Deportes
TC Pista coronó a Hernán Palazzo
1 de diciembre de 2024
El piramarense Hernán Palazzo (Chevrolet) se consagró campeón 2024 de TC Pista en el autódromo de La Plata, donde culminó 4º en la Final correspondiente a la 15ª y última fecha del campeonato 2024, que terminó con la victoria de Jeremías Scialchi (Ford). El subcampeonato y el segundo pase al Turismo Carretera fueron para Jeremías Olmedo (Ford), que llegó 9º en el “Roberto Mouras”.
Palazzo se mantuvo 2º durante gran parte de la Final hasta que en la 18ª vuelta (a 3 del final) fue superado por Lucas Valle (Dodge) y Jorge Barrio (Chevrolet). De todos modos, el retraso de Diego Azar (Toyota), que largó 8º, pero nunca tuvo ritmo y terminó 10º, le dio margen para manejar la carrera según su conveniencia.
“No tengo muchas palabras: estoy emocionado, viviendo un sueño. Sufrimos mucho, pero no aflojamos nunca”, contó Palazzo, que tiene asistencia técnica de Cristian Kissling y motores de Fabio “Chino” Martínez, en Campeones Radio y AM590 Continental.
El pinamarense de 24 años le dio a Chevrolet su 8º título en el TC Pista y el 2º consecutivo. Para su equipo, el Coiro Competición, resultó el 2º campeonato en el TC Pista, aunque el primero lo había conseguido con Camilo Echevarría en 2014, cuando se llamaba Dole Racing.

Jeremías Scialchi (Ford) completó un fin de semana perfecto y lideró de punta a punta para consumar su 2º triunfo en 15 carreras en el TC Pista, luego de que ganara en su debut con un Torino del Maquin Parts Racing en El Calafate. El piloto de San Antonio de Areco cerró el año como el mejor debutante del TCP al quedar 4º en el campeonato general.
“Arrancamos el año allá arriba y lo terminamos otra vez acá arriba, como lo merecíamos. Tuvimos que apretar los dientes en las últimas vueltas, pero por suerte no le di y pudimos aguantar la punta. Ahora a pensar y trabajar en el Turismo Carretera”, sostuvo el piloto del LCA Racing, que tiene el pase al TC por haber sido campeón 2023 de TC Mouras.
La gran regularidad de Jeremías Olmedo (Ford), que llegó 9º en el “Roberto Mouras”, le permitió terminar 2º en el campeonato general y así asegurarse -por fin- el pase al Turismo Carretera luego de haber finalizado 3º en los torneos 2022 y 2023.

Jorge Barrio (Chevrolet) protagonizó una espectacular remontada que lo llevó desde el 19º lugar al 2º puesto, para coronar con su 5º podio del año su primera temporada en el TC Pista. En tanto, Lucas Valle (Dodge) completó el “top 3” y cosechó su 3º podio del año para terminar el torneo como el mejor representante de la “Pentaestrella”.
La apertura del campeonato 2025 del TC Pista se llevará a cabo el 15 y 16 de febrero en el autódromo de Viedma (Río Negro). Gentileza Ezequiel Ganem, Campeones.
TC PISTA – FINAL – LA PLATA – 20 VUELTAS
| POS. | PILOTO | MARCA | TPO./DIF. |
| 1º | SCIALCHI JEREMÍAS | FORD | 38;02.491 |
| 2º | BARRIO JORGE | CHEVROLET | 0.634 |
| 3º | VALLE LUCAS | DODGE | 1.575 |
| 4º | PALAZZO HERNÁN | CHEVROLET | 2.206 |
| 5º | CANAPINO MATÍAS | CHEVROLET | 3.088 |
| 6º | MOSCARDINI NICOLÁS | FORD | 3.388 |
| 7º | TOMASELLO JUAN MANUEL | CHEVROLET | 3.675 |
| 8º | IMPIOMBATO NICOLÁS | CHEVROLET | 4.202 |
| 9º | OLMEDO JEREMÍAS | FORD | 5.401 |
| 10º | AZAR DIEGO | TOYOTA | 6.165 |
| 11º | ABDALA TOMÁS | FORD | 10.571 |
| 12º | FAÍN IGNACIO | TORINO | 11.778 |
| 13º | REYNOSO SEBASTIÁN | FORD | 12.049 |
| 14º | DOMENECH ALFONSO | FORD | 12.583 |
| 15º | TETI JERÓNIMO | TORINO | 14.630 |
| 16º | JAIME ALBERTO | DODGE | 15.121 |
| 17º | CASTRO MARCOS | FORD | 15.993 |
| 18º | RASUK JOSÉ | DODGE | 22.209 |
| 19º | BERALDI CRISTIAN | FORD | 33.249 |
| 20º | WEIMANN ALEJANDRO | DODGE | 40.116 |
| 21º | GANDULIA GABRIEL | FORD | 1;00.473 |
| 22º | OCHOA JOAQUÍN | DODGE | 1;04.222 |
| 23º | LEGUIZAMÓN BALTAZAR | DODGE | 1 VTA |
| 24º | RICCIARDI THOMAS | FORD | 1 VTA |
| 25º | MACEIRA JUAN IGNACIO | FORD | 1 VTA |
| 26º | SALSE SEBASTIÁN | DODGE | 1 VTA |
| 27º | SÉFCHEK BLAS | CHEVROLET | 2 VTAS |
| 28º | CHANSARD GASPAR | TOYOTA | 4 VTAS |
| 29º | LUGÓN RODRIGO | FORD | 5 VTAS |
| 30º | SCOLTORE JUAN | CHEVROLET | 8 VTAS |
| 31º | GRANARA RAMIRO | CHEVROLET | 15 VTAS |
| 32º | MARKEL DAMIÁN | DODGE | 17 VTAS |
PROMEDIO: 141,264 km/h. RECORD DE VUELTA: Chansard en la vta. 16 en 1:33.367 a 164,448 km/h. APERCIBIDO: Reynoso por toque a Leguizamón.
