Ciudad
Ventas navideñas dieron un respiro a los comerciantes
25 de diciembre de 2020
El informe realizado por la Unión del Comercio, la Industria y la Producción (UCIP) de Mar de Plata indica que la variación interanual medida en existencias tuvo un aumento del 9% durante la semana previa a la Navidad.
Los resultados reflejan un aumento considerable que dio un respiro a los comerciantes ante un año de incesantes caídas y dificultades para vender en condiciones normales. El presidente de UCIP, Dr. Raúl Lamacchia, explicó “este panorama lo analizamos en primer lugar teniendo en cuenta los resultados de los relevamientos mensuales que realiza el Departamento de Estudios Sociales y Económicos (DESE) de la UCIP en los que se podemos observar que, desde hace algunos meses, se comenzó a manifestar en las calles el efecto de un “consumo contenido”. Y por otro lado, al comparar el porcentaje de ventas del 2019 que habían dejado como saldo una caída del 12.5%.
El universo de los entrevistados se conformó por los rubros considerados no esenciales. Entre otros; artículos deportivos y recreación; bazar y regalos; bijouterie y accesorios; calzado y marroquinería; electrodomésticos, indumentaria y lencería; joyerías y relojerías; jugueterías; perfumerías y cosmética; textil blanco y ropa de cama, mueblerías.
El aumento de las ventas fue del 9%, durante la semana previa a la navidad (variación interanual medida en existencias). Además el ticket promedio fue de $2.100. Según la encuesta el número de gente que salió a las calles se vio reflejado en las ventas; sobre todo el rubro de indumentaria textil y marroquinerías y calzados fueron los que más movimiento generaron.
Según los comerciantes participantes del relevamiento el 43% vendió más de lo que esperaba para Navidad; el 36% vendió menos; y el 21% dijo que sus movimientos fueron iguales a los proyectados.
Raúl Lamacchia explicó “es importante aclarar que si bien las ventas aumentaron en cantidades vendidas, no necesariamente se traduce en todos los rubros en un aumento de la facturación comparativa anual, puesto que por ejemplo bajó la venta de artículos formales como trajes, camisas, vestidos y zapatos de fiesta por sobre artículos más informales y de menor costo”.
También se debe tener en cuenta que las promociones realizadas por diferentes bancos, tuvieron un rol protagónico en esta fecha sumado a los altos descuentos por contado efectivo realizado por muchos comercios. Y es importante destacar las ventas previas que fueron motivadas durante el 10, 11 y 12 de diciembre por el Black Friday MDP.
Por último, el presidente de UCIP mencionó “los participantes del informe destacaron que la derogación de la restricción horaria de los comercios para el mes de diciembre que aprobó el intendente, Guillermo Montenegro, también ayudó al fomento de las ventas posibilitando a los comercios seguir abiertos ante la demanda del público”.
Para finalizar, respecto del abastecimiento de mercadería el 58,8% contestó haber trabajado con normalidad y el 41,2% dijo haber tenido problemas de abastecimiento.
Ciudad
Portada digital del día 18/4/2026
Ciudad
Piden dclarar la emergencia de seguridad vial
En el marco de la última sesión del Concejo Deliberante, el
concejal Diego García, del bloque de Unión por la Patria, presentó una
cuestión previa donde expuso la alarmante situación de la seguridad vial en
el distrito.
Ante el incremento sostenido de víctimas fatales y lo que calificó
como un “apagón estadístico” por parte del municipio, el edil anunció que
presentará un proyecto para declarar la Emergencia en Seguridad Vial.
Las cifras presentadas por García revelan una tendencia en ascenso que no
encuentra techo. Según los datos recolectados, las muertes por siniestros vialesvienen escalando de manera drástica: 2023: 40 muertes, 2024: 47 muertes, 2025: 75 muertes (un incremento del 85% con respecto a 2023), 2026: En solo 106 días, ya se contabilizan 26 fallecidos, un promedio de
una muerte cada cinco días
Además, el concejal subrayó que el 85% de los siniestros fatales del 2025
involucraron motocicletas, afectando principalmente a varones jóvenes.
La situación se traslada directamente a los pasillos del Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA), donde los siniestros viales se convirtieron en la principal causa de ingresos por lesiones. Entre diciembre de 2024 y 2025, se atendieron 2.255 personas, lo que representa casi el 40% de todas las lesiones en guardia.
A este escenario se le suma la falta de transparencia oficial. El edil denunció un “apagón estadístico”, señalando que el Observatorio de Segurida Vial dejó de publicar informes actualizados: el último disponible data del año 2023 y el informe 2024 ni siquiera está terminado. “Sin datos no hay política pública; el Estado dejó de medir el problema que tiene que resolver”, destacó.
Uno de los puntos más fuertes de la intervención fue el análisis de la ejecución presupuestaria de 2025 en el área de mantenimiento de semáforos. Mientras la infraestructura urbana muestra un deterioro visible y las columnas se caen por falta de mantenimiento, los números oficiales del EMVIAL reflejan una falta de prioridad política absoluta: presupuesto asignado de más de 433 millones de pesos; y una ejecución real de ese presupuesto de apenas 4,7 millones de pesos. Es decir, solo se ejecutó el 1% del presupuesto destinado a que los semáforos funcionen.
“No es falta de recursos, es una decisión política de no ejecutar”, afirmó García, quien también criticó la falta de señalización, la ausencia de controles de alcoholemia desde el verano y la nula inversión en campañas de prevención, a pesar de los ingresos provenientes de las fotomultas.
En este punto, el edil reclamó “tolerancia cero” en el uso de casco para motociclistas y ciclistas, advirtiendo que los golpes en la cabeza son mortales o dejan secuelas de por vida.
“No se están llevando adelante acciones para cambiar conductas; hoy tenemos miles de siniestros que derivan en lesiones graves y secuelas físicas permanentes”, señaló.
“Acá no se le puede echar la culpa a nadie, es un problema municipal que tiene que resolver el Estado local, no hay manera de no hacerse cargo”, remarcó. Ante la gravedad de los indicadores y la urgencia de establecer prioridades claras, García confirmó que elevará un proyecto de ordenanza para declarar la Emergencia en Seguridad Vial en todo el Partido.
El concejal fue categórico al señalar que la medida busca revertir un ciclo de abandono donde el Estado municipal “no planifica ni ejecuta”, dejando a los vecinos desprotegidos frente a un riesgo que crece de forma exponencial:“Esta situación no da para más, es necesario tomar decisiones de fondo para cuidar a los marplatenses y batanenses”.
Para finalizar, el edil de Unión por la Patria advirtió que el fracaso de las políticas actuales tiene un costo humano directo: “Cuando el Estado falla en su rol preventivo y ordenador, lo que crece no es la gestión, sino el número de víctimas fatales en nuestras calles”.
Prensa Unión por la Patria
Ciudad
Toda la información del día 17/4/2026
