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Cuáles son los registros del automotor que intervendrá el Gobierno

29 de enero de 2024

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Recientemente el gobierno de Javier Milei confirmó lo que ya había adelantado el vocero presidencial, Manuel Adorni, respecto al sistema de Registros de la Propiedad Automotor. En ese sentido, se puso en marcha un plan de intervención, pero que por ahora se limita a unas cien dependencias de ese tipo en el país que estará a cargo del viceministro de Justicia, Sebastián Amerio.

Horas después, el Ejecutivo comunicó que efectivamente Adorni hablaba de la intervención formal de registros, pero limitada a un centenar de ellos (muchos en la Provincia de Buenos Aires), que ahora tendrán que pasar el filtro para saber si siguen en manos de sus titulares actuales o cambian.

El proceso se inició con una nota dirigida al secretario de Justicia y firmada por Carlos Medina, subsecretario de Asuntos Registrales del Ministerio de Justicia, ya que los registros dependen de la Dirección Nacional del Registro Automotor (DNRA), parte de la estructura que ahora maneja Mariano Cúneo Libarona.

Cuáles son los Registros

  • 01143 BAHIA BLANCA Nº 4
  • 01222 BAHIA BLANCA Nº 6
  • 01312 BAHIA BLANCA Nº 7
  • 01318 BERAZATEGUI Nº 5
  • 01014 BRANDSEN
  • 01022 CORONEL SUAREZ
  • 01029 ESTEBAN ECHEVERRIA Nº 1
  • 01223 EZEIZA Nº 1
  • 01295 EZEIZA Nº 2
  • 01039 GUAMINI

  • 01305 HURLINGHAM Nº 3
  • 01303 ITUZAINGO Nº 4
  • 01271 JOSE C. PAZ Nº 2
  • 01316 JOSE C. PAZ Nº 3
  • 01304 JUNIN Nº 3
  • 01153 LA MATANZA Nº 05
  • 01319 LA MATANZA Nº 15
  • 01307 LANUS Nº 10
  • 01135 LANUS Nº 4
  • 01175 LANUS Nº 5
  • 01233 LANUS Nº 7
  • 01147 LOMAS DE ZAMORA Nº 3
  • 01237 LOMAS DE ZAMORA Nº 7
  • 01314 LUJAN Nº 3
  • 01204 MALVINAS ARGENTINAS Nº 2
  • 01121 MAR DEL PLATA Nº 03
  • 01163 MAR DEL PLATA Nº 05
  • 01060 MEDANOS
  • 01062 MERLO Nº 1
  • 01218 MORON Nº 04
  • 01162 OLAVARRIA Nº 2
  • 01069 OLIVOS Nº 01
  • 01297 PUNTA ALTA Nº 2
  • 01118 QUILMES Nº 2
  • 01145 QUILMES Nº 4
  • 01252 QUILMES Nº 5 (EX 9)
  • 01276 ROQUE PEREZ
  • 01083 SALTO
  • 01165 SAN FERNANDO Nº 2
  • 01225 SAN MARTIN Nº 7
  • 01300 SAN MARTIN Nº 9
  • 01238 TIGRE Nº 4

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Condenan a De Vido y López a 5 años de prisión por corrupción


El Tribunal Oral Federal N° 4 condenó este lunes a los ex funcionarios kirchneristas Julio De Vido y José López a 5 años de prisión e inhabilitación perpetua para ejercer cargos públicos por el cobro de sobornos y administración fraudulenta contra el Estado en el marco del caso Skanska, el primer gran escándalo de corrupción que salió a la luz durante el primer mandato de Néstor Kirchner.

El veredicto fue dado a conocer este mediodía por los jueces Jorge Gorini, Guillermo Costabel y María Gabriela López Iñiguez, quienes también dictaron condenas para ex directivos de la empresa sueca y otros intermediarios involucrados en la maniobra investigada. De los 30 acusados que llegaron al juicio oral, iniciado en 2024, 17 fueron absueltos.



Entre los ex ejecutivos de Skanska, Mario Piantoni, ex máximo responsable de la compañía en la región; Gustavo Vago, ex presidente de la empresa en la Argentina; y Javier Azcárate, ex gerente comercial, fueron condenados a 4 años de prisión.


