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TC: pole de Julián Santero y Christian Ledesma llegó 14°

28 de septiembre de 2024

El capítulo 12 del Turismo Carretera comenzó este sábado en Paraná y el autódromo entrerriano vibró con la clasificación de un nuevo capítulo, el segundo por la Copa Oro en búsqueda del título.

El líder, Julián Santero, fue el más rápido de la tarde mientras que José Manuel Urcera quiso arrebatarle la pole y estuvo cerca de sufrir un accidente. Largará adelante en la segunda serie del domingo

Luego de la sanción de la semana pasada por lo ocurrido en San Luis, tres pilotos clasificaron pero les quitaron sus tiempos: Facundo Ardusso, Juan Martín Trucco y Federico Iribarne. El otro sancionado fue Urcera, pero como apeló la resolución, hizo el segundo mejor tiempo del día y se lo mantuvieron.

Una docena de pilotos pelean por la segunda fecha de la Copa Oro. La tarde del sábado tuvo acción con la prueba cronometrada donde el mendocino Santero, a bordo de su Ford Mustang, se quedó con la pole realizando un nuevo récord de pista.

Con la vuelta más rápida, marcando un tiempo de 01m24s887, Santero estiró su ventaja por sobre el resto de los pilotos que pelean el campeonato. El poleman fue escoltado por Juan Martín Trucco, a bordo del Dodge Challenger, y José Manuel Urcera, con su Ford Mustang.

Urcera, que había sido sancionado con una multa económica de $10.000.000 y la quita de puntos, este sábado estuvo a punto de arrebatarle el primer lugar al mendocino.

De hecho, el rionegrino apeló a la sanción y consiguió que no le quitaran los tiempos de clasificación en Paraná. En el último intento de la clasificación, Manu hizo un trompo y no pudo superar a Santero, en uno de los momentos más atrapantes de la misma.

Christian Ledesma volvió a tener una buena actuación en esta instancia y, si bien no pudo meterse entre los 10 mejores, se ubicó en el 14° lugar a 0.643 segundos del “poleman”. La serie será clave en el inicio del domingo para largar un poco más adelante. 

Eso si les pasó a Trucco, Ardusso e Iribarne, que quedaron últimos en la nómina y largarán desde el fondo en las series.

Por otro lado, el Gurí Martínez fue recargado por no cumplir con el peso del auto y a Elio Craparo se le retiró el tiempo de la mejor vuelta por tapar a Andrés Jakos.

Con los resultados de la pole, la primera serie que se largará este domingo a las 10.10 contará con Santero en la primera fila, Urcera arrancará liderando en la segunda a las 10.40, mientras que Otto Fritzler iniciará en la tercera serie adelante, a partir de las 11.10.

“Faltó poco, el TC está muy apretado. Me sentía muy fuerte, pensé que íbamos a estar mejor. Estuvimos muy bien, pero en relación al resto, que habíamos hecho una diferencia grande. Pero bien igual, conforme”, declaró Urcera a Carburando tras la clasificación.

La tabla de la Copa de Oro está encabezada por Santero, que ganó dos carreras en la temporada. Acumula 72 puntos, está escoltado por Santiago Mangoni con 42 . Tercero se ubica Mariano Werner, ganador de una final con 41,5. Los que vienen fuera de podio son Mauricio Lambiris con 39 y quinto, Diego Ciantini con 35,5 unidades.

La final de Paraná comenzará a las 13:20 con un total de 25 vueltas en un aproximado de 50 minutos. Tendrá la televisación de la TV Pública y Motorplay.

Domingo 29 de septiembre

10.10 hs 1° Serie TC

10.40 hs 2° Serie TC

11.10 hs 3° Serie TC

13.20 Carrera Final TC

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Uruguay quedó eliminado y Cabo Verde será rival de Argentina

La Selección de Uruguay se encuentra afrontando una crisis histórica, ya que su derrota ante España la dejó afuera del Mundial 2026 en la fase de grupos.

Según supo la Agencia Noticias Argentinas, el combinado que dirige el entrenador argentino Marcelo Bielsa acumuló apenas dos puntos en la zona H, tras empatar en las dos primeras jornadas ante Arabia Saudita y Cabo Verde, por lo que su derrota ante España lo deja sin posibilidades y lo hunde en el tercer lugar.

La situación es todavía más critica al comparar la actualidad con la historia del combinado “Charrúa”, dos veces campeón del Mundo, que está quedando eliminado en fase de grupos por segunda vez consecutiva, al caer en la misma instancia en Qatar 2022, algo que nunca le había ocurrido en su historia.

El seleccionado uruguayo protagonizó una fase de grupos tan sorprendente como decepcionante, al haber quedado eliminada en la primera fase.

Al ubicarse en el segundo bombo, lo que lo terminó emparejando con el representativo español en el grupo H, los resultados más decepcionantes del combinado uruguayo se dieron en las dos primeras fechas del Mundial: igualó 1-1 con Arabia Saudita y 2-2 con el humilde representativo de Cabo Verde.

En la primera jornada, el rendimiento de los uruguayos no fue del todo negativo. En un partido en el que generó una gran cantidad de situaciones de peligro pero tuvo grandes problemas para concretarlas y que terminó igualando en la agonía del encuentro.

Las alarmas se despertaron en la segunda jornada, en la que debía medirse con los caboverdianos.

En los papeles se trataba del partido más sencillo de la fase, aunque un buen remate en un tiro libre del volante Kevin Pina, ante una barrera que no cumplió con su función, hizo que los “Charrúas” comiencen en desventaja.

Aunque pudo remontar en los últimos minutos de la primera mitad, dos graves errores defensivos entregaron los puntos: el defensor Matías Olivera erró un pase en zona defensiva y le regaló la pelota al delantero Helio Varela, que solo tuvo que eludir el desesperado achique del arquero Fernando Muslera para definir ante el arco libre.

