EEUU
Crece tensión en el mar Caribe
12 de noviembre de 2025
La llegada de un portaaviones estadounidense al mar Caribe, donde recientes ataques militares de Estados Unidos mataron a decenas de civiles sospechosos de ser narcotraficantes, suscitó críticas de diversas partes y amenazó con agravar todavía más las tensiones regionales.
Con la incorporación del Grupo de Ataque del Portaaviones Gerald R. Ford, liderado por el portaaviones más grande del mundo, el despliegue estadounidense sobre el Caribe supera ahora los 15.000 efectivos, lo que supone la mayor concentración militar en la región en tres décadas.
«Estas fuerzas mejorarán y aumentarán las capacidades existentes para desarticular el tráfico de drogas y debilitar y desmantelar las organizaciones criminales transnacionales» en el hemisferio occidental, afirmó una declaración emitida por el Comando Sur de las Fuerzas Navales de Estados Unidos, citando declaraciones ese mismo día del portavoz jefe del Pentágono, Sean Parnell. El área de responsabilidad del comando abarca América Latina y el Caribe.
Venezuela, como respuesta, ordenó una concentración militar a gran escala para contrarrestar la presencia naval estadounidense frente a sus costas, al tiempo que advirtió de que la acción de Estados Unidos podría desencadenar un conflicto total. Según el ministro de Defensa de Venezuela, Vladimir Padrino, unos 200.000 soldados participaron el martes en un ejercicio para contrarrestar las «amenazas imperiales» y garantizar que el país estaba «salvaguardado, protegido y defendido».
El enfrentamiento provocó preocupación y condena de diversas partes y el ministro de Asuntos Exteriores francés, Jean-Noel Barrot, señaló al margen de la reunión de cancilleres del Grupo de los Siete celebrada este martes en Canadá que las operaciones militares estadounidenses en el Caribe «violan el derecho internacional». Su homólogo ruso, Sergei Lavrov, manifestó ese mismo día que los ataques estadounidenses mostraban acciones de «países sin ley», así como de «aquellos que se consideran por encima del derecho».
Desde principios de septiembre, las fuerzas estadounidenses llevaron a cabo ataques militares contra al menos 20 embarcaciones en aguas internacionales, matando al menos a 76 personas, según cifras publicadas por Estados Unidos. Sin embargo, todavía no presentaron pruebas de que esos objetivos fueran utilizados para el tráfico de drogas.
Funcionarios del Pentágono admitieron que desconocen las identidades de todas las personas que murieron en esos ataques, durante una reunión informativa confidencial celebrada el 30 de octubre por un panel en la Cámara de Representantes, según medios de comunicación estadounidenses, citando a legisladores demócratas que asistieron al encuentro.
A todo esto, el presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, condenó repetidamente las acciones de Washington como intentos de quitarle el poder y ampliar la influencia militar estadounidense en América Latina. «Están asesinando a personas indefensas, sean o no narcotraficantes, ejecutándolas sin el debido proceso», denunció el ministro venezolano de Defensa. Los expertos en derechos humanos se hicieron eco de que los ataques equivalen a ejecuciones extrajudiciales incluso si se dirigen contra conocidos traficantes.
A principios de este mes, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, acusó a Maduro de ser un narcotraficante y predijo que sus días estaban contados, reseña la agencia de noticias Xinhua. El 24 de octubre, su Administración también impuso sanciones al presidente colombiano, Gustavo Petro, en pleno deterioro de las relaciones bilaterales.
El Departamento del Tesoro de los Estados Unidos acusó a Petro de permitir «prosperar» a los cárteles de la droga. Por su parte, Petro criticó a los Estados Unidos por utilizar su política antidroga como pretexto para justificar el uso de la fuerza en la región del Caribe, con el fin de tomar el control de las reservas de petróleo.
