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La Corte prohíbe que la IA dicte sentencias o valore pruebas

24 de junio de 2026

La  Suprema Corte de Justicia de la provincia de Buenos Aires puso en consulta pública un proyecto de reglamento para el desarrollo y uso responsable de herramientas de inteligencia artificial (IA) en el ámbito judicial y creó una Comisión de Gobernanza y Uso de Inteligencia Artificial que tendrá a su cargo la supervisión de la iniciativa.


La medida forma parte del proceso de modernización tecnológica que viene llevando adelante el máximo tribunal y busca establecer un marco institucional y jurídico para la incorporación progresiva de sistemas de IA en la administración de justicia, garantizando su utilización de manera segura, ética y respetuosa de los derechos fundamentales.

En lo que es un paso sin precedentes para la Justicia del país, la Corte bonaerense elaboró un proyecto de reglamento, que estará sometido a una consulta participativa hasta el 7 de agosto, para regular el uso de la IA dentro de los tribunales. Bajo la premisa de que “la función jurisdiccional es indelegable e insustituible”, busca evitar que las herramientas tecnológicas reemplacen el razonamiento humano en la toma de decisiones judiciales.

Según la resolución a la que accedió Agencia DIB, magistrados, funcionarios, agentes judiciales, colegios profesionales, universidades y demás interesados pueden presentar observaciones y sugerencias a través de un espacio específico habilitado en el sitio web de la Suprema Corte. El formulario de consulta se accede desde la web y en las redes del Tribunal.

Los riesgos de la inteligencia artificial
El tribunal destacó que la inteligencia artificial ya es utilizada en distintos sistemas judiciales del mundo para tareas como la gestión de procesos, el análisis de datos, la sistematización de jurisprudencia y la atención de usuarios. Sin embargo, advirtió sobre los riesgos asociados a estas tecnologías, entre ellos la posibilidad de reproducir sesgos, generar errores o producir contenidos inexactos, por lo que consideró necesario establecer reglas claras para su implementación.

Entre los objetivos del futuro reglamento figuran la mejora de la eficiencia en los procesos judiciales y administrativos, el fortalecimiento del acceso a la justicia mediante la reducción de barreras tecnológicas, lingüísticas y geográficas, y el apoyo a la labor jurisdiccional sin reemplazar el razonamiento ni la decisión humana.

La resolución subraya que la función jurisdiccional es “indelegable e insustituible” y establece que bajo ninguna circunstancia podrá delegarse en sistemas de inteligencia artificial la toma de decisiones judiciales, la valoración de pruebas o la elaboración del razonamiento jurídico que sustenta sentencias o resoluciones.

Asimismo, dispone que el uso de estas herramientas no exime a jueces, funcionarios o agentes de la responsabilidad por el contenido, validez y legalidad de los actos en los que intervengan sistemas de IA, debiendo ejercer un control sustantivo y documentado sobre los resultados obtenidos.

Finalmente, la Corte le prohibió a sus integrantes el uso de chatbots de acceso gratuito o comercial (como ChatGPT) para tratar información judicial sensible o investigaciones en curso, ante el riesgo de que esos datos personales sean utilizados para entrenar modelos futuros fuera del control institucional.

DIB

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TORMENTA PRIMAVERAL

El Servicio Meteorológico Nacional modificó el estatus de alerta por fuertes vientos para Bahía Blanca y lo elevó a naranja para una parte del lunes.

Si bien se mantiene el nivel amarillo para lo que queda del domingo y varias horas de mañana, el ente indicó que entre las 6 y las 12 las condiciones previstas empeorarán: en ese lapso, se indicó, el área será afectada por vientos sector oeste rotando al sudoeste de entre 40 y 60 km/h, y ráfagas que pueden alcanzar los 90 km/h.

En este caso, el área comprendida abarca a gran parte de la costa bonaerense, desde Patagones al extremo sur de la Bahía de Samborombón.

Salvo ese período de tiempo, toda la región se mantendrá bajo alerta amarilla por fuertes vientos, hasta las 18 de este lunes: de acuerdo con el pronóstico, el área será afectada por vientos del sector sur rotando al sudoeste, con velocidades de entre 40 y 50 kilómetros por hora y ráfagas que podrían alcanzar los 80 km/h.

Pese a las advertencias climáticas, pasadas las 21.30 el municipio informó que "la actividad en la ciudad será normal", mientras que "en parques, se reducirá la actividad recreativa y peatonal".

En la región, la advertencia comprende a los distritos de Patagones, Villarino, Bahía Blanca, Coronel Rosales, Puan, Adolfo Alsina, Guaminí, Coronel Suárez, Saavedra, Coronel Pringles, Tornquist, Monte Hermoso y Coronel Dorrego. También incluye a toda la provincia de La Pampa y el este rionegrino.

