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Plan Integral frente a emergencias siniestrales forestales
30 de septiembre de 2022
El jefe comunal, junto a integrantes de fuerzas que intervienen directamente en la prevención y mitigación de este tipo de eventos, dio detalles de las acciones que se realizan en Gral. Pueyrredon. “Más del 95% de todos los incendios, y especialmente los forestales, son por actividad del hombre”, afirmó Montenegro.
También destacó la participación del vecino como un actor principal para evitar esta problemática. En instalaciones del COM, el intendente Guillermo Montenegro presentó el “Plan Integral frente a Emergencias Siniestrales por Incendios Forestales”.
Se comunicaron los distintos ejes de trabajo que se desarrollan dentro de este plan. A lo largo del año, se viene trabajando en charlas y capacitaciones a más de 1500 estudiantes de 30 escuelas sobre la prevención de intoxicaciones por monóxido de carbono. Y también, con tareas preventivas de concientización sobre los incendios forestales, de los cuales “más del 95% de todos los incendios, y especialmente los forestales, son por actividad del hombre”, según se dio a conocer en la conferencia de prensa encabeza por el Intendente.
Estuvieron presentes integrantes de las fuerzas que intervienen de formar directa ante este tipo de eventos: Rodrigo Goncálvez, titular de Defensa Civil; Diego Islas, en representación del jefe de Bomberos, Alberto Gabba; Pablo Aguirre, director de Rescate y Riesgos Especiales en Mar del Plata; Juan Di Mateo, director del SAME; Sergio Mustafá, jefe de Bomberos voluntarios; y Pablo Polarolo, comisario de la Brigada Forestal y referente sobre la problemática de incendios forestales a nivel nacional.
Montenegro agradeció a los medios de comunicación “por compartir este trabajo que se hace de forma coordinada con otras áreas no solamente del Municipio sino también del Ministerio de Seguridad de la Provincia. Trabajamos sobre una situación sobre incendios en la temporada que no es un problema exclusivo de Mar del Plata sino que ocurre con mucha claridad en nuestro país.
Durante parte del invierno trabajamos para poder estar con previsión durante el verano”. Seguidamente, explicó que “hay dos etapas muy importantes: los problemas que hay en el verano y los de invierno. Se ha trabajado mucho en invierno en todo lo que tiene que ver con la prevención y el ataque específico con el monóxido de carbono, un tipo de prevención se hace durante el verano porque tenés la utilización de la calefacción en invierno. Hay trabajo de capacitación con los vecinos, el cual es clave en las dos etapas que mencioné”.
“Hay una decisión muy clara de trabajar coordinadamente con mucha previsión en este tipo de situación, sabiendo que los cambios que se han generado en los últimos años en el mundo, en Argentina y, específicamente, en Gral. Pueyrredon, nos ponen en situación de riesgo. Por eso hablamos de una Gestión Integral del Riesgo, es decir, cómo mitigamos este tipo situación”, agregó el Intendente.
Asimismo, el jefe comunal destacó la importancia de “tener la coordinación de las áreas; esto no es un trabajo que se hace solo desde el Municipio sino que se trabaja con personal especializado de la Policía del provincia de Buenos Aires, Bomberos Voluntarios, con todos los recursos que tenés para el momento que está la crisis o problema. Cuando más preparado y capacitado estás, mejor será el resultado. Y esto es lo que buscamos permanentemente en el trabajo que se viene haciendo en conjunto con Defensa Civil, SAME, Policía y Bomberos”.
Ejes de trabajo: prevención, preparación, mitigación y reconstrucción La ciudad registra una estadística de 800 incendios forestales (un bosque, un terreno o simplemente un fuego no controlado en la naturaleza) por temporada estival. Las formas y los métodos de abordar este tema han cambiado en nuestra ciudad en las últimas tres temporadas de incendios forestales. Para esto, se trabaja sobre ejes de la emergencia. El primero es la prevención, con una fuerte campaña de comunicación y un trabajo coordinado con el vecino, colocación de carteles (hay 12 en distintos sectores del Partido) y la publicación en la página Municipal del Índice Meteorológico de Incendios Forestales (FWI) con el rango de medición de cada día, algo que convierte a Gral. Pueyrredon en el primer municipio en la Provincia que cuenta con esta herramienta.
El Índice, el cual puede consultarse en mgp.gob.ar/prevencionincendios, ayuda a evaluar la facilidad de ignición, la velocidad de propagación, la dificultad de control, y el impacto del fuego, en función de los factores fijos y variables que lo afectan (vegetación, topografía, meteorología). Este riesgo se expresa mediante diferentes Clases de Peligro: Bajo, Moderado, Alto, Muy alto y Extremo. Desde diciembre de 2021 hasta abril de 2022, el riesgo IWF estival fue: 14% medio, 8% alto, 24% muy alto y 54% extremo.
El segundo eje es la preparación, con cursos relacionados a la materia con personal Municipal y organismos vinculados a la acción mitigatoria de los eventos. El tercer eje de trabajo es la mitigación, etapa donde se ponen a prueba las recomendaciones, la preparación y la coordinación, siendo como prioridad en un incendio forestal evitar los incendios interface, es decir, el incendio forestal afecta viviendas.
