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Conflicto entre FEMEBA e IOMA podría extenderse a otros distritos

11 de septiembre de 2024

El conflicto entre el Instituto de Obra Médico Asistencial (IOMA) y la Federación Médica de la Provincia de Buenos Aires (Femeba) que llevó al corte del servicio en once distritos podría extenderse a otros municipios si no hay un entendimiento entre las partes. En el medio, los afiliados volverán a sufrir un paro de 48 horas este jueves y viernes.

Tal como viene informando agencia DIB, todo comenzó a fines de agosto cuando la entidad que preside Homero Giles decidió poner fin a su relación con la Federación en once ciudades como respuesta a una serie de irregularidades detectadas en la prestación de servicios médicos a aproximadamente 80 mil afiliados.

IOMA detectó el cobro indebido de prestaciones, la escasez de profesionales y las demoras excesivas en la obtención de turnos en Junín, Alberti, Bragado, Chacabuco, Florentino Ameghino, General Arenales, General Pinto, General Viamonte, Leandro N. Alem, Colón y Rojas. Y eso llevó a romper con Femeba en esos distritos pero lanzar una advertencia en otros.

De hecho, el directorio de IOMA en su resolución 2882 indicó que ante la grave situación detectada se vio obligada a tomar esa medida en varios municipios de la región Junín, y lanzó una advertencia sobre otros de la región Saladillo y Pergamino para que se encuentre una solución a las denuncias de los afiliados.

“La medida puede extenderse a otros municipios. Depende de Femeba ya que desde hace tiempo venimos reclamando que los recursos no llegan a los médicos y los afiliados no reciben la atención adecuada”, le dijo días atrás Giles a agencia DIB. Y esta semana, en una reunión entre él y dirigentes de la Federación se los volvió a marcar.

“Se charlaron varias cosas sobre la problemática en general y respecto a que los equipos quedaron en seguir trabajando para resolver la problemática de cobro indebido, déficit de atención médica, supuestas deudas, demoras en los tiempos de pagos, cuestiones que queremos evitar que sucedan en otras regiones”, explicó Giles.

Y ante la consulta por parte de la Femeba de si la misma situación que se da en la región de Junín puede replicarse en otras localidades, el funcionario del Gobierno de Axel Kicillof dijo que “esto depende de la Federación y de su voluntad de resolver los problemas que hemos planteado muchas veces antes de llegar a la instancia de prescindencia”.

Frente a este panorama, IOMA decidió ampliar su red de prestadores profesionales, y mientras negocia con otros intermediarios abrió una convocatoria para que, aquellos médicos que deseen prestar sus servicios de forma directa, puedan hacerlo. Desde el otro lado, Femeba, que tiene representación en 120 de los 135 distritos bonaerenses, comenzó con una serie de paros de 48 horas para reclamar una marcha atrás de la Obra Social pero también para pedir por una deuda de más de 7.000 millones de pesos.

Sin embargo, desde la Provincia hablan de “supuesta deuda” y aducen que mientras ellos pagan a los 30 días, Femeba no solo le retiene entre el 25% y 30% al médico sino que liquidan los fondos a los profesionales a más de dos meses. “Actualmente, pagamos a los 30 días, pero los médicos no cobran en ese plazo, por eso le cobran de más a los afiliados”, dijo Giles.

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Llegan los peajes inteligentes a los accesos de la Costa Atlántica

Los viajes hacia la Costa Atlántica serán más ágiles desde los próximos meses. La empresa AUBASA confirmó la incorporación del sistema de peajes sin barreras conocido como Free Flow, una tecnología que permitirá circular sin detenerse ni reducir la velocidad en distintos corredores estratégicos de la provincia de Buenos Aires.

La iniciativa impactará especialmente en las rutas que cada temporada utilizan miles de santafesinos para llegar a destinos como Mar del Plata, Villa Gesell, Pinamar, Cariló o Miramar. Aunque los trabajos se concentrarán en territorio bonaerense, el nuevo esquema también beneficiará a quienes parten desde Rosario y otras ciudades de la región para vacacionar en la costa.

