Seguinos

Provincia

Cuáles son los municipios que perderían la Zona Fría

8 de mayo de 2026

El Gobierno nacional presentó en Diputados un proyecto de ley para modificar el régimen de subsidios al gas natural por Zona Fría, que impactará en la tarifa de gas en casi toda la provincia de Buenos Aires. De avanzar, unos 800.000 hogares bonaerenses podrían pagar una tarifa mucho más alta.

Con el objetivo de reducir el universo de beneficiarios y focalizar la asistencia únicamente en hogares vulnerables, la administración libertaria buscará aprobar este año una serie de cambios que estaban previsto en el Presupuesto 2026 pero que fueron rechazados. Y se dan, ahora, en un contexto marcado por la presión fiscal, el aumento del precio internacional de la energía y el deterioro financiero del fondo que sostiene las bonificaciones en las tarifas de gas.

El proyecto que analizó Agencia DIB propone restringir el alcance geográfico del régimen y volver al esquema original, concentrado en las provincias de la Patagonia (incluía a algunos municipios bonaerenses como, Patagones, Villarino, Puan, Tornquist, Saavedra, Dorrego, Pringles, Suárez y parte de Bahía Blanca), la Puna y el departamento mendocino de Malargüe, dejando afuera a provincias incorporadas en la ampliación de 2021, como Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe y San Luis.

Justamente fue en 2021 cuando el régimen se desbordó a partir de una importante ampliación de los usuarios beneficiados, que pasaron de 800.000 a más de 4 millones por una modificación impulsada por el kirchnerismo. Quedaron bajo este paragua municipios de quince provincias del país. En lo que respecta al territorio bonaerense, son unos 90 los distritos que tienen descuentos de entre el 30% y el 50% en los valores del consumo de gas en las tarifas que pagan los usuarios.

La operatoria del sistema de Zona Fría requiere en la actualidad subsidios del Tesoro Nacional por más de US$ 400 millones al año, una cifra que ahora el Gobierno apunta a limar. Además, para financiar la incorporación de hogares se ajustó el sobre el porcentaje que se paga sobre precio del gas en el Punto de Ingreso al Sistema de Transporte (PIST). Esa cifra puede alcanzar hoy el 11,25% y la abonan todos los usuarios del país.

Entre los municipios que perderían el beneficio están 25 de Mayo; 9 de Julio; Adolfo Alsina; Gonzales Chaves; Alberti; Ayacucho; Azul; Balcarce; Benito Juárez; Bolívar; Bragado; Carlos Casares; Carlos Tejedor; Carmen de Areco; Castelli; Chacabuco; Chascomús; Colón; Coronel Rosales; Daireaux; Dolores; General Alvarado; General Alvear; General Arenales; General Belgrano; General Guido; General Madariaga; General La Madrid; General Lavalle; General Paz; General Pinto; General Viamonte y General Villegas.

También otros distritos afectados serían Guaminí; Hipólito Yrigoyen; Junín; Laprida; Las Flores; Leandro N. Alem; Lincoln; Lobería; Lobos; Maipú; Mar Chiquita; Monte; Monte Hermoso; Navarro; Necochea; Olavarría; Pehuajó; Pellegrini; Pergamino; Pila; Rauch; Rivadavia; Roque Pérez; Saladillo; Salliqueló; Salto; San Andrés de Giles; San Antonio de Areco; San Cayetano; Suipacha; Tandil; Tapalqué; Trenque Lauquen; Tres Arroyos y Tres Lomas.

Asimismo grandes localidades están en la mira, como Mar del Plata, una de las ciudades con mayor cantidad de usuarios alcanzados por Zona Fría, La Plata y alrededores. Y completan la lista La Costa; Pinamar; Villa Gesell; Berisso; Ensenada; Brandsen; Cañuelas; Magdalena y Punta Indio.

En los papeles, de aprobarse el proyecto que chocará con la resistencia de los legisladores de las provincias afectadas, el beneficio quedará pulverizado para 1,3 millones de usuarios bonaerenses, según pudo averiguar DIB. Aunque el Gobierno deja abierta la posibilidad de subsidiar a los hogares vulnerables incluidos en el nuevo régimen Subsidios Energéticos Focalizados (SEF) por nivel de ingresos. El corte estaría en hasta tres Canastas Básicas Totales, lo que en definitiva dejaría fuera del actual beneficio al 60% de ese universo actual; es decir a unos 800.000 hogares.

Provincia

TORMENTA PRIMAVERAL

El Servicio Meteorológico Nacional modificó el estatus de alerta por fuertes vientos para Bahía Blanca y lo elevó a naranja para una parte del lunes.

Si bien se mantiene el nivel amarillo para lo que queda del domingo y varias horas de mañana, el ente indicó que entre las 6 y las 12 las condiciones previstas empeorarán: en ese lapso, se indicó, el área será afectada por vientos sector oeste rotando al sudoeste de entre 40 y 60 km/h, y ráfagas que pueden alcanzar los 90 km/h.

En este caso, el área comprendida abarca a gran parte de la costa bonaerense, desde Patagones al extremo sur de la Bahía de Samborombón.

