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EL TSC PONE PRIMERA CON PROTAGONISTAS DE LUJO

16 de febrero de 2024
El autódromo Ciudad de Mar del Plata será escenario para la primera competencia de la temporada 2024 del Turismo Special de la Costa con seis campeones de jerarquía zonal y nacional.
El campeonato 2024 del TSC originalmente iba a iniciar con una fecha nocturna en el trazado menor del autódromo de Mar del Plata. La idea era retomar con los viejos festivales nocturnos del zonal y brindar otro atractivo en los festejos por el 150° aniversario de la fundación de la ciudad costera. Pero en el ensayo de luces no dejó conformes a la dirigencia y a los organizadores dado que la escasa iluminación no entregaba un margen de seguridad para la magnitud del evento. Motivo por el cual, a la mañana siguiente se tomó la determinación de reprogramar la fecha con el cronograma tradicional: entrenamientos y clasificaciones para el sábado para relegar las competencias finales para el domingo 18/2 en el circuito tradicional del predio marplatense. Además, otorga un 50% de puntaje extra.
Para el arranque habrá un parque automotor de 15 máquinas y 6 binomios con protagonistas de lujo. Por caso, competirán como invitados los pilotos Santiago Mangoni (TC) con el Chevrolet de Juan Ezequiel Rosconi; Marcos Landa (TC) con el Torino de Mario Alberghini; Bruno Boccanera (Top Race Series/TC Mouras y TSC) con Federico Palmero, que retorna con el Ford del CNO Racing que el propio Bruno compite históricamente; Germán Pietranera (campeón clase A Procar 4000/ Turismo 4000 argentino) con Mariano Marconi y su Chevy; Kevin Baigorria (TC Rioplatense) en binomio con Juan Esteban Dimuro (Chevrolet) y Ariel Ianni (actual campeón del TSC) en dupla con Martín Mangono. Además se suman los debutantes Tomás López, Agustín Gusmeroli y Pablo Buduba, estos últimos provenientes de las categorías de APAC y retorna Carlos Climente.
Lo relevante de esta competencia es el récord de inscriptos para un inicio de campeonato, siendo el máximo de los últimos 12 años, la cantidad de duplas desde que se implementó la opción de binomios para una fecha normal, y es la segunda vez que comienza un calendario en febrero luego del regreso de la actividad deportiva tras la pandemia global de Covid-19.
El cronograma indica que las actividades inician a partir del mediodía del sábado con los entrenamientos oficiales para dar paso a las tandas clasificatorias para pilotos invitados a las 16.50 hs y a las 18.10 hs para pilotos titulares. Las competencias finales se realizaran el domingo 18 a las 11 hs y a las 13.45 hs a 16 vueltas cada competencia, que serán transmitidas vía streaming por You Tube por parte del equipo AVE contenido Audio Visual.
LISTADO DE INSCRIPTOS
2 Mario Alberghini – Marcos Landa TORINO
3 Mariano Andrés Calamante – FORD
7 Julio López – DODGE
9 Esteban Dimuro – CHEVROLET
10 Mariano Marconi – Germán Pietranera – CHEVROLET
18 Martin Mangono – Ariel Ianni – FORD
21 Carlos Climente – CHEVROLET
25 Juan Rosconi – Santiago Mangoni CHEVROLET
29 Marcos Rafael – FORD
32 Marcelo Doumic – CHEVROLET
33 Agustín Gusmeroli – FORD
34 Tomás Lopez – FORD
36 Dario Rapari – CHEVROLET
37 Pablo Buduba – DODGE
38 Federico Palmero – Bruno Boccanera FORD
CRONOGRAMA
SABADO 17 DE FEBRERO 2024
Administrativa y Técnica a partir 09.00 Hs
09.00 A 13.30 PRUEBAS LIBRES PAGAS
13.40 13.55 ENTRENAMIENTOS PROMOCIONAL
14.00 14.15 “ MONOMARCA
14.20 14.35 “ TSC
14.45 14.55 “ PROMOCIONAL
15.00 15.10 “ MONOMARCA
15.15 15.25 “ TSC
15.50 CLASIFICACION PROMOCIONAL TITULARES 10 MINUTOS
16.20 CLASIFICACION MONOMARCA INVITADOS 10 “
16.50 CLASIFICACION TSC INVITADOS 10 “
17.20 CLASIFICACION PROMOCIONAL INVITADOS 10 MINUTOS
17.40 CLASIFICACION MONOMARCA TITULARES 10 “
18.10 CLASIFICACION TSC TITULARES 10 “
18.40 SERIE PROMOCIONAL INVITADOS 6 “
DOMINGO 18
10.00 HS SERIE PROMOCIONAL TITULARES 6 VUELTAS
10.20 Hs. FINAL MONOMARCA TITULARES 18 VUELTAS
11.00 FINAL TSC TITULARES 16 “
11.40 FINAL PROMOCIONAL TITULARES 16
13.00 FINAL MONOMARCA INVITADOS 18
13.45 FINAL TSC INVITADOS 16
14.30 FINAL PROMOCIONAL INVITADOS 16
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El más rápido del año en la F1 fue Colapinto: 356,4 km/h