Actualmente, incluso los usuarios adheridos a TelePASE deben disminuir la velocidad al atravesar muchas estaciones de cobro. Con el sistema Free Flow, las tradicionales cabinas serán reemplazadas por pórticos equipados con cámaras de alta definición y sensores capaces de identificar los vehículos en movimiento mediante la lectura de patentes y dispositivos electrónicos.

Cómo funcionará el nuevo sistema
El paso por los peajes se realizará sin barreras físicas ni detenciones obligatorias. Los vehículos podrán mantener su velocidad de circulación mientras el sistema registra automáticamente el tránsito y genera el cobro correspondiente.

Para quienes ya utilizan TelePASE, el proceso será automático y no requerirá trámites adicionales. En tanto, los conductores que no cuenten con el dispositivo también podrán circular normalmente: el sistema identificará la patente y el pago deberá realizarse posteriormente a través de los canales digitales habilitados.

Según informó la concesionaria, la instalación comenzará durante las próximas semanas y la puesta en funcionamiento integral está prevista para el tercer trimestre de 2026.

Primera etapa: los puntos elegidos
La primera etapa contempla la incorporación de esta tecnología en puntos de alto tránsito turístico y logístico. Entre ellos figuran los peajes de Samborombón y Maipú sobre la Ruta 2; un tramo de la Ruta 11 en el partido de Mar Chiquita; sectores de la Ruta 6 entre San Vicente y General Las Heras; y el peaje de Dock Sud en la Autopista Buenos Aires-La Plata.

Menos demoras y mayor seguridad vial
Desde AUBASA destacan que uno de los principales beneficios del sistema será la reducción de las congestiones que suelen producirse durante fines de semana largos, vacaciones y recambios turísticos.

La eliminación de barreras evita frenadas y aceleraciones constantes, una situación que no solo mejora la fluidez del tránsito sino que también reduce riesgos de accidentes en las zonas de peaje.

Además, distintos estudios citados por la empresa indican que este tipo de tecnología puede contribuir a disminuir las emisiones contaminantes, ya que los vehículos mantienen una circulación más uniforme y consumen menos combustible en comparación con los sistemas tradicionales.

La modernización forma parte de un proceso de actualización de la infraestructura vial bonaerense y apunta a optimizar algunos de los corredores más transitados por quienes cada año eligen las playas de la Costa Atlántica como destino para sus escapadas y vacaciones.

Dónde se instalarán los nuevos peajes Free Flow
Ruta 2: Samborombón y Maipú.
Ruta 11: partido de Mar Chiquita.
Ruta 6: entre San Vicente y General Las Heras.
Autopista Buenos Aires-La Plata: peaje Dock Sud.

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Aumentan un 7,5% las cuotas de los colegios privados con aporte estatal


La Dirección General de Cultura y Educación de la provincia de Buenos Aires oficializó un incremento del 7,5% en las cuotas de los colegios privados con aporte estatal, que se aplicará en dos etapas entre agosto y septiembre para todos los niveles educativos alcanzados por el régimen de subvenciones.

La medida establece una suba del 5% en las cuotas correspondientes a agosto y un nuevo incremento del 2,5% en septiembre, lo que representa una actualización acumulada del 7,5%.

Los nuevos topes arancelarios alcanzan a los niveles Inicial, Primaria, Secundaria, Técnica, Agraria, Artística y Educación Superior. El valor que podrá cobrar cada establecimiento dependerá del porcentaje de aporte estatal que reciba, el cual varía entre el 40% y el 100%.

Tras conocerse la resolución, desde la Asociación de Entidades Educativas Privadas de la República Argentina (ADEEPRA) cuestionaron el porcentaje autorizado y sostuvieron que resulta insuficiente para afrontar el incremento de los costos operativos.

