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IMPRESIONANTE ACCIDENTE
5 de abril de 2025
El piloto Jack Doohan protagonizó un violento choque a poco de comenzar la segunda práctica libre del viernes en el circuito de Suzuka, primer día de acción del Gran Premio de Japón, tercera ronda de la temporada 2025 de Fórmula 1.
El volanteo de Alpine perdió el control de la parte trasera de su monoplaza al comenzar a girar en la rápida curva uno de la pista japonesa, atravesó la grava y fue a golpear a gran velocidad contra las defensas de neumáticos. Afortunadamente, Doohan no tuvo consecuencias físicas pese a la gravedad del impacto, pero el coche sí sufrió daños severos.
Las imágenes de la televisión permitieron ver que Doohan había tomado la curva sin cerrar manualmente el DRS, lo cual es una particularidad necesaria para la curva uno de Suzuka porque los pilotos empiezan a doblar antes de soltar el acelerador o pisar el freno, que son las dos maneras en que el DRS se cierra automáticamente.
El propio jefe de Alpine, Oliver Oakes, confirmó luego que el incidente fue por «fue un error de juicio no cerrar el DRS en la curva uno» por parte de Doohan y agregó que «es algo de lo que debe aprender».
Con el correr de las horas, se comenzó a sugerir en el paddock que la maniobra de Doohan había sido premeditada luego de practicar en el simulador de Alpine la posibilidad de tomar la curva uno con el DRS abierto.
En una entrevista con Sky Sports F1 el sábado luego de quedar eliminado en la Q1 de la clasificación, Doohan optó por no responder cuando se le preguntó puntualmente por esa posibilidad.
«Para ser honesto, preferiría no tocar ese tema y simplemente dejarlo en el pasado y mirar hacia mañana, sin faltar al respeto», dijo el australiano, sin dejar lugar para continuar.
Cuando atendió al resto de los medios en Suzuka, entre los que estuvo Motorsport.com, Doohan mantuvo una línea similar ser consultado por las circunstancias del fuerte choque del viernes
«Es algo que hemos discutido internamente y hemos repasado. Y sí, estamos tratando de maximizar el resto de nuestro fin de semana ahora», se limitó a comentar.
Doohan, quien viene de abandonar por un choque en la primera vuelta bajo la lluvia en Australia y luego sufrir dos penalizaciones por diferentes incidentes en la carrera sprint y en el gran premio en China, explicó las dificultades que tuvo el sábado en Japón, donde se clasificó 19º después que su equipo reconstruyera casi por completo su monoplaza.
«No es lo más fácil recuperarse para la FP3. Para ser honesto, ayer estaba en un buen momento y sólo estaba reconstruyendo eso en la FP3, tomándomelo con calma. Pero sólo pudimos dar tres vueltas con las dos banderas rojas, así que no hubo mucho tiempo para poner a punto el coche y a mí mismo», comentó.
«Es una lástima que obviamente tenga que dar pasos tan grandes porque aquí es similar a una pista urbana donde en la FP1, FP2 y FP3 vas dando pasos hacia adelante y luego empiezas desde allí. Tuve que arriesgar un poco más y al final de la Q1, creo que el potencial tal vez de la Q2 estaba entre las posibilidades, lo que habría sido, para ser honesto, un gran esfuerzo. Tuve que dar obviamente grandes pasos adelante y en mi última vuelta, simplemente pedí demasiado en la curva 14».
«Me iba a ir largo, así que tuve que levantar. Si no lo hubiera hecho, igual estaría aquí hablando con ustedes. Pero tenía que intentarlo y, por desgracia, me habría gustado hacerlo en los entrenamientos».
De cara a la carrera del domingo, donde hay probabilidades de lluvia en Japón, Doohan no se mostró preocupado por ello y expresó su esperanza de aprovechar el escenario para avanzar en el clasificador.
«Esperemos que el tiempo nos ayude un poco a avanzar. Y lo único que queremos es aprender, si es en mojado, aprender todo lo que pueda en mojado. Pero también maximizar cualquier posibilidad o circunstancia en la que podamos estar más arriba en la parrilla», finalizó.
Foto Bryn Lennon – Formula 1
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‘Están dadas las condiciones para que la F1 vuelva a la Argentina’
El secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, Daniel Scioli, utilizó sus redes sociales para celebrar la exhibición del joven piloto Franco Colapinto en pleno Palermo y asegurar que el país se encuentra en un momento inmejorable para recuperar una fecha en el calendario mundial del automovilismo.
“Franco Colapinto se lanzó con esta histórica exhibición con el gran objetivo de que la Fórmula 1 vuelva a la Argentina”, afirmó Scioli, vinculando directamente el fenómeno deportivo con el contexto político actual.
Según el funcionario, el país ofrece hoy los pilares necesarios para una inversión de tal magnitud: “estabilidad y seguridad, conectividad aérea y un marco de políticas que, bajo el liderazgo del presidente Javier Milei, busca fomentar las inversiones privadas tanto nacionales como extranjeras”.
Scioli recordó que este camino comenzó a trazarse hace dos años, durante una reunión en el Gran Premio de São Paulo 2024 junto a Stefano Domenicali (CEO de la F1) y el propio Colapinto. En ese sentido, el secretario se mostró optimista respecto a los avances logrados: “Celebro que estemos cada vez más cerca de que esto se concrete en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires”.
El regreso de la máxima categoría, que no pisa suelo argentino oficialmente desde 1998, es visto por el Gobierno como un motor de reactivación clave. Para Scioli, el evento no solo responde a la histórica tradición fierrera del país, sino que representaría un “enorme impacto turístico, deportivo y económico”, posicionando nuevamente a Buenos Aires como una de las grandes capitales del deporte global bajo un modelo de gestión que prioriza el financiamiento y la participación del sector privado.
