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APAC, TCS y TS 1850 en el ‘Arbolito’ con varias exclusiones
5 de septiembre de 2022
En una jornada luminosa y con buena temperatura en Coronel Vidal, APAC, TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850, conformaron el séptimo episodio del periplo 2022 en el circuito “Arbolito”, Gran Premio “Fadagro SA – Albin Cereales, Productores Agropecuarios”.
Buena convocatoria celebró el episodio zonal en el legendario circuito que tuvo acción, algunos tramos movidos y exclusiones varias en la operación técnica y deportiva. La kermesse concluyó con las primeras sombras de la noche, luego de un programa dilatado. 74 máquinas, le dieron marco a la cita de las cinco divisionales que fiscaliza la FRAD Mar y Sierras.
Un clima agradable, acompañó la fiesta zonal en el reducto de la autovía Juan Manuel Fangio.En una soleada jornada dominical, el público acompañó en buen número el espectáculo de APAC, TC del Sudeste y emplazado sobre la autovia 2
.El “crédito” de Tandil y La Pastora, Tomás Eracarret, volvió a mostrar credenciales en el grupo mayor de APAC y “firmó” el segundo tributo al hilo, utilizando metales del Messa Sport y atención de Julián y Andrés Hansson.La carrera especial de la clase “B” fue para el local Santiago Albín con la Chevy y en invitados, el triunfo le correspondió a Fabián Ruiz de Azúa (Timo), a bordo de la “diabla” de María Ignacia (Vela).
En cuanto al Turismo Sport 1850 “A”, determinante victoria de Cristian Di Stéfano con el veloz “milqui”, mientras el serrano, Marcelo Beltrán en el grupo “B”, subió al lugar más alto del podio.
Por su parte, Alejandro Argumedo, marcó territorio en la carrera especial con dos finales de TC del Sudeste.Otra vez EracarretUna vez más el campeón 2019, Tomás Eracarret, mostró temple y aplomo en un carrera que tuvo un movimiento inicial electrizante, con roces en la partida y el trompo de Diego Castañino en la vuelta siguiente, que le dejó despejado el camino al de la “Autopeña Don Polo” para disfrutar el segundo triunfo consecutivo.Entretenida disputa por el segundo lugar entre “Pepito” Larroudé y el “Pollo” Castañino, mostrando un gran potencial los actores de la punta. Valiosa conquista de Eracarret sobre 15 vueltas (30 kms), superando por 2 seg. 06 al joven de Rauch y por 2 seg. 82/100 al líder del campeonato.
Cuarto fue Matías Castañino en grata reaparición con el Chevrolet de su progenitor y quinto Franco Islas en una entrega de menor a mayor del ex-kartista.Completaron, el geselino Juan Manuel Bridda, Pablo Buduba volviendo con el “400”, Adrián Vargas que le va encontrando la vuelta a la Chevy, y el marplatense Marcos Antonio Alonso.Albin y Ruiz de Azúa en la “B”La clase “B” de APAC tuvo varias modificaciones en las últimas horas del domingo en el bunker de la técnica.
En el terreno deportivo, Santiago Albín (15.51.42) exhibió contundencia en la definición de los titulares, logrando una celebrada conquista en sus pagos, superando al rauchense Carlos Yañez por 13 seg. 58, quien heredó ese lugar luego del roce entre quienes lo precedían, Jorge Marcelo Timo y Octavio Callejo, siendo excluido este último de la final.
Cuarto fue, Sebastián Buduba ante la exclusión del “Tano” Moureu por exceso de compresión en dos cilindros del motor Ford y quinto el piloto del “Mafalú Competición” Mario González.
Completaron el club de los diez, Hernán Palozzo, el puntero del certamen Jorge Marcelo Timo, el balcarceño Roberto Divito, Angel Omar Diaz por la exclusión de Marcos Dominguez (excedido los límites de compresión) y Tomás Finocchio.Completaron Pablo Rodriguez, Gabriel Venancio, Daniel Camacho, Leandro Magaró y Juan Carlos Enrique.
En invitados con un “recorte” en el recorrido, se disputaron 11 vueltas, triunfo determinante de Fabían Ruiz de Azúa (14.27.15), administrando la Chevy de Jorge Marcelo Timo, superando al “Lole” Vallo con el “400” de Maxi Alvarez y a Gustavo Rivadavia con el “moño” de Albin.
