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Baigorria probó en Mar del Plata
26 de octubre de 2021
Kevin Baigorría realizó una jornada de 30 vueltas al autódromo marplatense con el Chevrolet de Pedro Larribe, lo cual arrojó resultados satisfactorios al piloto y su entorno. “Le tengo que agradecer a Larribe que trajo el auto desde la costa (Pinamar) para que yo pudiera dar unas vueltas y sentirme cómodo”.
El joven piloto, con extenso pasado en el karting del Atlántico y en el zonal, se reencontró con el TSC y con el autódromo Ciudad de Mar del Plata. Baigorria, que otrora fuera campeón de la Monomarca Fiat y luego intentara competir con un Chevrolet la temporada 2016, realizó el primer contacto con el Chevrolet propiedad de Pedro Larribe.
Kevin dió 30 vueltas al trazado de 2,723 metros con la intención de evaluar su manejo y conocer el comportamiento del auto. Giró con gomas usadas y con una puesta a punto que no era la de carrera, por lo cual la intención del piloto y su grupo fue la de encontrar el ritmo de manera progresiva.
“Fui de a poco, tratando de agarrarle la mano al auto y las mismas costumbres que tiene un TSC. Al principio fui un par de vueltas tranquilo, tratando de conocer el límite. Ya cuando me empecé a sentir cómodo empecé a estirar un poquito más y a tratar de soltarme. De a poco se fue dando, no fueron tiempos competitivos porque tampoco estaba el auto con una puesta a punto para correr ya o con gomas nuevas muy buenas. La verdad es que me sirvió mucho para empezar a agarrar ritmo y estar mejor de cara a lo que se dé este año o el que viene”
El auto es armado integralmente en el taller de Pedro Larribe. Los trabajos en el chasis corren por cuenta de Mariano Vidal y la motorización por parte de Gabriel Martínez, de Poligab Racing. La intención de Baigorria y de todo su grupo es competir la fecha del 6 y 7 de noviembre en Dolores, o bien encarar de lleno la temporada 2022 con ese Chevrolet.
“Todavía estamos en vistas con mi viejo. Falta tomar la decisión final, pero está la idea de o ir a correr en Dolores para poder después correr el Coronación en Balcarce si es que se hace allá y si no se llega a dar por algún motivo, la idea es arrancar para el año que viene y hacer el campeonato entero. Vamos a hacer el esfuerzo con mi viejo y mi familia para ver si se puede llegar a Dolores para por lo menos tener un poco de kilómetros y mostrarme de cara al año que viene” concluyó.
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Resultados de la Primera fecha del Clausura 2026
El arranque del Torneo Clausura 2026 dejó resultados sorpresivos desde la primera jornada. River y Boca perdieron en el estreno, Independiente se llevó tres puntos de La Plata y Racing sigue en la senda del triunfo desde que arrancó el semestre.
El campeón fue el encargado de abrir el certamen: Belgrano le ganó 2-1 al Rosario Central de Di María y comenzó la defensa del título con el pie derecho.
Al día siguiente, Racing venció 2-1 a Gimnasia en un partido con polémicas y sigue de racha desde que asumió Juan Pablo Vojvoda. En la otra vereda de Avellaneda, Independiente derrotó 2-0 a Estudiantes como visitante para dar una de las sorpresas de la jornada.
El golpe de la fecha ocurrió en el Monumental: River perdió 1-0 y sin atenuantes contra Barracas Central, profundizando la crisis futbolística del equipo de Coudet. Sumado a la eliminación contra Aldosivi por la Copa Argentina, el resultado negativo enciende las alarmas en la institución después de un mercado de pases con refuerzos de gran valor.
Boca también sufrió un duro golpe: fue goleado 3-0 por Deportivo Riestra en el estadio del Malevo con tres tantos que llegaron en el primer tiempo. Arruabarrena, que se hizo cargo de la derrota, decidió rotar el equipo pensando en la revancha con O’Higgins y pagó caro.
San Lorenzo, en tanto, cayó 1-0 con Lanús en la Fortaleza y sigue sin levantar desde la llegada de Pipo Gorosito al banco. Con todos estos resultados, la lucha en la tabla anual está que arde: apenas dos puntos separan al tercero y el séptimo de la clasificación en la zona de Libertadores Sudamericana. Claro está, el campeonato apenas está comenzando.
