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Se corre la 10° fecha del TN en Rosario
10 de octubre de 2025
El Turismo Nacional (TN) regresa este fin de semana al autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario para disputar la décima fecha del campeonato y donde tendrá el debut de Agustín Canapino con el ex auto de Thiago Martinez en la Clase 3.
El cronograma comenzará el viernes con los entrenamientos y clasificaciones de la Clase 2, mientras que el sábado se sumará la Clase 3, que girará en pista para entrenar, clasificar y disputar las series preliminares.
El domingo será la jornada central, con las baterías de la C3 desde las 10:00 y las finales a partir del mediodía, acompañadas por la Copa Abarth, que completa el espectáculo.
El último antecedente del TN en territorio santafesino fue en 2024, cuando Pablo Ortega y Germán Todino se llevaron las victorias en las Clases 2 y 3, respectivamente.
En tanto, el circuito rosarino fue escenario de la coronación de la temporada 2022, con triunfos de Renzo Blotta en la C2 y de Jonatan Castellano en la C3, este último consagrando su título con el “Pinchito” como gran protagonista.
Gentileza X: @VascoPerret
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SIN MICROS
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) seccional Mar del Plata ha decidido mantener el paro de actividades al menos hasta el próximo lunes. Ese día, las empresas de transporte prevén depositar los sueldos de los choferes, correspondientes al mes de abril.
Durante una reunión que se llevó a cabo en la sede del ministerio de Trabajo de la Provincia, los representantes de la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap) se comprometieron a realizar el pago de los sueldos el lunes. En caso de que esto no ocurra, la UTA continuará con la medida de fuerza.
El paro del servicio comenzó este viernes por la tarde, tras el vencimiento del ultimátum del gremio. Esta situación generó un clima de malestar entre los pasajeros, quienes se encontraron con dificultades para regresar a sus hogares al inicio de la protesta.
Además, las autoridades locales están siguiendo de cerca el pedido de Cametap para incrementar el costo del boleto en más de mil pesos, lo que elevaría su precio a 2.570, según informaron desde la agencia Noticias Argentinas.
Desde Cametap advirtieron que la situación del sector "es terminal", ya que el Estado nacional les adeuda alrededor de tres meses de aportes correspondientes a los Atributos Sociales Nacionales, que son compensaciones por los descuentos a jubilados, pensionados y beneficiarios de planes sociales.

