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Obras en calles de Batán
16 de julio de 2020
La delegación Municipal de Batán comunicó que, en los primeros seis meses del año, intervino en la mejora, mantenimiento y engranzado de 276 calles y utilizó 6619 toneladas de granza. Además, indicó que realizó otras tareas de puesta a punto y limpieza.
“Se trata de los temas que más preocupan a los vecinos dado que representan el 28 y el 27%, respectivamente, del total de los reclamos que se reciben”, indicaron al respecto desde la comuna.
La delegación, dependiente de la secretaría de Gobierno, abarca a Batán y los barrios: Colina Alegre, Lomas de Batán, Villa Serrana, Estación Chapadmalal, Colina Alegre, El Boquerón, Parque Palermo, Parque Hermoso, Valle Hermoso, dos Marías, Las Canteras y El Colmenar y el Parque Industrial.
“En diciembre del año pasado apenas contaban con un cuarenta por ciento de los vehículos y maquinaria activa y, en estos meses, recuperaron los recursos de la Delegación. Hoy trabajan con el ochenta por ciento y sumaron un rodado que la Justicia recuperó del crimen organizado y cedió al municipio”, señalaron.
“EL PANTANO” Y LA “CALLE DEL POZO”
Tras años de falta de mantenimiento, la calle 120 del barrio El Colmenar se había convertido en una mezcla de tierra, agua y barro. Estaba tan intransitable que parecía un pantano. La delegación trabajó con tractores, camiones y motoniveladora. Primero limpiaron, luego con balastro (piedra grande) emparejaron y más tarde engranzaron la calle.
En la calle 165 de Batán había una situación similar: la arteria tenía tanta agua como una laguna y los vecinos la habían bautizado como la “Calle del Pozo”. Allí retiraron diez camiones de barro, colocaron dos camiones de balastro y granza para devolverle la transitabilidad a la calle.
Otras zonas que estaban muy deterioradas y la delegación pudo trabajar para dejarlas en condiciones son la calle 117 entre 122 y 128 de El Colmenar donde se colocaron 51,52 toneladas de granza y la calle 159 entre 154 y 148 del barrio Lomas de Batán con 76,52 toneladas.
A su vez, la delegación junto al Ente Municipal de Vialidad (EMVIA)L hizo el mantenimiento y mejora del camino rural Las Charitas (153) donde colocó 879,82 toneladas de granza. Se trata de un trabajo que cobra aún más relevancia dado que sirve para acceder a quintas que forman parte del cordón frutihortícola de la ciudad y que comunican con las canteras, otra de las actividades productivas de Batán.
INTERVENCIONES POR BARRIO
En Batán, la delegación mejoró calles como Héroes de Malvinas, Las Charitas, Alicia Moreau de Justo, Emilio Larraya, Estanislao del Campo, Santos Bañuelos y Las Alamedas mientras que en El Colmenar trabajó en Francisco Álvarez, Macacha Guemes, Ángel Peñaloza, Juan Quiroga, Julio Cortázar y Villa Gustava.
Los accesos a la escuela 23 y el Centro de Salud de El Boquerón, la Escuela N 60 y el acceso a Valle Hermoso que es, además, la calle por donde pasa el transporte público también fueron intervenidos y lo mismo ocurrió con la calle Cacique Catriel del barrio Las Canteras.
En Estación Chapadmalal, la delegación trabajó en las calles 7, 9 (acceso al Centro de Salud), 20 y 22 mientras que en Parque Palermo las máquinas mejoraron las arterias que conforman el recorrido del colectivo. Es decir, Labarden entre Guernica y Olan y Olan entre Labarden y Tetamanti.
Además, en un trabajo en conjunto con Vialidad de la provincia de Buenos Aires, la delegación realizó la limpieza de cordón cuneta en ruta 88. En tanto que junto al Ente Municipal de Servicios Urbanos (EMSUR) se instalaron campanas para separación residuos con el objetivo de fortalecer la Separación en Origen.
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Tres Arroyos será sede de un encuentro educativo internacional
Los días 17 y 18 de septiembre se realizará en la Escuela Agropecuaria de Tres Arroyos el taller internacional “Expediciones de Aprendizaje: comprensión profunda, alfabetización y desarrollo del carácter”, destinado a docentes y educadores, con la participación de Ryan Michael Maxwell (EE.UU.), especialista en aprendizaje expedicionario, exdirector de escuela y exManaging Director de EL Education. La actividad será sin costo y tendrá un cupo de 60 participantes.
