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EN CAÍDA LIBRE

14 de abril de 2021

El consumo masivo cayó casi 26% en marzo y la tendencia se mantendrá en el primer semestre del año, según un relevamiento realizado por la empresa Scanntech en 650 puntos de venta de todo el país que fue presentado hoy por la Cámara Argentina de Supermercados (CAS) y la Federación Argentina de Supermercados y Autoservicios (FASA).

De acuerdo con el relevamiento, en marzo se registró una contracción de 25,9% en el consumo masivo, debido en parte a que la comparación tiene una base alta del año pasado, debido a que en la segunda quincena de marzo el stockeo de productos fue muy alto de cara al inicio de las medidas de aislamiento por la pandemia de coronavirus.

En ese marco, las superficies más chicas fueron las más afectadas por la pérdida, de la misma manera que las zonas de nivel socioeconómico más bajo en el Gran Buenos Aires.

Por rubros, los productos alimenticios reflejan fuertes caídas frente a 2020, con una baja interanual en marzo de 33,1%.

A esto se suma el rubro cuidado personal (-32,1%), limpieza (-40,1%) y bebidas (-14,8%), debido al fuerte crecimiento del año pasado.

Al presentar el informe, Darío Hernández, gerente de Cuentas de Scanntech, analizó que «2020 fue atípico, pero contra 2019 también estamos por debajo de consumo».

«En 2021 estamos por debajo y la tendencia es negativa, se profundiza la crisis de consumo, los volúmenes están en caída y eso va a terminar ejerciendo presión sobre los precios», estimó.

En cuanto a los precios, Scanntech señaló que «los programas actuales Precios Cuidados y Precios Máximos mantienen buenos niveles de cumplimiento en las grandes superficies».

«Sin embargo, para los autoservicios es difícil mantener estos precios. Incluso los productos dentro de los planes del estatales tienen performance diferentes entre los distintos canales», agregó el especialista.

De acuerdo con el estudio realizado sobre precios de 766 productos Scanntech observó en febrero una suba de 26,7% interanual.

Hernández afirmó que «el primer semestre de 2020 los aumentos de precios estuvieron contenidos, la diferencia surgió en el segundo semestre, que fue más agresivo en incrementos de precios».

«La presión fue más fuerte en el segundo semestre en alimentos y bebidas, principalmente en los autoservicios, generando un desfasaje en los precios entre los canales de venta», agregó.

Dijo que «en octubre es donde realmente se aceleran los precios y se empieza a acelerar este ´gap´ entre ambos canales: las grandes superficies con menores incrementos por abastecimiento directo de los fabricantes y más presencia de Precios Cuidados y Máximos; y los canales autoservicio con una cadena de distribución más larga y mayores precios».

En detalle, Scanntech relevó subas de 19,5% interanual en los precios de los supermercados en marzo y de 34,2% en los autoservicios.

En el promedio entre ambos canales, los alimentos se incrementaron 26,2% en ese período, las bebidas 32,3%, los productos de cuidado personal 21,6% y los artículos de limpieza 19,1%.

Este menor incremento de precios en cuidado personal y limpieza se debe a que «hubo otra estrategia, como en marzo hubo un boom de consumo luego no tuvieron la necesidad de salir a incrementar precios, pero dejaron de hacer promociones, lo que les generó una rentabilidad adicional».

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El BID anunció apoyo financiero

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) anunció un apoyo financiero para la Argentina que incluye garantías por US$550 millones para la obtención de un crédito privado.

Asimismo, prometió que acelerará un apoyo financiero por US$7.200 millones que se desembolsará en 2026, para la cancelación de deuda. El informe oficial no da cuenta del financiamiento neto, dado que Argentina debe hacer pagos a ese organismo durante el corriente año.

“Esto nos permitirá refinanciar deuda más cara por deuda más barata, reduciendo el costo financiero para todos los argentinos”, aseguró el ministro de Economía, Luis Caputo, en su cuenta de X.