TC – CAMPEONATO 2024 – POSICIONES FINALES
| POS. | PILOTO | MARCA | PTS. |
| 1º | Palazzo, Hernán | Chevrolet | 535 |
| 2º | Olmedo, Jeremías | Ford | 494,5 |
| 3º | Azar, Diego | Toyota | 453,25 |
| 4º | Scialchi, Jeremías | Ford | 447 |
| 5º | Canapino, Matías | Chevrolet | 430,75 |
| 6º | Barrio, Jorge | Chevrolet | 418,75 |
| 7º | Tomasello, Juan Manuel | Chevrolet | 416,5 |
| 8º | Impiombato, Nicolás | Chevrolet | 375,25 |
| 9º | Moscardini, Nicolás | Ford | 371,75 |
| 10º | Faín, Ignacio | Torino | 363,5 |
| 11º | Ricciardi, Thomas | Ford | 344 |
| 12º | Valle, Lucas | Dodge | 329,75 |
| 13º | Castro, Marcos | Ford | 322,75 |
| 14º | Gandulia, Gabriel | Ford | 322,5 |
| 15º | Pilo, Juan Pablo | Ford | 289 |
| 16º | Ochoa, Joaquín | Dodge | 286,25 |
| 17º | Salse, Sebastián | Dodge | 285 |
| 18º | Cotignola, Luciano | Torino | 269 |
| 19º | Chansard, Gaspar | Toyota | 265,25 |
| 20º | Scoltore, Juan | Chevrolet | 260 |
| 21º | Markel, Damián | Dodge | 254,5 |
| 22º | Abdala, Tomás | Ford | 244 |
| 23º | Lugón, Rodrigo | Ford | 242,5 |
| 24º | Reynoso, Sebastián | Ford | 234 |
| 25º | Rasuk, José | Dodge | 231 |
| 26º | Domenech, Alfonso | Ford | 214,5 |
| 27º | Teti, Jerónimo | Torino | 214 |
| 28º | Leguizamón, Baltazar | Dodge | 172 |
| 29º | Calvani, Lucio | Dodge | 163,5 |
| 30º | De Brabandere, Agustín | Ford | 151,5 |
| 31º | Weimann, Alejandro | Dodge | 143,75 |
| 32º | Jaime, Alberto | Dodge | 139 |
| 33º | Valle, Mario | Chevrolet | 135 |
| 34º | Maceira, Juan Ignacio | Ford | 122 |
| 35º | Beraldi, Cristian | Ford | 98 |
| 36º | Gonnet, Gerónimo | Torino | 86 |
| 37º | Séfchek, Blas | Chevrolet | 43,5 |
| 38º | Martínez, Thiago | Ford | 41 |
| 39º | Morán, Nicolás | Ford | 3 |
TC – COPA DE ORO 2024 – POSICIONES FINALES
| POS. | PILOTO | MARCA | PTS. |
| 1º | Palazzo, Hernán | Chevrolet | 217,5 |
| 2º | Azar, Diego | Toyota | 211,75 |
| 3º | Olmedo, Jeremías | Ford | 185,5 |
| 4º | Canapino, Matías | Chevrolet | 173,75 |
| 5º | Scialchi, Jeremías | Ford | 173 |
| 6º | Barrio, Jorge | Chevrolet | 167,25 |
| 7º | Valle, Lucas | Dodge | 151,75 |
| 8º | Ricciardi, Thomas | Ford | 150 |
| 9º | Faín, Ignacio | Torino | 146,5 |
| 10º | Tomasello, Juan Manuel | Chevrolet | 133 |
| 11º | Impiombato, Nicolás | Chevrolet | 132,75 |
| 12º | Moscardini, Nicolás | Ford | 130,75 |
| 13º | Gandulia, Gabriel | Ford | 97 |
| 14º | Castro, Marcos | Ford | 91,75 |
| 15º | Pilo, Juan Pablo | Ford | 86 |
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Cavani ya es historia en Boca
Edinson Cavani se va de Boca. El emblemático goleador uruguayo, quien no iba a ser tenido en cuenta por Rodolfo Arruabarrena, acordó la rescisión de su contrato (que era hasta diciembre de este 2026). Se marcha del club sin haber conquistado ningún título en tres años.
