Mundo
Vacunas se retrasan por temporal de nieve
12 de febrero de 2021
Debido a un temporal de nieve, el vuelo despegó durante la madrugada del aeropuerto Internacional Sheremetievo de Moscú -a las 2,02 hora argentina-, seis horas después del horario previsto inicialmente.
La aeronave Airbus 330-200, matrícula LV-GIF, con la nominación AR1065, dejó la pista de la estación aérea rusa luego de una demora en la carga de las 400.000 dosis 1 de la vacuna Sputnik V, como consecuencia de una intensa nevada que por momentos cayó sobre esa zona de Moscú, está previsto que aterrice a las 19.15 en Ezeiza..
El temporal de nieve ocasionó congestión en el tráfico del aeropuerto y demoró las operaciones de carga, tanto de la aeronave argentina, como de otras compañías, bajo una temperatura ambiente de 15 grados bajo cero.
«Anoche un fuerte temporal de nieve en Moscú ocasionó una congestión en el tráfico del aeropuerto. Esta situación, demoró 6 horas nuestra operación de carga de las dosis de la vacuna Sputnik V. Finalmente el vuelo AR1065 despegó a las 2 de la mañana hacia nuestro país», explicó esta mañana el presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, a través de su cuenta de Twitter.
«El tiempo de vuelo de la ruta Moscú – Buenos Aires es de 17 horas y estimamos el arribo de nuestro A330 LV-GIF al Aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 19:15», precisó.
Luego de despegar, el avión dejó el espacio aéreo ruso, sobrevolando Bielorrusia, Lituania, Polonia, Alemania, Francia, el norte de España y Portugal, iniciando allí el cruce del Océano Atlántico, para ingresar al continente americano a la altura de Fortaleza (Brasil); luego volará sobre Uruguay hasta cruzar el Río de la Plata y aterrizar en Ezeiza, en horas de la tarde.
El vuelo de Aerolíneas Argentinas a Moscú había partido la noche del miércoles, bajo la denominación de AR1064, a las 23.08, desde Ezeiza y llegó al aeropuerto Sheremétievo a las 20,16 (hora local).
Tal como ocurrió con los otros dos viajes, este vuelo a Moscú se concreta de forma directa -sin escala técnica-, concertando así uno de los tramos más largos realizados en la historia de la compañía.
La travesía está a cargo de 10 tripulantes, entre pilotos y copilotos, que se irán alternando al comando de la nave, a los que se suman despachantes, técnicos y personal de carga, hasta llegar a 18 personas.
La tripulación está compuesta por los comandantes Fernando Carlos Castillo, Julio Luis Carballada, Gastón Miguel Altoe y Ariel Gustavo Mota, y los copilotos Gerardo Héctor Terenzani, Hugo Martín Batisteza, Tomás Fabián Magyari, Francisco Javier Obregón, Roberto Walter Casañe y José María Aguer, a los que se suman ocho tripulantes, entre mecánicos, despachantes de cargas y técnicos.
El primero de los vuelos que transportó una partida de vacunas llegó a la Argentina el 24 de diciembre pasado, con 300.000 dosis, en tanto el segundo lo hizo el 16 de enero con la misma cantidad, mientras que el tercero arribó a Ezeiza el jueves 28 de enero, con 240.000 dosis, de las cuales 20.000 fueron destinadas a Bolivia.
La aeronave había aterrizado en Moscú a las 14.16 hora de Argentina, tras un vuelo de poco más de 15 horas, luego de despegar el miércoles por la noche a las 23.08 desde el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini para concretar el cuarto vuelo que la compañía de bandera nacional realiza a territorio ruso para trasladar vacunas.
Mundo
Austria: Murió un reconocido ciclista tras chocar contra un ciervo
Max Riese, uno de los referentes más queridos y respetados del ciclismo de ultra-resistencia, murió trágicamente a los 36 años tras sufrir un accidente mientras entrenaba en Austria. El deportista de origen alemán, que residía en la localidad de Elsbethen, chocó a alta velocidad contra un ciervo en la carretera panorámica de Roßfeld, en las cercanías de Salzburgo.
El choque ocurrió durante un descenso nocturno en una de sus rutas habituales de entrenamiento. De acuerdo con las pericias policiales y los informes locales, el animal cruzó rápidamente la calzada en la oscuridad, sin darle tiempo al ciclista para realizar una maniobra evasiva.
La fuerza del impacto destruyó por completo la bicicleta y le causó heridas fatales. Minutos después, una conductora que transitaba por el camino de peaje encontró al ciclista tendido al costado de la ruta y dio aviso a los servicios de emergencia. Sin embargo, cuando los equipos llegaron al lugar, no pudieron salvarle la vida.
