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Aerolínea que lideran tres jóvenes canceló vuelo inaugural Venado Tuerto-Baires
22 de diciembre de 2024
Al final, se suspendió el vuelo inaugural de la nueva ruta comercial entre Venado Tuerto y el Aeroparque Jorge Newbery. La actividad se había anunciado para el viernes pasado, a las 9.30 horas, en el aeródromo Tomas B. Kenny, de Venado Tuerto, e iba a contar con la presencia del ministro de Desregulación del Estado, Federico Sturzenegger. Mediante un breve parte de prensa se informó que se pospuso para el viernes 27 de diciembre.
“Humming Airways informa que el vuelo inaugural ha sido reprogramado. Esta decisión se toma en solidaridad con las personas afectadas por el accidente aeronáutico ocurrido esta semana. El vuelo inaugural se llevará a cabo el próximo viernes 27 de diciembre. Agradecemos la comprensión de nuestros pasajeros y de la comunidad en general”, señaló la flamante compañía aérea.
La propia Humming Airways afirmó en sus sitios oficiales que este servicio comercial de pasajeros se prestará con aeronaves Fairchild Swearingen Metroliner con capacidad para 19 pasajeros.
Estas conexiones serán directas tanto desde Venado Tuerto hacia Buenos Aires como en sentido inverso con una duración de 50 minutos, tomando como bases el aeródromo de Venado Tuerto y el Aeroparque Jorge Newbery, de ciudad de Buenos Aires. Según se anunció, el valor del pasaje ida y vuelta rondará los 400 dólares.
El 10 de julio pasado , el flamante ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, anunció la desregulación del mercado aeronáutico, autodefinido como «Cielos Abiertos».
La medida impacta en las autorizaciones aerocomerciales para operar en territorio argentino. Las mismas serán otorgadas para realizar las actividades de transporte aéreo interno e internacional de pasajeros y/o de cargas, para servicios regulares o no regulares, realizados con aeronaves; para el trabajo aéreo y para los servicios aeroportuarios operacionales y de rampa en general. Eso, al menos, es lo que estipula el decreto 599/2024.
Con esta nueva disposición, se permitió que las aerolíneas realicen los contratos que quieran, lo cual previamente se encontraba limitado. Ahora solo van a necesitar la aprobación de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
Así, en el mismo mes de julio apareció la firma Humming Airways, que en X anunció la apertura de nuevas rutas aéreas, entre las que se encuentra Tandil, Junín, Venado Tuerto y Olavarría. Rápido de reflejos, el ministro Sturzenegger lo retuiteó y agregó: «Ojalá se concrete»
Dieron a conocer los precios para los vuelos entre Buenos Aires y Venado Tuerto
Por ahora, hay tres paquetes disponibles. El primero de ellos, de entre 40 y 100 pasajes anuales, con un valor de u$s 200 por tramo. El segundo paquete incluye entre 100 y 150 pasajes por año, con un precio que ronda los u$s 175 por tramo. Por último, más de 150 boletos anuales tienen un valor de u$s 150 por tramo.
Aunque estos paquetes están dirigidos a un público corporativo, dado que hay varias grandes empresas que tienen bases, tanto en Tandil (Globant y Genneia), como en Olavarría (Loma Negra), Venado Tuerto y Villa María, también el público en general tendrá la posibilidad de comprar los boletos a través de la página web de la aerolínea.
Estos, según comentó uno de los fundadores de Humming y CEO de la compañía, Federico Simón Errecart, tendrán un valor que rondará entre los u$s 400 y los u$s 450 ida y vuelta.
«Aunque es un precio relativamente alto si se compara con una vía de transporte terrestre, como un colectivo o un auto, con el tiempo creemos que vamos a poder ofrecer tarifas más competitivas.»
Es de destacar que, comparado con un viaje en remís, es más barato el avión, sin tener en cuenta que además es mucho más rápido y seguro. También, el diferencial más importante de la empresa es el hecho de operar desde Aeroparque. Sucede que su ubicación, en el centro de la Ciudad de Buenos Aires, lo ubica como el punto preferido por los viajeros que tienen vuelos internos.
Sobre todo, en este caso, en el que la distancia entre un punto (Venado Tuerto) y el otro (Buenos Aires) no supera los 500 kilómetros, por lo que no se justifica aterrizar en Ezeiza o San Fernando y, a la hora de vuelo, sumar unos 60 minutos más para ingresar a la Capital.
«La estrategia de negocios es unir dos puntos en una misma ruta. Es una forma de no tener capacidad ociosa en el avión, ya que tratamos de llenarlo lo máximo posible», explicó Errecart.
La empresa cuenta con un único avión -más otro de backup, en caso de eventualidades- que tiene capacidad para 19 asientos.
