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Creció más de un 70% el uso del tren para ir de vacaciones

9 de febrero de 2023

Según datos de Trenes Argentinos, el servicio a Mar del Plata tuvo un incremento del 72.5% comparado con la pre pandemia. En enero de 2020 viajaron 71.102 personas frente a los 122.649 que eligieron el tren para ir de vacaciones en el primer mes de 2023.

En esta temporada el tren a Mar del Plata circula en enero con seis servicios diarios; y cuatro adicionales los viernes, sábados, domingos y feriados. Antes de la pandemia sólo se brindaban cuatro trenes cada día.

El aumento en la cantidad de pasajeros se debe a una mayor oferta de servicios de larga distancia, la apertura de nuevos ramales, y la regularidad y puntualidad registrada en las prestaciones.

El presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, señaló que “este año registramos un récord en la venta de pasajes para la temporada, lo que indica que los argentinos eligen el tren como medio de transporte para vacacionar”. Además, resaltó que “estamos acercando un servicio de primera calidad y con una tarifa accesible a cada uno de nuestros pasajeros y pasajeras, tal como nos pide el presidente Alberto Fernández y el ministro de Transporte Diego Giuliano”.

El incremento en la cantidad de pasajes vendidos también se fundamenta en la apertura de nuevos destinos. En febrero de 2021 se sumó el servicio que conecta General Guido con Divisadero de Pinamar tras cinco años de interrupción y ya transportó más de 165 mil pasajeros y pasajeras.

A nivel país, en el primer mes de este año, 226.056 personas eligieron al tren como medio de transporte para trasladarse a sus vacaciones, mientras que en igual plazo de 2020 habían sido 134.315 pasajeros, lo que representa una suba del 68,53%.

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‘Se rompió la dirección y no pude hacer nada’

Mientras avanza la investigación, declaró el chofer del colectivo de la línea 532 que se subió a la vereda, atropelló a varias personas, mató a una mujer y dejó varios heridos en Mar del Plata.

El conductor, identificado como Mariano Miralles de 30 años, habló ante el fiscal Germán Vera Tapia y afirmó: “Se rompió la dirección, no giró el volante y no pude hacer nada”.

Entre lágrimas, el colectivo ofreció sus condolencias a las víctimas y dijo que realizaba el recorrido habitual cuando se produjo la falla mecánica del colectivo, en la dársena de Boulevard Marítimo, entre Rivadavia y San Martín.

Cuando terminó la audiencia, a la que llegó en condición de aprehendido y acompañado de su abogado, Miralles recuperó su libertad.

Ahora, el fiscal Vera Tapia espera los peritajes para avanzar en el esclarecimiento del hecho. La versión brindada por Miralles se condice, por lo pronto, con los testimonios de las tres pasajeras con las que se había entrevistado después del accidente.

El fiscal considera que el accidente fatal frente al skatepark habría sido causado por una falla mecánica en la dirección del ómnibus.

“El volante giraba, pero no giraban las ruedas. Aparentemente no es un error humano ni una imprudencia del chofer, sino que se habría roto la unidad. El extremo de la dirección quebrado o salido de su eje. No me pareció roto por el golpe”, señaló Vera Tapia en diálogo con LU6 Radio Atlántica.

En ese sentido, sostuvo: “Hay que comprobar todo, pero la VTV estaba vigente y tenía seguro, y el test de alcoholemia que se le hizo al conductor dio negativo. La unidad no era de las nuevas pero tampoco era muy vieja, la Policía Científica me va a tener que determinar cómo se encontraba”.

En otro pasaje de la entrevista, el fiscal contó que habló con testigos que iban a bordo de colectivo y estos manifestaron que el chofer conducía a velocidad normal, respetaba las paradas, frenaba en los semáforos y que notaron antes de la dársena que algo había pasado.

Por último, Vera Tapia confirmó también que el chofer había sido trasladado a la comisaría cuarta después de accidente: “Lo tuvimos que sacar de ahí (estaba encerrado en la unidad) al chofer porque lo querían linchar”. (TN)

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Portada digital del día 23/6/2026

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Protocolo de emergencia

Como consecuencia del siniestro vial, seis personas fueron trasladadas en código rojo. Personal del SAME confirmó posteriormente el fallecimiento de una de ellas.

Desde el primer momento se activó el protocolo de emergencia y trabajaron de manera coordinada los equipos municipales del SAME, Defensa Civil, Tránsito y la Dirección de Protección a la Víctima en conjunto con la Policía, Rescate, Bomberos y el SIES.

En ese marco, las primeras ambulancias arribaron al lugar a los pocos minutos de despachada la emergencia. El móvil 12 fue despachado a las 19.03 y arribó a las 19.12; el móvil 16 fue despachado a las 19.06, salió a las 19.07 y arribó a las 19.15; mientras que el móvil 6 fue despachado a las 19.09, salió a las 19.11 y arribó a las 19.18.

Asimismo, el Municipio mantiene comunicación permanente con el Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) para seguir en tiempo real la evolución de las personas heridas.

En paralelo, personal de la Dirección de Protección a la Víctima se encuentra acompañando a familiares y allegados desde el primer momento, tanto en la Comisaría como en el HIGA.

En relación con las causas del siniestro, interviene la Fiscalía de Delitos Culposos a cargo del fiscal Germán Vera Tapia. La investigación continúa en curso para determinar con precisión las circunstancias en las que ocurrió el hecho.

Datos de la unidad

La unidad involucrada en el siniestro corresponde a un vehículo modelo 2015, que contaba con la prórroga vigente otorgada mediante Resolución Nº 132/2026.

Asimismo, poseía Verificación Técnica Vehicular (VTV) aprobada con fecha 16 de abril de 2026 y cobertura de seguro con póliza vigente hasta diciembre de 2026.

Por su parte, el conductor afectado al servicio al momento del hecho contaba con licencia de conducir habilitante y vigente hasta diciembre de 2026.

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