El ministro del Interior francés, Laurent Nuñez, anunció este martes ante la Asamblea Nacional que el Gobierno recurrirá a efectivos militares para reforzar el dispositivo de seguridad en las manifestaciones previstas para el sábado 24 de octubre, convocadas por el sindicato estudiantil UNEF.

El Ejecutivo desplegará unidades de la operación Sentinelle con el objetivo de liberar a policías y gendarmes de algunas tareas logísticas y administrativas, permitiendo que se concentren en el mantenimiento del orden público.

El informe del anuncio se produjo luego de que el primer ministro, Sébastien Lecornu, asegurara la intención de implementar un operativo policial “masivo” después de los incidentes ocurridos durante el fin de semana anterior, según reportó France 24 y informó Noticias Argentinas.

Lecornu puso como objetivo un “retorno inmediato al orden” y anticipó que el Ejecutivo está preparando tanto un refuerzo de efectivos como una mayor capacidad de respuesta para las movilizaciones del sábado.

Las protestas del 17 de octubre derivaron en episodios de violencia en París, Marsella, Lyon y otras ciudades. Como consecuencia de los disturbios, al menos 2.400 personas fueron detenidas, casi un millar de policías y gendarmes resultaron heridos, se registraron cientos de comercios saqueados y numerosos edificios públicos dañados.

La Fiscalía de París abrió investigaciones por la muerte de un hombre durante las movilizaciones y, en un caso separado, por la actuación policial contra un socorrista voluntario, informó France 24.

Frente a las críticas por la actuación de las fuerzas de seguridad, el primer ministro admitió fallas de inteligencia y reconoció que el despliegue policial había sido demasiado estático. Además, señaló que hubo un error al no cancelar licencias previstas para parte de los efectivos, lo que dificultó la respuesta.

Durante una tensa sesión parlamentaria, Lecornu acusó a grupos de "extrema izquierda y ultraizquierda" de planificar los actos violentos y de perseguir una estrategia de desestabilización de las instituciones. El primer ministro sostuvo que los incidentes no podían considerarse una alteración convencional del orden público y destacó la intervención de servicios especializados en la investigación.

Como ejemplo, mencionó el arresto de un hombre sospechoso de haber iniciado el incendio que destruyó el histórico ayuntamiento de Limoges. Según las autoridades, el detenido figuraba en una lista de vigilancia policial y pertenecía a un grupo de ultraizquierda. La investigación busca determinar las responsabilidades en ese ataque, mientras el Parlamento prepara una comisión de investigación sobre las causas de los disturbios.

El enfrentamiento político se extendió a La Francia Insumisa (LFI), el partido de liderado por Jean-Luc Mélenchon. Lecornu acusó a la formación de no condenar la violencia, mientras que el ministro del Interior la señaló por contribuir a agravar la tensión. Desde LFI, su coordinador, Manuel Bompard, rechazó las acusaciones y acusó al Gobierno de utilizar los servicios de inteligencia para responsabilizar al partido de los disturbios.

Lecornu dijo que los toques de queda focalizados ayudaron a mantener la calma durante la noche del lunes, mientras las autoridades extendieron las restricciones en varias ciudades antes de nuevas protestas programadas para el sábado.

"Los toques de queda focalizados contribuyeron a una noche tranquila", indicó Lecornu en X, y añadió que se impondrán nuevos toques de queda esta noche donde sea necesario.

En París, la prefectura de Policía anunció un toque de queda en ciertos vecindarios a partir de las 23:00 horas de hoy (21:00 GMT) hasta las 06:00 del miércoles (04:00 GMT), luego de las restricciones impuestas la noche del lunes.

En Marsella, un toque de queda estará en vigor de las 22:00 horas de hoy (20:00 GMT) hasta las 05:00 horas del miércoles (03:00 GMT). La medida se aplicará todas las noches hasta el viernes, informó hoy el canal de televisión francés BFM TV, citando a autoridades locales. Un toque de queda similar también se aplicará en Lyon.

