Ciudad
Conflicto del SOMU sigue latente
15 de julio de 2020
El mnisterio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria por un período hábil de 15 días en el conflicto entre el Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU) y las cámaras empresarias de la pesca, en reclamos salariales y convencionales.
Ante esta nueva instancia del conflicto gremial con alcance nacional, el prosecretario gremial del SOMU Mar del Plata, Damián Basail, junto al secretario del Interior, David Villalba, coincidieron en declaraciones radiales a Brisas que insistirán con el reclamo para que no sufra modificaciones su convenio colectivo de trabajo. “Vamos a seguir discutiendo por las condiciones de trabajo en el sector” sentenciaron.
Además denunciaron que recibieron amenazas para “sacar la protección de los barcos” si no desistían con las medidas de protesta.
El reclamo del SOMU motivó un paro nacional pesquero que comenzó en los puertos del sur y se intensificaron en la estación marítima local en el inicio de esta semana.
El SOMU que lidera a nivel nacional Raúl Durdos e integra la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra) junto con otras 18 organizaciones gremiales, había decidido una huelga general por tiempo indeterminado en rechazo a «reducciones salariales y eliminación de convenios».
Asimismo durante el paro, que durante ocho días afectó a la flota de altura tangonera sobre aguas de jurisdicción nacional, el gremio de marineros bloqueó en ese distrito las plantas, lo que provocó la pérdida de toneladas de langostino.El conflicto produjo la pérdida de toneladas del producto en el sur del país, luego de declararlas «no aptas para el consumo» y descartarlas como desecho.
A todo esto, la Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca (Aacpypp) de Jorge Frías advirtió que esa organización «no tolerará cambios en esos instrumentos» y había reclamado a Trabajo la conciliación obligatoria.
Ciudad
Portada digital del día 16/4/2026
Ciudad
Portada digital del día 15/4/2026
Ciudad
Scioli confirmó la llegada del crucero Seaventure
El crucero de expedición Seaventure ya formalizó su pedido de reserva de muelle para operar en la ciudad durante esta temporada y la próxima.
En efecto, la estación marítiimas recibió una noticia clave para la consolidación de su perfil internacional. El crucero de expedición Seaventure ya formalizó su pedido de reserva de muelle para operar, marcando un hito en la integración de Mar del Plata al circuito de cruceros de lujo y científicos.
Según lo informado por el secretario de Turismo, Ambiente y Deportes, Daniel Scioli, la embarcación tiene previsto arribar a la terminal marítima local en tres fechas estratégicas 20 de octubre de 2026, Marzo y Octubre de 2027.
Esta planificación a mediano plazo otorga previsibilidad al sector turístico y refuerza la capacidad operativa del puerto marplatense para recibir buques de gran calado destinados a travesías extremas.
Scioli destacó la relevancia de este movimiento, subrayando que el sector de cruceros no es un actor menor en la economía nacional. Al respecto, señaló: “Es una señal clara de que el turismo de cruceros —que representa el 10% del turismo receptivo— sigue comprometiéndose con la Argentina cada vez más, y que Mar del Plata puede consolidarse como un punto clave en los viajes hacia la Antártida”, remarcó.
"Recibimos la noticia del pedido de reserva con mucha atención e interés; como dijo el presidente Javier Milei, estamos siendo testigos de la apertura de Argentina al mundo”, subrayó.
Según se supo, las fechas solicitadas por el buque registrado en Bahamas para arribar a Mar del Plata serían el próximo 20 de octubre, el 28 de marzo y el 20 de octubre de 2027, con arribo a las 6 de la mañana a la Base Naval y partida a las 18.
“Como hicimos con los cielos, ahora es el turno de los mares abiertos al turismo. La industria de los cruceros tuvo un impacto de más de 374 millones de dólares durante la temporada anterior”, complementó el funcionario.
Además, en su cuenta de X, Scioli aseguró: “Es una señal clara de que el turismo de cruceros —que representa el 10 por ciento del turismo receptivo— sigue comprometiéndose con la Argentina cada vez más, y que Mar del Plata puede consolidarse como un punto clave en los viajes hacia la Antártida”.
Scioli afirmó que “su sueño es ingresar al puerto de Mar del Plata timonenado con crucero con el capitán. Deseo hacer el trayecto de Buenos Aires a Mar del Plata”.
Días atrasa, Scioli visitó la Base Naval junto al capitán Remi Eriksen —del buque “Seaventure”— autoridades portuarias y referentes turísticos locales, con el objetivo presentar las condiciones operativas del puerto marplatense para futuras recaladas y recorrer las instalaciones portuarias y sus dársenas para optimizar su potencial.
En aquella oportunidad, el funcionario nacional había anunciado que “Mar del Plata ya empezó a recorrer el camino para posicionarse como la cuarta ciudad receptora de cruceros de la Argentina
El “Seaventure” es un barco de expedición personalizado especialmente diseñado para recorridos por regiones polares. Ofrece un servicio y atención de excelencia con una capacidad para 150 pasajeros y un tripulante por cada pasajero que viaja.