Los peritos confirmaron la hipótesis del impacto al hallar restos de pelaje del animal sobre la vestimenta del deportista. El accidente ocurrió en una de las rutas que Riese utilizaba habitualmente para prepararse para las exigentes competencias de larga distancia.
Quién era Max Riese, figura del ciclismo de ultra-resistencia
Riese atravesaba uno de los momentos más destacados de su carrera deportiva. En mayo de 2026 se había quedado con la victoria en la Hellenic Mountain Race, en Grecia, y apenas unas semanas antes del fatal desenlace, a finales de agosto, obtuvo el segundo puesto en la exigente Silk Road Mountain Race, en Kirguistán.
En esa competencia recorrió más de 2.000 kilómetros por terrenos extremos en poco más de ocho días. El resultado consolidó su lugar entre los principales exponentes internacionales del ciclismo de ultra-resistencia.
Entre sus hitos más recordados se encuentra el récord mundial del “Triple Everesting”, logrado en agosto de 2025 en el monte Gaisberg. En aquella oportunidad, completó 95 ascensos y descensos continuos para acumular 26.553 metros de desnivel positivo en un tiempo total de 37 horas y 37 minutos, bajo intensas lluvias.
Mundo
China respalda el reclamo argentino por la soberanía de las Malvinas
El embajador de China en la Argentina, Wang Wei, se sumó al reciente debate internacional por el histórico reclamo de soberanía argentina sobre las Islas Malvinas y aseguró que Pekín “acompaña” al país en la demanda frente al Reino Unido.
“De nuestra parte, China acompaña el legítimo reclamo de la Argentina sobre la soberanía de las islas Malvinas”, expresó este martes el funcionario durante la recepción por el 77° aniversario de la fundación de la República Popular China.
Entre los asistentes se encontraban el canciller Pablo Quirno y el presidente del Banco Central, Santiago Bausili.
.
.
El embajador agregó que China mantendrá su posición como “segundo socio comercial”, “primer destinatario de las exportaciones agroindustriales” e “importante fuente de inversiones para la Argentina”.
De esta manera, vinculó el respaldo diplomático a la cuestión Malvinas con la importancia de la relación bilateral entre ambos países.
La declaración de Wang Wei se produjo en medio de una renovada atención internacional sobre la disputa de soberanía por las islas Malvinas.
El tema volvió a tomar fuerza después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dejara abierta la posibilidad de revisar la posición de neutralidad de Washington.
Consultado sobre si Estados Unidos estaba revisando su postura respecto de la soberanía del archipiélago, Trump respondió: “Siempre reviso todas las posiciones. Esa es solo una de muchas”.
Hasta el momento, esa declaración no implicó un anuncio formal de modificación de la política estadounidense.
Los dichos del mandatario estadounidense generaron repercusiones tanto en Argentina como en Reino Unido.
Desde Londres, el gobierno británico reafirmó su posición sobre las islas y sostuvo que la soberanía corresponde al Reino Unido, además de remarcar su compromiso con los habitantes del archipiélago.
En la Argentina, el gobierno de Javier Milei reforzó su política vinculada con el reclamo de soberanía.
Entre las medidas anunciadas se encuentra un proyecto para endurecer las sanciones contra empresas que operen en las islas y desarrollen actividades vinculadas con sus recursos naturales. Reuters informó que la iniciativa busca ampliar el alcance de las sanciones existentes
Mundo
Malvinas: Israel apoya a la Argentina y pide sanciones a Gran Bretaña
El ministro de Seguridad Nacional de Israel, Itamar Ben Gvir, le pidió el lunes al primer ministro, Benjamín Netanyahu, “reconocer la soberanía de Argentina sobre las Islas Malvinas” e “imponer sanciones a Gran Bretaña mientras la ocupación continúa”.
“Es hora de que el Estado de Israel reconozca públicamente que las Islas Malvinas son territorio argentino ocupado, que los británicos le roban violentamente al pueblo argentino”, señaló el funcionario israelí en su cuenta de X, según accedió la agencia Noticias Argentinas.
Ben Gvir sostuvo que “los británicos no solo se conforman con ocupar el territorio, sino que también realizan allí perforaciones petroleras y le roban el dinero al pueblo argentino”.
“Le hago un llamado al primer ministro Benjamín Netanyahu a reconocer la soberanía de Argentina sobre las Islas Malvinas y a imponer sanciones a Gran Bretaña mientras la ocupación continúe”, indicó Ben Gvir.
En una primera reacción a esta postura, el vicepresidente de la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires, Agustín Romo, dijo en X: “El ministro de Seguridad Nacional de Israel pidiéndole públicamente al primer ministro de Israel Benjamín Netanyahu que el Estado de Israel reconozca que las Islas Malvinas son territorio argentino ocupado ilegítimamente por los británicos. Prepárense”.
