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Facundo Olezza y Luciana Cardozo, los grandes ganadores
12 de febrero de 2023
Con la disputa de las regatas de flota de oro, plata, bronce y esmeralda para optimist timoneles, una última regata de optimist principiantes y las espectaculares “medal race” para las clases olímpicas y juveniles de definieron los ganadores de la 58 Semana Internacional del Yachting que co-organizan el Club Náutico Mar del Plata y el Yacht Club Argentino con la colaboración del Club de Motonáutica y el YCCN.
Comenzaremos con la cancha de optimist principiantes (220 barcos) que corrió una rápida regata para dejar lugar a las medal race. Como en cada una de las jornadas hubo cambio de punteros y el ganador terminó siendo Ignacio José Ramós Padilla del CNSI con 65 puntos, apenas un punto por delante de Tania Lopez Obejero del CPNLB 66 y completó el podio Catalina Castex del CUBA con 67 pts. El mejor marplatense fue Imanol Gonzalez Negri (8vo) que se hizo acreedor de la Copa Challenger Ricardo Capparelli en homenaje al ex vicepresidente del CNMP fallecido trágicamente este año en España y que fue un maestro para muchos jóvenes navegantes de la institución.
La clase optimist timoneles (260 barcos) corrió dos regatas fuera del puerto en flota oro y los norteamericano que punteaban el campeonato y que por primera vez se enfrentaban terminando trocando posiciones. De este modo el ganador terminó siendo Wylde Smith con 29 pts. (2 y 34 en el día final), mientras quien lideró la mayor parte del torneo, Travis Greenberg se ubicó segundo con 33 pts (3 y 40). El tercer lugar del podio quedó para otro norteamericano, Gandy Harrison con 49 pts, que era el campeón defensor del año pasado. El cuarto lugar fue para el argentino Felix Llauro (YCA) con 50 puntos y quinto fue el uruguayo Máximo Ortiz con 56 puntos. El marplatense mejor ubicado fue Mateo Castañer (14 en la general). Los optimist timoneles de Argentina tendrán un día de descanso y luego proseguirá con su selectivo para los campeonatos mundiales y continentales.
En la clase Cadet (9 barcos) terminó imponiéndose la dupla formada por Tomas Fernandez Jardon y Vicente Carloni Bohl del CVSI con 15 pts, mientras que en el segundo lugar empataron Rosso-Burg y los hermanos Barone, ambos con 21 puntos.
Pero vayamos a las medal race adentro del puerto que volvieron a estar espectaculares. Mucho público siguiendo las alternativas desde el espigón C del CNMP, muchas lanchas con espectadores en el puerto y también mucha gente desde sus casas siguiendo esta definición que se transmitió en vivo por instagram. Recordemos que la medal race es una regata corta y arbitrada, que se disputa entre los 10 primeros, que tiene puntaje doble y que no es descartable.
La primera en correr fue la clase 420 . Fue una regata muy disputada y polémica porque 4 de los competidores pasaron mal una boya que habitualmente no forma parte del recorrido pero que sí lo era en esta «medal» y quedaron descalificados. La dupla Pascuariello-Aranguren (YCA) quedaron segundos en la medal y mantuvieron el primer puesto de la general, tampoco hubo cambios en los otros dos escalones del podio que fueron para Facundo Guglianone y Facundo Hernandez (YCA)
y la tripulación mixta de Federico Warburg y Delfina Perry (CNSI) que quedaron terceros.
La «medal» de 29er también fue vibrante porque el viento comenzó a ponerse caprichoso e intermitente, generando muchos cambios de intensidad y corredores que eran oportunidades para ganar o perder puestos. El actual campeón mundial de la categoría Máximo Videla y su nuevo compañero Juan Cruz Albamonte cerraron una gran semana ganando la «medal» y el campeonato. Segundos en la general se ubicaron otros dos campeones mundiales de la clase: Amparo Stupenengo y Tadeo Funes de Rioja (YCA) que salieron 6tos en la «medal». Mientras que al tercer escalón del podio ascendió otra pareja mixta integrada por Donna Mazzuccheli y el local Santiago Palkin que terminaron 4tos en la «medal».
En ILCA 4 teníamos 3 competidores separados por un punto, cualquiera de ellos podría ganar y todo se definiría en la «medal». Uno de ellos era el local y ex bicampeón argentino y sudamericano de optimist, Franco Sanchez que llegaba en segundo lugar. Franco tuvo una medal impecable y se impuso a sus dos rivales, la sanpedrina Delfina Kuttel y el rosarino Segundo Garcia que llegaron detrás del marplatense y casi en una misma línea, pero no fue necesario recurrir al fotofinish porque Garcia había recibido una penalidad de los jueces y fue descalificado, quedando así en el tercer escalón del podio.
