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Clasificaron APAC y las teloneras en el ‘Arbolito’

3 de septiembre de 2022

APAC, T.C. del Sudeste y el Turismo Sport 1850 cumplieron con la exigencia clasificatoria en el circuito ‘Arbolito’ de Coronel Vidal, Gran Premio “Fadagro S.A. – Albin Cereales Productores Agropecuarios”.

Jornada soleada y agradable en los pagos de ‘Arbolito’ , con buena temperatura en la pista para el séptimo desafío 2022. Las divisionales de la FRAD Mar y Sierras, llevaron a cabo el trámite sabatino con más de setenta máquinas.Treinta y tres autos exhibió la categoría APAC, once el T.C. del Sudeste y veintinueve vehículos presentaron los dos grupos del Turismo Sport 1850, en el reducto del Auto Moto Club Mar Chiquita.

En la clasificación de la clase mayor, el “uno” fue para el campeón Diego José Castañino con el Falcon alistado por Castañino-Méndez, mientras en el grupo “B”, la “pole” en titulares quedó para Octavio Callejo con la Chevy de La Pampa Racing y Fabián Ruiz de Azúa con el “moño” de Marcelo Timo, en invitados.Alejandro Argumedo en titulares e invitados, marcó territorio en TC del Sudeste, mientras en el Turismo Sport 1850, Cristian Di Stéfano logró otra vez la mejor marca en el grupo “A”, y el piloto de Tandil, Marcelo Beltrán dominó en la clase “B”.

Castañino dueño del sábado

El campeón Diego Castañino (1.16.46), mostró una herramienta contundente en el grupo mayor de APAC, haciendo una vuelta superlativa para quedarse con la pole, superando al ex-kartista José Agustín Larroudé por 1 seg. 58 y al último ganador en Lobería Tomás Eracarret por 1 seg. 74. Cuarto fue Franco Martin Islas, con la Chevy, y quinto el joven piloto de Rauch, Kevin Walter.

Completaron, el reaparecido Matías Castañino, el “crédito” de Napaleofú Germán Orsi, Juan Manuel Bridda, Pablo Buduba, Adrián Vargas y Marcos Alonso.Callejo y Ruiz de Azúa al frenteEn el grupo “B” con veintidos autos, Santiago Callejo en titulares con la Chevy de La Pampa Racing, estableció el uno (1.18.37) superando a Santiago Albin por 14/100 y al tercero Maxi Alvarez con el “400” by Garrigó por 1 seg. 43. Cuarto fue Carlos Yañez, quedando quinto el líder del campeonato, Jorge Marcelo Timo.

Completaron el club de los diez, Marcelo Gusmeroli, Sebastián Buduba, el ex-kartista Mario González, Oscar Bertoglio y el debutante de Gral Pirán, Tomás Finocchio.Luego, Roberto Divito, Hernán Palozzo, Daniel Ginés Camacho, Sergio Callejo, Marcos Dominguez, Angel Díaz, Pablo Rodriguez Di Marco, Guillermo Moureu, Gabriel Venancio, Emilio Damario, Leandro Magaró y el bolivarense Juan Carlos Enrique.

En invitados, Fabián Ruiz de Azúa con la “diabla” de María Ignacia perteneciente a Jorge Marcelo Timo, marcó diferencias en el trabajo selectivo (1.18.16), superando por 61/100 al “Lole” Vallo (Alvarez) y a Diego Maciel (Moureu) por 80/100. Los top five lo completaron, cuarto Agustin Gusmeroli (M.Gusmeroli) y quinto Tomás Finocchio (M. Finoccchio).

Luego, Roberto Couste (S. Buduba), Fabio Barragán (Dominguez), Cristian Arias (Bertoglio), Eduardo Finocchio (Palozzo) y Oscar Durutovich (Camacho)Completaron, “Lucho” Meilán (Callejo), Dario Laurenz (Damario), Federico Yañez (C. Yañez), Agustin Diaz (A. Diaz), Facundo Gonzalez (M. Gonzalez), Sergio Rodriguez (P. Rodriquez), Juan I. Aguilera (Magaró), Mario Venancio (G. Venancio) y Enzo Maffezzoli (Enrique).Argumedo bien arribaEl TC del Sudeste presentó once máquinas en la cita especial en el “Arbolito”, donde Alejandro Argumedo (1.15.44) redondeo el giro más veloz en titulares, superando a Claudio Miraball, por 9/100 y a Javier Kittler por 1-45.Cuarto clasificó Diego Basualdo y quinto Gastón Flores.

Completaron, Julián Paredi, Leo Baglivo, Raul Ruiz, Jazmin Durutovich, César Iriart y Héctor Garciarena.En invitados, Argumedo (1.15.19), dibujó una vuelta soberbia para alcanzar una nueva pole, superando a Claudio Miraball y Lucas Bayala ( Basualdo). Cuarto fue Oscar Durutovich, compartiendo la máquina con su hija Jazmín, y quinto Maxi Baglivo (L. Baglivo).En orden de méritos quedaron, Lucas Cáceres, H. Garciarena, César Iriart y Ezequiel Flores.

