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Sembrando Futuro inicia una nueva edición en Balcarce
13 de marzo de 2026
El programa Sembrando Futuro, impulsado por McCain Foods Argentina en alianza con Fundación Forge, cerró la inscripción para su nueva edición con 110 cupos completos, distribuidos en dos cursos —uno en turno mañana y otro en turno tarde— que comenzarán a cursarse durante la segunda semana de marzo de 2026.
Desde la organización destacaron el interés de los jóvenes de la comunidad y agradecieron especialmente la confianza de los participantes y sus familias, quienes vuelven a apostar por esta propuesta de formación orientada a mejorar las oportunidades de inserción laboral.
Sembrando Futuro se enmarca en el pilar de “Apoyo al desarrollo de las comunidades” de la política global de sustentabilidad de McCain Foods Argentina. Bajo este enfoque, la compañía busca impulsar iniciativas que generen impacto positivo y oportunidades de desarrollo en las comunidades donde opera.
El programa fue lanzado en abril de 2018 en la ciudad de Balcarce y tiene como objetivo acompañar a jóvenes de entre 17 y 24 años que cursan el último año del secundario o ya lo finalizaron, brindándoles herramientas para facilitar su acceso al primer empleo.
La propuesta formativa, diseñada por Fundación Forge e implementada localmente por McCain Foods Argentina, es totalmente gratuita y se desarrolla de manera presencial en la sede de calle 20 N° 629 de Balcarce. El programa tiene una duración total de 18 meses: durante los primeros seis meses los participantes cursan de manera obligatoria dos veces por semana, complementando la formación con actividades en el Campus virtual, donde desarrollan habilidades digitales. Posteriormente acceden a una etapa de 12 meses de acompañamiento, con talleres optativos y apoyo en la búsqueda y sostenimiento del empleo.
Uno de los pilares del programa es su articulación con el sector privado. Actualmente, 70 empresas de Balcarce y la región forman parte de la red de aliados de Sembrando Futuro, colaborando a través de actividades como paneles empresariales, entrevistas simuladas, capacitaciones técnicas y oportunidades de contratación para los jóvenes egresados.
“Estamos muy orgullosos de la participación de los jóvenes de Balcarce en cada edición de nuestro programa, que refleja su interés por formarse e insertarse en el mundo laboral con herramientas que les permitan afrontar los desafíos actuales. Agradecemos a quienes forman parte de esta iniciativa y hacen posible que cada vez podamos capacitar a más jóvenes”, comentó Matías Victory, Director de Recursos Humanos Cono Sur de McCain Foods.
Además de contribuir al desarrollo de la comunidad, las empresas encuentran en el programa una fuente de reclutamiento gratuita y de calidad, con acceso a jóvenes formados en competencias clave para el mundo del trabajo y con acompañamiento durante los primeros meses de inserción laboral.
Desde su lanzamiento en 2018, Sembrando Futuro ha alcanzado resultados destacados en la comunidad de Balcarce:
• 1685 jóvenes inscriptos.
• 869 egresados y 150 participantes activos.
• Más del 80% de retención sobre alumnos efectivos.
• Más del 60% de los egresados accede a un empleo formal de al menos tres meses.
Las empresas interesadas en sumarse a la red de aliados, así como los jóvenes que quieran conocer más sobre el programa, pueden obtener información a través de las redes sociales de la iniciativa en Instagram, Facebook y LinkedIn: @sembrandofuturobalcarce.
Acerca de McCain Foods McCain Foods es uno de los líderes mundiales del mercado de alimentos congelados y sus productos se pueden encontrar en miles de restaurantes y hogares en más de 160 países alrededor del mundo. Abocados a la producción de papa, McCain Foods está presente en Argentina desde hace más de 30 años, donde realiza un importante trabajo de siembra y cosecha y de desarrollo e investigación y cuenta con la certificación como Empresa B. Emplea en forma directa a más de 800 personas, generando además 3.000 empleos de manera indirecta. McCain Foods lidera el mercado en la Argentina, con una participación del dos tercios del consumo total.
Para más información sobre la compañía, visitá el sitio web: www.mccain.com.ar
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A casi 4 décadas del trágico accidente del ex intendente Taraborelli
El vendero 13 de agosto se cumplen 38 años de la desaparición física del ex intendente de Necochea, Domingo José Taraborelli, quien falleció trágicamente en la ruta 88, a pocos kilómetros de Quequén.
El vendero 13 de agosto se cumplen 38 años de la desaparición física del ex intendente de Necochea, Domingo José Taraborelli, quien falleció trágicamente en la ruta 88, a pocos kilómetros de Quequén.
Junto con el intendente de Necochea habían muerto tres docentes que, luego se supo, habían subido a su automóvil pocos kilómetros antes, donde se hallaban haciendo dedo. La colisión frontal resultó letal: sólo sobrevivió el chofer del camión.
El hall del Palacio Comunal fue el lugar donde velaron sus restos y ante el cual desfiló todo el arco político de aquel momento, incluyendo a la camada de jóvenes que habían dado sus primeros pasos en el peronismo, bajo el liderazgo de “Coco” Taraborelli como conductor. Y el vicegobernador Luis Macaya, que acompañó sus restos hasta la despedida final.
Antes de ser inhumados sus restos en el cementerio municipal, el féretro fue transportado hacia la Parroquia de los Padres Capuchinos, donde ofició una misa el padre Raimundo Ferster, de indisimulada ideología peronista. De allí el cortejo fúnebre partió hacia el cementerio: en gran parte del trayecto había vecinos saludando. Fue conmovedor.