Ante el alerta, el SMN recomendó evitar salir, retirar o asegurar objetos que puedan ser desplazados por el viento, como macetas, sillas o toldos, y mantener cerradas las puertas y ventanas.

Además, aconsejó no refugiarse debajo de marquesinas, carteles publicitarios, árboles o postes y extremar las precauciones al momento de conducir.

También se pide no refugiarse cerca de árboles y postes de electricidad que puedan caerse; buscar un lugar seguro bajo techo y comunicarse con organismos de emergencias locales en caso de emergencia.

Qué dice Satelmet

El servicio Satelmet pronostica una jornada con temperaturas invernales, chaparrones y viento fuerte del sudoeste para Bahía Blanca y la región este lunes, con una mínima de 5 grados y una máxima de 11.

Además, señala que habrá una importante presencia de viento "fuerte" y "muy fuerte" en toda la zona. Incluso, para la costa, en Monte Hermoso y Pehuen Co, hace referencias a vientos con intensidad de "temporal".

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En julio hubo 63 víctimas fatales en siniestros viales

La mayor parte de los accidentes fatales de julio tuvo lugar en rutas nacionales y provinciales.

Un relevamiento del Observatorio de Datos Estratégicos (ODE) destacó que durante julio de este año hubo 63 víctimas fatales por siniestros viales en la provincia de Buenos Aires. Estas personas fallecieron como consecuencia de 51 accidentes ocurridos en 35 municipios bonaerenses.

Según informó el organismo privado presidido por Pedro Perrotta, los datos muestran un incremento significativo respecto del mes anterior: durante junio se habían registrado 49 víctimas fatales.

La estadística mostró que durante julio se perdieron 2 vidas por día por la inseguridad vial. Y en dos meses se perdieron 112 vidas en rutas y calles de la provincia.

“En julio hubo un 28% más de víctimas fatales del tránsito que en el mes anterior. Son números que tienen que interpelarnos porque detrás de cada estadística hay personas, familias y comunidades atravesadas por una pérdida que, en muchos casos, podría haberse evitado”, señaló Perrotta.

La Plata, a la cabeza

La capital bonaerense fue el municipio con mayor cantidad de víctimas fatales durante julio, con 10 fallecidos. Luego le sigue Luján, con 7 víctimas fatales, todas ellas registradas en un solo siniestro fatal. Continúan Bahía Blanca, San Andrés de Giles y Tres Arroyos con 3 víctimas fatales cada uno.

Con 2 víctimas aparecen Berisso, Coronel Suárez, General Alvarado, Las Flores, Lobos, Pehuajó y Tigre.

También se registró una víctima fatal en cada uno de los siguientes municipios: Almirante Brown; Ayacucho; Cañuelas; Chacabuco; Coronel Dorrego; Escobar; Ezeiza; General Pueyrredón; General Rodríguez; La Matanza; Lincoln; Lomas de Zamora; Maipú; Necochea; Pilar; Ramallo; Rivadavia; Rojas; San Cayetano; San Isidro; San Nicolás; San Pedro y 25 de Mayo.

De las 63 personas fallecidas, 43 fueron varones, lo que representa el 68,2% del total, y 20 fueron mujeres, equivalentes al 31,8%. En términos generales, aproximadamente dos de cada tres víctimas fatales fueron varones.

La edad promedio de las víctimas fue de 39,8 años. Entre los varones, la edad promedio fue de 44 años, mientras que entre las mujeres se ubicó en 32 años. Las edades registradas abarcaron desde los 10 hasta los 85 años.

El relevamiento del Observatorio contabilizó 43 víctimas vinculadas a autos, 14 a motos, 4 peatones, 2 ciclistas.

El Observatorio también diferenció la cantidad de víctimas de la cantidad de vehículos involucrados, debido a que en determinados hechos varias víctimas viajaban en un mismo vehículo. Por ejemplo, en Luján siete personas que viajaban en un mismo auto perdieron la vida.

De los siniestros participaron 31 autos, 14 motos, 4 peatones y 2 bicicletas.

La distribución según el lugar donde se produjeron los hechos muestra el peso que tuvieron en julio las rutas dentro de la siniestralidad vial bonaerense.

En rutas nacionales se registraron 22 muertos en 18 siniestros, lo que representa el 34,9% del total de víctimas. En rutas provinciales se contabilizaron 17 muertos viales en 9 siniestros, equivalentes al 26,9%.

En conjunto, las rutas nacionales y provinciales concentraron 39 víctimas fatales, es decir, el 61,9% de todas las muertes viales registradas durante julio.