El directivo de la entidad, Perpetuo Lentijo, afirmó que el aumento no acompaña las subas registradas en servicios como electricidad, gas, agua y tasas municipales, y advirtió que muchas instituciones atraviesan una situación económica compleja.

Además, remarcó que el impacto es aún mayor en los colegios con mayor nivel de subvención estatal, al señalar que las cuotas autorizadas no alcanzan para cubrir los costos de funcionamiento, especialmente en las instituciones que atienden a sectores más vulnerables.

Por su parte, el Gobierno bonaerense ratificó que los establecimientos alcanzados por la medida deberán informar de manera clara y visible a las familias el porcentaje de subvención estatal que reciben, además de comunicar a las autoridades educativas los valores definitivos de las cuotas que regirán durante agosto y septiembre.

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Cayó una banda por intentar ingresar a robar a la casa de Daniel Scioli

Uno de los detenidos fue Braian Orona, ex agente de la Policía Bonaerense. También había trabajado como custodio de Scioli.

El secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de La Nación, Daniel Scioli, fue víctima de un violento intento de robo en su casa de la localidad de Villa La Ñata, en el partido bonaerense de Tigre.

El hecho tuvo lugar el pasado miércoles a las 3 de la madrugada, cuando un grupo de al menos cuatro delincuentes armados ingresaron al domicilio del funcionario cubriéndose el rostro con máscaras de payasos. Sabían cómo entrar porque el líder de la banda, un ex policía de la fuerza Bonaerense, había sido su custodio hace unos 10 años.

Los sospechosos -que fueron captados por las cámaras de seguridad de la propiedad- descendieron de un auto en plena madrugada. Uno de ellos quedó a bordo, mientras que los otros tres bajaron y se acercaron al buzón de correo ubicado al lado del portón principal. El motivo: tenían el dato de que ahí estaba el botón que abría la puerta.

En apenas segundos, los delincuentes lograron ingresar al predio. Sin embargo, todavía tenían un largo trecho que caminar hasta la casa donde Scioli estaba descansando. En esos largos metros, en los que se mostraron con la cara cubierta, guantes y armas, los custodios del funcionario, que estaban de guardia en una especie de “búnker” que tiene la propiedad, advirtieron los movimientos y salieron a enfrentarlos.

Los agentes impartieron la voz de “alto, policía”, pero la respuesta de uno de los sospechosos fue apuntarlo con un arma de fuego, identificada por las autoridades como una pistola calibre 9 mm. En ese instante, los sospechosos activaron el mecanismo de cerrado de la puerta, quedando en el interior del predio, pero sin poder acceder a la vivienda principal.

Hasta ese momento, los delincuentes no desistieron de su accionar. Pero tras una segunda advertencia policial, finalmente dieron marcha atrás y abandonaron el lugar a las corridas. Posteriormente, subieron al vehículo en el que habían llegado y se dieron a la fuga a alta velocidad.

En el hecho tomó intervención el fiscal Cosme Iribarren de la UFI de Benavídez, quien tomó declaración a los testigos y analizó las cámaras de seguridad del predio para identificar a los responsables. En solo 16 horas logró dar con dos de ellos, a quienes imputó por robo doblemente agravado por el uso de arma de fuego no apta, en poblado y en banda, en grado de tentativa.

Uno de los detenidos fue Braian Orona, identificado como el líder de la banda. Se trata del ex agente de la Policía Bonaerense y había trabajado como custodio de Scioli hasta, por lo menos, 2015, cuando el funcionario era Gobernador de la Provincia de Buenos Aires. Por eso, creen los investigadores, sabía por dónde ingresar al domicilio.

También cayó uno de sus cómplices, que es el dueño del auto utilizado en el hecho. Los otros dos sospechosos que participaron en el episodio ya fueron identificados y están siendo intensamente buscados por las autoridades. (Con información de Infobae)

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