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El Consorcio Portuario Regional cumplió 25 años

4 de noviembre de 2025

Este 1° de noviembre el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata cumplió sus primeros 25 años con la misión de llevar adelante un modelo de administración público-privado para esta terminal marítima que lidera la actividad pesquera del país y amplía su oferta de servicios con industria naval, transporte de cargas, comercio exterior y turismo, entre otras actividades que se desarrollan dentro de su jurisdicción. 

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, actualmente presidido por el licenciado Marcos Gutiérrez, depende del gobierno de la provincia de Buenos Aires y cuenta con un directorio en el que están representados distintos sectores vinculados con la actividad portuaria y la región. “Hay muchas propuestas y discusiones por delante, pero sobre todo hay acciones concretas y voluntad para construir un puerto dinámico, un puerto moderno, un puerto con futuro», dijo Gutiérrez al reflejar este desafío que se afronta día a día con todos los protagonistas de la actividad portuaria, incluido el sector privado, resaltando también la capacidad técnica del equipo de trabajo.

“Destacamos y agradecemos el diálogo y la labor compartida con las cámaras empresarias y los gremios, también a las gerencias y muy especialmente a los trabajadores que acompañan en este objetivo de hacer cada vez más grande al puerto”, destacó y remarcó como resultado el proceso de cambios plasmados o en desarrollo que han contribuido a optimizar la operatoria de esta terminal.

“El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, marca el rumbo para avanzar en tareas importantes para el puerto y la región entre las que destaca el dragado de mantenimiento”, dijo y sumó a las obras en curso un amplio  plan de acondicionamiento y mejoras de la red vial y lumínica,  de modernización de las defensas y condiciones de amarre en muelle, continuidad del plan de remoción de buques inactivos que permitió recuperar espacio para operatoria de embarcaciones, renovación de instalaciones portuarias y avanza una fuerte inversión en tecnología que hace a la seguridad integral de este puerto. “Todo esto es posible gracias al trabajo cotidiano y conjunto con la Provincia de Buenos Aires, con el gobernador; el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Augusto Costa, y el subsecretario de Asuntos Portuarios, Juan Cruz Lucero”, detalló.

En estos últimos dos años, también por iniciativa del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, se trabajó fuertemente en fortalecer el vínculo con la ciudad y la extensión de servicios la comunidad, reflejada en la generación de propuestas de capacitación que abarcan desde la posibilidad de finalizar estudios secundarios hasta formación de mano de obra calificada para empleos que demandan las distintas industrias vinculadas al puerto. 

Gutiérrez hizo mención a este primer cuarto de siglo del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y convocó a poner más “innovación y coraje para lograr objetivos colectivos y dar el paso que como puerto y ciudad necesitamos”.

Prensa Consorcio Portuario

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MIEL FOR EXPORT

La operación impulsada por el consorcio MDP Honey junto a Tribal Trading Argentina, marca el regreso de este tipo de operaciones desde la ciudad y fortalece la agregación de valor en origen. La Municipalidad aseguró que continuará impulsando acciones que fortalezcan la diversificación productiva, la inserción internacional y el desarrollo sostenible del sector apícola del Partido de General Pueyrredon.

El Municipio –a través de la Dirección General de Asuntos Agropecuarios- informa que se concretó una exportación de miel fraccionada con destino a Estados Unidos, marcando la reactivación por primera vez en más de dos décadas de este tipo de operaciones desde el Partido de General Pueyrredon.

El envío consistió en miel líquida multifloral, homogeneizada, pasteurizada y libre de gluten, presentada en baldes de 28 kg bajo la marca marplatense Miraflores. La exportación fue llevada adelante por el consorcio MDP Honey en conjunto con Tribal Trading Argentina SRL, articulando capacidades productivas, comerciales y logísticas para concretar el acceso al mercado estadounidense.

 El consorcio MDP Honey, integrado por IWIK S.A. (Adorada y Miraflores), EIRETE S.A. (La Colmena de Cristal) y MASCHWITZ DÍAZ S.A. (Grupo Terra Argentina y Pampa D’Oro), trabaja en el desarrollo de exportaciones de miel y productos apícolas con mayor valor agregado, promoviendo la integración del sector. 

