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Así es el auto con el que correrá Colapinto en la Fórmula 1
28 de agosto de 2024
El automovilismo nacional está de fiesta. Después de una extensa espera, Argentina volverá a tener un piloto en la Fórmula 1, la máxima categoría del mundo. Será nada menos que Franco Colapinto, quien se encontraba en la Fórmula 2 y reemplazará a Logan Sargeant tras su accidente en el Gran Premio de Países Bajos, y correrá para la escudería Williams.
Hay que recordar que el joven piloto, de tan solo 21 años, ya estaba establecido en la academia de pilotos de Williams y hasta pudo manejar un monoplaza de F1 en el icónico circuito de Silverstone, donde demostró estar más que a la altura. Pero ahora, fue la propia escudería quien confirmó su puesto en la F1 mediante un posteo en su cuenta de X, donde resltaron que se trata del primer argentino en 23 años en correr en esta categoría.
Sin embargo, más allá del orgullo y la emoción en el país por volver a tener un representante en la competencia automovilística más importante del mundo, habrá que tener a consideración con que equipo técnico contará el argentino en su nueva experiencia, para también ser consciente de las expectativas posibles.
Por empezar, el Williams FW46 que es motorizado por Mercedes no puede ser etiquetado como bueno o malo. Si fuera una cuestión de blanco o negro, sería tan simple como recurrir a la tabla de constructores y ver que la escudería británica es la segunda que menos puntos sumó en lo que va del año.
El equipo no viene de años sencillos, terminó en el fondo en cuatro de las últimas seis campañas, pero fue de menor a mayor en esta temporada. Alexander Albon mostró algo de regularidad a lo largo del campeonato. La gran diferencia se notó en Sargent, quien tuvo un inicio flojo y sintió la mejoría de su monoplaza.
Tras no haber superado el 17° lugar de qualy en las primeras siete carreras, el yanqui empezó a arrimarse a los 10 mejores a la vez que su compañero de equipo consiguió cuatro ingresos a la Q3.
Está claro que no hay material para pelearles a los autos de punta, como los Red Bull, McLaren, Ferrari y Mercedes, y que la aspiración de Williams es arrimarse a una zona media que se reparten Aston Martin (el más consistente, despegado del resto y compitiendo en su propia liga), Haas, RB y Alpine
La gran tarea del argentino no será sumar puntos, que en caso de darse en alguna carrera resultaría gigantesco, sino consolidarse. Es que el argentino, quien marcha 6° en el campeonato de Fórmula 2 y tuvo algunas actuaciones magistrales, tendrá un desafío mayor que el resto de los pilotos.
Su principal prueba, la cuál no es para nada sencillo, será trasladar lo aprendido en los simuladores a la práctica, adaptarse a un auto que no conoce en profundidad en tiempo record.
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Da todo igual
El fútbol argentino nivela para abajo. El noveno de la tabla anual puede ser campeón de la Copa Libertadores al año siguiente. Insólito!
En efecto, el Cómite Ejecutivo de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA) decidió que el noveno de la tabla anual clasifique a la fase previa de la Copa Libertadores y ocupe el lugar que tenía el tercero, que ahora irá a la Copa Sudamericana.
La decisión se tomó entorno a las recientes derrotas de los equipos argentinos en la fase previa de la Copa Libertadores, principalmente la de Argentinos Juniors ante Barcelona de Ecuador hace una semana, luego de clasificar como tercero de la tabla anual.
El dato de los equipos argentinos en la fase previa del máximo certamen continental es desalentador ya que, desde 2019, solo uno superó esta instancia y fue Estudiantes de La Plata en 2022, quedando eliminado en cuartos de final por el Athletico Paranaense de Brasil.
Con esta medida, el tercero de la tabla anual pasará a jugar la fase de grupos de la Copa Sudamericana y el noveno disputará la fase previa de la Copa Libertadores.
