en pista.

El circuito de Barcelona-Cataluña (dejó de llamarse GP de España ya que este año se incorporó Madrid al calendario y llevará esa denominación) tiene una extensión de 4.657 metros y en la carrera, prevista para este domingo a las 10 (hora de nuestro país), se darán 66 vueltas.

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