Taraborelli fue el primer intendente de Necochea surgido del voto popular tras la negra noche de la dictadura militar. Cuando el huracán alfonsinista arrasó en todo el país en 1983, condujo al peronismo al triunfo en Necochea, ganándole al veterano radical Omar Di Nápoli y al intransigente Edgardo Hugo Yelpo. Y se consolidó siendo reelecto en 1987.
Transitaba su segundo mandato cuando en la ruta encontró la muerte, que derivó en una crisis en el justicialismo lugareño, ya que su sucesor, Alfredo Horacio Vidal, sería destituido con el aval de peronistas y radicales en el Concejo Deliberante. Lo sucedería Julio Magnaterra para completar aquel mandato. Luego José Antonio Aloisi y Julio Municoy (dos mandatos) continuarían gobernando el distrito para sumar 20 años de peronismo en la comuna (incluyendo las breves gestiones de Ramón del Carmen Ortíz y Abel Laghezza en un interregno). Hasta que el radical Daniel Molina triunfara en 2003.
Taraborelli había nacido en Tres Arroyos el 30 de diciembre de 1942. Antes que cumpliera un año su familia se trasladó a Necochea. Estudió Derecho y fue fundador de la Asociación de Abogados de Necochea. Fue asesor letrado de sindicatos e integró la comisión de redactores del anteproyecto de Ley de Contrato de Trabajo en 1973. También asesoró al Ministerio de Trabajo en Necochea.
Hoy llevan el nombre de Domingo José Taraborelli el salón de actos de la Municipalidad de Necochea, el Hospital Neuropsiquiátrico, el Centro Cultural Municipal y el puente que une ambas márgenes del Río Quequén a la altura del paraje “Los Manantiales”. TSN Necochea
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Piden que la Ruta 88 se convierta en Autovía
La Ruta Provincial 88, que conecta Mar del Plata con la vecina ciudad de Necochea a través de Quequén, ha sido el escenario de muchos accidentes que han dejado numerosas víctimas mortales en los últimos meses. Ahora, una campaña impulsada en redes sociales busca juntar firmas para que la cinta asfáltica se convierta en Autovía.
La iniciativa es obra de Leandro Melluso, quien escribió en la página change.org que “como vecino de la zona entre Mar del Plata y Necochea, he sido testigo directo del peligro que representa la actual Ruta 88. Esta carretera se ha convertido en un foco de problemas debido al intenso tránsito que soporta diariamente. La situación solo se ha complicado más con el tiempo, aumentando el riesgo de accidentes graves que podrían evitarse”.
Melluso destaca: “Lo que necesitamos es la construcción inmediata de la Autovía 88, que no solo resolvería el problema del tráfico, sino que además mejoraría la seguridad para cientos de conductores que la transitan a diario. Según un informe publicado por la Dirección Nacional de Vialidad, el volumen de vehículos que circulan por esta ruta supera los 7.000 por día, una cifra alarmante que demanda una infraestructura más adecuada”.
El autor de la iniciativa continúa: “Implementar esta obra también promovería el desarrollo económico de la región, facilitando un mejor acceso para el turismo y el comercio. Ciudades como Mar del Plata y Necochea, que dependen en gran medida del turismo, se beneficiarían enormemente de una autopista que no solo acorte los tiempos de viaje, sino que también proteja a las personas que la utilizan”.
Leandro Melluso cierra: “No podemos esperar más a que ocurran más tragedias en la Ruta 88. Urge tomar medidas ahora para salvaguardar la vida de los habitantes y visitantes de la región. Por favor, firmen esta petición para exigir a las autoridades competentes que prioricen esta obra crucial y se lleve a cabo sin más demoras”.
A pocas horas de comenzado el recuento de firmas, ya se superan las 8.000. Se destaca -como informa La Capital- que si bien no se trata de un evento vinculante, sí sirve para luego accionar con las autoridades correspondientes, en este caso la Provincia de Buenos Aires.
La Ruta 88 solamente une a Mar del Plata con Quequén, localidad que se interpone antes de la conexión final con Necochea. Da acceso a las localidades de Batán, Comandante Nicanor Otamendi, Mechongué, Miramar y Mar del Sud. Tiene sectores de lomas que elevan el riesgo vial.
Son innumerables los siniestros y decenas de marplatenses, necochenses y vecinos del partido de General Alvarado que perdieron la vida en esa ruta.
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Avanza autovía a Gesell
La construcción de la doble mano de la Ruta Provincial 11, que vincula Villa Gesell con el partido de Mar Chiquita, ya supera el 85% de ejecución y se espera que esté lista para el verano, según informó la municipalidad geselina.
La autovía comprende 72,4 kilómetros y es ejecutada por la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense. El proyecto cuenta con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y “constituye una de las inversiones en infraestructura vial más importantes de los últimos años para la Costa Atlántica”, según un comunicado de la intendencia.
Barrera remarcó que “mientras el Gobierno Nacional sostiene la decisión de no ejecutar obra pública, el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, encabezado por el gobernador Axel Kicillof, continúa impulsando inversiones en infraestructura que generan empleo para vecinos de Villa Gesell y de toda la región, fortalecen el desarrollo productivo y mejoran la conectividad”.
El jefe comunal afirmó que “los trabajos avanzan conforme a los plazos previstos” y “expresó su confianza en que la doble mano quede finalizada antes de fin de año, coincidiendo con el inicio de la temporada estival”
De esa manera, se brindará “mayor seguridad vial y una mejor conectividad para residentes y los cientos de miles de turistas que cada temporada eligen la Costa Atlántica”, cerró Barrera.
