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Liberan a 50 monos que vivían en el CEMIC para trasladarlos a Africa
22 de enero de 2025
El traslado a Sudáfrica de 50 monos hallados en el sótano de un hospital porteño para el uso de experimentos se concretó este miércoles luego de que el fiscal del caso haya rechazado el perdido de suspensión del viaje en las últimas horas.
En el subsuelo del Centro de Educación Médica e Investigaciones Clínicas (Cemic), en el barrio porteño de Saavedra, había 57 monos encerrados. Es la población que quedó viva en el último centro de experimentación con primates del país, un laboratorio que entre 1983 y 2021 utilizó a estos animales con fines de enseñanza y pruebas de control.
Con una decisión judicial sin precedentes por la cantidad de ejemplares y una extensa gestión que abrió esas jaulas administrativamente. La real liberación de 50 de esos monos capuchinos -la especie es Cebus apella o Cai-, tendrá como destimo un santuario en Sudáfrica.
A la par, el destino de siete macacos, que por cuestiones de salud nunca lograron el permiso para llegar hasta el santuario, continúa bajo debate, y con opciones que incluyen la eutanasia.
En los 80 se inauguró en colaboración con la Organización Mundial de la Salud (OMS) como parte del Centro de Investigaciones en Reproducción Humana y Experimental (Cirhe), y según el propio Conicet concluyó en 2022: “Constituyó el lugar de trabajo de científicos y técnicos dedicados a develar los mecanismos que permiten que las especies de animales y los seres humanos se perpetúen más allá de la muerte de sus individuos”.
Pero los monos nunca fueron trasladados tras su cierre, y de los 74 que quedaban, desde 2021 hasta ahora sólo sobrevivieron 57.
Entre los 50 que sí están en condiciones de viajar hay 24 hembras y 26 machos, todos son de la raza caí, y tienen entre 3 y 36 años.
Como consta en el informe, “fueron esterilizados por métodos quirúrgicos”, “tienen chip (la identificación de que son animales de experimentación)” y “están clínicamente sanos”.
Desde que ingresaron a ese laboratorio porteño, estos ejemplares no volvieron a ver la luz del sol. Los cambios de horario de la luz natural se simulaban con el encendido y apagado de las luces led.
Victoria González Silvano, apoderada de Proyecto Gran Simio España en la Argentina, fue quien inició la denuncia por maltrato animal ante la UFEMA, porque los monos seguían en el subsuelo del CEMIC.
“Solo entramos 3 personas al bioterio, yo como fiscal, la abogada de la querella y una representante de la Defensoría del Pueblo. Tuvimos que vestirnos como si fuéramos al espacio: 100.00 cuidados, porque se estaban por enviar a África así que no se podían contagiar de nada, porque si pasaba se frustraba el traslado. No pudimos llevar el celular, ni fotógrafo, ni nada”, explica Santurián, ante el pedido de imágenes por parte de un diario porteño.
Tras lun oficio para suspender ese viaje. Sugieren que el CEMIC pudo haber vendido los monos a África, y exigen saber cuál será el futuro de los siete macacos oriundos del sudeste asiático que, por vejez o salud, no alcanzaron las condiciones óptimas para volar.
Previo a esta situación, que quedó trunca, la Subsecretaría de Ambiente de la Nación fue quien dio la orden de que los monos “sanos” viajaran al santuario africano.
“No veo que haya elementos concretos aportados en el caso que permitan presumir que el lugar de destino no es viable o no resulta un lugar propicio para que puedan residir”, dice el fiscal, que considera que es la propuesta más factible para mejorar la situación de los animales.
Respecto de los siete monos que no están en condiciones de viajar pero presentan posibilidades de vida fuera del laboratorio, asegura que “se les va a buscar algún destino en el país, y Temaiken podría ser una alternativa. Si no, alguna otra posibilidad”.
