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Wado de Pedro habló en CAME

7 de junio de 2023

El ministro del Interior, Eduardo «Wado» de Pedro, llamó este miércoles a «acordar el modelo productivo» para Argentina con «todas las fuerzas políticas» y subrayó la importancia de que los industriales sean «parte de la discusión de poder» en el país, al participar de la Reunión Federal del Consejo Directivo de la Cámara Argentina de la Mediana Empresa (CAME).

«Quiero una Argentina fuerte con una industria, pymes, comercio, poder adquisitivo y un mercado interno fuertes. Ese modelo productivo hay que acordarlo con todas las fuerzas políticas. Acordemos el modelo productivo de Argentina antes de la elección», afirmó de Pedro.

El ministro participó este mediodía de la reunión que se hizo en la sede de CAME, ubicado en 25 de Mayo 457, en el centro porteño, donde participaron representantes de las pequeñas y medianas empresas del comercio, la industria, las economías regionales, el turismo y la construcción de las 23 provincias y la ciudad de Buenos Aires.

El ministro subrayó la importancia de una «Argentina federal, gobierne quien gobierne», y que «haya trabajo real en cada una de las provincias, pensando siempre en el arraigo».

«Los industriales tienen que fortalecer el sector industrial y tienen que ser parte de la discusión de poder en Argentina. Cuando a los gobiernos que nos gusta eso perdemos una elección, cambian todo», afirmó.

Y agregó que su «objetivo de vida» es dejarle a las próximas generaciones «un país un poco mejor que el que tenemos hoy: con más arboles, menos contaminación, más problemas resueltos y con un nivel de tranquilidad sin violencia ni odio a 40 años de democracia».

Además, sostuvo que «hay que hacer un acuerdo con varios temas: economía bimonetaria, inflación, la deuda, el modelo productivo, qué vamos a producir para consumo y qué le vamos a vender al mundo, y cómo es el modelo».

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Más producción y trabajo

El ministro De Pedro también se refirió al consenso generado «por abajo del radar de los medios», sobre cuales son las «obras prioritarias a nivel federal para generar más producción y más trabajo».

«Son 1.594 obras que están y que las va a usar el gobierno que viene sea cual sea», ponderó.

El ministro recordó que en la región de Norte Grande se «trabajó metódicamente» en conjunto con los diez gobernadores de distintas fuerzas políticas para pedir el financiamiento al Banco Mundial, en Washington, para la construcción de distintas obras.

«Tenemos ejemplos de que no somos una sociedad fracasada y de cosas que se hacen bien. Hay que profundizarlas. No puede ser que el resultado de una pyme dependa de una elección cuando hay elecciones cada dos o cuatro años», apuntó.

Deuda y recursos naturales

También sostuvo que «para que no haya pícaros», hay que definir «qué vamos a hacer con los recursos naturales», y señaló que «una fuerza política no puede definir el destino de un país si no es con los actores principales».

«En nuestro modelo son las pymes, las industrias, los trabajadores, los comerciantes, el sistema científico-tecnológico, las escuelas técnicas, la educación, la salud y el federalismo. Tenemos un potencial enorme», expresó como parte de su discurso y señaló que «hay que reorganizar y organizar la Argentina. Los convoco a ser protagonistas, a debatir el modelo de país que queremos tener a partir del 10 de diciembre».

Al responder las preguntas de los presentes, el ministro señaló que el acuerdo con el FMI tiene que ser «rediscutido» porque es «un modelo inflacionario» y no contempla «datos de la realidad como el cambio climático».

«Argentina hoy debe 100 mil millones de dólares y no tiene dólares. Cuando decimos de acordar un modelo productivo con todas las fuerzas políticas, es para que cuando alguien pida, pida con algo que tenga que ver con esto, no para la joda financiera», afirmó.

Al finalizar la ronda de preguntas, el ministro partió hacia Avellaneda para entregar junto al intendente del municipio, Jorge Ferraresi, más de 100 viviendas. FUENTE ÁMBITO

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La visita del papa León XIV duraría tres días en Argentina

 La posibilidad de que el papa León XIV visite Argentina este 2026 cobró fuerza luego del anuncio de su próximo viaje a Perú en noviembre. Su gira por América Latina duraría unas dos semanas. En el país se estima que estaría unos tres días. Aún se espera la confirmación oficial del Vaticano.

La gira internacional más reciente del Sumo Pontífice fue en España.https://00132f48ddc138d43e8b4d71694bbd38.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-45/html/container.html

El viaje de León XIV se extendería por diez días en Perú, tres en la Argentina y uno y medio en Uruguay. “Aunque falta la confirmación oficial, es lo que se rumorea en el Vaticano y a mí me lo han dicho de varios lados”, contó el obispo castrense Santiago Olivera, citado por La Nación. Este miércoles saludó al Sumo Pontífice al final de la audiencia general.

“Fue breve el saludo porque estaba con las fuerzas de paz, le dije que lo esperamos y me dijo ‘veremos’ con una sonrisa casi cómplice”, afirmó Olivera al medio de Buenos Aires. “Aún falta el anuncio, falta lo técnico, aunque aquí lo dicen con bastante fuerza, con mucha probabilidad”, agregó.

