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Más de 2,5 millones de pasajeros viajaron en avión en agosto
12 de septiembre de 2024
Casi dos millones y medio de pasajeros viajaron en avión en Argentina en el mes de agosto, según los datos suministrados por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
El último informe indica que las estadísticas de vuelos de cabotaje, internacionales y pasajeros transportados durante el mes de agosto de 2024, arrojan una cifra de 2.458.229 pasajeros transportados.
En lo hace particularmente a pasajeros internacionales durante el mes de agosto, el movimiento supera en un 9% al mismo período del 2023. Sin embargo, en cabotaje, la cantidad de pasajeros transportados durante agosto se redujo un 11% respecto al mismo período de 2023.
También se registró una disminución del 4% respecto al movimiento de julio de este mismo año, no obstante ese porcentaje de variación negativo se está reduciendo progresivamente en estos últimos dos meses, cambiando hacia una tendencia positiva, lo que permite avizorar una recuperación gradual del sistema.
El informe apunta que las asambleas informativas que llevaron a cabo los gremios aeronáuticos tuvieron una incidencia directa en la programación de las operaciones y por añadidura en la cantidad de personas que viajaron.
Entre los principales destinos internacionales que incrementaron su volumen de pasajeros respecto del mes anterior se destacan: Países Bajos con 9% de aumento, Francia 3% y España 1%.
Mientras que las rutas internacionales que más crecieron en agosto fueron las que unen Buenos Aires con Belo Horizonte 38%, con Brasilia 21% y con Santa Cruz de la Sierra 15%.
Puerto Madryn se destaca entre los aeropuertos que incrementaron la cantidad de pasajeros en agosto, con un 15% en comparación con el mes anterior, pero si lo relacionamos con el mismo mes del año 2023, el que se ubica en primer lugar es el aeropuerto de Viedma, con un 29% de incremento.
A nivel internacional, los pasajeros que viajaron al exterior sin tener que pasar por Buenos Aires marcaron un aumento de 33% respecto al mismo mes de 2023; y se destaca la ruta Mendoza- Santiago de Chile que registró una variación positiva del 49%.
Asimismo, en el plano internacional, se iniciaron 3 nuevas rutas: Ezeiza-Curitiba (operada por Jetsmart), Aeroparque-Porto Seguro (Aerolíneas Argentinas) y Bariloche-San Pablo (Azul Linhas Aéreas), esta última retornando a operar en el país después de 4 años.
El informe destaca, además, que el sinceramiento actual en los vuelos de cabotaje es una gran oportunidad para ordenar la eficiencia y operatividad de todo el sistema y señala que se está trabajando para potenciar al sector, con la desregulación del sistema aéreo para que haya más empresas, más vuelos y más rutas para conectar mejor a los argentinos y aumentar el turismo receptivo.
Esto –indican- generará un mayor flujo de turismo en las provincias, con tarifas más competitivas para que más personas puedan volar, promoviendo las inversiones necesarias para el sector y fortalecer la seguridad operacional.
Y argumentan que estas mejoras vienen en línea con la política de Cielos Abiertos implementada por la Secretaría de Transporte de la Nación, mediante la cual ya se firmaron acuerdos con 8 países: Brasil, Chile, Uruguay, Paraguay, Perú, Ecuador, Canadá, Países Bajos y Panamá.
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Paritarias: Los gremios negocian aumentos y mejoras salariales
Durante el mes de julio entran en vigencia nuevos aumentos y revisiones salariales que modifican los ingresos de los trabajadores registrados en diferentes sectores de la economía.
La tendencia dominante en las negociaciones del año confirma un cambio estructural profundo, debido a que los acuerdos anuales prácticamente quedaron en el olvido. En su lugar, las organizaciones sindicales y las empresas vuelcan sus esfuerzos hacia esquemas más flexibles, caracterizados por ajustes escalonados y cláusulas de revisión atadas de forma directa a la evolución de la inflación.
Otro de los acuerdos relevantes es el firmado por la Ftia, que establece una recomposición del 9% para el período mayo-agosto. Esta paritaria sectorial forma parte de los esquemas flexibles implementados para sostener los ingresos de los operarios frente a los movimientos de precios del trimestre.
El convenio incorpora además una suma fija no remunerativa de $120.000, distribuida en cuotas, junto con una actualización de las escalas salariales aplicable desde agosto. Por otra parte, el acuerdo contempla la renovación del convenio colectivo del sector por un año más, asegurando la estabilidad de las condiciones laborales vigentes.
Más allá de los acuerdos puntuales de julio, distintos sindicatos cerraron el primer tramo del año con resultados que permitieron sostener o mejorar el salario real.
SUTERH: encabezó el ranking con una mejora real estimada del 4,4%, impulsada por ajustes frecuentes.
UTEDYC: logró una suba del 3,2% mediante actualizaciones continuas.
UOCRA: alcanzó un incremento del 2,7%, con revisiones periódicas.
FAECyS: acumuló una mejora cercana al 2,1%, con cambios en la estructura salarial desde julio.
SMATA: registró una suba del 1,7% en un contexto de ajustes frecuentes.
