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Regresa al país el avión que atacó solo a toda la flota inglesa en Malvinas
22 de abril de 2024
La hazaña del sunchalense Owen Crippa lo convirtió en leyenda. El pequeño Aermacchi atacó la flota el 21 de mayo de 1982 y ahora se exhibirá en un museo en Sunchales
El avión Aermacchi MC339 (4-A-115) de Owen Crippa se apresta a arribar al país.
El avión Aermacchi MC339 (4-A-115) en que la mañana del 21 de mayo de 1982 el por entonces Teniente de Navío Guillermo Owen Crippa atacó solo a la flota inglesa en el Estrecho de San Carlos está a punto de llegar al país y la idea es exhibirlo en breve en un museo interactivo en Sunchales, la ciudad en la que reside este héroe de Malvinas.
El avión fue vendido a un coleccionista estadounidense, estaba en un hangar en Atlanta y ahora faltan detalles menores para ultimar su regreso a la Argentina. El avión perteneció a la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque y durante la guerra de Malvinas tenía su base en el aeropuerto de Puerto Argentino.
En la mañana del 21 de mayo de 1982, Crippa fue enviado a comprobar si se estaba realizando un desembarco de las fuerzas enemigas en el Estrecho de San Carlos. Al encontrarse efectivamente con los buques ingleses realizó algo que no se le había ordenado pero que no pudo evitar: abrió fuego.
Esa mañana, el otro avión que lo acompañaría no pudo despegar porque tenía una rueda en mal estado, así que Crippa enfrentó su misión en absoluta soledad. Lo que siguió después fue una historia increíble de heroísmo y gran destreza aérea.
En agosto de 2022 La Capital dialogó con Crippa desde su casa en Sunchales y él recordó esa proeza. “Volé a 150 metros del piso a unos 500 kilómetros por hora. A unos cuatro kilómetros veo un escenario de combate, un helicóptero que se estaba incendiando y tropa corriendo. Supuse que eran tropas argentinas y gracias a Dios no los ataqué, pero ellos me empezaron a tirar hasta que se dieron cuenta de que era un avión argentino. Había mucha niebla, giré a la derecha, salí a mar abierto y desde allí fui hacia el estrecho San Carlos”, recordó.
Ya en el estrecho vio dos destructores ingleses estacionados, unos kilómetros más adelante otro y en la boca de la bahía un helicóptero inglés. «Me aparto de la costa para tirarle y ahí veo hacia el interior de la bahía muchos buques ingleses”, dijo en ese relato.
Crippa se encontró solo ante toda la flota inglesa y sin dudar abrió fuego y mientras esquivaba proyectiles hasta pudo trazar un croquis de cómo se encolumnaban los buques ingleses. “Si escapaba como llegué, me bajaban como a una paloma, así que opté por pasar entre ellos, muy bajo, lo que les dificultaba tirarme sin pegarse ellos mismos. Me pego al mar y paso haciendo zig zag entre las antenas de los barcos. Dejé una mano en el comando del avión y la otra en la manija del asiento eyector, por si me pegaban. Esquivé buques, helicópteros, casi choco contra dos. Veo que me tiran un misil, bajo potencia, lo esquivo y al llegar a la bahía tomo altura y dibujo en el papel que llevaba en la pierna un croquis de lo que había visto: eran 16 barcos”, detalló hace dos años. Increíble.
Esa información fue clave para que la flota inglesa fuera atacada más tarde por aviones de mayor porte, pero Crippa había sorprendido a todos por su heroísmo y destreza. Ahora, el avión con el que se convirtió en leyenda, ya está en suelo argentino.
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Cae la industria, pero hay señales de rebote
La actividad industrial cayó 0,3% anual en mayo, pero anotó un crecimiento mensual desestacionalizado de 1,3%, según un estudio privado. Con este resultado, el sector acumula una baja de 2,3% en los primeros cinco meses de 2026.
El nivel de actividad de mayo es el más alto en lo que va del año y se ubica 2,3% por encima de los valores de diciembre pasado en la medición sin estacionalidad. Sin embargo, el desempeño entre los distintos rubros manufactureros se mantiene dispar.
Según el Índice de Producción Industrial (IPI) elaborado por el Centro de Estudios Económicos de Orlando Ferreres, los resultados del quinto mes del año sugieren que "el piso puede haber quedado atrás".
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En el desglose por sectores, Maquinaria y equipo registró la mayor contracción anual con un 14,6%, influenciada por una baja del 21,5% en la producción automotriz.
En el extremo opuesto, el rubro de Refinerías creció 10,9% y el de Alimentos aumentó 3,6%, donde la producción de aceites subió 11,1% anual. Por su parte, Metales básicos anotó una suba de 2,9%, cortando una racha de tres meses consecutivos de caída.
Hacia adelante, el informe proyecta que la "mejora de los datos macro que se están comenzando a ver repercuta en una recuperación de la demanda interna", funcionando como motor para el avance de la producción de manufacturas”.