El piloto argentino Franco Colapinto se metió en la historia de la Formula 1 al marcar la velocidad punta mas alta de la temporada 2024. El corredor de Pilar llegó a los 356,4 kilómetros por hora en el circuito callejero de Las Vegas, en Estados Unidos, una cifra que ningún otro corredor pudo superar en todo el año, según indicó el medio The Sun.
En una de las temporadas mas parejas de la Formula 1 en los últimos años, pero que igualmente vio coronarse a Max Verstappen por cuarto año consecutivo, el piloto de Williams necesitó de solo nueve carreras para marcar el récord de la temporada en cuanto a velocidad máxima. Y lo hizo en un circuito callejero, en el que además nunca había corrido en su etapa formativa.
De todas formas, ese Gran Premio no terminó bien para el argentino. Tuvo un choque mientras estaba haciendo una gran vuelta en la clasificación y debió largar desde el carril de boxes, consiguiendo escalar hasta el decimocuarto lugar al momento de recibir la bandera a cuadros.
Aunque logró el récord, el pilarense se quedó sin asiento para dar inicio a la temporada 2025 de la Formula. 1. La única esperanza que le queda al argentino por el momento es el equipo Alpine, que tuvo un buen cierre de temporada y llegó al sexto lugar en el Campeonato de Constructores tras un doble podio "milagroso" en el Gran Premio de Brasil.
El equipo francés contará con un nuevo piloto para iniciar el año: el australiano Jack Doohan, quien ya debutó con la escudería en la última carrera de este año y tiene un contrato por apenas cinco carreras más.
El poco tiempo que tendrán Doohan para demostrar —sumado a declaraciones del consejero de Alpine, Flavio Briatore, en favor de Colapinto— hacen suponer que el argentino podría reemplazar al australiano si no destaca en sus primeras carreras.
El récord histórico de velocidad punta en la Formula 1 le pertenece al colombiano Juan Pablo Montoya, quien alcanzó los 372,6 kilómetros por hora en el Gran Premio de Italia, en el circuito de Monza, en una carrera que ganó a bordo de su McLaren Mercedes en la temporada 2005. Este logro le valió la obtención de un récord Guinness.
La misma velocidad fue alcanzada por el finés Valtteri Bottas en el Gran Premio de Mexico 2016, también en un Williams, e incluso superada en el Gran Premio de Europa de ese año, pero esta ultima es considerada "no oficial" al haber sido conseguida en uno de los entrenamientos previos a la carrera.
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Deportivo Chapadmalal inicia los entrenamientos

La dirigencia del Club Social y Deportivo Chapadmalal, convoca a sus jugadores de primera división a los entrenamientos de preparación para enfrentar los torneos 2025 de la Liga Marplatense de Fútbol.
La convocatoria es para el lunes 6 de enero, a las 16:30 en la cancha que posee el club en Estación Chapadmalal. Allí, los dirigidos por el profesor Fabián Giovanniello terminará de confirmar el plantel completo de 30 jugadores y las incorporaciones.
Cabe destacar que a Giovanniello, lo acompañaran en el cuerpo técnico como ayudantes, Santiago Chávez ex jugador de Kimberley y Racing, Pablo Espinosa,mientras que el preparador físico y entrenador de arqueros se anunciarán en los próximos días.
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AFA aumenta las entradas al fútbol: la ‘popu’ costará $20 mil

La Asociación del Fútbol Argentino (AFA) actualizó los valores de las entradas generales, que se elevarán a 20.000 pesos para las populares. Además, jubilados, pensionados y mujeres pagarán 10.000 pesos, mientras que los menores tendrán un costo de 5.500 pesos. Será a partir del 26 de enero, con el inicio de la primera Copa de la Liga, los precios de las entradas para los partidos de fútbol argentino sufrirán un ajuste del 33%
Este incremento también impacta a las categorías inferiores. Las entradas generales para la Primera Nacional serán de 16.000 pesos, para la Primera B costarán 13.000, y la Primera C y el fútbol femenino tendrán un valor de 11.700 pesos. El futsal, por su parte, se ubicará en 8.000 pesos.
El ajuste se enmarca en un contexto de aumento inflacionario en el país, y responde al formato actualizado de la Primera División, que contará con 30 equipos a partir de 2025.
Entre otras novedades, el Comité Ejecutivo de la AFA resolvió la no desafiliación de Deportivo Paraguayo, que terminó último en la Primera C, y la cancelación de dos descensos en el fútbol femenino, lo que permitió que Rosario Central y Huracán mantuvieran su lugar en la Primera.