Ciudad
Piden dclarar la emergencia de seguridad vial
17 de abril de 2026
En el marco de la última sesión del Concejo Deliberante, el
concejal Diego García, del bloque de Unión por la Patria, presentó una
cuestión previa donde expuso la alarmante situación de la seguridad vial en
el distrito.
Ante el incremento sostenido de víctimas fatales y lo que calificó
como un “apagón estadístico” por parte del municipio, el edil anunció que
presentará un proyecto para declarar la Emergencia en Seguridad Vial.
Las cifras presentadas por García revelan una tendencia en ascenso que no
encuentra techo. Según los datos recolectados, las muertes por siniestros vialesvienen escalando de manera drástica: 2023: 40 muertes, 2024: 47 muertes, 2025: 75 muertes (un incremento del 85% con respecto a 2023), 2026: En solo 106 días, ya se contabilizan 26 fallecidos, un promedio de
una muerte cada cinco días
Además, el concejal subrayó que el 85% de los siniestros fatales del 2025
involucraron motocicletas, afectando principalmente a varones jóvenes.
La situación se traslada directamente a los pasillos del Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA), donde los siniestros viales se convirtieron en la principal causa de ingresos por lesiones. Entre diciembre de 2024 y 2025, se atendieron 2.255 personas, lo que representa casi el 40% de todas las lesiones en guardia.
A este escenario se le suma la falta de transparencia oficial. El edil denunció un “apagón estadístico”, señalando que el Observatorio de Segurida Vial dejó de publicar informes actualizados: el último disponible data del año 2023 y el informe 2024 ni siquiera está terminado. “Sin datos no hay política pública; el Estado dejó de medir el problema que tiene que resolver”, destacó.
Uno de los puntos más fuertes de la intervención fue el análisis de la ejecución presupuestaria de 2025 en el área de mantenimiento de semáforos. Mientras la infraestructura urbana muestra un deterioro visible y las columnas se caen por falta de mantenimiento, los números oficiales del EMVIAL reflejan una falta de prioridad política absoluta: presupuesto asignado de más de 433 millones de pesos; y una ejecución real de ese presupuesto de apenas 4,7 millones de pesos. Es decir, solo se ejecutó el 1% del presupuesto destinado a que los semáforos funcionen.
“No es falta de recursos, es una decisión política de no ejecutar”, afirmó García, quien también criticó la falta de señalización, la ausencia de controles de alcoholemia desde el verano y la nula inversión en campañas de prevención, a pesar de los ingresos provenientes de las fotomultas.
En este punto, el edil reclamó “tolerancia cero” en el uso de casco para motociclistas y ciclistas, advirtiendo que los golpes en la cabeza son mortales o dejan secuelas de por vida.
“No se están llevando adelante acciones para cambiar conductas; hoy tenemos miles de siniestros que derivan en lesiones graves y secuelas físicas permanentes”, señaló.
“Acá no se le puede echar la culpa a nadie, es un problema municipal que tiene que resolver el Estado local, no hay manera de no hacerse cargo”, remarcó. Ante la gravedad de los indicadores y la urgencia de establecer prioridades claras, García confirmó que elevará un proyecto de ordenanza para declarar la Emergencia en Seguridad Vial en todo el Partido.
El concejal fue categórico al señalar que la medida busca revertir un ciclo de abandono donde el Estado municipal “no planifica ni ejecuta”, dejando a los vecinos desprotegidos frente a un riesgo que crece de forma exponencial:“Esta situación no da para más, es necesario tomar decisiones de fondo para cuidar a los marplatenses y batanenses”.
Para finalizar, el edil de Unión por la Patria advirtió que el fracaso de las políticas actuales tiene un costo humano directo: “Cuando el Estado falla en su rol preventivo y ordenador, lo que crece no es la gestión, sino el número de víctimas fatales en nuestras calles”.
Prensa Unión por la Patria
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El Intendente se subió a la topadora
A través de un megaoperativo conjunto entre Prefectura, Policía y diversas áreas municipales, se desmantelaron más de 170 estructuras ocupadas indebidamente.
“En octubre de 2024, Guillermo Montenegro llevó adelante una denuncia en función de la usurpación y la ocupación indebida de este lugar”, precisó el intendente Agustín Neme, y agregó que el objetivo de las acciones es “saldar una deuda histórica como es devolver a los vecinos, a los turistas y al paisaje de nuestra ciudad, este lugar que es de todos y no de unos pocos”.
La Municipalidad coordinó un importante operativo de recuperación del espacio público en el sector de Playa Bristol, donde funcionaba una feria de manera ilegal y bajo condiciones de riesgo para los vecinos y turistas. Las tareas de demolición y limpieza comenzaron durante la madrugada y permitieron desmantelar más de 170 puestos que ocupaban el lugar de forma indebida.
El operativo se llevó adelante a través de distintas áreas en el cual participaron más de 100 efectivos de la Prefectura Naval Argentina desde el inicio del allanamiento hasta la última hora. También más de 150 efectivos de la policía de la provincia de Buenos Aires coordinados por el Superintendente y el Jefe Departamental, y, además, casi 100 agentes municipales de diferentes áreas y entes descentralizados como Seguridad, EMSUR, EMVIAL, Inspección General y SAME.
En este contexto, el intendente Agustín Neme recordó que “en octubre de 2024, Guillermo Montenegro llevó adelante una denuncia en función de la usurpación y la ocupación de un lugar indebido, con un alto riesgo para las personas que por allí transitaban, como era el desarrollo prohibido y usurpado de la feria ensamblada en la playa Bristol de nuestra ciudad”.
Seguidamente, explicó que “después de varios meses, la Justicia Federal a través del juez Inchausti, liberó una orden de allanamiento por violación a la ley de marcas y, en ese contexto, le dio a la Municipalidad las herramientas necesarias para saldar una deuda histórica como es devolver a los vecinos, a los turistas y al paisaje de nuestra ciudad, el lugar que es de todos.”
“Por eso se llevó adelante un operativo muy importante con las fuerzas federales, con el Ministerio de Seguridad de la provincia de Buenos Aires, la policía de la provincia de Buenos Aires, y un amplio dispositivo coordinado de este Municipio con diferentes áreas operativas, Entes descentralizados, maquinaria pesada y camiones que hicieron posible la demolición de más de 170 lugares que eran ocupados indebidamente”, agregó.
Neme señaló que “durante la madrugada se trabajó arduamente bajo la lluvia y se ha podido conseguir este objetivo y saldar esta deuda de hace muchos pero muchos años. A partir de ahí, con un trabajo de Inspección General se hizo un relevamiento de puesto por puesto, se ha podido hacer el retiro de la mercadería y el posterior derrumbe por las áreas operativas. Por estas horas se sigue trabajando para devolver un lugar emblemático de nuestra ciudad para todos los marplatenses, para todos los turistas y sobre todo con esta línea clara que el espacio público es de todos los vecinos y no de algunos pocos”.
“Finalmente, quiero expresar mi agradecimiento a las Secretaría de Seguridad, EMSUR, EMVIAL, Inspección General y a las fuerzas federales, provinciales y Patrulla Municipal que trabajaron en equipo para que esto se haya podido conseguir", concluyó el Intendente.