Comenzado el tercer partido, el combinado uruguayo se encontraba obligado a sumar, pero un grave error del guardameta Muslera, que no puso bien las manos ante un débil disparo del delantero Álex Baena, puso al conjunto sudamericano en desventaja cerca del final de la primera mitad.

En un vestuario que ya acumulaba grandes encontronazos en los últimos días, en el entretiempo parecieron haberse roto todos los lazos: Muslera no salió a jugar el segundo tiempo, fue reemplazado por el arquero Sergio Rochet, y el destacado Federico Valverde, mediocampista del Real Madrid, fue sustituido en los primeros minutos de la segunda etapa.

Así, con la continuidad de Marcelo Bielsa pendiendo de un hilo, el equipo uruguayo no tiene chances de clasificar entre los mejores terceros, con solo dos puntos, y permite que Cabo Verde, en su primera participación mundialista, avance de ronda y sea el próximo rival argentino.

El elenco africano se ha destacado principalmente por su orden defensivo y capacidad para marcar sin cometer infracciones, mientras que ante Uruguay también pudo demostrar destreza en algunos de sus futbolistas.

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Alvarado visita a Mitre y Círculo recibe a Olimpo

Alvarado viajará a Bahia Blanca para visitará a Mitre por una nueva fecha del Torneo Federal A. El Torito defenderá su liderazo este domingo desde las 15 en el El Fortín con el arbitraje de Joaquín Gil.

Mientras Círculo Deportivo de Nicanor Otamendi recibirá a Olimpo, también este domingo, desde las 15 en el esatdio Guillermo Trama, con el arbitraje de César Ceballo.

Además, en mismo día y horario jugarán: Kimberley-Brown de Madryn (con Pablo Núñez como juez) y Germinal-Santamarina (Luis Martínez).

ASI MARCHAN

Así están la posiciones mientras se disputa la fecha 14: 1°) Alvarado y Olimpo, 23 puntos; 3°) Kimberley, 19; 4°) Villa Mitre y Germinal, 15; 6°) Sol de Mayo, 14; 7°) Santamarina, 13; 8°) Brown de Madryn, 11 y 9°) Círculo Deportivo, 8 puntos.

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Turismo Carretera en la recta final


En un Campeonato de Turismo Carretera 2026 que ingresa en la recta final de la Etapa Regular, Rafaela cambió otra vez de manos la punta de la tabla, reponiendo al regular Jonatan Castellano y su Dodge Challenger como líderes, cuando solo quedan tres fechas, Posadas (12/7), San Juan (2/8) y Paraná (23/8) para el cierre que dejará clasificados a los 12 de la Copa de Oro 2026.


Castellano, que marchaba 3° en la 'Carrera de los Millones' pero perdió rendimiento sobre el final -rotura del piso aerodinámico- y finalizó 14°, sumó lo suficiente para desplazar a José Manuel Urcera 34°, a quien la confiabilidad del Toyota Camry le jugó la primera mala pasada del año.


Además, los autores del 1-2 de Chevrolet, Valentín Aguirre y Agustín Canapino -de las dos estructuras diferentes que pugnan por la predominancia en la marca, Pradecon Racing y Canning Motorsports- mejoraron 7 y 4 posiciones, respectivamente, en el certamen.


El otro gran negocio en el 'Templo de la Velocidad' fue para el regular Hernán Palazzo, también del Pradecon, pero con Toyota, que comenzó 7° el fin de semana y se puso 3° en el campeonato cuando bajó la bandera de cuadros. Otto Fritzler (ab.) de Mercedes Benz y Mariano Werner 21° de Ford retrocedieron 3 posiciones, cada uno, y Facundo Chapur 27° de Torino, cedió 2. Ahora, quedan 134 puntos en juego para las tres citas definitorias.

Canapino volvió a subir en el campeonato y se puso 5° con el Camaro.


Turismo Carretera, Campeonato 2026 -7 fechas-

01 Jonatan Castellano -Dodge- 201.5 -1

02 José M. Urcera -Toyota- 187.5 +1

03 Hernán Palazzo -Toyota- 181 -4

04 Mauricio Lambiris -Ford- 179 +1

05 Agustín Canapino -Chevrolet- 176.5 -4 (1 victoria)

06 Matías Rossi -Toyota- 173

07 Otto Fritzler -Mercedes Benz- 169.5 +3

08 Facundo Chapur -Torino- 165 +2 (1 victoria)

09 Marcos Landa -Chevrolet- 154 -3

10 Juan Catalán Magni -Toyota- 151.5

11 Mariano Werner -Ford- 149.5 +3 (1 victoria)

12 Valentín Aguirre -Chevrolet- 144.5 -7 (1 victoria)

El 'Toro' de Chapur sintió mucho los kilos de lastre por su victoria, tuvo un mal paso por Rafaela y retrocedió dos puestos en la tabla. Está 8°
(Los 3 de Último Minuto)

13 Josito Di Palma -Toyota- 142.5 -1

14 Elio Craparo -Ford- 142.5 +2

15 Christian Ledesma -Chevrolet- 140 -2

Entre los del Top 10 del domingo:

Dianda (3°) subió de 24° a 19° con 114.5 pts.

Santero (4°) subió de 23° a 18° con 117 pts.

Ledesma (5°) subió de 17° a 15° con 140 pts.

Gianini (7°) subió de 33° a 27° con 94.5 pts.

Faín (8°) bajó de 15° a 16° con 140 pts.

Ebarlín (9°) subió de 28° a 25° con 98.5 pts.

De Benedictis (10°) se mantuvo 26° con 97 pts.

Gentileza Cadena 3 Motor, con datos y fotografías de ACTC

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