En tanto, Eduardo Varni, Héctor Obregón, Juan Carlos Bos, Alejandro Gerlero y Roberto Antonio Zareba recibieron penas de 3 años de prisión condicional por su participación en los hechos juzgados.

Las maniobras detrás del caso Skanska
El caso Skanska fue el primer hecho de corrupción que salió a la luz durante el primer mandato kirchnerista. La investigación se centró en el presunto pago de sobornos y sobreprecios por parte de la constructora sueca para obtener la adjudicación de las obras de ampliación de dos gasoductos en 2004.

Según la acusación, la empresa direccionó licitaciones y sobornó a ex funcionarios públicos, al tiempo que ocultó el esquema mediante un sistema de facturas falsas emitidas por más de 20 empresas fantasma, que simulaban servicios que nunca fueron prestados.


Una de las pruebas centrales de la causa fue una grabación realizada dentro de la propia compañía, en la que un ejecutivo afirmaba que se habían pagado coimas para asegurar la adjudicación de las obras.

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Inflación: se espera que perfore el piso del 2% en junio

Esta semana se conocerá el dato oficial sobre la inflación de junio, en el que el Gobierno se mantiene optimista por conseguir quebrar la barrera del 2% y marcar un nuevo mes de desaceleración.

La última vez que se registró un alza en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) fue en marzo, cuando se ubicó en 3,4%. A partir de ese mes en adelante, los datos mostraron una tendencia a la baja y alentaron al Gobierno a adelantar una inflación que empiece con un 1 adelante para el sexto mes.

Entre 2% y 1,5%

Las principales consultoras coinciden con la mirada del Gobierno: esperan tener una tercera desaceleración consecutiva y, en su mayoría, pronostican un número por debajo de 2%.

Econviews, por su parte, reflejó que en la cuarta semana del mes los precios tuvieron una suba del 0,2% para una canasta de alimentos y bebidas en supermercados, un leve descenso respecto a la tercera semana, cuando la variación fue 0,3%.

En los últimos siete días, el relevamiento remarcó que se destaca la suba en embutidos (2,6%) y la baja de bebidas (-0,8%). De esta manera, puntualizó que el acumulado de las últimas 4 semanas descendió a 1,1%.

En el caso de LCG, la medición de alimentos y bebidas no arrojó variación en la última semana de junio, debido a que el incremento de verduras (1,7%) y bebidas (0,9%) se compensó con las bajas en carnes (-0,4%) y frutas (-1,3%).

Con esta muestra, el análisis expuso que el IPC mensual promedio de las últimas 4 semanas se desaceleró 0,4 puntos porcentuales (p.p.), ubicándose en 1,5% en comparación con el registro de mayo.

La consultora Analytica, en tanto, reveló que los precios de alimentos y bebidas subieron 0,1% durante la cuarta semana de junio y el promedio de las últimas cuatro semanas se ubicó en 1,4%. En la proyección general para el mes, calculó una suba del 1,8%.

El relevamiento detalló que en el mes, las mayores alzas se dieron en verduras (5,3%) y en aguas, gaseosas y jugos (2,4%), mientras que las bajas destacadas fueron de pescados y mariscos (-1,9%) y en frutas (-2,3%).

C&T estimó lo mismo que el Gobierno (1,9%), en el que el componente núcleo como el de regulados contribuyeron a la moderación del mes, mientras que los estacionales se aceleraron.

"Tres rubros subieron por encima del promedio. El primero de ellos, bienes y servicios varios, lo hizo al 2,9%, con protagonismo de los cigarrillos. Salud se movió al 2,5%, con incrementos similares en medicamentos y prepagas. En vivienda se destacó el ajuste en los sueldos de encargados de edificio".

Para alimentos y bebidas el incremento fue del 1,9%, en el que las verduras escalaron por encima de 10% y la carne tuvo el menor aumento desde septiembre del año pasado. En tanto, las bebidas se moderaron respecto de mayo.

"La variación de precios fue perdiendo impulso a lo largo del mes, cerrando más cerca del 1,5% hacia el fin del mismo, lo que favorece una menor inflación en julio. Frente a esto, debe tenerse en cuenta", explicaron.