En esta final, quedaron excluidos, “Toti” Barragán con la máquina de Dominguez, que había sido segundo en pista y quien fue tercero el kartista, Diego Maciel con el Falcon de Guillermo Moureu. Cuarto fue “Lucho” Meilán (Callejo), y quinto Cristian Arias (Bertoglio).
Cerraron la plantilla de los diez, Facundo González (M.González), Mario Venancio (G. Venancio), Roberto Couste (S. Buduba), Eduardo Finocchio (Palazzo) y Oscar Durutovich (Camacho).Laureles para ArgumedoLos teceistas tuvieron una propuesta especial con once máquinas que presentó la legendaria especialidad que regentea “Tito” Sagastibleza.
En las 12 vueltas de titulares, Claudio Miraball arribó adelante en la pista, pero fue excluído en el “tercer tiempo”, por no encuadrarse la relación de compresión al reglamento técnico de la categoría, quedando Alejandro Argumedo como ganador, escoltado por Catriel Iriart y Javier Kittler. El piloto de Tandil, Diego Basualdo y Julián Paredi, se insertaron en el quinteto de avanzada.
Luego finalizaron, Leo Baglivo, la dama balcarceña Jazmín Durutovich, Gastón Flores, Raúl Ruiz y César Iriart.Once capítulos desarrollaron los invitados, alcanzando la victoria Alejandro Argumedo (13.53.77), superando por 10 seg. 69 al ex-monarca del Turismo Pista, Lucas Bayala con la máquina de Diego Basualdo, arribando tercero “Lole” Goicoechea con el vehículo de Julián Paredi.Completaron M. Baglivo, Garibotti, Cáceres (Kittler), H. Garciarena, Raul Ruiz, César Iriart y Oscar Durutovich.Di Stéfano y Beltrán dueños del TSEn TS 1850 celebró un nuevo trabajo en el circuito de la autovía Juan Manuel Fangio con 16 máquinas, y con algunas acciones para tener en cuenta.
En la clase mayor, nuevamente el líder del certamen, Cristian Di Stefáno (16.04.98), marcó diferencias desde la partida y estampó una concluyente victoria.Auspiciosa tarea del segundo, “Panchito” Ochoa, con el “milqui” que representa a la localidad de Azucena, una tarea soberbia del ex-kartista de APPK, con buenas maniobras y superación de autos para alcanzar su mejor entrega en la categoría, y meritorio el tercer lugar de Juan Garmendia, produciendo un despliegue de menor a mayor.
Esteban Fructuoso y Hernán Diez, completaron el quinteto de punta, delante de Nicolás Urrizaga, Guillermo Pizzorno, Marcelo Pedrero, el reaparecido Juan Carlos Berestain y Juan González.En la clase “B” sobre 12 giros, triunfo contundente y con gran ritmo del tandilense Marcelo Beltrán (16.51.39), segundo arribó en firme tarea Patricio López Madina a más de 4 segundos y tercero el último ganador en Lobería, Mauro Blanco. Cuarto fue Cristian Buntjer, y quinto Diego Risso.Luego clasificaron, Ariel Tozzi, José Rocco, Francisco Teruelo, Martin Acosta y Sergio Baroncini.
A las 18,45, con las primeras sombras de la noche, finalizó la cita en el trazado del Auto Moto Club Mar Chiquita
Las tres categorías tendrán su continuidad el 24 y 25 de septiembre en el circuito “La Cascada” de Tandil, octavo capítulo del ejercicio 2022.Por Vertigo MotorSport/ Foto Oscar Albano
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Coronel Vidal vive la Fiesta del Potrillo
La comunidad de la ciudad de Arbolito – Coronel Vidal ya vive la Fiesta Nacional del Potrillo, que en su edición 48 dio comienzo esta semana con la inauguración de una serie de espectáculos musicales y con la actuación de artistas locales.
En el marco de las actividades programadas por la comisión organizadora, en el predio Víctor Abel Giménez de Coronel Vidal, la fiesta dio inicio a pura cumbia.
La fiesta en homenaje al bagual tendrá lugar hasta este domingo 1 de marzo, con diversas actividades culturales y shows musicales a desarrollarse en el escenario mayor “Carmencita Viglieti”, y numerosas propuestas para toda la familia.
El acceso al predio es libre y gratuito y quienes deseen disfrutar de los espectáculos principales durante la fiesta, el pase para el escenario tiene un valor de $ 20 mil, informaron desde la comisión organizadora que preside ‘chochi’ Monge.