La desregulación del sector, que empezó a principios de año con medidas que van desde la posibilidad de volar rutas domésticas con aviones y tripulación extranjera hasta la reorganización de los espacios asignados a cada aerolínea en los aeropuertos, fue indispensable para la creación y posterior habilitación como operadores aerocomerciales para este tipo de empresas.
De hecho, uno de los últimos decretos que publicó el Gobierno (disposición 12/24 de la Subsecretaría de Transporte Aéreo), las empresas que cuenten con, al menos, una aeronave pueden gestionar la autorización aerocomercial y el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA) en una única ventanilla.
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Verano en familia
Planificar las vacaciones de verano en familia no siempre es sencillo. Sobre todo cuando hay chicos de por medio, porque entran en juego variables que van más allá de la playa: trayectos manejables, seguridad, propuestas para distintas edades, opciones gastronómicas accesibles y un entorno que permita descansar sin resignar entretenimiento. En la Costa Atlántica bonaerense, algunos destinos logran ese equilibrio y se consolidan año tras año como elecciones prácticas para viajar con niños.
Entre médanos, bosques y playas amplias, localidades como Villa Gesell, Pinamar, Valeria del Mar, Cariló y Mar de las Pampas ofrecen escenarios pensados para el turismo familiar. Son destinos con buena infraestructura, servicios consolidados y propuestas que permiten organizar el viaje sin agendas sobrecargadas ni traslados interminables.
Villa Gesell mantiene un perfil versátil que la vuelve atractiva para distintos tipos de viajeros, y las familias no son la excepción. La ciudad combina zonas más activas con barrios tranquilos, lo que permite elegir alojamiento según el ritmo de cada grupo, una ventaja concreta cuando se viaja con chicos.
Uno de sus puntos fuertes es la facilidad de acceso desde distintos puntos del país. Existen servicios frecuentes de transporte terrestre y optar por viajar en micro suele ser una alternativa cómoda para evitar manejar largas distancias, especialmente en temporada alta.
Las playas son extensas y cuentan con bajadas accesibles, ideales para pasar varias horas sin grandes desplazamientos. Si bien el oleaje puede ser más intenso que en otras localidades, algo que disfrutan los chicos más grandes, también hay sectores más tranquilos para familias con niños pequeños. A esto se suman plazas con juegos, paseos en bicicleta por el bosque, ferias artesanales y espectáculos gratuitos que se organizan durante el verano.
Una de las ventajas de esta zona de la Costa Atlántica es la cercanía entre localidades. Pinamar, Valeria del Mar y Cariló están conectadas por pocos kilómetros, lo que permite combinar experiencias distintas en un mismo viaje y adaptar el plan según el día y el clima.
Pinamar es la más activa del trío. Cuenta con mucha infraestructura turística, playas con servicios completos, propuestas recreativas para chicos, espacios deportivos y una oferta gastronómica variada. Es una buena base para familias que buscan movimiento, opciones urbanas y alternativas para los días en los que el clima no acompaña.
Valeria del Mar propone un ritmo más calmado. Sus playas suelen ser más tranquilas y menos concurridas, ideales para familias con niños pequeños. El entorno residencial, los paseos cortos y la cercanía al mar refuerzan una experiencia más relajada, donde el descanso gana protagonismo.
Cariló completa el circuito con un perfil distinto. Rodeado de bosque, con calles de arena y una estética cuidada, invita a un contacto más directo con la naturaleza. Los chicos suelen disfrutar de los recorridos entre pinos, los paseos en bicicleta y los juegos al aire libre. Aunque es más pequeño, cuenta con servicios suficientes para una estadía cómoda y organizada.
Mar de las Pampas se posiciona como uno de los destinos más tranquilos de la Costa Atlántica. Su crecimiento planificado se refleja en la forma en que conviven el turismo y el entorno natural, una característica especialmente valorada por las familias.
Las playas son amplias y con menor densidad de gente, lo que permite que los chicos jueguen con mayor libertad. El acceso se realiza mayormente a pie o en bicicleta, reduciendo el tránsito vehicular y generando un ambiente más seguro. El bosque que rodea la localidad suma opciones para caminatas, juegos y actividades simples, sin necesidad de grandes traslados.
La oferta gastronómica y comercial está concentrada, lo que facilita moverse sin depender del auto. Mar de las Pampas no apunta a una agenda cargada, sino a una experiencia pausada, donde el tiempo se adapta al ritmo familiar.
Más allá del destino elegido, uno de los factores que más incide en la experiencia es la planificación previa. Reducir traslados internos, elegir alojamientos bien ubicados y prever cómo llegar son decisiones que impactan directamente en el disfrute del viaje.