Libertad y Progreso proyectó un IPC de 1,8% liderado por dos rubros: la incidencia de los alimentos, que subieron 1,4% mensual y aportaron 0,3 p.p. al índice general, y el transporte, que subió 2,5% y empujó de la misma manera que el rubro anterior.

Al igual que C&T, destacaron el alza del tabaco sumado al alcohol, que se vio empujado "por los fuertes aumentos de los cigarrillos luego de más de 3 meses sin cambios significativos".

"El dato perforaría el ansiado umbral del 2%, que venía siendo difícil de quebrar. Así, luego del pico de marzo, la inflación está volviendo a ceder nuevamente. De confirmarse este dato, la señal es más que positiva, y hacia adelante podría continuar bajando siempre que la demanda de pesos continúe normalizándose".

Por último, el mercado estimó una inflación del 2%, repitiendo el mismo registro en julio, mientras que desde agosto perforaría ese nivel por primera vez en varios meses.

El Relevamiento de Expectativas de Mercado (REM) del Banco Central (BCRA) anticipó que la inflación acumulada en 2026 se ubicaría en torno al 30%. Entre el grupo de consultoras y bancos que históricamente realizaron las estimaciones más precisas, conocido como el Top 10, la proyección fue aún menor: 1,9%, dos décimas por debajo del informe previo.

El anticipo del dato oficial

La inflación de junio en la Ciudad de Buenos Aires (CABA) fue de 1,8%, y acumuló un avance del 16% en el primer semestre del año.

Este indicador suele anticipar el dato final que difunde el INDEC, por lo que se espera que el costo de vida del sexto mes se ubique en torno a ese número y continúe con la tendencia bajista.

El reporte del IDECBA indicó que la variación de junio respondió fundamentalmente a las subas en las siguientes divisiones: Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles; Alimentos y bebidas no alcohólicas; Salud; Transporte; y Equipamiento y mantenimiento del hogar, que en conjunto aportaron 1,4 p.p. al alza del nivel general. (NA)

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Empresas realizan paritarias adaptadas a la realidad de cada provincia




Diversas cámaras empresariales realizarán convenios colectivos adaptados a la realidad socioeconómica de las diez provincia que participan de esta iniciativa; de esa manera, se diferenciarán del acuerdo laboral (Convenio Colectivo Nacional de Trabajo 40/89) controlado históricamente por el Sindicato de Camioneros liderado por Hugo y Pablo Moyano.

Esta idea se inició en Córdoba, a fines del mes pasado, y será presentada formalmente el próximo 21 de julio durante la asamblea de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC). Las cámaras del interior que participarán pertenecen a las provincias de San Juan, Mendoza, Jujuy, Tucumán, Santiago del Estero y Córdoba, entre otras.

Pablo Moyano reaparece con una denuncia contra el Gobierno ante la ITF
El objetivo central de este proyecto es reemplazar un único convenio nacional que no refleja las diferencias de costos, productividad y mercado laboral entre Buenos Aires y las distintas regiones del país.

Asimismo, busca simplificar la estructura actual y pasar de un convenio de 50 ítems a un esquema que lleve una base de 10 puntos, con mesas de negociaciones específicas por cada provincia, a partir del mes de septiembre de este año.

Otro de los puntos más importantes es el del "salario garantizado", debido a que los empresarios del transporte automotor de cargas precisaron que el cambio que persiguen no implicará ninguna reducción en el sueldo de los trabajadores.

Esta iniciativa está vinculada y fundamentada en la Ley de Modernización Laboral, que permite la "prelación de convenios de ámbito menor" y que se generen acuerdos por empresa o región con prioridad sobre el alcance a nivel nacional.

El proyecto genera cierta sorpresa en la CGT y en el sindicato de Camioneros que, hasta ahora, fueron los líderes de estos acuerdos y que consideran una posible fractura en la representación sindical y, por ende, una pérdida de dinero, debido que la reforma también limitó al 2% las "cuotas solidarias" que se descuentan de los salarios.

Por el momento, la justicia laboral dictó una medida que congela, temporalmente, estos topes en los aportes de Camioneros, pero la propuesta de los empresarios del interior podría impactar positivamente en otras actividades y aplicarse en diferentes sectores. NA

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