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Mariano Werner ganó la final sabatina en el Mouras

7 de noviembre de 2020

Mariano Werner se llevó la victoria en la final para el TC en La Plata. Lo escoltaron Juan Cruz Benvenuti y Santiago Mangoni. El entrerriano dominó de punta a punta la final sabatina. Completaron el podio Benvenuti, nuevo líder del torneo, y Mangoni.

La final dio inicio con Werner en la posición de privilegio, seguido por Benvenuti, Mangoni, Gini y Castellano. Un giro después ingresó el Pace Car por el despiste y abandono de Ruggiero.

Luego se relanzó nuevamente la final y Werner aguantó la punta. Segundo se ubicó Benvenuti y tercero Gini, quien doblegó a Mangoni. Por su parte, quinto era el uruguayo Lambiris. En el sexto giro, Pernía y Mazzacane se rozaron, el piloto platense perdió algunos lugares tras este incidente y se ubicaba 14°.

Con diez vueltas de carrera, nuevamente se neutralizó la competencia por el despiste del auto de Trucco. Un giro más tarde volvió la velocidad al pelotón con Werner como siempre al frente, segundo era Benvenuti y tercero Gini.

Momentos después, dijo presente una vez más el Pace Car en la final para retirar de la pista el Chevrolet de Ebarlín, quien se despistó tras un roce con Okulovich y Cotignola. Después los pilotos aceleraron a fondo sobre la recta principal y Werner prevaleció sobre Benvenuti una vez más. Mientras que Mangoni doblegó a Gini y se metió tercero.

A dos vueltas para el final, Aguirre continuó con su avance luego de largar desde el fondo y se ubicaba 12° con el Dodge tras doblegar a De Benedictis.

Finalmente fue victoria de punta a punta para Werner, seguido por Benvenuti, Mangoni, Gini y Lambiris. Completaron los mejores diez Castellano, Ciantini, Canapino, Gianini y Nicolás Trosset.

En el campeonato, Benvenuti es el nuevo líder con 237.5 puntos. Segundo aparece Aguirre con 227 y tercero está Werner con 215. La acción para el Turismo Carretera en La Plata continuará el domingo a las 9.50, 10.20 y 10.45, cuando se pongan en marcha las series correspondientes a la octava fecha.

POSICION FINAL SÁBADO TC

Pos.PilotoMarcaVueltasTiempoDiferencia
WERNER, MARIANOFord2033:50.953 
BENVENUTI, JUAN CRUZTorino2033:53.2082.255
MANGONI, SANTIAGOChevrolet2033:53.9783.025
GINI, ESTEBANTorino2033:54.3853.432
LAMBIRIS, MAURICIOFord2033:55.1344.181
CASTELLANO, JONATANDodge2033:55.6944.741
CIANTINI, DIEGOTorino2033:56.7075.754
CANAPINO, AGUSTÍNChevrolet2033:57.0956.142
GIANINI, JUAN PABLOFord2033:59.0268.073
10°TROSSET, NICOLÁSDodge2033:59.1938.240
11°LEDESMA, CHRISTIANChevrolet2033:59.8738.920
12°AGUIRRE, VALENTÍNDodge2034:01.92810.975
13°DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTAFord2034:02.77711.824
14°DI PALMA, LUIS JOSÉFord2034:03.36012.407
15°CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁSFord2034:05.05414.101
16°PERNÍA, LEONELTorino2034:07.43216.479
17°AGRELO, MARCELOTorino2034:07.75216.799
18°MORIATIS, EMANUELFord2034:08.01117.058
19°COSTANZO, PABLOTorino2034:08.82817.875
20°DELLA MOTTA, FACUNDOTorino2034:09.28418.331
21°SANTERO, JULIÁNFord2034:09.52018.567
22°PONTE, MARTÍNDodge2034:09.71118.758
23°URCERA, JOSÉ MANUELChevrolet2034:10.07819.125
24°BONELLI, NICOLÁSFord2034:10.50219.549
25°FERRANTE, GASTÓNTorino2034:11.21420.261
26°FONTANA, NORBERTOChevrolet2034:11.46020.507
27°ORTELLI, GUILLERMOChevrolet2034:11.86120.908
28°SILVA, JUAN MANUELFord2034:12.35721.404
29°SAVINO, JOSÉ IGNACIOFord2034:12.58321.630
30°SPATARO, EMILIANOFord2034:12.76021.807
31°DOSE, CHRISTIANChevrolet2034:13.63922.686
32°TRUCCO, JUAN MARTÍNDodge2034:13.93522.982
33°NOLESI, MATHÍASFord2034:14.94123.988
34°OKULOVICH, CARLOSTorino2034:15.62724.674
35°CAMPANERA, LAUREANOChevrolet2034:21.44530.492
36°PONCE DE LEÓN, GABRIELFord2034:24.03133.078
37°JALAF, MATÍASFord1932:40.8001 VTA
38°MAZZACANE, GASTÓNChevrolet1729:28.3783 VTAS
39°COTIGNOLA, NICOLÁSTorino1423:49.1266 VTAS
40°EBARLÍN, JUAN JOSÉChevrolet1321:49.3667 VTAS
41°MULET, LEANDRODodge610:26.14214 VTAS
42°RUGGIERO, ALAN
Fuente Iván Diaz Mendes / Fotos CARBURANDO