Detalles
- Alimentos, Bebidas y Tabaco: El sector marcó en mayo un aumento de 2,6%, acumulando una baja de 0,9% para los cinco meses transcurridos de 2026. De forma similar a lo ocurrido en abril, la producción de aceites (+11,1% i.a.) impulsó al sector, mientras que la faena bovina (-11,3% i.a.) y la avícola (-10,1% i.a.) compensaron negativamente.
- Maquinaria y Equipo: En mayo el sector registró una contracción de 14,6%, acumulando para los primeros cinco meses del año una pérdida de 16,2%, manteniéndose como el sector de mayor caída de 2026. En cuanto a la producción automotriz, Adefa informó para mayo una caída de 21,5% en la comparación anual.
- Metales básicos: El sector de metales básicos anotó una suba de 2,9% en la comparación anual, cortando con tres meses de cifras negativas, impulsado por los buenos números de producción de hierro primario (+20,4%) y acero crudo (+14,0%), subas aplacadas por las contracciones observadas en la elaboración de laminados terminados en caliente (-1,8%) y terminados en frío (-11,5%).
- Minerales no metálicos: El sector de minerales no metálicos registró una baja de 2,9% durante mayo, acumulando una caída de 3,9% para el año en curso. El detalle de despachos que informa la Asociación de Fabricantes de Cemento Portland, se registra una baja en las entregas de cemento de 3,3% en la comparación anual.
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La visita del papa León XIV duraría tres días en Argentina
La posibilidad de que el papa León XIV visite Argentina este 2026 cobró fuerza luego del anuncio de su próximo viaje a Perú en noviembre. Su gira por América Latina duraría unas dos semanas. En el país se estima que estaría unos tres días. Aún se espera la confirmación oficial del Vaticano.
La gira internacional más reciente del Sumo Pontífice fue en España.https://00132f48ddc138d43e8b4d71694bbd38.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-45/html/container.html
El viaje de León XIV se extendería por diez días en Perú, tres en la Argentina y uno y medio en Uruguay. “Aunque falta la confirmación oficial, es lo que se rumorea en el Vaticano y a mí me lo han dicho de varios lados”, contó el obispo castrense Santiago Olivera, citado por La Nación. Este miércoles saludó al Sumo Pontífice al final de la audiencia general.
“Fue breve el saludo porque estaba con las fuerzas de paz, le dije que lo esperamos y me dijo ‘veremos’ con una sonrisa casi cómplice”, afirmó Olivera al medio de Buenos Aires. “Aún falta el anuncio, falta lo técnico, aunque aquí lo dicen con bastante fuerza, con mucha probabilidad”, agregó.
La eventual llegada de León XIV sería la primera visita de un Papa a la Argentina en casi cuatro décadas. El último pontífice en recorrer el país fue Juan Pablo II, quien estuvo en 1982 y nuevamente en 1987, con multitudinarias celebraciones en Buenos Aires.
Ante la posibilidad de una misa masiva, la dirigencia de River Plate ofreció el estadio Monumental como sede para un encuentro con miles de fieles.
“Todavía no nos llegó ninguna información oficial. Ojalá pronto tengamos alguna confirmación”, expresó el arzobispo de Mendoza y presidente de la Conferencia Episcopal Argentina, monseñor Marcelo Colombo.
Por su parte, el propio Javier Milei dijo que era «altamente probable» que León XVI venga a Argentina.
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Rescatan material histórico del Libertador general José de San Martín
En un procedimiento ligado al tráfico ilícito de bienes culturales, efectivos de la Dirección General de Cooperación Internacional de la Policía Federal Argentina (PFA) recuperaron una gran cantidad de importantes documentos históricos relacionados a distintas instituciones y organismos del Estado nacional y provincial argentino, destacándose entre ellos cartas del general José de San Martín, Juan Manuel de Rosas, Juan Martín de Pueyrredón, Carlos María de Alvear y Gregorio Aráoz de Lamadrid; entre otros. Los mismos evidenciaban por su tipografía, sellos y datación, estar en infracción a la ley N°15.930 referente al Archivo General de la Nación
Carta del general San Martín a un compañero de armas
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La investigación se inició a partir de diversas tareas de prevención que habitualmente realiza personal del Departamento Protección del Patrimonio Cultural de esta Institución, monitoreando y corroborando múltiples páginas de subastas y compraventa online. De esta manera pudo determinarse que, a través de un sitio web de dominio público, se ofrecía a la venta un lote compuesto de más de doscientos documentos históricos entre recortes periodísticos, libros y fotografías, así como otros elementos, vinculados a distintas instituciones y organismos del Estado nacional y provincial.
Las piezas eran ofertadas por un monto inicial de 100 mil dólares en una casa de subastas ubicada sobre la calle Rodríguez Peña al 1700 de la ciudad de Buenos Aires.
Con el material probatorio reunido, el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N°4, a cargo de Ariel Lijo, secretaría N°7 a cargo de Diego Fernando Arce, dispuso una orden de presentación con allanamiento en subsidio a dicho lugar y posterior traslado de los documentos a la dependencia policial en calidad de depósito judicial, a exclusiva disposición de la judicatura actuante, debiendo practicarse a la brevedad las pericias pertinentes. Todo lo secuestrado quedó a disposición del magistrado interventor.
