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El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata aceptó la propuesta presentada por la empresa española Canlemar S.L en el proceso de llamado a licitación pública nacional e internacional y ahora avanza hacia la adjudicación de la obra de dragado de mantenimiento del puerto de Mar del Plata.

La firma oferente atendió un pedido que se le hizo para mejorar el presupuesto original presentado semanas atrás y finalmente cotizó en un monto de 6.554.545,80 dólares estos trabajos que se compromete a ejecutar en un plazo de 150 días corridos.

Ahora, en cumplimiento del proceso administrativo, se elevó a los órganos de la Constitución de la Provincia de Buenos Aires el correspondiente proyecto de adjudicación de esta licitación 04/2024 que contempla el contrato de una obra de dragado de los canales de acceso interior y exterior, la zona de giro próxima a la posta de inflamables y los frentes de atraque de secciones 8va y 9na del Espigón 2.

“Con recursos propios, sin asistencia alguna del Estado nacional vamos a afrontar esta obra pública que nos permitirá mantener las condiciones de plena operatividad y seguridad de navegación para sostener y potenciar la dinámica y crecimiento de actividad de nuestro puerto”, aseguró Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.

Este llamado a licitación nacional e internacional se habilitó a principios de agosto. A mediados de septiembre, en fecha fijada para la apertura de ofertas, se recibió únicamente la presentación de Canlemar S.L, una empresa de origen español que ya realizó similares tareas de dragado en el puerto de Mar del Plata entre 2017 y 2018.

Esta obra apunta a mantener condiciones óptimas de profundidad y ancho de canal, en especial para asegurar el ingreso y egreso de las embarcaciones de gran porte que recalan en esta terminal como buques tanque que transportan combustible y los portacontenedores, vinculados a la operatoria de comercio exterior.

Actualmente el puerto de Mar del Plata tiene una más intensa actividad con transporte de cargas a partir de la incorporación de la naviera francesa CMA CGM, que desde mayo mantiene una frecuencia de dos escalas mensuales para vincular esta terminal con el puerto de Santos, en Brasil. Complementa la oferta que ya ofrecía aquí su colega Maersk.

El trágico episodio ocurrió en la tarde de este miércoles en una gomería de la ciudad. Un hombre de 53 años en momentos que inflaba el neumático de un camión, le explotó y debido a las graves heridas, murió minutos después en el Hospital Interzonal General de Agudos (Higa).El hecho ocurrió en una gomería ubicada en la avenida Arturo Alió (ex 180) y Necochea.

Los familiares de la víctima fatal indicaron que el accidente se produjo cuando explotó el neumático mientras era inflado. “Explotó sobre su cuerpo”, precisaron desde la guardia del HIGA.

El paciente ingresó sin signos vitales y a pesar de que los médicos para le practicaron maniobras de RCP, murió alrededor de las 15.40.

Según trascendió, la rueda impactó en el pecho de la víctima, lo que le ocasionó un paro cardíaco y pérdida de consciencia.

Ahora, la investigación del caso quedó a cargo de la fiscalía para determinar como ocurrió el hecho que terminó en la trágica muerte del hombre.

Una tragedia similar en La Plata

Un caso similar se registró el pasado 18 de marzo en La Plata. En aquella ocasión, un hombre de 38 años que trabajaba en una gomería de La Plata murió de un infarto al estallarle el neumático que estaba inflando.

La dramática escena tuvo lugar en una gomería ubicada en la esquina de 164 y 60, en Los Hornos. Allí, un hombre de 38 años trabajaba como en cualquier día normal hasta que el neumático que estaba inflando estalló y sufrió un infarto en el acto. Personal del Servicio de Atención Médica de Emergencias (SAME) practicó maniobras de reanimación cardiopulmonar (RCP), pero no fue posible salvarle la vida.