Los partidos de la fecha 2 del Torneo Clausura 2026
Martes 28 de julio
19.00 San Lorenzo – Gimnasia (M) (Zona A)
19.00 Banfield – Sarmiento (Zona B)
21.15 Argentinos – Estudiantes (RC) (Zona B)
21.15 Rosario Central – Racing (Zona B)
Miércoles 29 de julio
14.30 Barracas Central – Aldosivi (Zona B)
17.00 Defensa y Justicia – Deportivo Riestra (Zona A)
19.15 Gimnasia (LP) – River (Zona B)
21.30 Instituto – Platense (Zona A)
Jueves 30 de julio
19.00 Independiente Rivadavia – Huracán (Zona B)
19.00 Talleres – Vélez (Zona A)
21.15 Independiente – Newell’s (Zona A)
21.15 Central Córdoba – Atlético Tucumán (Interzonal)
Miércoles 5 de agosto
19.00 Boca – Estudiantes (Zona A)
21.15 Tigre – Belgrano (Zona B)
Jueves 6 de agosto
19.00 Unión – Lanús (Zona A)
River y Boca sufrieron duros golpes en el arranque del Clausura 2026. (Foto: Fotobaires) TN
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Riestra goleó a Boca por 3-0
Riestra hizo historia ante Boca en el estadio Guillermo Laza. Por la primera fecha del Torneo Clausura, le ganó 3 a 0, con todos los goles convertidos en la primera etapa, pero con uno que quedará en el recuerdo de todos.
El Xeneize visitaba al Malevo con una alineación que presentaba siete futbolistas suplentes con la idea de cuidar jugadores para el desquite del próximo jueves ante O’Higgins por los playoffs de la Copa Sudamericana.
Riestra fue muy efectivo y derrotó en los primeros 45 minutos a Boca 3 a 0. Dos goles que fueron a través de la fórmula dos cabezazos en el área. El tercero, un golazo impresionante de Alexander Díaz. Golea el malevo en el cierre de la primera parte.
El partido finalizó con una goleada histórica en la primera vez que se midieron en el estadio Guillermo Laza. Para Boca, una derrota durísima en el arranque. Arruabarrena venía de las victorias por la Copa Argentina y por la Copa Sudamericana, certamen en el que tendrá revancha para mejorar la pobre producción de este domingo.
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Sin ritmo en el GP de Hungría
Franco Colapinto finalizó 15° este domingo en el Gran Premio de Hungría, correspondiente a la undécima fecha de la temporada 2026 de la Fórmula 1. El piloto de Pilar, que había largado desde la 13ª posición, perdió dos lugares durante la competencia disputada en el Hungaroring y quedó fuera de la zona de puntos.
"Largué bien y después me quedé trabado en la curva uno", analizó Franco, en relación al inicio de la carrera. "No tenía ritmo. Hay que entender la razón, el por qué. Faltó mucho ritmo y hay que entender el por qué", insistió
El triunfo quedó en manos del británico Lando Norris, mientras que el neerlandés Max Verstappen fue segundo. Completó el podio Kimi Antonelli que continúa como puntero del campeonato.
Tras la carrera en Hungría, la máxima categoría del automovilismo iniciará el tradicional receso de mitad de temporada. La actividad se reanudará el 23 de agosto con el Gran Premio de Países Bajos.
'Fue decepcionante'
Después del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, el asesor ejecutivo de Alpine Flavio Briatore analizó la labor de los pilotos y la escudería francesa en el circuito Hungaroring. Subrayó el balance negativo en un fin de semana en el que tanto Franco Colapinto como Pierre Gasly no pudieron sumar puntos y el team galo cayó en el Campeonato Mundial de Constructores.
Los dos pilotos del equipo francés estuvieron sin chances de meterse en la zona de puntos. Gasly terminó en el 12º puesto y el argentino Colapinto fue 15º y por primera vez terminó detrás de los dos Aston Martin conducidos por Fernando Alonso y Lance Stroll. El equipo inglés es el peor de la temporada, pero al circuito Hungaroring de Budapest llevó una batería de mejoras y sus AMR26 dieron un salto de calidad.
Cabe recordar que Alpine fue el único equipo que no llevó mejoras a sus autos a Hungría, perdió el quinto puesto y fue superado por Racing Bulls, que viene en ascenso en las últimas fechas. Haas y Audi también se están consolidando.
El team de Enstone deberá reaccionar para volver a ser el mejor del resto después de las cuatro escuadras más fuertes, Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull. No sumar puntos implica la pérdida de millones de dólares, ya que a final de temporada se hace el reparto de dinero (televisión y publicidades) según la posición final de la tabla, según lo estipulado por el Pacto de la Concordia entre Formula One Management (FOM), que es la empresa que maneja los derechos comerciales de la F1; los equipos y la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Ante este panorama, Briatore sostuvo en el comunicado de prensa de Alpine que “terminar una carrera sin sumar puntos es decepcionante, sobre todo porque hemos perdido la quinta posición en el Campeonato de Constructores”.