Los países de la región y de todo el mundo estuvieron preocupados por el continuo deterioro de la situación regional. Mientras la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños y la Unión Europea celebraron su cuarta cumbre, los días 9 y 10 de noviembre en la ciudad colombiana de Santa Marta, emitieron una declaración conjunta oponiéndose a la amenaza o uso de la fuerza sobre la consolidación de la paz.
EEUU
Milei se reunió con inversores en Los Ángeles
En el marco de su fugaz visita a la ciudad de Los Ángeles, Estados Unidos, el presidente Javier Milei mantuvo este miércoles una reunión con un grupo de destacados inversores y autoridades de corporaciones internacionales.
El encuentro tuvo lugar en el contexto de la 29ª Conferencia Anual del Instituto Milken, uno de los foros económicos y financieros más influyentes del mundo.
El gobierno no comunicó quiénes formaron parte del cónclave, pero trascendió que el jefe del Estado tuvo la posibilidad de presentar las reformas económicas que lleva adelante su gestión y exponer las oportunidades de inversión que ofrece el país en sectores estratégicos.
Del encuentro participaron también el ministro de Economía, Luis Caputo, y el canciller, Pablo Quirno.
Asimismo, el titular de Hacienda, el ministro de Relaciones Exteriores y el embajador de la Argentina en Estados Unidos, Alex Oxenford, mantuvieron un cónclave con autoridades de Chevron, una de las corporaciones energéticas multinacionales norteamericanas más grandes, especializada en la exploración, producción y comercialización de petróleo y gas.
A través de su cuenta de X, Caputo indicó que Eimar Bonner y Laura Lane, la directora financiera y su par de asuntos corporativos de la compañía, garantizaron el envío de un nuevo proyecto Rigi en los próximos días por más de 10.000 millones de dólares.
Posteriormente, Milei tiene programada una disertación en el cierre de la conferencia anual de la entidad. Allí será escuchado por “líderes de los ámbitos de la salud, las finanzas, los negocios, la tecnología, la filantropía y las políticas públicas”, como comunicó el instituto.
“La conferencia de 2026 se centra en transformar las recientes disrupciones e innovaciones en soluciones prácticas para un futuro más sostenible, equitativo y resiliente”, añadieron sobre el evento.
Luego, la comitiva emprenderá el regreso a la Argentina, donde arribará este jueves, a las 13.30. Este viernes, Milei encabezará una reunión de gabinete en la Casa Rosada
EEUU
Milei viaja en búsqueda de inversiones
El presidente Javier Milei inició un nuevo viaje oficial a los Estados Unidos, esta vez para concretar una serie de encuentros con empresarios dedicados a las finanzas y la tecnología, además de exponer en la Conferencia Anual del Instituto Milken.
El cuarto viaje del mandatario a ese país en lo que va del año comenzó pasadas a las 13, cuando tomó un vuelo rumbo la ciudad de Los Ángeles, en compañía de su hermana, la secretaria General de la Presidencia, Karina Milei, además del canciller Pablo Quirno y el embajador argentino en Washington, Alec Oxenford.
De acuerdo a lo difundido por Presidencia, arribará a la ciudad norteamericana cerca de la medianoche, y sus actividades comenzarán el miércoles, con una reunión con el presidente del Instituto, Michael Milken a partir de las 14 (hora argentina).
Posteriormente mantendrá un cónclave con un grupo reducido de ejecutivos. En ese ámbito, se espera que brinde detalles sobre las reformas estructurales y las oportunidades de inversión en Argentina, que existen gracias a las leyes que impulsó.
A las 18, en tanto, el jefe de Estado realizará una disertación ante la 29 Conferencia Anual Instituto Milken.
Según se puede leer en la página web de la entidad, se trata del evento anual más importante ya que “reúne a líderes de los ámbitos de la salud, las finanzas, los negocios, la tecnología, la filantropía y las políticas públicas”.
“La conferencia de 2026 se centra en transformar las recientes disrupciones e innovaciones en soluciones prácticas para un futuro más sostenible, equitativo y resiliente”, indican desde la institución.