Desde el área municipal vinculada, se resalta que los procesos de elaboración, fraccionamiento y adecuación para exportación se realizaron en establecimientos habilitados bajo normativa SENASA, con sistemas de calidad basados en HACCP, garantizando condiciones de inocuidad, trazabilidad y cumplimiento de estándares internacionales; dado que es en este sentido que se trabaja diariamente con el Sector Apícola Local, a través de las normativas municipal vigentes, pero principalmente por la labor conjunta con lo productores y empresas que tiene lugar en el marco de la Mesa Apícola Local.

 En ese sentido, el secretario de Desarrollo Local, Inversiones e Integración Público Privado, Guillermo Volponi señaló: "Continuamos acompañando al sector productivo en el desarrollo de este tipo de logros, impulsando acciones que fortalecen el agregado de valor en origen y la inserción en mercados internacionales. A través del trabajo articulado con los distintos actores de la cadena, promovemos herramientas, capacitaciones y espacios de vinculación que contribuyen a mejorar la competitividad y a fortalecer el desarrollo sostenible del sector apícola en el Partido de General Pueyrredon."  

Por su parte, Luciano de la Canal, representante de Tribal Trading Argentina SRL, agregó: “Estamos muy satisfechos con el trabajo realizado junto a MDP Honey. Encontramos un socio estratégico con un alto nivel de profesionalismo que permitió llevar adelante una operación sólida y confiable”. 

“Este embarque confirma que desde Mar del Plata podemos volver a exportar miel fraccionada con los más altos estándares internacionales, generando valor en origen y fortaleciendo toda la cadena apícola regional”, señaló Diego Pazos, presidente de IWIK S.A. 

La carga, realizada recientemente desde una planta del consorcio en la ciudad, marca un punto de inflexión: retoma la exportación de miel fraccionada desde Mar del Plata en un mercado históricamente abastecido a granel, y abre nuevas oportunidades para seguir fortaleciendo el perfil exportador del sector. 

El papel del Municipio La Dirección General de Asuntos Agropecuarios continuará impulsando acciones que fortalezcan la diversificación productiva, la inserción internacional y el desarrollo sostenible del sector apícola del Partido de General Pueyrredon.

Este acompañamiento se traduce en capacitaciones en apicultura, desde nivel inicial hasta instancias de especialización, en el trabajo conjunto con el sector a través de la Mesa Apícola Local y la participación en ámbitos provinciales y nacionales, así como en el acompañamiento a los productores en su inscripción y reinscripción al RENAPA. 

Todo esto se complementa con una presencia sostenida en el territorio, promoviendo el vínculo directo con el consumidor a través de Mar del Plata Suma Miel, iniciativa que se mantiene activa desde hace más de ocho años.  Para más información sobre Asuntos Agrarios, las personas interesadas pueden ingresar a la web https://www.mardelplata.gob.ar/agro1 

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Portada digital del día 13/5/2026

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El Ejecutivo definirá el precio del boleto



Luego de la medida de fuerza que paralizó el transporte público durante varios días, el Concejo Deliberante de Mar del Plata otorgó al intendente Agustín Neme la facultad de fijar el precio del boleto, al menos hasta fin de año.

De esta manera, el jefe comunal tendrá la responsabilidad de establecer el incremento, de acuerdo con la votación, que tuvo diez sufragios a favor y ocho en contra, aunque quedó en el medio de una disputa, ya que la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap) pidió un aumento de 65 por ciento, mientras que el informe técnico de la municipalidad dio 24 por ciento.

En consecuencia, y de acuerdo con esos porcentajes, el pasaje pasaría de 1.550 pesos a 2.569, si se impone el criterio de Cametap, o bien alcanzaría los 1.922 si se aplica el informe del municipio.

El viernes pasado, en tanto, la secccional marplatense de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) inició un paro de actividades ya que los choferes no habían cobrado los sueldos de abril; finalmente, este lunes los representantes de las empresas depositaron los salarios y se levantó la medida, que afectó a miles de usuarios durante el fin de semana, segú supo la Agencia Noticias Argentinas.IP

Este reclamo a otro conflicto, ya que el gobierno nacional lleva más de tres meses de retraso en el pago de los Atributos Sociales Nacionales, es decir, las compensaciones que el Estado debe abonar a las empresas por los descuentos que reciben jubilados, pensionados y beneficiarios de planes sociales.

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