Para el final quedaron las dos categorías más profesionales, las olímpicas ILCA6 y 7. El viento ya se había establecido del N.E. Y estaba un poco más predecible, lo cual le dio un marco adecuado a una definición muy tensa.
En ILCA 6 Luciana Cardozo le ganó la posición a sotavento a Lucia Falasca, la apretó contra la línea y la hizo largar pasada, Falasca se recuperó rápidamente pero perdió preciosos metros y esta mínima diferencia se mantuvo hasta el final, porque Cardozo la cuidó perfectamente llevándose el título y relegando a su compañera y rival al segundo puesto. El Junior Ecuatoriano Stéfano Pendola estuvo más fino en la «medal» que Ramón Frene y se quedó con el tercer lugar, quedando el argentino Frene 5to.
En ILCA 7 se vería otra definición electrizante. La ansiedad era tanta que hubo 4 barcos pasados pero solo 1 volvió a la línea, Francisco Guaragna, pero lo hizo un poco tarde y no tuvo chances de recuperar en un recorrido tan corto. Así la punta se disputó entre Facundo Olezza, el chileno Seguel, el juvenil Mateo Maldonado y Francisco Renna. Pero tanto Seguel como Maldonado estaban pasados y además la regata se la terminó llevando de gran forma Facundo Olezza obteniendo así el primer puesto en la general, segundo fue su compañero del CVB Francisco Renna y de ese modo subió también al segundo escalón del podio, relegando al tercero a Francisco Guaragna. En el cuarto lugar terminó el chileno Seguel que había ganado el año pasado y el quinto fue Juan Pablo Cardozo.
La entrega de premios fue a las 19 hs del sábado en el court central Guillermo Vilas del CNMP con la presencia de autoridades civiles, de la PNA y de la Armada y con un marco de público de más de 1000 personas entre competidores y familiares de todo el país y de otros nuevos países.
Así terminó la etapa más importante de la 58 Semana Internacional del Yachting organizada por el Club Náutico Mar del Plata y el Yacht Club Argentino, con la colaboración del Club de Motonáutica, el Yacht Club Centro Naval y la Prefectura Naval Argentina. El evento contó con el auspicio de diversas empresas como Guolis, Marechiare, Scor Dina, Double Take, Martecna, Nordik, Sura, Abad Seguros, Tecnióptica, Cardio, Mito Espresso y Roms.
Resultados completos, fotos en alta resolución y más info en: www.siy.org.ar
Fotos: Flor Gonzalez Alzaga y Marina Devo
Fuente: Prensa SIY
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Una locura! golazo de mitad de cancha
Un verdadero golazo!. A los 7 minutos del segundo tiempo, y luego de un córner a favor de Rosario Central, el Tiburón rechazó largo una pelota que parecía controlada. Sin embargo, el arquero 'canalla' Jeremías Ledesma decidió salir lejos y tras su despeje corto de cabeza, le quedó justa a Alan Sosa, quien le dio de aire con su zurda desde la mitad de cancha para convertir un verdadera obra de arte ante la incredulidad de los hinchas canallas.
El golazo desde la mitad de la cancha de Alan Sosa no alcanzó. Aldosivi, no pudo sostener su ventaja parcial y cayó 2-1 ante Rosario en el ‘Gigante de Arroyito’ por la cuarta fecha del Torneo Clausura.
Foto Alan Sosa festeja su golazo en el Gigante de Arroyito. Fotobaires
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MANOTAZO DE AHOGADO
La cuestionada empresa Minella Stadium S.A. solicitó autorización al Municipio para transferir el 87,5% de su paquete accionario a la firma Perfeta Producciones S.A., (propiedad del empresario Marcelo Fígoli) una operación que deberá ser analizada por una comisión especial creada por la Secretaría Legal, Técnica y de Hacienda, revelaron fuentes allegadas al Palacio Municipal.
De acuerdo a lo informado, la presentación fue realizada ante el Ente Municipal de Deportes y Recreación (EMDER), organizmo de aplicación de la concesión que incluye la explotación del Estadio José María Minella, el Polideportivo Islas Malvinas y los espacios comunes del Parque Municipal de los Deportes.
A tal efecto, el secretario Legal, Técnico y de Hacienda, Mauro Martinelli dispuso la creación de una Comisión ad hoc que tendrá la responsabilidad de analizar la documentación presentada por la concesionaria y determinar si la operación se ajusta a las exigencias previstas en el contrato y en la normativa vigente.
El cuerpo estará integrado por representantes del EMDER, la Dirección General Legal y Técnica, la Contaduría General y la Dirección General de Contrataciones, áreas que deberán elaborar un informe técnico, jurídico y contable antes de que la administración municipal adopte una definición sobre el pedido.