Viajar en familia implica adaptarse, negociar tiempos y encontrar destinos que acompañen esa dinámica. La Costa Atlántica ofrece escenarios diversos para hacerlo: desde ciudades con mayor movimiento hasta refugios más silenciosos. La clave está en elegir el lugar que mejor dialogue con el plan de cada grupo y dejar espacio para que el verano haga lo suyo. La Capi de Rosario
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‘Necesitamos volver a promover el trabajo y el turismo local’
“Todos los indicadores de la temporada muestran exactamente lo mismo: estamos atravesando una crisis muy fuerte en la provincia y en todo el país como consecuencia de las políticas económicas del Gobierno nacional”, afirmó este miércoles el gobernador Axel Kicillof al encabezar la segunda Conferencia de Verano de 2026 en San Pedro. Fue junto al ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Augusto Costa; y el intendente local, Cecilio Salazar.
En ese marco, Kicillof destacó que “hablamos con representantes de todos los sectores y el diagnóstico es unánime: hay un desplome de la actividad que afecta a las ventas y al consumo”. “La caída en las visitas, las estadías y las compras de los turistas son el resultado de políticas que benefician a una pequeña minoría: necesitamos volver a promover el trabajo y el turismo local”, añadió.
Desde el 1° de diciembre visitaron la provincia 5,2 millones de turistas, lo que representa una caída del 3,1% respecto al año anterior. Esta tendencia se acentuó durante el mes de enero, registrando un descenso del 5,2% en comparación con la temporada pasada.
Por último, Kicillof resaltó que “vamos a seguir generando los instrumentos que nos permitan atravesar este momento complicado y tener la mejor temporada posible. En la Provincia contamos con los mejores lugares y la hospitalidad de las y los bonaerenses que reciben a todos y todas con los brazos abiertos”, concluyó.
En tanto, Costa remarcó: “Se está consolidando una ecuación que es muy perjudicial para el sector turístico, que significa una pérdida de derecho al descanso: menos turistas, con menos días de vacaciones y con menos consumo, eso es la que está ocurriendo en el turismo en la provincia de Buenos Aires” . “Vemos hoteles que cierran, comercios con ingresos en caída y crisis de empleo en el sector: si el turismo sigue en pie, es gracias al esfuerzo del Gobierno provincial y del sector privado para sostener la actividad”, añadió.
Asimismo, Costa destacó que se observa una estadía promedio más corta y un aumento de viajes a destinos de cercanía (menos a 80 kilómetros). En tanto, los registros del Banco Provincia también dan cuenta de un desplome del consumo en torno al 24,6% en relación al 2024, mientras que la retracción a través de las operaciones con Cuenta DNI alcanza el 40,1%.
“En un contexto tan difícil es fundamental el apoyo y el acompañamiento que nos brinda a los municipios el Gobierno provincial con sus políticas: hace más de dos años que 17 millones de bonaerenses se encuentran totalmente abandonados por el Gobierno nacional”, subrayó Salazar.
K
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Críticas a controles en Pinamar
El jefe del bloque de Diputados de La Libertad Avanza, Agustín Romo, calificó de “enfermo mental comunista” al director de la Agencia de Recaudación de Buenos Aires, luego de que el funcionario difundiera el resultado de una serie de controles que detectaron construcciones de alto valor en la Costa Atlántica.
Con IA y drones, ARBA sale a detectar construcciones no declaradas
“El Director de ARBA de Kicillof. Un enfermo mental comunista que solo sabe robarle con impuestos delirantes a los argentinos. Hay que sacar a estos delirantes del gobierno de la provincia de Buenos Aires”, escribió Romo en un post en su red social, en el que reaccionó a una publicación de la agencia en la que se daba cuenta de la inspección.
Cristian Girard, el funcionario aludido por Romo, había explicado que el objetivo de los controles “es combatir la evasión empezando por los sectores de mayor capacidad económica” aclarado que “no se trata de perseguir a nadie, sino de equilibrar la carga tributaria para que quienes más tienen, aporten lo que corresponde”.
¿Qué desató la furia de Romo?
ARBA detectó 110.000 metros cuadrados de alto valor de mercado en Cariló y Pinamar, ubicadas en urbanizaciones exclusivas como Pioneros, Bosques, El Vivero y La Herradura y en la zona de La Frontera, donde se produjo el accidente de Bastián Jerez, que estaban declaradas como baldíos para pagar menos impuestos, según informó DIB hoy.
Pero Romo, un legislador cercano al consultor Santiago Caputo, del alto perfil en X, apuntó a los impuestos impagos -presumiblemente el Inmobiliario- y dijo que Girard le roba “a los argentinos”, pese a que el funcionario, justamente, era quien estaba denunciando un delito: evasión fiscal.
Todos los veranos la Agencia de Recaudación intensifica los controles con operativos de alta visibilidad en la Costa, que año tras año detectan propiedades de alto valor declaradas como baldíos. Algo similar ocurre con los barrios privados en el norte del Conurbano.
Fuente: Agencia DIB.