Por otra parte, en calles, avenidas, barrios, pasos a nivel y otros puntos ubicados dentro de localidades se registraron 24 muertos en 24 siniestros, equivalentes al 39% del total.

Para Perrotta, estos datos requieren “una mayor presencia del Estado en las calles y en las rutas. Los controles tienen que ser sostenidos, visibles y planificados sobre la base de dónde, cuándo y cómo se producen los siniestros. La prevención requiere presencia territorial, fiscalización y capacidad de anticipación”, afirmó.

El análisis por día de la semana muestra que  17 muertos, los domingos se registraron 10, los jueves también hubo 10 víctimas, los miércoles 9 víctimas, los sábados 7 víctimas, los martes, 7 y los lunes fueron las jornadas de menor mortalidad, con 3 víctimas.

En cuanto a fechas puntuales, el 31 de julio fue el día con mayor número de víctimas fatales de todo el mes: 8 fallecidos en solamente 2 siniestros. Ese número estuvo fuertemente condicionado por el hecho ocurrido en el partido de Luján, donde murieron siete personas.

Desde ODE también señalaron que la reducción de las víctimas del tránsito no puede depender exclusivamente de controles y sanciones, sino que debe complementarse con políticas permanentes de formación y concientización.

“Las campañas de educación vial no pueden aparecer solamente después de un accidente grave o en determinadas fechas del calendario. Necesitamos campañas permanentes, desde las escuelas y también dirigidas a conductores de autos, motociclistas, ciclistas y peatones. La seguridad vial tiene que convertirse en un aprendizaje cotidiano y sostenido en el tiempo”, sostuvo Perrotta.

El titular del Observatorio consideró además que las campañas deben adaptarse a las características particulares de cada territorio y a los factores de riesgo que muestran los datos.

“Una campaña eficaz tiene que partir de información concreta. No son iguales los problemas de una ruta nacional, una ruta provincial, una avenida urbana, un acceso o la entrada y salida de una escuela. Si conocemos dónde se producen las muertes y quiénes son las víctimas, tenemos mejores herramientas para diseñar políticas específicas y no respuestas generales que terminan teniendo poco impacto”, agregó.

“Cada número que incorporamos a una estadística representa una vida perdida. El desafío es transformar esos datos en decisiones: mejores controles, infraestructura más segura, educación vial, planificación y prevención. Medir sirve si después esa información se utiliza para evitar que la estadística del mes siguiente vuelva a crecer”, concluyó Pedro Perrotta.

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Alerta amarilla por tormentas

 A poco del inicio del último fin de semana de invierno, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió alertas por tormentas y vientos para varias provincias y pidió a la ciudadanía que se mantenga informada ante los eventos de variada intensidad que podrían desarrollarse.

En principio, para la provincia de Buenos Aires, la alerta amarilla por tormentas es para el domingo: toda la provincia excepto el noreste - región que abarca el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) - se verá afectada por copiosas precipitaciones, derivadas de "una perturbación en niveles medios de la atmósfera interactuará con una masa de aire muy inestable y húmeda", indicó el organismo.

A su vez, a partir del domingo, "ingresará un sistema frontal desde la costa centro-sur de Chile asociado a un frente frío", que avanzará "desde el norte de Patagonia hasta el sur del Litoral". Al encontrarse con el aire húmedo e inestable que prevaleció en los últimos días en la región central del país, favorecerá el desarrollo de tormentas y al descenso de las temperaturas.

De acuerdo a un informe del sitio especializado Meteored, el domingo "se perfila como la jornada más movida de todo el fin de semana" y a la que hay prestarle mayor atención.

En esa línea, advirtió que "el frente (frío) va a generar vientos fuertes en el centro-oeste argentino. Neuquén, Mendoza, Río Negro, La Pampa y San Juan tienen alerta amarilla, con vientos del sector oeste de entre 30 y 45 km/h y ráfagas que podrían superar los 70 km/h".

A su vez, a medida que el sistema avance hacia el este, "va a ir generando tormentas que se intensifican sobre la llanura pampeana", precisó, por lo que "La Pampa, Río Negro, Buenos Aires y el sur de Córdoba tienen alerta amarilla por tormentas fuertes, con granizo, ráfagas y precipitaciones intensas en cortos períodos".

Con este panorama, el invierno se despide con un cierre de alta actividad meteorológica en gran parte del territorio. Antes la inestabilidad y las alertas emitidas por el SMN, es importante que la ciudadanía siga las novedades para evitar daños graves por el efecto de los fenómenos adversos.

Fuente: Agencia DIB/Ana Roche

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