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Multan a FATE por no pagar los sueldos
El Ministerio de Capital Humano sancionará a la empresa FATE, que anunció su cierre y el despido de más de 900 trabajadores, debido al “incumplimiento de pago a los empleados durante la conciliación obligatoria”, se informó en un comunicado.
Además, en el marco del conflicto laboral con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA), la cartera que dirige Sandra Pettovello resolvió prorrogar la instancia conciliatoria con vencimiento el 11 de marzo de 2026, por el período de cinco días, “con el objetivo de continuar promoviendo el diálogo entre las partes y alcanzar una solución”.Noticias Relacionadas
En ese marco, se detalló que el Gobierno nacional inició “el sumario correspondiente a la empresa FATE por el incumplimiento de pago de los salarios correspondientes a la segunda quincena de febrero, lo cual constituye una violación de la conciliación obligatoria dictada oportunamente”.
En las últimas horas se supo que el SUTNA impulsa un proyecto de ley en la Legislatura bonaerense para declarar de “utilidad pública” la producción de la planta de neumáticos FATE para garantizar la continuidad de esa firma y para que se haga cargo temporalmente el gobierno de la provincia de Buenos Aires
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Cambios en la VTV
El gobierno nacional rechazó el reclamo presentado por las cámaras empresarias y confirmó la reforma en el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) o Revisión Técnica Obligatoria (RTO) a través del decreto 139/2026, publicado en el Boletín Oficial. Esta medida confirma el decreto 196/2025 que introdujo las modificaciones en la reglamentación de la Ley de Tránsito 24.449.
La novedad de estos cambios que se introducen está en los nuevos plazos y condiciones del sistema de revisión técnica vehicular, ya que este decreto mantiene que los autos cero kilómetro tendrán un plazo de cinco años desde el patentamiento hasta realizar la primera RTO (antes se realizaba al tercer año).
En tanto, para los vehículos de hasta diez años de antigüedad, la misma pasará a ser renovada cada dos años. Cabe destacar que este planteo había sido realizado por la Cámara Argentina de Talleres de Revisión Técnica de Vehículos de Autotransporte Interjurisdiccional Asociación Civil (Catrai), la cual reúne a los centros de control técnico de todo el país.
Desde la Catrai cuestionaron que la extensión de los plazos podría aumentar los riesgos. Al respecto, desde el Ejecutivo justificaron que estos cambios responden a la evolución tecnológica del parque automotor, por la cual mediante estudios indicaron que la mayoría de los siniestros viales están vinculados a errores humanos y no a fallas mecánicas.
La medida tiene como objetivo simplificar el sistema, reducir los costos para los usuarios y generar mayor competencia en el mercado de la revisión técnica, habilitando a más talleres que funcionen en cada jurisdicción, así como también a las concesionarias o talleres mecánicos que cumplan con los requisitos. Los precios del servicio de la RTO quedarán sujetos a la libre competencia entre los prestadores.
A su vez, desde el gobierno indicaron que la extensión de los plazos de la primera revisión a cinco años permitirán poner el foco en los controles técnicos sobre los vehículos más antiguos, que representan mayores riesgos.
Cuándo hacer la VTV
- Autos 0 km: a los 5 años.
- Vehículos de hasta 10 años: cada 2 años.
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Se viene un feriado largo
Se aproxima el próximo fin de semana largo en Argentina, que se ha establecido para durar cuatro días, aunque no todos los trabajadores podrán disfrutar de este beneficio.
De acuerdo al cronograma del gobierno nacional, el fin de semana extra largo se llevará a cabo el sábado 21, domingo 22, lunes 23 y martes 24 de marzo.
A pesar de esto, hay que tener en cuenta que el lunes 23 ha sido declarado como día no laborable con fines turísticos, lo que significa que muchos empleadores pueden optar por hacer trabajar a sus empleados sin obligación legal de otorgarles descanso, y además, no recibirán pago doble por ello.
En contraste, el 24 de marzo es un feriado inamovible debido al Día Nacional de la Memoria por la Verdad y la Justicia.