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El más rápido del año en la F1 fue Colapinto: 356,4 km/h

El piloto argentino Franco Colapinto se metió en la historia de la Formula 1 al marcar la velocidad punta mas alta de la temporada 2024. El corredor de Pilar llegó a los 356,4 kilómetros por hora en el circuito callejero de Las Vegas, en Estados Unidos, una cifra que ningún otro corredor pudo superar en todo el año, según indicó el medio The Sun.

En una de las temporadas mas parejas de la Formula 1 en los últimos años, pero que igualmente vio coronarse a Max Verstappen por cuarto año consecutivo, el piloto de Williams necesitó de solo nueve carreras para marcar el récord de la temporada en cuanto a velocidad máxima. Y lo hizo en un circuito callejero, en el que además nunca había corrido en su etapa formativa.

De todas formas, ese Gran Premio no terminó bien para el argentino. Tuvo un choque mientras estaba haciendo una gran vuelta en la clasificación y debió largar desde el carril de boxes, consiguiendo escalar hasta el decimocuarto lugar al momento de recibir la bandera a cuadros.

Aunque logró el récord, el pilarense se quedó sin asiento para dar inicio a la temporada 2025 de la Formula. 1. La única esperanza que le queda al argentino por el momento es el equipo Alpine, que tuvo un buen cierre de temporada y llegó al sexto lugar en el Campeonato de Constructores tras un doble podio "milagroso" en el Gran Premio de Brasil.

El equipo francés contará con un nuevo piloto para iniciar el año: el australiano Jack Doohan, quien ya debutó con la escudería en la última carrera de este año y tiene un contrato por apenas cinco carreras más.

El poco tiempo que tendrán Doohan para demostrar —sumado a declaraciones del consejero de Alpine, Flavio Briatore, en favor de Colapinto— hacen suponer que el argentino podría reemplazar al australiano si no destaca en sus primeras carreras.

El récord histórico de velocidad punta en la Formula 1 le pertenece al colombiano Juan Pablo Montoya, quien alcanzó los 372,6 kilómetros por hora en el Gran Premio de Italia, en el circuito de Monza, en una carrera que ganó a bordo de su McLaren Mercedes en la temporada 2005. Este logro le valió la obtención de un récord Guinness.

La misma velocidad fue alcanzada por el finés Valtteri Bottas en el Gran Premio de Mexico 2016, también en un Williams, e incluso superada en el Gran Premio de Europa de ese año, pero esta ultima es considerada "no oficial" al haber sido conseguida en uno de los entrenamientos previos a la carrera.

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Deportivo Chapadmalal inicia los entrenamientos

La dirigencia del Club Social y Deportivo Chapadmalal, convoca a sus jugadores de primera división a los entrenamientos de preparación para enfrentar los torneos 2025 de la Liga Marplatense de Fútbol.


La convocatoria es para el lunes 6 de enero, a las 16:30 en la cancha que posee el club en Estación Chapadmalal. Allí, los dirigidos por el profesor Fabián Giovanniello terminará de confirmar el plantel completo de 30 jugadores y las incorporaciones.

Cabe destacar que a Giovanniello, lo acompañaran en el cuerpo técnico como ayudantes, Santiago Chávez ex jugador de Kimberley y Racing, Pablo Espinosa,mientras que el preparador físico y entrenador de arqueros se anunciarán en los próximos días.

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AFA aumenta las entradas al fútbol: la ‘popu’ costará $20 mil

La Asociación del Fútbol Argentino (AFA) actualizó los valores de las entradas generales, que se elevarán a 20.000 pesos para las populares. Además, jubilados, pensionados y mujeres pagarán 10.000 pesos, mientras que los menores tendrán un costo de 5.500 pesos. Será a partir del 26 de enero, con el inicio de la primera Copa de la Liga, los precios de las entradas para los partidos de fútbol argentino sufrirán un ajuste del 33%

Este incremento también impacta a las categorías inferiores. Las entradas generales para la Primera Nacional serán de 16.000 pesos, para la Primera B costarán 13.000, y la Primera C y el fútbol femenino tendrán un valor de 11.700 pesos. El futsal, por su parte, se ubicará en 8.000 pesos.

El ajuste se enmarca en un contexto de aumento inflacionario en el país, y responde al formato actualizado de la Primera División, que contará con 30 equipos a partir de 2025.

Entre otras novedades, el Comité Ejecutivo de la AFA resolvió la no desafiliación de Deportivo Paraguayo, que terminó último en la Primera C, y la cancelación de dos descensos en el fútbol femenino, lo que permitió que Rosario Central y Huracán mantuvieran su lugar en la Primera.

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