Di Stéfano y Beltrán en el TS

Otra firme y contundente clasificación de Cristian Di Stéfano que volvió a dibujar el uno, en el Turismo Sport 1850 a bordo del rendidor Dodge 1500, haciendo 1.17.76 para los dos mil metros del trazado de la autovía Juan Manuel Fangio, superando por 55/100 a Juan Manuel Palazón y por 90/100 al tercero, Hernán Diez. Cuarto fue “Panchito” Ochoa y quinto, “Lucho” Paraje.

En la clase B, Marcelo Beltrán alcanzó la pole, haciendo en su mejor vuelta, 1.21.39, superando a Diego Risso por 72/100, y al tercero Patricio López Madina por 1-44.

Luego clasificaron, Christian Buntjer y Mauro Blanco.

EN VIVO Y DIRECTO

Todas las alternativas de APAC, TC del Sudeste y Turismo Sport 1850 serán emitidas en vivo por streaming. Mañana desde las 12 hs, el equipo Vértigo Motorsport junto a Acelerando a Fondo y Vivo Streaming Mar del Plata, transmitirán el séptimo capítulo de las categorías de la FRAD Mar y Sierras, desde el circuito “Arbolito”, próximo a la autovía Juan Manuel Fangio.

Una especial cita televisiva desde Coronel Vidal, con la presencia de las potentes divisionales de la región. Todos los detalles a través del Canal de YouTube de Vértigo Motorsport y canales locales de la región.Asimismo Cablevisión Rauch, Cable Visión San Manuel-Napalefú, y Cablevisión María Ignacia (Vela) estarán emitiendo la fiesta en vivo del zonal.

Por Vertigo MotorSport

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Hallan restos milenarios en Santa Clara

La Costa Atlántioca además de playas, mar y sol guarda en sus acantilados los restos de enormes bestias que vivieron en la zona hace más de 10.000 años atrás. Los turistas pueden ser participes de increíbles hallazgos paleontológicos si solo miran estas paredes terrosas con atención.

El sábado 28 de febrero, cuando la temporada estival se estaba despidiendo, dos turistas oriundos de Martines, Provincia de Buenos Aires, realizaron el descubrimiento de un enorme hueso en los acantilados costeros del sur de Santa Clara del Mar, en la localidad conocida como Atlántida.

Mario Cianciola y Lumar Avila Gonzalez vieron en la base del acantilado una esfera de hueso anaranjado del tamaño de una pelota de futbol y rápidamente se pusieron en contacto con personal del Museo Municipal de Ciencias Naturales de Mar del Plata “Lorenzo Scaglia” para denunciar el hallazgo.

La pieza fue rescatada el lunes pasado por el equipo del Laboratorio de Paleontología del Museo Scaglia, con la colaboración de estudiantes de la Tecnicatura Superior en Paleontología que se dicta en el ISFT 194 de Miramar. Por las dificultades de las extracciones en acantilados costeros que están dominados por las mareas, las tareas de recuperación del fósil se completaron durante el mismo día. La pieza encontrada es un fémur derecho, de unos 80 centímetros de largo por 50 centímetros de ancho pertenecientes a Megatherium americanum.

Los fósiles de este animal son infrecuentes y el elemento óseo recuperado es uno de los más completos y mejor conservados de esta especie en la región costera del sudeste bonaerense. Los restos se recuperaron de un antiguo nivel geológico que representa lo que alguna vez fueron suelos encharcados con circulación de óxidos de hierro que le confirieron al fósil un color anaranjado, muy típicos estos yacimientos paleontológicos.

Megatherium americanum es el perezoso terrestre gigante más grande que existió y es uno de los principales exponentes de la megafauna sudamericana y los restos encontrados tienen una antigüedad aproximada de 400.000 años. Este gigantesco herbívoro medía hasta 6 metros de largo y 3 metros de alto y pesaba entre 4.000 y 5.000 kilos. Estos peculiares animales tenían enormes garras que se encuentran entre las mas grandes del reino animal y los pocos dientes que poseían, tenían sus raíces abiertas y les crecían constantemente para compensar el desgaste que le producía la ingesta de vegetación muy abrasiva y la ceniza volcánica que circulo por las planicies sudamericanas durante todo el surgimiento de la cordillera de los Andes.   

Los restos serán preparados y analizados en el Museo Scaglia y posteriormente serán remitidos al Museo de Ciencias Naturales Pachamama de Santa Clara del Mar para su colección.

