Seguinos

Ciudad

Portada digital del día 6/11/2026

Ciudad

Propuesta superadora para la histórica Cancha de los Bomberos


El diputado nacional se reunió con Tania Alejandra Yedro, presidenta de la Agencia de Administración de Bienes del Estado. Tras casi un año de trabajo, buscan avanzar en una alternativa que amplíe significativamente el espacio público, preserve la identidad del lugar y contemple tanto las necesidades de los vecinos como los intereses del Estado nacional.
El diputado nacional Alejandro Carrancio mantuvo una reunión de trabajo con la presidenta de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), Tania Alejandra Yedro, para continuar avanzando en una solución para la histórica Cancha de los Bomberos, ubicada junto al Museo MAR de Mar del Plata.
El encuentro forma parte de un proceso de trabajo que Carrancio y su equipo vienen desarrollando desde hace casi un año, trasladando a las autoridades nacionales la importancia histórica y social que este espacio tiene para la ciudad y la necesidad de encontrar una alternativa que permita preservar su identidad.
En ese marco, se trabaja sobre una propuesta de reordenamiento urbanístico superadora del esquema previsto en el convenio de 2012 entre el Estado nacional y el Municipio de
General Pueyrredon, que contempla una ampliación significativa de la superficie destinada a espacio público.
“La Cancha de los Bomberos no es simplemente un terreno. Es parte de la historia y de la identidad de Mar del Plata. Escuchamos a los vecinos, entendemos lo que representa este lugar y creemos que es posible construir una propuesta superadora que contemple sus necesidades y también los intereses del Estado nacional”, expresó Carrancio.
El legislador destacó especialmente la importancia del diálogo institucional y del trabajo sostenido para abordar cuestiones que requieren acuerdos entre distintos niveles del Estado.
“Trabajamos para que las cosas pasen. Y eso significa dedicar tiempo, construir acuerdos a través del diálogo y trabajar en equipo. Hay decisiones que requieren procesos, muchas reuniones y conversaciones que no siempre son sencillas, pero que son necesarias cuando lo que está en juego es el futuro de nuestra ciudad”, sostuvo.
Carrancio remarcó que el objetivo es avanzar hacia una solución que permita compatibilizar
el desarrollo urbano con la preservación de un espacio que forma parte de la memoria colectiva de Mar del Plata.
La propuesta continúa en una etapa de análisis y requiere avanzar en distintas definiciones técnicas, urbanísticas y legales para su eventual implementación.
Finalmente, Carrancio destacó la importancia de sostener una agenda de trabajo con los organismos nacionales para llevar adelante las iniciativas que la ciudad necesita.
“Tenemos muy claro cuál es nuestra prioridad. Queremos una Mar del Plata que crezca, que mire hacia adelante, pero que también cuide su historia y sus lugares de encuentro. Ese es el sentido de este trabajo: encontrar soluciones concretas pensando en la ciudad que queremos construir”, concluyó.

Continuar Leyendo

Ciudad

Apertura de la XIII Fiesta Provincial ‘Pericón Frente al Mar’

El encuentro reunirá a delegaciones de danza, agrupaciones tradicionales y músicos de distintas regiones del país. La jornada será con entrada libre y gratuita.

El viernes 6 de noviembre, de 15 a 20 hs, se realizará la apertura de la XIII Edición de la Fiesta Provincial "Pericón Frente al Mar" en la Sala Roberto J. Payró del Teatro Auditorium, Centro Provincial de las Artes, dependiente del Instituto Cultural de la Provincia de Buenos Aires. La actividad será con entrada libre y gratuita, hasta completar la capacidad de la sala.

La primera jornada dará inicio a uno de los encuentros folklóricos más significativos de la costa atlántica, con la participación de delegaciones de danza, agrupaciones tradicionales y músicos de distintas regiones del país.

Durante la tarde, el público podrá disfrutar de espectáculos artísticos en vivo, presentaciones de agrupaciones folclóricas locales e invitadas, y reconocimientos a las trayectorias culturales que contribuyen a mantener viva la danza nativa.

La propuesta que cuenta con el apoyo del Instituto Cultural de la Provincia de Buenos Aires y el Ente Municipal de Turismo y Cultura (EMTURYC),  continuará el sábado 7 de noviembre con el tradicional Gran Pericón Nacional, que se realizará al aire libre en el Corredor Saludable de la ciudad.

Entrada libre y gratuita, hasta completar la capacidad de la sala.

Continuar Leyendo

Ciudad

Se viene un boletazo

Desde la Cámara Marplatense de Empresas de Transporte Automotor de Pasajeros (CAMETAP) solicitaron una actualización del boleto de colectivo y estimó que la tarifa plana debería ubicarse en $3.015,83. El planteo fue presentado ante el secretario de Legal, Técnica y Hacienda del municipio, Mauro Martinelli, a través de una nota firmada por el presidente de la entidad, Juan María Inza.

En el documento, - según reveló Loquepasa.net- los empresarios advirtieron sobre un fuerte desequilibrio en la ecuación económico-financiera de las concesionarias y sostuvieron que el atraso tarifario, sumado a la actualización asincrónica de los subsidios, compromete la sustentabilidad del servicio.

Para fundamentar el pedido, CAMETAP detalló la evolución de las principales variables que inciden en los costos. Entre ellas, mencionó el combustible, que representa aproximadamente el 15% del costo del boleto, y los salarios de los trabajadores, cuyo último acuerdo paritario llevó el sueldo básico conformado de un chofer por encima de los $1.700.000.

También puso el foco en la cotización del dólar oficial, que impacta en los precios de repuestos, accesorios e insumos, además de la renovación y financiación de las unidades.

Uno de los puntos centrales del reclamo está relacionado con los subsidios y la cantidad de pasajeros que viajan con beneficios. Según la presentación, el 45% de los usuarios que abonan boleto cuenta con el atributo social de la tarjeta SUBE, que contempla un descuento del 55%. Ese porcentaje es reintegrado por el Estado nacional, pero las empresas aseguran que los pagos registran demoras superiores a los 60 días en promedio.

A esto se suma que más del 25% de los pasajeros utiliza el servicio de manera gratuita, sin que ese traslado tenga una compensación económica para las concesionarias.

A partir de estas variables, la cámara realizó un estudio de costos con valores al 31 de octubre de 2026 y estableció una tarifa plana de $3.015,83.

Finalmente, advirtió que existe una brecha de ingresos cercana al 60% y reclamó que la adecuación tarifaria se concrete en el corto plazo para evitar un mayor deterioro financiero de las empresas y garantizar la continuidad del servicio.

Continuar Leyendo