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FIESTA PATRIA
25 de mayo de 2024
Con la presencia del intendente Guillermo Montenegro, se llevó a cabo el acto oficial conmemorativo por el 214 aniversario de la Revolución de Mayo en el Museo Municipal José Hernández.
Luego de entonar las estrofas del Himno Nacional Argentino y de la invocación religiosa (a cargo del administrador apostólico de la diócesis de Mar del Plata monseñor Ernesto Giobando) el jefe comunal hizo uso de la palabra: “¿Qué significaba la libertad para nuestros patriotas en 1810? lo primero que se me ocurre es que ninguno pensaba en él, que no había individualidades. Que pensaban en el otro. No había egos”, señaló.

“Y creo que lo que también nos demostraron ellos es que la Argentina tenía que ir a un lugar de Libertad y de Progreso. Y ahora también, tenemos que pensar en la Libertad y el Progreso, pero sin egoísmos. Yo no tengo ninguna duda que todos los patriotas, todos los que entendieron la importancia que tenía el ser un pueblo libre, soberano y que arrancaba en ese 1810 un camino que seguimos transitando nosotros. A veces no tomamos ese ejemplo del no individualismo, de mirar al costado, de pensar en el otro, de entender que es un problema de los argentinos. No es un problema de un sector. Así lo entendieron los patriotas y nos los demostraron. Y ese es nuestro camino. Es el camino de trabajar, de empujar, de buscar soluciones. Sin individualismo, mirando para el costado, sabiendo qué le pasa al otro: esa es la clave. No porque lo diga alguien, sino porque está escrito hace muchos años”. subrayó.
En ese sentido, Montenegro hizo una referencia al lugar elegido para desarrollar el acto: “¿Por qué elegimos este lugar? Tiene que ver con nuestras tradiciones. Tiene que ver con lo que nos precedieron hace muchos años, y tiene que ver con lo que somos los argentinos. Y los patriotas de 1810 pensaban en el otro buscando la libertad y llevar adelante cosas que parecían sueños y que después -con el tiempo- uno vio que se lograron. Y es por ahí.”
“Lo único que les quiero decir es que no hay otro camino que no sea el de despojarse de los egoísmos y de las individualidades, y a ese camino hay que transitarlo juntos. Y en esto yo les pido a todos que hagamos un esfuerzo, sobre todo por lo importante que es para nuestra ciudad, pero lo importante también que es para la Argentina y para todos los que viven y habitan nuestro país. Muchísimas gracias, sigamos empujando juntos y ¡viva la Patria!”, concluyó.
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‘Se rompió la dirección y no pude hacer nada’
Mientras avanza la investigación, declaró el chofer del colectivo de la línea 532 que se subió a la vereda, atropelló a varias personas, mató a una mujer y dejó varios heridos en Mar del Plata.
El conductor, identificado como Mariano Miralles de 30 años, habló ante el fiscal Germán Vera Tapia y afirmó: “Se rompió la dirección, no giró el volante y no pude hacer nada”.
Entre lágrimas, el colectivo ofreció sus condolencias a las víctimas y dijo que realizaba el recorrido habitual cuando se produjo la falla mecánica del colectivo, en la dársena de Boulevard Marítimo, entre Rivadavia y San Martín.
Cuando terminó la audiencia, a la que llegó en condición de aprehendido y acompañado de su abogado, Miralles recuperó su libertad.
Ahora, el fiscal Vera Tapia espera los peritajes para avanzar en el esclarecimiento del hecho. La versión brindada por Miralles se condice, por lo pronto, con los testimonios de las tres pasajeras con las que se había entrevistado después del accidente.
El fiscal considera que el accidente fatal frente al skatepark habría sido causado por una falla mecánica en la dirección del ómnibus.
“El volante giraba, pero no giraban las ruedas. Aparentemente no es un error humano ni una imprudencia del chofer, sino que se habría roto la unidad. El extremo de la dirección quebrado o salido de su eje. No me pareció roto por el golpe”, señaló Vera Tapia en diálogo con LU6 Radio Atlántica.
En ese sentido, sostuvo: “Hay que comprobar todo, pero la VTV estaba vigente y tenía seguro, y el test de alcoholemia que se le hizo al conductor dio negativo. La unidad no era de las nuevas pero tampoco era muy vieja, la Policía Científica me va a tener que determinar cómo se encontraba”.
En otro pasaje de la entrevista, el fiscal contó que habló con testigos que iban a bordo de colectivo y estos manifestaron que el chofer conducía a velocidad normal, respetaba las paradas, frenaba en los semáforos y que notaron antes de la dársena que algo había pasado.
Por último, Vera Tapia confirmó también que el chofer había sido trasladado a la comisaría cuarta después de accidente: “Lo tuvimos que sacar de ahí (estaba encerrado en la unidad) al chofer porque lo querían linchar”. (TN)
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Portada digital del día 23/6/2026
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Protocolo de emergencia
Como consecuencia del siniestro vial, seis personas fueron trasladadas en código rojo. Personal del SAME confirmó posteriormente el fallecimiento de una de ellas.
Desde el primer momento se activó el protocolo de emergencia y trabajaron de manera coordinada los equipos municipales del SAME, Defensa Civil, Tránsito y la Dirección de Protección a la Víctima en conjunto con la Policía, Rescate, Bomberos y el SIES.
En ese marco, las primeras ambulancias arribaron al lugar a los pocos minutos de despachada la emergencia. El móvil 12 fue despachado a las 19.03 y arribó a las 19.12; el móvil 16 fue despachado a las 19.06, salió a las 19.07 y arribó a las 19.15; mientras que el móvil 6 fue despachado a las 19.09, salió a las 19.11 y arribó a las 19.18.
Asimismo, el Municipio mantiene comunicación permanente con el Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) para seguir en tiempo real la evolución de las personas heridas.
En paralelo, personal de la Dirección de Protección a la Víctima se encuentra acompañando a familiares y allegados desde el primer momento, tanto en la Comisaría como en el HIGA.
En relación con las causas del siniestro, interviene la Fiscalía de Delitos Culposos a cargo del fiscal Germán Vera Tapia. La investigación continúa en curso para determinar con precisión las circunstancias en las que ocurrió el hecho.
Datos de la unidad
La unidad involucrada en el siniestro corresponde a un vehículo modelo 2015, que contaba con la prórroga vigente otorgada mediante Resolución Nº 132/2026.
Asimismo, poseía Verificación Técnica Vehicular (VTV) aprobada con fecha 16 de abril de 2026 y cobertura de seguro con póliza vigente hasta diciembre de 2026.
Por su parte, el conductor afectado al servicio al momento del hecho contaba con licencia de conducir habilitante y vigente hasta diciembre de 2026.