Pero además, queremos destacar que el miércoles 16 de septiembre, a las 18:30 h, se realizará un encuentro abierto a toda la comunidad de Tres Arroyos y la región, en el que tendremos la oportunidad de dialogar con los especialistas, conocer qué es el aprendizaje expedicionario y acercarnos a esta propuesta educativa. El lugar y los detalles de inscripción serán difundidos próximamente.
La iniciativa es organizada por Cruz del Sur Educación, Fulbright Specialist Program, Fundación Varkey y la Escuela Agropecuaria de Tres Arroyos, con el auspicio de la Cámara Económica de Tres Arroyos.
Nos gustaría acercarles la información para que puedan difundirla y, si lo consideran de interés, coordinar entrevistas con los organizadores o con Ryan Maxwell durante su visita a Tres Arroyos.
Para más información, los interesados podran escribir al correo [email protected]
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Fin de semana a puro arte en Tres Arroyos
Los siete oficios más tradicionales del artesano universal estarán presentes este fin de semana en la 27 Fiesta Nacional de Artesanos que se reúne en el partido de Tres Arroyos, en la Provincia de Buenos Aires.
Alfareros y ceramistas, talladores en madera, herreros que forjan bellas piezas de metal, tejedoras, talabarteros en cuero, orfebres que crean bellas piezas de joyería y cesteros son apenas algunos de los rubros que compartirán un espacio en esta fiesta que homenajea el arte popular de nuestro país.
Desde distintos lugares de la Argentina llegarán a participar de este encuentro anual cientos de artistas. La Feria ha ido tomando fuerza con los años de la mano de la organización de la Dirección de Cultura, Educación y Derechos Humanos de la Municipalidad de Tres Arroyos.

La convocatoria comienza mañana viernes 15 al domingo 17 de agosto en las instalaciones del Polideportivo Municipal de la ciudad, ubicado en calle La Rioja nº 100. El objetivo es visibilizar el talento de los artesanos locales, como todos los de todo nuestro país que convocan a la familia durante todo el fin de semana para disfrutar de la exposición, pero también para pasar un buen rato al aire libre.
El paseo se completa con otro oficio que cada día toma más puntos en común con el arte; la gastronomía. Como es tradicional estarán convocando también los puestos de las Colectividades Extranjeras de Tres Arroyos, ofreciendo algunos de sus mejores platos en buffet.
Los horarios de la feria son los siguientes:
-Viernes 15: de 14 a 22h (a las 18h se realizará el acto de apertura).
-Sábado 16: de 10 a 22h.
-Domingo 17: de 10 a 20h.
El valor de la entrada general, es de $1000. Los jubilados, personas con discapacidad y menores de 11 años (inclusive), tienen el pase libre.
Paseando por la Capital Provincial del Trigo
Tres Arroyos, la ciudad cabecera del Partido que lleva el mismo nombre, es tranquila y transmite su historia a través de sus edificios, monumentos y sitios históricos. En el Museo de Arqueología, Historia y Ciencias Naturales José A. Mulazzi se refleja el paso del tiempo, incluso anterior a la llegada de los pobladores actuales. En el Museo de Bellas Artes, quedan plasmadas obras de arte locales, regionales y nacionales que evidencian los movimientos artísticos e históricos.
Abundan los espacios verdes en todas sus plazas pero se destaca el principal exponente de reservorio forestal: el Parque Municipal Ángel L. Cabañas. En el mismo se puede disfrutar de la naturaleza al aire libre, con espacios para la recreación y el deporte.
Los residentes de la ciudad tienen una gran afición deportiva por lo que destacan muchos los diferentes clubes y centros deportivos como el estadio del Club Huracán, Tres Arroyos Golf Club, Moto Club Tres Arroyos, Circuito de Ciclismo, Aero-Club Tres Arroyos y Club de Planeadores, entre otros (tanto en fútbol, básquet, tenis, rugby, hockey y otros deportes).