Salvo ese período de tiempo, toda la región se mantendrá bajo alerta amarilla por fuertes vientos, hasta las 18 de este lunes: de acuerdo con el pronóstico, el área será afectada por vientos del sector sur rotando al sudoeste, con velocidades de entre 40 y 50 kilómetros por hora y ráfagas que podrían alcanzar los 80 km/h.

Pese a las advertencias climáticas, pasadas las 21.30 el municipio informó que "la actividad en la ciudad será normal", mientras que "en parques, se reducirá la actividad recreativa y peatonal".

En la región, la advertencia comprende a los distritos de Patagones, Villarino, Bahía Blanca, Coronel Rosales, Puan, Adolfo Alsina, Guaminí, Coronel Suárez, Saavedra, Coronel Pringles, Tornquist, Monte Hermoso y Coronel Dorrego. También incluye a toda la provincia de La Pampa y el este rionegrino.

Ante el alerta, el SMN recomendó evitar salir, retirar o asegurar objetos que puedan ser desplazados por el viento, como macetas, sillas o toldos, y mantener cerradas las puertas y ventanas.

Además, aconsejó no refugiarse debajo de marquesinas, carteles publicitarios, árboles o postes y extremar las precauciones al momento de conducir.

También se pide no refugiarse cerca de árboles y postes de electricidad que puedan caerse; buscar un lugar seguro bajo techo y comunicarse con organismos de emergencias locales en caso de emergencia.

Qué dice Satelmet

El servicio Satelmet pronostica una jornada con temperaturas invernales, chaparrones y viento fuerte del sudoeste para Bahía Blanca y la región este lunes, con una mínima de 5 grados y una máxima de 11.

Además, señala que habrá una importante presencia de viento "fuerte" y "muy fuerte" en toda la zona. Incluso, para la costa, en Monte Hermoso y Pehuen Co, hace referencias a vientos con intensidad de "temporal".

Continuar Leyendo

Provincia

En julio hubo 63 víctimas fatales en siniestros viales

La mayor parte de los accidentes fatales de julio tuvo lugar en rutas nacionales y provinciales.

Un relevamiento del Observatorio de Datos Estratégicos (ODE) destacó que durante julio de este año hubo 63 víctimas fatales por siniestros viales en la provincia de Buenos Aires. Estas personas fallecieron como consecuencia de 51 accidentes ocurridos en 35 municipios bonaerenses.

Según informó el organismo privado presidido por Pedro Perrotta, los datos muestran un incremento significativo respecto del mes anterior: durante junio se habían registrado 49 víctimas fatales.

La estadística mostró que durante julio se perdieron 2 vidas por día por la inseguridad vial. Y en dos meses se perdieron 112 vidas en rutas y calles de la provincia.

“En julio hubo un 28% más de víctimas fatales del tránsito que en el mes anterior. Son números que tienen que interpelarnos porque detrás de cada estadística hay personas, familias y comunidades atravesadas por una pérdida que, en muchos casos, podría haberse evitado”, señaló Perrotta.

La Plata, a la cabeza

La capital bonaerense fue el municipio con mayor cantidad de víctimas fatales durante julio, con 10 fallecidos. Luego le sigue Luján, con 7 víctimas fatales, todas ellas registradas en un solo siniestro fatal. Continúan Bahía Blanca, San Andrés de Giles y Tres Arroyos con 3 víctimas fatales cada uno.

Con 2 víctimas aparecen Berisso, Coronel Suárez, General Alvarado, Las Flores, Lobos, Pehuajó y Tigre.

También se registró una víctima fatal en cada uno de los siguientes municipios: Almirante Brown; Ayacucho; Cañuelas; Chacabuco; Coronel Dorrego; Escobar; Ezeiza; General Pueyrredón; General Rodríguez; La Matanza; Lincoln; Lomas de Zamora; Maipú; Necochea; Pilar; Ramallo; Rivadavia; Rojas; San Cayetano; San Isidro; San Nicolás; San Pedro y 25 de Mayo.

De las 63 personas fallecidas, 43 fueron varones, lo que representa el 68,2% del total, y 20 fueron mujeres, equivalentes al 31,8%. En términos generales, aproximadamente dos de cada tres víctimas fatales fueron varones.

La edad promedio de las víctimas fue de 39,8 años. Entre los varones, la edad promedio fue de 44 años, mientras que entre las mujeres se ubicó en 32 años. Las edades registradas abarcaron desde los 10 hasta los 85 años.

El relevamiento del Observatorio contabilizó 43 víctimas vinculadas a autos, 14 a motos, 4 peatones, 2 ciclistas.

El Observatorio también diferenció la cantidad de víctimas de la cantidad de vehículos involucrados, debido a que en determinados hechos varias víctimas viajaban en un mismo vehículo. Por ejemplo, en Luján siete personas que viajaban en un mismo auto perdieron la vida.

De los siniestros participaron 31 autos, 14 motos, 4 peatones y 2 bicicletas.

La distribución según el lugar donde se produjeron los hechos muestra el peso que tuvieron en julio las rutas dentro de la siniestralidad vial bonaerense.