Finalmente, está el eje reconstrucción, donde se logra el control de la zona de conflicto y se necesita la coordinación y el aporte de otros actores del estado y la comunidad Por su parte, Rodrigo Goncálvez remarcó la destacada participación que tienen los vecinos del Parte ante estas problemáticas, “ya que son actores muy importantes que nos vienen acompañando hace tres años; nadie conoce más los barrios que los vecinos. Nosotros no podemos apropiarnos conocimientos, como funcionarios públicos, de saber todo lo que pasa en la ciudad porque eso sería mentir. Cuando vamos a un incendio, y más a uno forestal, y entramos a un barrio, el primero que te va a marcar particularidades que nosotros no sabemos, es el vecino.
“Este es el tercer año que venimos haciendo un trabajo de capacitación con los vecinos que se comprometen y acompañan, sin ningún tipo de interés, abriendo sus puertas para entender problemáticas y necesidades”, añadió.
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Portada digital del día 24/6/2026
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Tragedia en la costa: piden esperar el resultado de la investigación
El intendente Agustín Neme manifestó su pesar por la muerte de una joven y las heridas sufridas por otras seis personas en el trágico accidente ocurrido en el sector del Skatepark, cuando un colectivo perdió el control y embistió a varias personas.
“Quiero expresar, en nombre del Municipio de General Pueyrredon y en el mío propio, nuestro profundo pesar por el fallecimiento de una de las personas involucradas en el trágico siniestro vial”, señaló el jefe comunal, quien además hizo llegar sus condolencias a familiares y allegados de la víctima.
Neme evitó realizar consideraciones sobre las causas del episodio y sostuvo que se mantendrá una postura de prudencia hasta que avance la investigación judicial. “La investigación está en manos de la Justicia y será el fiscal interviniente quien determine con precisión lo sucedido”, afirmó.
Asimismo, el intendente destacó que desde el primer momento se puso en marcha el protocolo de emergencia y se movilizaron distintas áreas municipales para asistir a las víctimas. Según indicó, trabajaron de manera coordinada equipos del SAME, Defensa Civil, Tránsito y la Dirección de Protección a la Víctima, junto con efectivos policiales, Bomberos, Rescate y personal del Sistema Integrado de Emergencias Sanitarias. (ver aparte)
Neme también señaló que el municipio mantiene contacto permanente con las autoridades del Hospital Interzonal General de Agudos para seguir la evolución de los heridos y garantizar la asistencia necesaria.
“En momentos como este corresponde estar cerca de quienes sufren, acompañar a las familias afectadas y poner todos los recursos del Estado al servicio de quienes atraviesan esta dolorosa situación”, concluyó.
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‘Se rompió la dirección y no pude hacer nada’
Mientras avanza la investigación, declaró el chofer del colectivo de la línea 532 que se subió a la vereda, atropelló a varias personas, mató a una mujer y dejó varios heridos en Mar del Plata.
El conductor, identificado como Mariano Miralles de 30 años, habló ante el fiscal Germán Vera Tapia y afirmó: “Se rompió la dirección, no giró el volante y no pude hacer nada”.
Entre lágrimas, el colectivo ofreció sus condolencias a las víctimas y dijo que realizaba el recorrido habitual cuando se produjo la falla mecánica del colectivo, en la dársena de Boulevard Marítimo, entre Rivadavia y San Martín.
Cuando terminó la audiencia, a la que llegó en condición de aprehendido y acompañado de su abogado, Miralles recuperó su libertad.
Ahora, el fiscal Vera Tapia espera los peritajes para avanzar en el esclarecimiento del hecho. La versión brindada por Miralles se condice, por lo pronto, con los testimonios de las tres pasajeras con las que se había entrevistado después del accidente.
El fiscal considera que el accidente fatal frente al skatepark habría sido causado por una falla mecánica en la dirección del ómnibus.
“El volante giraba, pero no giraban las ruedas. Aparentemente no es un error humano ni una imprudencia del chofer, sino que se habría roto la unidad. El extremo de la dirección quebrado o salido de su eje. No me pareció roto por el golpe”, señaló Vera Tapia en diálogo con LU6 Radio Atlántica.
En ese sentido, sostuvo: “Hay que comprobar todo, pero la VTV estaba vigente y tenía seguro, y el test de alcoholemia que se le hizo al conductor dio negativo. La unidad no era de las nuevas pero tampoco era muy vieja, la Policía Científica me va a tener que determinar cómo se encontraba”.
En otro pasaje de la entrevista, el fiscal contó que habló con testigos que iban a bordo de colectivo y estos manifestaron que el chofer conducía a velocidad normal, respetaba las paradas, frenaba en los semáforos y que notaron antes de la dársena que algo había pasado.
Por último, Vera Tapia confirmó también que el chofer había sido trasladado a la comisaría cuarta después de accidente: “Lo tuvimos que sacar de ahí (estaba encerrado en la unidad) al chofer porque lo querían linchar”. (TN)