Los estudios preliminares lo posicionan como uno de los fósiles más completos y mejor preservados de la región costera. El buen estado de conservación del material óseo va a permitir al especialista Nestor Toledo del CONICET UNLP, reconstruir la musculatura de este perezoso gigante, ya que el hueso permite ver con gran detalle las inserciones musculares.

El lugar del hallazgo será monitoreado en los próximos años por el equipo del Museo Scaglia ya que es esperable que allí se encuentren más fósiles bien preservados de esta especie en la medida que la erosión marina los vaya descubriendo.

Es importante hacer notar que los fósiles se encuentran protegidos por la Ley Nacional de Protección del Patrimonio Arqueológico y Paleontológico 25.743 y que está prohibida su extracción por personas que estén bajo un permiso de investigación que otorga el Centro de Registro del Patrimonio Arqueológico y Paleontológico (CRePAP) de la provincia de Buenos Aires y su hallazgo debe ser comunicado a los museos locales o regionales.

Gentileza Museo Scaglia.

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Coronel Vidal vive la Fiesta del Potrillo

La comunidad de la ciudad de Arbolito – Coronel Vidal ya vive la Fiesta Nacional del Potrillo, que en su edición 48 dio comienzo esta semana con la inauguración de una serie de espectáculos musicales y con la actuación de artistas locales.

En el marco de las actividades programadas por la comisión organizadora, en el predio Víctor Abel Giménez de Coronel Vidal, la fiesta dio inicio a pura cumbia.

La fiesta en homenaje al bagual tendrá lugar hasta este domingo 1 de marzo, con diversas actividades culturales y shows musicales a desarrollarse en el escenario mayor “Carmencita Viglieti”, y numerosas propuestas para toda la familia.

El acceso al predio es libre y gratuito y quienes deseen disfrutar de los espectáculos principales durante la fiesta, el pase para el escenario tiene un valor de $ 20 mil, informaron desde la comisión organizadora que preside ‘chochi’ Monge.

Este domingo 1 de marzo se llevará adelante la tradicional doma en el predio de la fiesta y el desfile de agrupaciones nativistas, a partir de las 10 sobre la avenida Avellaneda de los pagos de Arbolito – Coronel Vidal.

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Miramar: reclamo vecinal

Con una mateada en la estación de trenes de Miramar, vecinos retomaron días atrás el reclamo por la vuelta del servicio ferroviario entre Mar del Plata y esa ciudad balnearia. Aseguran que el ramal es viable, que las vías están en condiciones recuperables y que solo falta decisión política para avanzar.

La última vez que funcionó el servicio fue en el verano de 2013, aunque en aquella oportunidad lo hizo solamente dos veces en enero. Luego de Mar del Plata -desde Constitución-, observaba paradas en Chapadmalal, Otamendi y Miramar.

Según informa la web LU9 Radio Mar del Plata, este nuevo encuentro fue encabezado por Gustavo Jones, uno de los impulsores históricos de la iniciativa, quien confirmó que continuarán con actividades y que en marzo realizarán una jornada de limpieza en el predio de la estación, actualmente "bastante abandonada".

Durante la reunión los vecinos dialogaron sobre "cómo está la situación actual del ferrocarril", además de abordar problemáticas vinculadas con ocupaciones de viviendas en la salida de Mar del Plata y otras intervenciones en la traza. Según detalló Jones, la estación de Miramar presenta un importante deterioro. Por eso acordaron organizar en marzo una jornada comunitaria para "hacer limpieza y cortar el pasto", como gesto simbólico y también para visibilizar el reclamo por la reactivación del servicio.

De acuerdo con lo informado, uno de los puntos centrales del pedido es el estado de las vías. En ese sentido, Jones indicó que hubo al menos dos relevamientos recientes: "Uno lo hizo Trenes Argentinos en 2020 o 2021 y determinó que estaba en buenas condiciones", señaló. Explicó que la traza se encuentra cubierta por maleza y que sería necesario limpiar con maquinaria y reemplazar algunos durmientes dañados, pero "no es un trabajo muy grande ni hay que gastar mucho".

Sin embargo, reconoció que existe un punto crítico en la zona de la avenida 39 y Tetamanti, donde hay construcciones sobre el terraplén y sobre las propias vías. Allí el avance de viviendas genera un "cuello de botella" que requeriría una intervención más compleja. Sobre este punto, Jones sostuvo que hay antecedentes recientes en distintos puntos del país en los que se logró reubicar a familias y recuperar la traza ferroviaria.

Consultado sobre el acompañamiento institucional, Jones aclaró: "No han dicho nada, como que no existiera el reclamo", expresó en referencia a los municipios de General Pueyrredon y General Alvarado. También reconoció que el actual contexto nacional no es favorable a nuevas inversiones ferroviarias. Aunque planteó como alternativa la conformación de una empresa provincial de ferrocarriles, similar a la experiencia de Mendoza, donde el sistema se financia con créditos internacionales a largo plazo.

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