Este domingo 1 de marzo se llevará adelante la tradicional doma en el predio de la fiesta y el desfile de agrupaciones nativistas, a partir de las 10 sobre la avenida Avellaneda de los pagos de Arbolito – Coronel Vidal.
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Miramar: reclamo vecinal
Con una mateada en la estación de trenes de Miramar, vecinos retomaron días atrás el reclamo por la vuelta del servicio ferroviario entre Mar del Plata y esa ciudad balnearia. Aseguran que el ramal es viable, que las vías están en condiciones recuperables y que solo falta decisión política para avanzar.
La última vez que funcionó el servicio fue en el verano de 2013, aunque en aquella oportunidad lo hizo solamente dos veces en enero. Luego de Mar del Plata -desde Constitución-, observaba paradas en Chapadmalal, Otamendi y Miramar.
Según informa la web LU9 Radio Mar del Plata, este nuevo encuentro fue encabezado por Gustavo Jones, uno de los impulsores históricos de la iniciativa, quien confirmó que continuarán con actividades y que en marzo realizarán una jornada de limpieza en el predio de la estación, actualmente "bastante abandonada".
Durante la reunión los vecinos dialogaron sobre "cómo está la situación actual del ferrocarril", además de abordar problemáticas vinculadas con ocupaciones de viviendas en la salida de Mar del Plata y otras intervenciones en la traza. Según detalló Jones, la estación de Miramar presenta un importante deterioro. Por eso acordaron organizar en marzo una jornada comunitaria para "hacer limpieza y cortar el pasto", como gesto simbólico y también para visibilizar el reclamo por la reactivación del servicio.
De acuerdo con lo informado, uno de los puntos centrales del pedido es el estado de las vías. En ese sentido, Jones indicó que hubo al menos dos relevamientos recientes: "Uno lo hizo Trenes Argentinos en 2020 o 2021 y determinó que estaba en buenas condiciones", señaló. Explicó que la traza se encuentra cubierta por maleza y que sería necesario limpiar con maquinaria y reemplazar algunos durmientes dañados, pero "no es un trabajo muy grande ni hay que gastar mucho".
Sin embargo, reconoció que existe un punto crítico en la zona de la avenida 39 y Tetamanti, donde hay construcciones sobre el terraplén y sobre las propias vías. Allí el avance de viviendas genera un "cuello de botella" que requeriría una intervención más compleja. Sobre este punto, Jones sostuvo que hay antecedentes recientes en distintos puntos del país en los que se logró reubicar a familias y recuperar la traza ferroviaria.
Consultado sobre el acompañamiento institucional, Jones aclaró: "No han dicho nada, como que no existiera el reclamo", expresó en referencia a los municipios de General Pueyrredon y General Alvarado. También reconoció que el actual contexto nacional no es favorable a nuevas inversiones ferroviarias. Aunque planteó como alternativa la conformación de una empresa provincial de ferrocarriles, similar a la experiencia de Mendoza, donde el sistema se financia con créditos internacionales a largo plazo.
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Guerra entre municipios por derrames cloacales
El Municipio de General Madariaga analiza iniciar acciones judiciales contra el vecino partido de Villa Gesell ya que éste derramaría reiteradamente efluentes cloacales sin tratamiento en su territorio. Esos desechos llegarían a través de dos canales detectados desde un dron
La contaminación se produce cuando los desechos cloacales provenientes de la planta depuradora geselina de Absa cruzan la Ruta 11 y se esparcen sobre tierras madariaguenses, generando un grave daño ambiental, según lo constatado el miércoles 18 por miembros de las áreas de Inspección, Legales y Frente de Ruta 11, quienes se presentaron en el límite entre ambos distritos.
Tras una inspección ocular e imágenes obtenidas con drones, se detectó que frente a la planta depuradora de Villa Gesell se abrió un canal de desagote cloacal que ingresa a General Madariaga. Al mismo tiempo se halló otro cruce de efluentes próximo a la rotonda de ingreso a la villa que que desemboca en otro canal de aproximadamente dos kilómetros de longitud, informó El Mensajero de la Costa.
'Estos derrames generan una grave contaminación ambiental sobre territorio madariaguense', señalaron desde la comuna, que ya había advertido situaciones similares con el partido de Pinamar. General Madariaga no descarta recurrir a la Justicia para exigir el cese de los vertidos y la correspondiente reparación del daño ambiental.
Fuente y Fotos El Mensajero de la Costa