El plan - según informó Noticias Argentinas - incluye más de US$5.000 millones para operaciones soberanas con el sector público, lo que contempla el financiamiento de proyectos y una garantía por U$S550 millones.

De igual modo, BID Invest, la división encargada del sector privado, estima movilizar inversiones por alrededor de US$2.200 millones de dólares.h

De acuerdo con los datos difundidos por el organismo este programa para 2026 busca ampliar el apoyo al país mediante el respaldo a reformas estructurales de segunda generación, inversiones estratégicas en las provincias y financiamiento directo a empresas. El BID indicó que el monto total previsto para ese año es superior a los cerca de U$S5.000 millones aprobados en 2025.

En cuanto al destino de los fondos, BID Invest priorizará el fortalecimiento de la infraestructura social y productiva, el acceso a servicios de salud, la economía digital y el financiamiento a micro, pequeñas y medianas empresas (Mipymes).

También se contemplan proyectos sostenibles en agroindustria, manufactura de exportación e inversiones en minerales críticos como el litio.

Sobre el proceso actual del país, el presidente del Grupo BID, Ilan Goldfajn, afirmó que “el Gobierno y el pueblo argentino han hecho un gran esfuerzo para estabilizar su economía y avanzar reformas para el crecimiento”.

El directivo añadió que el organismo acompaña esta etapa con mayor escala y que su labor consiste en estar “apoyando reformas, movilizando inversión privada y desarrollando la infraestructura necesaria para sostener el crecimiento”.

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Peaje sin barreras

El sistema de peaje sin barreras, más conocido como "free flow", comenzará a implementarse en la Autopista Buenos Aires - La Plata y otras vías de acceso a la Costa Atlántica.

La iniciativa de AUBASA elimina las cabinas tradicionales y permite a los vehículos transitar sin detenerse. No obstante, la recaudación se realizará en forma automática a través de censores, lectores de patente y el sistema TelePase.

La medida estaría lista para su implementación en el último trimestre del año. En una primera instancia, el sistema se aplicará en tramos de la Ruta Provincial 6, entre las localidades de San Vicente y General Las Heras, en el Partido de Mar Chiquita sobre la Ruta Provincial 11 y en el peaje de Dock Sud.

Los conductores que ya tengan activado el servicio TelePase no tendrán que hacer ningún trámite. Quienes no estén registrados, deberán abonar posteriormente el monto de los peajes a través de medios digitales.

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Se viene el ‘apagón’ del Servicio Meteorológico Nacional


Personal del Servicio Meteorológico Nacional (SMN) llevará adelante un “apagón informativo” el próximo viernes 24 de abril, en el marco de un conflicto laboral que incluye despidos y recortes. La medida implica un cese temporal en la publicación de pronósticos y alertas oficiales, lo que podría generar complicaciones en distintas actividades.

Según se informó, el paro afectará la difusión de información entre las 5:00 y las 12:00, un horario sensible para la planificación diaria tanto de personas como de sectores productivos y de servicios.


El SMN hará un apagón que afectará decenas de vuelos en todo el país
Durante ese lapso, no se actualizarán datos en los canales oficiales del organismo: no habrá pronósticos, avisos ni alertas meteorológicas, lo que reduce la capacidad de anticiparse a posibles cambios en el clima.



Eventos y actividades al aire libre, sin alertas ante fenómenos imprevistos
La protesta surge tras el anuncio de alrededor de 140 despidos y posibles cierres de estaciones, una situación que, según denuncian los trabajadores, pone en riesgo el funcionamiento del organismo y tareas clave vinculadas a la seguridad.

Aunque se trata de una medida acotada en el tiempo, el “apagón” implica la interrupción de una herramienta central para múltiples sectores, en un contexto donde la información meteorológica resulta determinante para anticipar riesgos y organizar la actividad diaria.

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