En rutas nacionales se registraron 22 muertos en 18 siniestros, lo que representa el 34,9% del total de víctimas. En rutas provinciales se contabilizaron 17 muertos viales en 9 siniestros, equivalentes al 26,9%.

En conjunto, las rutas nacionales y provinciales concentraron 39 víctimas fatales, es decir, el 61,9% de todas las muertes viales registradas durante julio.

Por otra parte, en calles, avenidas, barrios, pasos a nivel y otros puntos ubicados dentro de localidades se registraron 24 muertos en 24 siniestros, equivalentes al 39% del total.

Para Perrotta, estos datos requieren “una mayor presencia del Estado en las calles y en las rutas. Los controles tienen que ser sostenidos, visibles y planificados sobre la base de dónde, cuándo y cómo se producen los siniestros. La prevención requiere presencia territorial, fiscalización y capacidad de anticipación”, afirmó.

El análisis por día de la semana muestra que  17 muertos, los domingos se registraron 10, los jueves también hubo 10 víctimas, los miércoles 9 víctimas, los sábados 7 víctimas, los martes, 7 y los lunes fueron las jornadas de menor mortalidad, con 3 víctimas.

En cuanto a fechas puntuales, el 31 de julio fue el día con mayor número de víctimas fatales de todo el mes: 8 fallecidos en solamente 2 siniestros. Ese número estuvo fuertemente condicionado por el hecho ocurrido en el partido de Luján, donde murieron siete personas.

Desde ODE también señalaron que la reducción de las víctimas del tránsito no puede depender exclusivamente de controles y sanciones, sino que debe complementarse con políticas permanentes de formación y concientización.

“Las campañas de educación vial no pueden aparecer solamente después de un accidente grave o en determinadas fechas del calendario. Necesitamos campañas permanentes, desde las escuelas y también dirigidas a conductores de autos, motociclistas, ciclistas y peatones. La seguridad vial tiene que convertirse en un aprendizaje cotidiano y sostenido en el tiempo”, sostuvo Perrotta.

El titular del Observatorio consideró además que las campañas deben adaptarse a las características particulares de cada territorio y a los factores de riesgo que muestran los datos.

“Una campaña eficaz tiene que partir de información concreta. No son iguales los problemas de una ruta nacional, una ruta provincial, una avenida urbana, un acceso o la entrada y salida de una escuela. Si conocemos dónde se producen las muertes y quiénes son las víctimas, tenemos mejores herramientas para diseñar políticas específicas y no respuestas generales que terminan teniendo poco impacto”, agregó.

“Cada número que incorporamos a una estadística representa una vida perdida. El desafío es transformar esos datos en decisiones: mejores controles, infraestructura más segura, educación vial, planificación y prevención. Medir sirve si después esa información se utiliza para evitar que la estadística del mes siguiente vuelva a crecer”, concluyó Pedro Perrotta.

Continuar Leyendo

Provincia

Alerta amarilla por tormentas

 A poco del inicio del último fin de semana de invierno, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió alertas por tormentas y vientos para varias provincias y pidió a la ciudadanía que se mantenga informada ante los eventos de variada intensidad que podrían desarrollarse.

En principio, para la provincia de Buenos Aires, la alerta amarilla por tormentas es para el domingo: toda la provincia excepto el noreste - región que abarca el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) - se verá afectada por copiosas precipitaciones, derivadas de "una perturbación en niveles medios de la atmósfera interactuará con una masa de aire muy inestable y húmeda", indicó el organismo.

A su vez, a partir del domingo, "ingresará un sistema frontal desde la costa centro-sur de Chile asociado a un frente frío", que avanzará "desde el norte de Patagonia hasta el sur del Litoral". Al encontrarse con el aire húmedo e inestable que prevaleció en los últimos días en la región central del país, favorecerá el desarrollo de tormentas y al descenso de las temperaturas.

De acuerdo a un informe del sitio especializado Meteored, el domingo "se perfila como la jornada más movida de todo el fin de semana" y a la que hay prestarle mayor atención.

En esa línea, advirtió que "el frente (frío) va a generar vientos fuertes en el centro-oeste argentino. Neuquén, Mendoza, Río Negro, La Pampa y San Juan tienen alerta amarilla, con vientos del sector oeste de entre 30 y 45 km/h y ráfagas que podrían superar los 70 km/h".

A su vez, a medida que el sistema avance hacia el este, "va a ir generando tormentas que se intensifican sobre la llanura pampeana", precisó, por lo que "La Pampa, Río Negro, Buenos Aires y el sur de Córdoba tienen alerta amarilla por tormentas fuertes, con granizo, ráfagas y precipitaciones intensas en cortos períodos".

Con este panorama, el invierno se despide con un cierre de alta actividad meteorológica en gran parte del territorio. Antes la inestabilidad y las alertas emitidas por el SMN, es importante que la ciudadanía siga las novedades para evitar daños graves por el efecto de los fenómenos adversos.

Fuente: Agencia DIB/Ana Roche

Continuar Leyendo