Así, el máximo certamen continental lo pasarán a disputar los campeones del Torneo Apertura, Clausura y Copa Argentina y, además, el primero, segundo y noveno de la tabla anual. Por su parte, la Copa Sudamericana la jugarán del tercero al octavo de la tabla anual. (NA).
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Nuevas reglas para la Copa del Mundo 2026
La International Football Association Board (IFAB) volvió a poner sobre la mesa una reforma que impacta de lleno en el reglamento del fútbol. Según la propuesta, si un jugador permanece más de 15 segundos en el piso tras una infracción, el árbitro habilita el ingreso médico y el futbolista debe salir del campo entre uno y dos minutos antes de regresar.
La iniciativa apunta a reducir las simulaciones, cortar las demoras tácticas y mejorar el tiempo efectivo de juego sin afectar la atención sanitaria. En la MLS (Major League Soccer), donde se realizó la prueba piloto, los informes reflejan menos interrupciones prolongadas y una mejora en el ritmo del partido, un dato que refuerza la discusión global.
Un episodio aceleró la conversación pública: en un partido de la liga estadounidense, Lionel Messi debió permanecer dos minutos fuera tras una falta. Al escuchar la indicación, preguntó sorprendido “¿Dos minutos?”. La escena recorrió el mundo y colocó la nueva norma en el centro del debate sobre las reglas del fútbol moderno.
La otra innovación fija un límite claro dentro del reglamento IFAB: el futbolista reemplazado tiene 10 segundos para abandonar el terreno desde que se anuncia el cambio. Si no cumple, el ingreso del sustituto se retrasa 60 segundos y el equipo queda temporalmente con un jugador menos.
La regla contempla excepciones para arqueros y cambios por lesión, pero busca eliminar maniobras para enfriar el cierre de los partidos. En competiciones donde el tiempo añadido ya se controla con mayor precisión, la sustitución cronometrada aparece como una herramienta clave para proteger la fluidez del juego.
La IFAB, que debatió el tema en su reunión anual encabezada por Noel Mooney, analiza los reportes técnicos de octubre de 2025 junto con los datos aportados por la MLS. Con el Mundial 2026 en Estados Unidos, México y Canadá como posible escenario de estreno, la discusión gira en torno a cómo equilibrar espectáculo, justicia deportiva y seguridad del jugador.
En las próximas semanas podría definirse si estas medidas pasan de prueba piloto a regla oficial del fútbol internacional, marcando un cambio profundo en la manera en que se gestionan las interrupciones, sustituciones y tiempos muertos en el deporte más popular del mundo.
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Otro duro golpe al tenis argentino
El tenis argentino volvió a quedar bajo la lupa luego de que la Agencia Internacional de Integridad del Tenis (ITIA) confirmara la suspensión provisional de Romeo Arcuschin, de apenas 18 años, por una infracción a las normas antidopaje.
El jugador recibió el 16 de febrero de 2026 un aviso de acusación tras detectarse la presencia de estanozolol —una sustancia prohibida— en una muestra tomada durante un torneo ITF M15 disputado en Lima, Perú.
Al tratarse de una sustancia no especificada dentro del reglamento, la normativa establece una suspensión provisional obligatoria, que en este caso comenzó a regir ese mismo 16 de febrero. Arcuschin no apeló la medida ante el presidente de un tribunal independiente, por lo que quedó automáticamente inhabilitado para competir, entrenar o asistir a eventos organizados por la ATP, ITF, WTA y demás organismos afiliados a la ITIA.
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El juvenil había alcanzado el puesto 1802 del ranking mundial en noviembre de 2025, el mejor registro de su corta carrera profesional. Mientras avanza el proceso disciplinario para determinar la sanción definitiva, no podrá participar de ninguna competencia oficial.
La noticia llega apenas una semana después de la dura sanción contra Leonardo Aboian, suspendido por seis años y nueve meses por múltiples violaciones al Programa Anticorrupción. En ese contexto, el tenis argentino atraviesa días complejos, con dos casos resonantes que vuelven a impactar en la imagen del deporte a nivel internacional.