El Vasco planifica el plantel del Xeneize y tenía decidido no contar con el experimentado delantero de 39 años, quien estuvo afectado por diferentes lesiones y molestias físicas a lo largo del semestre.
Hace una semana, el Matador decidió someterse a otro bloqueo en la zona lumbar, para así poner punto final a los dolores que le impidieron jugar en 2026. Como mínimo, tiene por delante un mes y medio de recuperación, y su plan era regresar y volver a jugar para Boca.
Sin embargo, al no ser tenido en cuenta por el nuevo entrenador, finalmente rescindirá su contrato con el club: ya hay acuerdo de palabra entre las partes y le pondrá fin a su ciclo en el Xeneize.
Edinson Cavani había llegado a Boca como refuerzo estrella a mediados de 2023. En total, disputó 81 partidos (solo 27 completos), marcó 28 goles y dio 3 asistencias. El uruguayo, quien fue parte del equipo que llegó a la final de la Libertadores 2023, se marchará del Xeneize tras un ciclo con más pena que gloria y sin haber conquistado ningún título.
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Portada digital del día 17/6/2026
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SUPER MESSI
Hay récords que parecen inalcanzables. Marcas destinadas a permanecer intactas durante generaciones. Pero cuando Lionel Messi está de por medio, hasta las páginas más intocables de la historia terminan reescribiéndose.
La noche del debut argentino en el Mundial 2026 quedará grabada por mucho más que una goleada. Con los tres goles que le marcó a Argelia, el capitán de la Selección argentina alcanzó los 16 tantos en Copas del Mundo y se convirtió en el máximo goleador de la historia de los Mundiales, una cima reservada para muy pocos elegidos y que ahora lleva su nombre.
La conquista tiene un valor simbólico enorme. Durante años, la tabla fue encabezada por el alemán Miroslav Klose, quien había alcanzado los 16 goles en 24 partidos repartidos en cuatro Copas del Mundo. Ahora, Messi llegó a esa cifra en 27 encuentros y en su sexta participación mundialista, completando otra hazaña para una carrera que parece no tener techo.
El camino comenzó hace exactamente veinte años. En Alemania 2006, un joven de apenas 18 años anotó su primer gol mundialista frente a Serbia y Montenegro. Desde entonces atravesó alegrías, frustraciones, finales perdidas, desilusiones y finalmente la gloria máxima en Qatar 2022. Cada Mundial dejó una huella. Cada torneo sumó un capítulo a una historia que hoy encuentra otro momento inolvidable.
Su recorrido goleador refleja también su evolución como futbolista y líder. Marcó un tanto en 2006, no pudo convertir en Sudáfrica 2010, anotó cuatro veces en Brasil 2014, sumó uno en Rusia 2018, brilló con siete goles en Qatar 2022 y abrió el Mundial 2026 con un triplete que lo elevó a la cima absoluta.
Detrás quedaron nombres que durante décadas representaron la excelencia del fútbol mundial. El brasileño Ronaldo Nazário aparece con 15 goles, mientras que el alemán Gerd Müller acumuló 14. Más atrás figuran leyendas eternas como Pelé, que convirtió 12 tantos en cuatro Mundiales, y Just Fontaine, autor de 13 goles en una sola edición, la de Suecia 1958.
La magnitud del logro también se entiende por los protagonistas a los que supera. Messi no solamente alcanzó registros históricos: los hizo convivir en una misma carrera. Es campeón del mundo, máximo goleador histórico de la Selección argentina, máximo asistidor, el jugador con más partidos en la historia de los Mundiales y ahora también el máximo artillero de la competencia más importante del fútbol.
Lo extraordinario es que la historia sigue escribiéndose. En su sexto Mundial y después de haber conquistado todos los títulos posibles, Messi continúa encontrando nuevas metas para derribar. Como si el fútbol se negara a despedirse de él.
Por eso el récord trasciende los números. Los 16 goles son apenas una cifra. Lo verdaderamente inmenso es el camino recorrido para alcanzarlos. Un recorrido que comenzó con un chico de Rosario persiguiendo una pelota y que hoy lo encuentra en la cima más alta del deporte.
La historia de los Mundiales tiene nuevo dueño. Y para millones de argentinos, también tiene el rostro de una emoción que parece no terminar nunca.