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Triunfazo de Kimberley en Madryn
Kimberley estuvo tres veces abajo en el marcador pero lo terminó ganando en el cierre por 4 - 3 como visitante ante Guillermo Brown en Madryn, en el marco de la sexta fecha del Torneo Federal A.
Martín Rivero (2' PT), Emanuel Moreno (26' ST) e Ignacio Zappulla (38' ST) anotaron para el elenco madrynense; mientras que Santiago Castillo (46' PT y 32' ST) y Leonel Iriarte (41' ST y 49' ST) convirtieron para el cuadro marplatense, en un partizado.
En otros encuentros de esta fecha, Germinal empató sin goles con Santamarina y Alvarado igualó sobre el final con Villa Mitre; mientras que el lunes completarán Olimpo y Circulo Deportivo, en un cotejo reprogramado por la alerta naranja que rige en Bahía Blanca.
En la próxima jornada, Kimberley recibirá a Sol de Mayo, Guillermo Brown visitará a Circulo Deportivo, Germinal será anfitrión de Alvarado y Villa Mitre se cruzará con el puntero Olimpo, en una nueva edición del clásico bahiense.
SINTESIS
Guillermo Brown (3): Ullúa; Mera, Paparelli, Álvarez y Bravo; Rivero, Silva y Kostelak; Dezi y Moreno; Cucchi. DT: Emanuel Trípodi.
Kimberley (4): Báez; Loscalso, Vázquez, Aquino y Sosa; Miori y Zárate; Ullúa, Tello y Vella; Castillo. DT: Mariano Mignini.
Goles: en el PT a los 2′ Rivero y 45′ Castillo; en el ST a los 25′ Moreno, 32′ Castillo, 38′ Zappulla y 40′ y 49′ Iriarte.
Cambios: en en PT a los 16′ Mañas por Sosa; en el ST a los 18′ Giaccone por Silva, 28′ Zappulla por Cucchi, 31′ Russo por Miori, 35′ Varela por Rivero, Echenique por Moreno, 38′ o Verón por Tello, Iriarte por Ullúa y Zanelli por Vella.
Cancha: 'Raúl Conti', de Brown.
Árbitro: Kevin Bustos.
Gentileza Foto G. Brown Puerto Madryn
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Triunfo y punta del campeonato para Esteban Dimuro
Bajo la tormenta, el piloto balcarceño Esteban Dimuro ganó la final para pilotos invitados del TSC mientras que Nahuel Morón se impuso en la competencia para los titulares. Merced al segundo puesto de la primer competencia, Dimuro es el nuevo líder de la fase regular.
El segundo capítulo del campeonato 2026 del Turismo Special de la Costa se desarrolló bajo una lluvia torrencial al cierre de la tarde, en la que siete autos pudieron completar el total de vueltas. Los ganadores de la fecha fueron Esteban Dimuro (invitados) y Nahuel Morón (titulares).
En lo concerniente a la final de invitados, la última competencia del domingo, se desarrolló bajo un temporal desde la salida a pista, por lo que el procedimiento de largada fue en fila india y se acortó la final a 12 giros. Tras transitar dos vueltas con el auto de seguridad, Nahuel Morón (CHEVROLET) comandó las acciones durante la parte inicial pero en el tercer giro este se cierra sobre el auto de Esteban Dimuro (Chevrolet), se rozan y Morón termina en la leca motivando el primer ingreso del auto de Seguridad.
Posteriormente, Dimuro se afirma en la vanguardia y construye la victoria manteniéndose a flote bajo una condición de pista difícil y de poca visión. A partir de allí, Cesar Roncari hereda el segundo lugar y se aleja junto con el líder del resto del pelotón. Ariel Durán se mantenía expectante en el tercer puesto luego de superar a Martín Calamante tras un despiste, pero la lluvia le jugó una mala pasada y el de Tandil también se despista en la zona de los mixtos por lo que Omar Rapari captura el tercer lugar soportando el asedio de Carlos Climente.
Finalmente Esteban Dimuro repite victoria en Mar del Plata, logra la segunda de su carrera y lo escoltó Cesar Roncari en su regreso al TSC. Completó el podio Omar ‘Panchito’ Rapari con la Chelita II (Chevrolet) en su primer gran resultado en la categoría.
Más temprano, sobre el mediodía el TSC abrió el juego disputando la primer final del domingo en Mar del Plata. Nahuel Morón ganó de punta a punta en un inicio tras el despiste inicial de Cesar Roncari, tras engancharse con la Chevy de Dimuro. Posteriormente, este supera a Martín Calamante y escala a la segunda posición.
El espectáculo de la carrera lo brindaron el propio Calamante y Agustín Gusmeroli que pelearon palmo a palmo toda la final por la tercera posición, quedando favorable al piloto balcarceño. Ariel Durán abandonó por problemas de frenos.
Así las cosas, extraoficialmente Esteban Dimuro es el nuevo líder del campeonato con 83 puntos, sobre seis unidades de diferencia de Nahuel Morón. Más atrás y a 37 puntos del puntero, Durán se mantiene tercero mientras que el nuevo cuarto es el binomio Darío y Omar Rapari con 44 puntos.
La próxima es el 31 de Mayo en el Autódromo Parque del Club Independiente de San Cayetano.
CAMPEONATO EXTRAOFICIAL: 1°) E. Dimuro 83 pts. 2°) N. Morón 77 pts. 3°) A. Durán 47 pts. 4°) D. Rapari 44 pts. 5°) M. Calamante 40 pts.
Prensa Turismo Special de la Costa, Daniel David Erreguerena.