La crisis de seguridad coincide con el malestar por el encarecimiento del costo de vida y el deterioro de los servicios públicos, en particular la educación y la sanidad. El sindicato estudiantil UNEF convocó a nuevas movilizaciones para el sábado y prometió mantener la presión sobre el Gobierno del presidente Emmanuel Macron por la falta de financiación del sistema educativo.

También reaparecieron los llamados a la protesta de grupos que se identifican con los chalecos amarillos, un movimiento que surgió en 2018 contra el aumento de los impuestos a los combustibles y que ahora vuelve a denunciar el encarecimiento de la energía. La posibilidad de nuevas movilizaciones aumenta la presión sobre el Ejecutivo, que afronta además dificultades presupuestarias.

Los disturbios también tuvieron consecuencias económicas. La cadena de supermercados Carrefour informó de pérdidas de decenas de millones de euros por robos y daños en sus establecimientos. Al mismo tiempo, el rendimiento de los bonos soberanos franceses a diez años alcanzó su nivel más alto en 24 años.

Las entidades financieras francesas han resultado afectadas por los disturbios ocurridos durante las últimas movilizaciones. Según un recuento publicado por la Federación Bancaria Francesa (FBF), "los bancos franceses deploran los daños sufridos por sus instalaciones en varios sectores". Los seis grupos bancarios principales —BNP Paribas, Crédit Agricole, Société Générale, BPCE (Banques Populaires y Caisses d'Épargne), Crédit Mutuel y La Banque Postale— se encuentran entre los afectados.

La FBF añade que las entidades están «plenamente movilizadas para responder de forma personalizada a las necesidades de sus clientes afectados desde el sábado», ofreciendo medidas como la suspensión de plazos y anticipos para quienes lo requieran.

Por otro lado, la Prefectura de Policía de París (PP) dictó varias órdenes para prevenir nuevos incidentes: queda prohibido el transporte de combustible y gas inflamable en contenedores individuales en toda la área metropolitana de París (París, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne) hasta el jueves inclusive. Estas medidas se complementan con dos prohibiciones adicionales en el mismo perímetro y periodo: la utilización de equipos de protección en un radio de 100 metros alrededor de colegios secundarios y centros de enseñanza superior, y la adquisición y posesión de artículos pirotécnicos.

Además, se registraron importantes daños en la flota de bicicletas de autoservicio de la capital. Operadores como Lime, Dott, Voi y Vélib' gestionan cerca de 40.000 bicicletas eléctricas en París; aproximadamente el 5% de esa flota (unos 2.000 vehículos) se perdieron durante los disturbios, según datos recopilados por AFP y citados por Le Monde.

La empresa Smovengo, encargada del servicio Vélib' Métropole, señaló "daños importantes en seis estaciones", con dos estaciones muy afectadas y más de 30 anclajes dañados. En total, cerca de 300 bicicletas de su flota fueron dañadas o robadas, especialmente en las zonas de République, Gare du Nord, Saint-Lazare, Bastille, Voltaire y Châtelet, donde se produjeron manifestaciones y enfrentamientos

 Los restos del reconocido actorAntonio Grimau fueron velados y su último adiós tendrá lugar este miércoles en el barrio porteño de Chacarita, tras su fallecimiento esta mañana a los 82 años.

El velatorio del intérprete se llevó a partir de las 16.00 en la sala Zuccotti Hnos. en Avenida Córdoba 5080 y concluyó a las 20.00 con la presencia de amigos, colegas y familiares. 

Por su parte, el último adiós se llevará adelante en el crematorio del Cementerio de la Chacarita tendrá lugar este miércoles 21 de octubre, a partir de las 13.00, según indicó la Asociación Argentina de Actores.

Grimau había atravesado un delicado cuadro de salud en 2021, cuando contrajo coronavirus y desarrolló una neumonía bilateral que lo mantuvo internado durante casi dos meses, necesitó asistencia respiratoria y sufrió una recaída que obligó a hospitalizarlo nuevamente. 