La eventual llegada de León XIV sería la primera visita de un Papa a la Argentina en casi cuatro décadas. El último pontífice en recorrer el país fue Juan Pablo II, quien estuvo en 1982 y nuevamente en 1987, con multitudinarias celebraciones en Buenos Aires.

Ante la posibilidad de una misa masiva, la dirigencia de River Plate ofreció el estadio Monumental como sede para un encuentro con miles de fieles.

“Todavía no nos llegó ninguna información oficial. Ojalá pronto tengamos alguna confirmación”, expresó el arzobispo de Mendoza y presidente de la Conferencia Episcopal Argentina, monseñor Marcelo Colombo.

Por su parte, el propio Javier Milei dijo que era «altamente probable» que León XVI venga a Argentina.

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Rescatan material histórico del Libertador general José de San Martín

En un procedimiento ligado al tráfico ilícito de bienes culturales, efectivos de la Dirección General de Cooperación Internacional de la Policía Federal Argentina (PFA) recuperaron una gran cantidad de importantes documentos históricos relacionados a distintas instituciones y organismos del Estado nacional y provincial argentino, destacándose entre ellos cartas del general José de San Martín, Juan Manuel de Rosas, Juan Martín de Pueyrredón, Carlos María de Alvear y Gregorio Aráoz de Lamadrid; entre otros. Los mismos evidenciaban por su tipografía, sellos y datación, estar en infracción a la ley N°15.930 referente al Archivo General de la Nación

Carta del general San Martín a un compañero de armas

Carta del general San Martín a un compañero de armas

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La investigación se inició a partir de diversas tareas de prevención que habitualmente realiza personal del Departamento Protección del Patrimonio Cultural de esta Institución, monitoreando y corroborando múltiples páginas de subastas y compraventa online. De esta manera pudo determinarse que, a través de un sitio web de dominio público, se ofrecía a la venta un lote compuesto de más de doscientos documentos históricos entre recortes periodísticos, libros y fotografías, así como otros elementos, vinculados a distintas instituciones y organismos del Estado nacional y provincial.

Las piezas eran ofertadas por un monto inicial de 100 mil dólares en una casa de subastas ubicada sobre la calle Rodríguez Peña al 1700 de la ciudad de Buenos Aires. 

Con el material probatorio reunido, el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N°4, a cargo de Ariel Lijo, secretaría N°7 a cargo de Diego Fernando Arce, dispuso una orden de presentación con allanamiento en subsidio a dicho lugar y posterior traslado de los documentos a la dependencia policial en calidad de depósito judicial, a exclusiva disposición de la judicatura actuante, debiendo practicarse a la brevedad las pericias pertinentes. Todo lo secuestrado quedó a disposición del magistrado interventor.

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Sube la tasa aeroportuaria de seguridad para vuelos de cabotaje



El Gobierno aumentó más de un 560% la Tasa de Seguridad de la Aviación para los vuelos de cabotaje por lo que aumentará el costo de los pasajes para viajar por el país a partir de esta semana.

El ajuste en la mencionada tasa aeroportuaria fue instrumentado por el Ministerio de Seguridad Nacional, mediante la Resolución 565/2026, publicada este miércoles en el Boletín Oficial. La última suba había sido a principios de 2023.

La medida busca adecuar los recursos destinados al servicio de seguridad en los aeropuertos que presta la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), frente a la suba de los costos operativos necesarios para garantizar la protección de la aviación civil.

Al respecto, el Ejecutivo explicó en el texto oficial que es “necesario actualizar el valor de la citada Tasa, atento al incremento significativo de los costos operativos necesarios para la prestación del servicio público de seguridad de la aviación civil, con el fin de preservar una razonable correspondencia entre el costo del servicio público efectivamente prestado y el tributo que lo financia, manteniendo así los principios de equilibrio y proporcionalidad”.

El tributo es abonado por los pasajeros que embarcan en vuelos de transporte regular desde aeropuertos pertenecientes al Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA). La actualización entrará en vigencia a los tres días de su publicación oficial, es decir a partir del sábado 27 de junio, y será aplicable para aquellos pasajes emitidos con posterioridad a esa fecha.

Los valores según el tipo de vuelo
Vuelos de cabotaje: se fijó un valor de $1.725 por cada pasajero doméstico. Previamente el costo era de $260, lo que implica un incremento de 563,46%.
Vuelos regionales: el costo seguirá siendo de US$1,40. Bajo esta categoría se consideran los vuelos hacia terceros países de la región cuya distancia recorrida sea igual o inferior a 1.000 kilómetros.
Vuelos internacionales: la tasa también se mantendrá en US$1,40. En este caso, aplica para vuelos a terceros países con una distancia superior a los 1.000 kilómetros.
Entre las funciones de la PSA se encuentran la vigilancia y control de instalaciones, aeronaves, tripulaciones, equipajes y carga, así como la respuesta inmediata ante situaciones de crisis o actos de interferencia ilícita.

La Ley 27.701 faculta a la cartera de Seguridad a fijar el monto de esta tasa, con el límite de que su valor no supere el 0,25% del sueldo básico de un oficial principal del escalafón general de la PSA.

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