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Arrancar un taxi por día roza los $32 mil
26 de noviembre de 2025
El funcionamiento diario de un taxi en Mar del Plata demanda un esfuerzo económico que se volvió difícil de sostener. Un sondeo interno del rubro determinó que los desembolsos básicos para mantener el servicio activo se aproximan a los $32.000 por jornada, tomando como parámetro un turno de 10 horas, los siete días de la semana, sin pausas, licencias ni francos.
La medición, elaborada por la Sociedad de Conductores de Taxis, se centró en una unidad que opera sin interrupciones. Es decir, no se contabilizaron días de descanso, períodos vacacionales ni las fechas en las que el auto no produce ingresos, aunque igualmente genera gastos. Tampoco se sumaron averías trascendentes, siniestros por colisiones o los aportes laborales cuando hay choferes empleados.
El informe -dado a conocer por el sitio Loquepasa- detalló los principales rubros que golpean el bolsillo del taxista. La depreciación del vehículo, calculada como amortización diaria, se ubica en $4.109. El combustible, con un uso promedio, representa unos $10.000 por día. En materia de neumáticos, el gasto prorrateado —considerando un recambio de seis cubiertas al año— es de $2.301.
A ese esquema se suman los servicios tecnológicos indispensables para trabajar: radio, GPS y reloj, que implican cerca de $3.500 diarios, mientras que el paquete de patente e impuestos menores escala a $3.383 por jornada. El seguro del automóvil exige $4.000 por día y el mantenimiento por lubricantes, batería y encendido ronda los $2.500.
El apartado de taller mecánico consideró una intervención menor cada tres meses, cuyo impacto diario estimado es de $2.200. Además, se añadieron repuestos de uso recurrente como bujías o batería, por unos $2.500, y la previsión de una reparación ligera trimestral, ponderada en $2.200 al día.
Con todos esos componentes, el total llega a $31.993 por día, una cifra que, según voceros del sector, deja en evidencia el estrecho margen con el que trabajan los conductores, en un contexto donde cada viaje debe cubrir la creciente estructura de costos antes que generar ganancia real. “El equilibrio entre salir a la calle y no caer en pérdida se volvió cada vez más ajustado”, coinciden desde el rubro, que reclama revisar el esquema tarifario para sostener el servicio sin resignar calidad.
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MAS AGUA
De acuerdo al Servicio Meteorológico Nacional (SMN) se espera para este miércoles una jornada inestable, con una máxima de 17° y una mínima de 11° en Mar del Plata.
Ya desde la madrugada se esperan chaparrones. A la mañana, si bien la temperatura será de 17°, se aguarda un 70% de probabilidades de tormentas aisladas, con vientos del sector norte.
A la tarde, se mantienen las chances de chaparrones, habrá un leve descenso en la temperatura y el viento rotará hacia el oeste. En tanto, a la noche ya no se prevén precipitaciones y el cielo estará ligeramente nublado.
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FUTURO INCIERTO
El área de Turismo municipal, acumula siete meses de atraso en el pago del subsidio mensual destinado a sostener el funcionamiento de la Guardia del Mar.
De acuerdo a trascendidos, la deuda comprende los períodos de abril a octubre de este año y se suma a una sucesión de demoras que vienen complicando las finanzas de la emblemática institución, creada en 1969, por iniciativa de la entonces Dirección Municipal de Turismo. Fueron Norma y Luis Magrini. Este grupo coreográfico-musical fue creado con una misión clara: promocionar la 'ciudad feliz'. Y lo lograron.
De la mano de sus fundadores la Guardia se convirtió rápidamente en un emblema que trascendió las fronteras locales, llevando el nombre de Mar del Plata a cada rincón del país y el exterior.
Después de más de 30 años al frente, los fundadores, Norma y Luis Magrini, cedieron la posta a la Asociación Amigos de la Guardia del Mar, que administra la institución desde 1996. Sin embargo, el legado familiar continúa. Actualmente, la dirección está a cargo del profesor Alejandro Magrini, hijo menor de los creadores.
La crítica situación ha alcanzado tal nivel de preocupación que, junto con la Asociación Amigos de la Guardia del Mar, se analiza la posibilidad de impulsar acciones legales para reclamar la regularización de los pagos audeudados.
Sería una situación insólita como lamentable, que una de las instituciones más representativas de Mar del Plata deba recurrir a la Justicia para conseguir que la comuna cumpla con sus obligaciones.
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Portada digital del día 3/11/2026
