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Kimberley, el campeón que siempre quiere más
20 de noviembre de 2022
El «Dragón» alcanzó su decimoséptima estrella en el ámbito local tras derrotar 1 a 0 a Nación en la final de vuelta y sellar el 2 a 1 a su favor en la llave. Más allá de la alegría por el objetivo alcanzado, el mensaje apuntó más alto: la meta es el ascenso y la profesionalización.
Cinco de las últimas seis finales. El más ganador de la historia. Más de 20 jugadores de inferiores en equipos de AFA. Lucas Martínez Quarta. Matías Soulé. Francisco Bonfiglio. Sueltos, parecieran ser simples números y nombres pero todos juntos denotan el proceso interno que vive Kimberley en la última década.
Ayer, el Estadio «José María Minella» volvió a recibir una final de fútbol local con Kimberley como protagonista. «Es un sueño cumplido», dijo Luciano Mignini en sus redes sociales, frase que fue acompañada de una imagen de la hinchada vestida de humo verde y banderas antes de conocer el desenlace. Y ahí estuvo la clave de todo. Pensar en el crecimiento institucional por sobre un resultado que podía ser para cualquiera por como había sido la ida.
Esa mentalidad es la que ha llevado al club de la Avenida Independencia a este presente. Desde el ascenso en 2013 ante FC Tres Algarrobos hasta la estrella sumada en la tarde de sábado, han mantenido una única forma de trabajo y compromiso que excede al director técnico que esté a cargo del equipo. Sin ir más lejos, en este tiempo han pasado Damián García, Mariano Mignini, Diego Montina, Pablo Galitiello y Gustavo Noto. Y todos llegaron a jugar al menos el último partido del calendario doméstico.
Desde el 2021, con el nombramiento de Juan Manuel Vuoso como manager, la línea de trabajo y conducta quedó aún más arraigada. «Siempre con armas nobles. Un club que tiene un proyecto deportivo serio que va más allá del resultado de hoy y de la serie de playoff que venga (en el Torneo Regional). Hay una línea de trabajo que baja el manager (Vuoso) y es el gran responsable de esto. Tanto él como nosotros queremos que este club se establezca en el fútbol profesional», anunció Gustavo Noto luego del triunfo ante Nación en un partido que terminó siendo muy cerrado pese a las incidencias que tuvo.
Remarcar el trabajo y el compromiso del plantel tampoco es un detalle menor. En los últimos 35 días, el «Dragón» disputó once partidos entre los dos certámenes y el balance termina siendo más que positivo. Invicto en el Regional con cinco triunfos y un empate, y en el certamen local con la historia que ya se conoce.
Pero el camino continúa en este 2022 para el «Dragón». Después de los clásicos festejos dentro de la pileta de la sede social y la cena de los campeones, el plantel volverá a entrenarse el lunes apuntando a la frutilla del postre: el ascenso.
La infraestructura, el factor humano, la preparación deportiva y el apoyo institucional están firmes para seguir soñando con catapultar el nombre de Kimberley nuevamente al plano nacional y reavivar la mísitica que se encendió en la década del 70 y aún sigue vigente en el inconsciente colectivo de los que verdaderamente aman este deporte.
Foto: Jazmín Belga
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Norris pidió que suspendan a Colapinto y Verstappen lo defendió
El piloto británico Lando Norris (McLaren) pidió que Franco Colapinto (Alpine) reciba una fecha de suspensión tras el choque que provocó en el Gran Premio de Azerbaiyán de la Fórmula 1. El argentino embistió a su compañero Pierre Gasly y provocó un incidente que también dejó fuera de competencia a Norris.
“Si provocas un accidente en un reinicio como este, deberías recibir al menos una suspensión de una carrera”, afirmó Lando Norris sin escrúpulos al ser consultado sobre la acción de Colapinto. Por otro lado, afirmó: “Creo que la FIA debería ser más estricta y empezar a imponer sanciones por este tipo de cosas”.