El propio intérprete contó entonces que había perdido 22 kilos y que debió realizar tres meses de kinesiología para recuperar la masa muscular, al punto de temer que no volvería a caminar.

El deceso sorprendió al mundo del espectáculo porque, más allá de su edad, Grimau continuaba sobre las tablas, incluso durante este año, junto a Betiana Blum en la obra "El diario de Adán y Eva", estrenada en mayo pasado. La adaptación de los textos de Mark Twain inició en el Teatro Regina y también llegó a Rosario en julio.

En enero de este año, el artista había estrenado la comedia dramática "Vamo’ los pibes" en el Multiteatro, junto a Osvaldo Laport, Raúl Lavié y Osvaldo Santoro, bajo la dirección de Federico Palazzo. 

El Gobierno anunció la reparación de más de 1.000 kilómetros de rutas nacionales, bajo el programa de privatización vial conocido como Red Federal de Concesiones (RFC), entre las que destacan la RN 5, 12, 14, 174 y del Mercosur, entre otros corredores viales.

En este marco, se dio por concluidos la totalidad de los trabajos de recuperación ejecutados por la empresa Corredor Vial 5 S.A.U. sobre el Tramo Pampa, que contempla las rutas nacionales 5 y 35 (atravesando Buenos Aires y La Pampa).

En particular, 546,65 kilómetros entre Luján y Santa Rosa ya fueron restaurados. Los trabajos estuvieron orientados principalmente a mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad vial, e incluyeron tareas de bacheo, fresado, sellado de fisuras, reparación y hormigonado de losas, así como el perfilado y calce de banquinas en distintos puntos de la traza.

Los trabajos estaban previstos para completarse dentro del plazo de un año a partir de la concesión. Sin embargo, se completaron en tiempo récord de apenas tres meses. 

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"El nuevo sistema de concesiones sigue mostrando resultados concretos con el objetivo de transformar la infraestructura vial argentina", dijo el ministro de Economía, Luis Caputo.

A su vez, se suman a los más de 360 kilómetros reparados en las rutas del Mercosur, RN 12 y 14, en el Tramo Oriental, y a los 59 kilómetros de la RN 174 y el Puente Rosario – Victoria, en el Tramo Conexión.

Cómo están conformadas las tres etapas de la RFC

Etapa I

• Tramo Oriental: rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117 (que atraviesan la provincia de Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes).
   
• Tramo Conexión: puente Rosario–Victoria (RN 174), que atraviesa Entre Ríos y Santa Fe.

Etapa II

• Tramo Pampa: rutas nacionales 5 y 35 (que atraviesan Buenos Aires y La Pampa).
   
• Tramo Sur - Atlántico - Acceso Sur: rutas nacionales 3, 205 y 226, así como las autopistas Ezeiza - Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery.
  
   

Etapa III

• Tramo Centro: 681 km sobre las RN 9, 19 y 34 (que atraviesan Santa Fe y Córdoba).
   
• Tramo Mesopotámico: 276 km sobre las RN 12 y 18 (Entre Ríos).
   
• Tramo Centro-Norte: 536 km sobre la RN 34 (que atraviesa Santa Fe y Santiago del Estero).
   
• Tramo Noroeste: 596 km sobre las RN 9, 34, 66, 1V66 y A-016 (que atraviesan Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy).
   
• Tramo Litoral: 547 km sobre las RN 12 y 16 (que atraviesan Corrientes y Chaco).
   
• Tramo Noreste: 456 km sobre las RN 12 y 105 (que atraviesan Corrientes y Misiones).
   
• Tramo Chaco-Santa Fe: 497 km sobre la RN 11 (que atraviesa Santa Fe y Chaco).
   
• Tramo Cuyo: 329 km sobre la RN 7 (Mendoza). (con información de NA)