En los fundamentos de la resolución se señala que la complejidad y trascendencia de la solicitud hacen necesario un estudio integral de la documentación presentada, especialmente por tratarse de una modificación vinculada a la composición societaria de la empresa que obtuvo la concesión.
La novedad se conoce mientras la concesión del Minella continúa envuelta en una delicadísima situación jurídica. El proceso mediante el cual Minella Stadium resultó adjudicataria es objeto de una investigación que busca determinar si existieron irregularidades en la licitación impulsada por el Municipio.
La causa, que avanza en la Justicia, derivó en cuestionamientos de distintos sectores políticos y en presentaciones impulsadas por organizaciones civiles, que pusieron bajo la lupa tanto el proceso licitatorio como los movimientos societarios relacionados con la firma concesionaria.
En ese contexto, el pedido para transferir la mayor parte de las acciones de la empresa abre un nuevo capítulo en una concesión que sigue generando controversias y cuyo futuro continúa siendo seguido de cerca tanto por la Justicia como por la dirigencia política local. Loquepasa
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Franco Colapinto está entre los mejores de la Fórmula 1
Franco Colapinto atraviesa una gran temporada con Alpine en este 2026, su primera campaña completa como titular en la Fórmula 1. A pesar del complicado momento de la escudería francesa en este receso, el argentino fue destacado como uno de los 10 mejores pilotos por las redes sociales oficiales de la categoría.
El informe del Power Rankings de la F1, una clasificación que mide los rendimientos individuales de los corredores más allá de las capacidades del auto que manejan, evaluó a cada uno de los 22 pilotos en lo que va de la temporada y reconoció al pilarense de 23 años.
Colapinto acumuló un promedio de 7 puntos sobre 10 posibles y se estableció en el 10º puesto de la tabla general, igualado en puntaje con el francés Isack Hadjar, que logró estabilidad con la compleja segunda butaca de Red Bull.
Las actuaciones del pilarense en la primera parte del año elevaron las expectativas, ya que logró sumar puntos en seis de las once carreras que se disputaron, con un total de 19 unidades que lo ubican en el 12º lugar en el campeonato.
Cómo funciona el Power Ranking de la Fórmula 1
Esta clasificación funciona a través de un panel de cinco expertos que luego de cada Gran Premio de la F1 asigna una calificación individual a cada piloto según su actuación a lo largo de todo el fin de semana, por lo que incluye también la clasificación previa y, en caso de tener, las carreras sprint.
Este análisis tiene la premisa de dejar de lado el potencial del auto en la calificación de los pilotos, por lo que se promedian los puntajes de los jueces para obtener una nota final según la capacidad del corredor.
A lo largo del año, se acumularon las valoraciones de cada uno en una tabla general que, luego de once fechas disputadas, dieron un balance de los mejores pilotos de la máxima categoría del automovilismo durante 2026.
Los mejores pilotos de la F1
El ranking de la temporada lo encabeza Kimi Antonelli, la joven estrella de Mercedes que también lidera el Campeonato de Pilotos en absoluta soledad, con 219 puntos en total. El italiano sumó un promedio de 8,9 en el ranking y, con solamente 19 años, mira a todos desde arriba.
En tanto, Lewis Hamilton, de Ferrari, y Max Verstappen, de Red Bull, aparecen en la segunda posición compartida y completan el podio con 8 de valoración cada uno. El cuarto puesto tiene un triple empate entre Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine; Liam Lawson, de Racing Bulls; y George Russell, de Mercedes, todos con 7,6.
Por detrás, el debutante Arvid Lindblad, de Racing Bulls, está igualado con el vigente campeón Lando Norris, de McLaren, en el séptimo lugar, los dos con un puntaje de 7,5. A su vez, Charles Leclerc, de Ferrari, figura en el noveno puesto en soledad, con una valoración de 7,4. Finalmente, Colapinto y Hadjar están igualados en el décimo con 7,0 cada uno.
La propia página web oficial de la F1 acompañó la puntuación de cada piloto con un análisis escrito sobre su rendimiento, en el que destacaron que Colapinto “mejoró notablemente en la consistencia durante su primera temporada completa en la F1 con Alpine”.
“Seis carreras puntuando han sumado puntos al total de Alpine, junto con los de su compañero Gasly, lo que les permite ocupar un respetable sexto lugar en el Campeonato de Constructores (donde ocupaban el quinto puesto hasta que Racing Bull los superó)”, agregaron en el informe.
Dicho análisis concluyó que “si Colapinto mantiene este nivel y le exige más a Gasly, sus posibilidades de permanecer en el equipo una temporada más no se verán perjudicadas”, por lo que el argentino va por buen camino para sostener su butaca en la escudería francesa.