ATE: cerró el período con una mejora del 1,6% en el sector público.
UOM: alcanzó un incremento del 1,3%, en un escenario industrial más débil.
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Un invierno con heladas, frío polar en julio y un Niño que se extenderá hasta 2028
El meteorólogo Mario Navarro actualizó sus proyecciones sobre El Niño y confirmó que el fenómeno será más intenso de lo previsto inicialmente, con lluvias extraordinarias que se prolongarán hasta bien entrado 2028.
El invierno se consolida. Esta semana llegará aire frío con heladas generales y, a partir del miércoles y hasta el viernes, el frío se intensificará sobre el centro del país con poca amplitud térmica: mínimas de entre 4 y 6 grados y máximas que apenas alcanzarán los 8 grados. La Patagonia sur atraviesa ya un período de lluvias y nevadas intensas que continuarán el lunes y parte del martes, con mínimas de entre 3 y 7 grados bajo cero y máximas también bajo cero. En la zona central habrá lluvias, lloviznas y la posibilidad de alguna nevada aislada en Córdoba y San Luis.
Navarro fue categórico respecto al momento que atraviesa el país: “el invierno se va a instalar en esta semana y en estos primeros días del mes de julio en todo el centro y norte del territorio nacional”.
Menos heladas que otros años, pero más agresivas en el norte
Con 12 heladas ya registradas, Navarro estimó que el total del invierno se ubicará entre 28 y 38, un número que estará por debajo de la media histórica. Las heladas se extenderán hasta mediados de septiembre y serán aproximadamente un 20% menos frecuentes que en años anteriores. Sin embargo, el norte argentino vivirá una situación particular: aunque la cantidad de heladas será menor, serán puntualmente más agresivas, concentradas en la segunda quincena de julio, parte de agosto y parte de septiembre.
El perfil general del invierno, que Navarro ya definió semanas atrás como “elástico”, se confirma: oscilaciones permanentes de temperatura, lluvia, niebla y rachas de tres o cuatro días de frío seguidas de alivio térmico.
El Niño, más intenso y más largo de lo esperado
Navarro revisó al alza sus proyecciones sobre El Niño. Si bien el especialista anticipó desde el inicio que sería un fenómeno dentro de parámetros normales, ahora advirtió que “puede haber un Niño un poquito más agresivo en la segunda parte del verano”. Lo que ya es seguro es su extensión: el fenómeno abarcará los ciclos 2026-27 y 2027-28, manteniéndose activo al menos durante un año y medio más.
El período estacional de lluvias comenzará en la segunda quincena de agosto, entre el 14 y el 18 de ese mes, extendiéndose hasta el 15 o 20 de septiembre. Agosto, septiembre y octubre traerán temperaturas dentro de valores normales para la época, pero con picos de 36 a 40 grados y algunos períodos más secos en octubre y parte de noviembre. Desde diciembre, los temporales irán ganando protagonismo, con eventos de cuatro a siete días de duración.
La expresión más plena del Niño llegará después: “cuando empiece a repetir la lluvia lo vamos a tener justamente en la segunda quincena de febrero, marzo, abril, mayo y junio, donde ahí sí se va a ver la característica del Niño en su plenitud en la República Argentina”, afirmó Navarro. En términos de acumulados, proyectó entre 600 y 700 milímetros adicionales hasta fin de año y entre 500 y 800 milímetros más desde enero hasta mayo de 2027.
La secuencia de ingreso de las lluvias seguirá un orden geográfico preciso: primero el NEA, luego el NOA y finalmente el centro del país, para luego repetirse en sentido inverso. Navarro subrayó que el período estacional de este año será el más temprano de los últimos 15 años, un dato que contrasta con la imagen de El Niño como fenómeno tardío que predomina en el imaginario climático del país. Radio Mitre
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‘El gobierno de Javier Milei es el más reformista de la historia’
En sus primeras afirmaciones públicas como Jefe de Gabinete, Diego Santilli sostuvo que en la Argentina de hoy “el liderazgo es claramente de Javier Milei”, que su gobierno “es el más reformista de la historia” y que por eso le gustaría “que sea reelecto”.
En declaraciones a Radio La Red, y A 24, Santilli aseguró estar convencido de que Milei “tiene que ser el primer Presidente no peronista que reelija, para continuar con el camino que lleva a una Argentina que se desarrolle ininterrumpidamente”.
El funcionario aun afiliado al PRO, que asumirá oficialmente este martes por la tarde, reveló una reciente charla con el ex presidente Mauricio Macri: “Cuando hablé todavía no tenía el ofrecimiento del Presidente (para ser jefe de Gabinete), pero la verdad es que no hablaba hace bastante con Macri”.
“El esfuerzo que estamos haciendo los argentinos está empezando a valer la pena en todos los segmentos, por eso es clave seguir con este camino”, señaló en referencia a la gestión Milei. “Estas reformas son imprescindibles para que la Argentina crezca de acá a 20, 30 o 40 años. Este gobierno es el más reformista de la historia”.
Finalmente, en cuanto a Manuel Adorni, Santilli afirmó que lo notó “anímicamente destruido”.DIB