La comitiva partirá de regreso a la Argentina esa misma jornada en la noche y tiene previsto el arribo a Buenos Aires a las 13.30 del jueves. (NA)
EEUU
Spirit Airlines dejó de operar por el precio del combustible
Spirit Airlines, una aerolínea conocida por su modelo de negocios sustentado en tarifas económicas y cargos por servicios adicionales, comunicó este sábado el fin de sus operaciones luego de 34 años en el rubro.
La empresa, que en su momento manejaba cientos de vuelos diarios con aeronaves de color amarillo y daba trabajo a unas 17.000 personas, informó en su portal web que la totalidad de los vuelos fueron anulados y que la atención al cliente ya no se encuentra operativa.
En un comunicado, Spirit expresó: "Estamos orgullosos del impacto que nuestro modelo de precios low-cost ha tenido en la industria durante los últimos 34 años y esperábamos poder seguir atendiendo a nuestros clientes durante muchos años más".
La aerolínea indicó que los pasajeros podrán pedir reembolsos, aunque no recibirán ayuda para modificar sus itinerarios con otras compañías. El cierre se produjo después de que se agotaran las alternativas de ayuda gubernamental. El presidente Donald Trump declaró el viernes que su administración le presentó a Spirit una "propuesta final" para una compra financiada con recursos públicos, pero no se logró un acuerdo.
Una semana antes, Trump había mencionado la posibilidad de un rescate tras la segunda declaración de quiebra de la aerolínea en menos de dos años, una situación empeorada por el fuerte incremento en los precios del combustible para aviones debido a la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán.
Desde el inicio de la pandemia de COVID-19, Spirit enfrentó problemas financieros por el aumento de los costos operativos y el endeudamiento. En noviembre de 2024, solicitó la protección del Capítulo 11 tras contabilizar pérdidas superiores a los USD 2.500 millones desde 2020. En agosto de 2025, volvió a acogerse a la protección por bancarrota, con deudas de USD 8.100 millones y activos por USD 8.600 millones.
Sindicatos y defensores del rescate advirtieron que el colapso deja a miles de empleados sin trabajo y reduce la competencia en el sector, lo que podría derivar en subas de las tarifas aéreas. El abogado de Spirit, Marshall Huebner, estimó que la medida afecta a unos 17.000 trabajadores.
La ausencia de la compañía se hará sentir especialmente entre los viajeros que buscan tarifas económicas y en ciudades como Las Vegas, Fort Lauderdale y Orlando, donde la aerolínea tenía gran presencia.
Spirit transportó alrededor de 1,7 millones de pasajeros nacionales en febrero, medio millón menos que en el mismo mes del año anterior, y en mayo de 2026 ofreció la mitad de asientos disponibles respecto a mayo de 2024, de acuerdo con datos de Cirium.
Según su propio sitio web, la aerolínea conectaba Estados Unidos, particularmente el estado de Florida, con más de 20 destinos en toda Latinoamérica y el Caribe, incluyendo México, Colombia, Costa Rica, Honduras, Perú, Puerto Rico y República Dominicana.
Antes del cierre definitivo, ante la posibilidad de la disolución, pasajeros frecuentes de Spirit manifestaron su incertidumbre por sus reservas, créditos y programas de viajero frecuente. La empresa no registraba ganancias anuales desde 2019 y, desde entonces, acumuló pérdidas por varios miles de millones de dólares.
Jorvan Jonbaptist, consultado por la filial local de la cadena estadounidense CBS en un vuelo a Carolina del Norte, señaló: "Si la cierran, definitivamente afectará mis planes de viaje". Por su parte, Ken Pryor mostró su inquietud por sus puntos acumulados y su estatus silver elite en Estados Unidos: "Eso es preocupante. Vaya noticia para recibir antes de volar". Fuente Minuto Uno