Fue la llegada de los inmigrantes, que con sus sueños de poblar esta tierra la hicieron grande. Cada una de las numerosas colectividades que llegaron buscando una vida mejor aún conservan sus tradiciones y cultura. En Tres Arroyos se combinan el arte y la gastronomía de dinamarqueses, holandeses, italianos, españoles, franceses, vascos, bolivianos y mexicanos, quienes fueron forjando con el paso del tiempo una identidad propia, imprimiéndole a la ciudad un paisaje único.
A lo largo del año se llevan a cabo festividades populares que manifiestan esa identidad y el contenido cultural de los tresarroyenses como la reciente Fiesta Provincial del Trigo, que es la más importante del partido y convoca miles de personas que cada año participan de sus desfiles, exposiciones, comidas típicas y espectáculos de primer nivel, acompañados de fogones y artesanos de todo el país.
Los paseos por sus pueblos rurales, la belleza de la costa sur de la Provincia de Buenos Aires en Reta y Claromecó, la imponente arquitectura monumental de la ciudad y una gastronomía cada vez más variada hacen de Tres Arroyos una opción para aquellos que busquen conocer la vida bonaerense, alejarse del ruido cotidiano y disfrutar de unos días que aún ahora, en otoño, regalan una experiencia que asombra a cada paso.
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Intendentes piden reactivar el tren que conecta con Puerto Quequén
Intendentes del sudeste bonaerense le pidieron al Gobierno nacional que incorpore la reactivación del ramal ferroviario Ayacucho–Tandil–Lobería–Balcarce–Quequén–Necochea al nuevo esquema de concesión de la red ferroviaria de cargas y advirtieron por la importancia estratégica que tendría recuperar la conexión con Puerto Quequén.
El senador Germán Lago, presidente de la comisón de Legislación General.
Kicillof dio el primer paso para eliminar el límite a la reelección de los intendentes
El planteo fue formalizado ante el secretario de Transporte de la Nación, Mariano Plencovich, mediante una carta entregada en una reunión de la que participaron los intendentes de Tandil, Miguel Lunghi; Balcarce, Esteban Reino; Lobería, Pablo Barrena; y Ayacucho, Emiliano Cordonnier.
Los jefes comunales solicitaron que la recuperación del corredor sea incorporada al proceso de renegociación del contrato de concesión de Ferrosur Roca S.A., cuya prórroga se encuentra vigente hasta el 10 de septiembre de 2026.
Durante el encuentro, Plencovich recibió el reclamo y se comprometió a evaluar la posibilidad de incorporar el ramal al nuevo esquema contractual. Para los municipios, esa definición resulta clave para que una eventual recuperación de la traza pueda avanzar.
Un reclamo que reúne a municipios de la región
La iniciativa forma parte de una articulación regional que comenzó en 2022 y que en 2023 llegó a reunir el respaldo de trece intendentes bonaerenses. El objetivo es recuperar una infraestructura ferroviaria que los municipios consideran estratégica para la producción, la logística y la conexión con Puerto Quequén.
En la presentación elevada a Nación, los intendentes señalaron que el ramal actualmente se encuentra inactivo y reclamaron que su recuperación sea contemplada dentro de la planificación ferroviaria nacional. Además de incorporar formalmente el corredor al nuevo esquema de concesión, los municipios pidieron realizar junto con ADIF un relevamiento técnico integral del estado de las vías, puentes y estaciones para determinar las inversiones necesarias.
Uno de los principales argumentos de los intendentes es la posibilidad de sumar una alternativa ferroviaria al transporte de cargas que llega actualmente a Puerto Quequén.
El puerto movilizó alrededor de 9 millones de toneladas durante 2025, alcanzando un récord histórico. Sin embargo, prácticamente la totalidad de esas cargas se moviliza actualmente por transporte automotor. El corredor ferroviario permanece inactivo desde 1998.
Según el planteo municipal, la recuperación del ramal permitiría vincular nuevamente a Tandil, Lobería, Balcarce y otras localidades de la región con Puerto Quequén y, a la vez, integrar el corredor con otros sectores de la red ferroviaria nacional.
Los intendentes remarcaron que el objetivo no es reemplazar al transporte por camión, sino complementar la matriz logística, particularmente durante los períodos de cosecha y para cargas que requieren traslado a gran escala.
La propuesta también apunta a fortalecer el movimiento de granos y otras producciones agrícolas, ganaderas e industriales del sudeste bonaerense, en una región cuyo desarrollo productivo tiene una fuerte dependencia del transporte por ruta.