Luego de eso, Norris fue contundente sobre lo que piensa acerca de Colapinto: “En la Fórmula 1, creo que se espera que los pilotos se anticipen a las situaciones. El agarre va a ser bajo; la temperatura de los neumáticos es baja; ni siquiera estaban tan fríos. En la Fórmula 1, queremos competir contra los mejores pilotos del mundo, y cuando pasan cosas como esta, es porque [ellos] no deberían estar ahí”.
Otra de las cuestiones que lamentó el piloto británico fue el destrozo de su auto: “Cuesta mucho dinero; todas mis piezas están ahora en la basura. Deberían sancionar a la gente, porque esa no es la forma de conducir que merece estar en la Fórmula 1”.
El accidente fue provocado en la primera curva de la vuelta 36, luego de un reinicio por el ingreso del auto de seguridad. En ese momento, Colapinto estaba décimo y estiró una frenada en una curva cerrada. Pero se pasó de largo e impactó con Gasly y Norris, provocando que los tres queden fuera de la competencia.
La sanción que recibió Colapinto por el incidente fue de diez segundos. De esta manera, podría bajar puestos en el GP de Bahréin el fin de semana próximo. A pesar de eso, Norris pidió que directamente no corra la carrera y argumentó: “Es simplemente una falta de cuidado por parte de la gente”.
Tras las duras críticas de Lando Norris hacia Franco Colapinto, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) lo defendió: “No es agradable para ninguno de los involucrados, pero una suspensión de una carrera me parece demasiado”.
“Mientras el piloto que lo provocó sea consciente de lo que hizo y pida disculpas, ya está. Es un poco desafortunado que haya involucrado a tantos autos, pero son cosas que pasan”, afirmó Verstappen y puso paños fríos sobre lo sucedido. (NA).
Foto LM Nequeuen. Norris pidió que suspendan a Colapinto en la Fórmula 1 y Verstappen lo defendió
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‘Perdón al equipo y a Pierre, fue un error grave y grande’
Franco Colapinto admitió su error y pidió disculpas, luego de generar una múltiple choque en uno de los relanzamientos del Gran Premio de Azerbaiyán, que ganó George Russell.
Una mala maniobra del argentino generó su abandono y el de Pierre Gasly, su compañero de equipo, y Lando Norris, de McLaren.
"Bloqué cuando empecé a frenar y después estuvo fuera de control toda la frenada. No tuve mucho por hacer", le explicó Franco a ESPN.
También se disculpó, tal como lo hizo en pista a través de la radio.
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"Perdón al equipo y a Pierre, fue un erro grave y grane porque perdimos muchos puntos con los dos autos. Un día complicado, que venía siendo bastante bueno", reconoció."Perdón a todo el equipo", insistió Franco.
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Se conoció la resolución de la FIA que cambió la sanción a Colapinto
La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) dictaminó el fallo definitivo que sanciona a Franco Colapinto tras provocar un múltiple accidente en el Gran Premio de Azerbaiyán, que se corrió este sábado en el circuito callejero de Bakú.
La Federación dispuso que el piloto argentino perderá 5 puestos en el próximo Gran Premio de Baréin, que se correrá el próximo domingo 4 de octubre. Es decir, si bien en principio se le aplicaron 10 segundos de penalidad -según las medidas habituales- como no terminó la carrea esa sanción no pudo aplicarse. Por eso la FIA la convirtió en un nuevo fallo.Noticias Relacionadas
En la vuelta 36 y luego de una carrera muy prolija, en general, en la recta principal Colapinto intentó meterse por la parte interna de la primera curva, desestabilizando en esa maniobra a su compañero Pierre Gasly (Alpine) y al británico Lando Norris (McLaren), quienes al igual que el bonaerense, se vieron obligados a abandonar por los daños en sus respectivos monoplazas.
En ese momento Franco iba 10º, en zona de puntos para el campeonato, mientras que Gasly iba 7º.
Además, la escudería Racing Bulls se les escapó en la pelea por el 5º puesto del campeonato de constructores porque el británico Arvid Lindblad aprovechó la situación para cruzar la bandera a cuadros en la séptima colocación.
Este abandono representó además el fin de la racha de 30 carreras seguidas completadas para Colapinto en la categoría.
