Los fenómenos se presentarán en distintos momentos del día según cada región, con acumulados estimados entre 20 y 40 milímetros, valores que podrían ser superados de manera puntual. El organismo oficial detalló el alcance de la advertencia para cada distrito afectado durante la jornada.

En la provincia de Buenos Aires, el área será afectada durante la tarde por chaparrones y tormentas de variada intensidad, algunas de ellas puntualmente fuertes con abundante caída de agua en cortos lapsos, granizo chico y actividad eléctrica.

En la Ciudad de Buenos Aires el mal tiempo persistirá todo el día, registrando lloviznas por la mañana, tormentas fuertes por la tarde y chaparrones hacia la noche, con temperaturas que oscilarán entre los 15°C y 19°C y ráfagas de hasta 50 km/h.

El panorama en las demás provincias
Por su parte, Córdoba experimentará condiciones similares durante la tarde y la noche, con chaparrones y tormentas fuertes acompañadas de actividad eléctrica y acumulados esperados de entre 20 y 40 milímetros. Ante este panorama, el SMN aconseja evitar salir, no sacar la basura, desconectar los artefactos eléctricos y asegurar objetos que puedan ser arrastrados por el viento.

En las provincias de Mendoza y Neuquén, la alerta rige principalmente para la noche con tormentas aisladas localmente fuertes, caída de granizo y ráfagas frecuentes. En tanto, Chubut registrará tormentas aisladas durante la tarde con acumulados estimados entre 10 y 20 milímetros, completando el mapa de advertencias meteorológicas en el territorio nacional.

Ante la intensidad de los fenómenos previstos, las autoridades reiteran una serie de medidas preventivas fundamentales para la población. Se sugiere permanecer en construcciones cerradas, alejarse de puertas y ventanas, y buscar refugio inmediato en un lugar seguro en caso de encontrarse al aire libre mientras transcurren las tormentas.

Verificación Técnica Vehicular (VTV) aumentó un 17,6% en la provincia de Buenos Aires desde este jueves. Con la nueva tarifa, los propietarios de autos de hasta 2500 kilos deberán pagar $114.105,99 para realizar el trámite obligatorio.

El incremento fue autorizado por el Ministerio de Transporte bonaerense mediante la Resolución 361-MTRAGP-2026, publicada en el Boletín Oficial. La actualización estaba prevista para julio, pero su implementación se postergó 90 días tras un acuerdo entre la Provincia y las empresas concesionarias.

Aunque el aumento debía comenzar a aplicarse el 16 de julio, la Dirección Provincial de VTV y las empresas acordaron el 30 de junio suspenderlo temporalmente. La decisión buscó evitar que el ajuste impactara de manera inmediata en los usuarios.

La postergación finalizó el 14 de octubre y, desde este jueves, los conductores que deban realizar la VTV tendrán que abonar los nuevos valores.

El valor de la tarifa básica pasó de $97.057,65 a $114.105,99, lo que representa una diferencia de $17.048,34. Este monto se utiliza como referencia para calcular los precios correspondientes a las demás categorías.

Con el nuevo cuadro tarifario, los valores aproximados para los distintos tipos de vehículo quedaron de esta manera: Vehículos de hasta 2500 kilos ($114.105,99), Motos ($45.614) y Vehículos de más de 2500 kilo ($205.264).

Todos los importes incluyen IVA y el precio final depende del peso y las características de cada vehículo, por lo que se recomienda consultar el valor correspondiente antes de realizar la verificación.

Las nuevas tarifas se aplican en todas las plantas habilitadas de la provincia de Buenos Aires. Además, el precio que deben pagar los conductores es el vigente al momento de realizar la inspección, independientemente de cuándo hayan solicitado el turno.

La actualización está vinculada con los salarios de los trabajadores del sector. El sistema establece que la tarifa básica de la VTV tiene que representar el 7% del sueldo de un operario de categoría 1, según el convenio colectivo correspondiente.

Ese salario se fijó en $1.630.085,67 entre los meses de abril y junio de este año. A partir de ese valor, las concesionarias solicitaron que el precio de la verificación se elevara a $114.105,99.

La verificación es obligatoria para los vehículos registrados en territorio bonaerense y tiene como objetivo controlar sus condiciones de circulación. Durante el procedimiento se inspeccionan distintos componentes, como los frenos, las luces, los neumáticos, la suspensión, la dirección y la emisión de gases.

Antes de ir es recomendable considerar, entre otras cosas, solicitar el turno en una planta autorizada, presentar la documentación requerida y concurrir con el vehículo en condiciones de circular, para poder realizar el trámite.

En caso de que la unidad no pase la inspección, será necesario hacer los arreglos correspondientes y volver a presentarla dentro del plazo indicado por la planta verificadora.

La actividad inmobiliaria y de la construcción cayó 9,4% interanual en el segundo trimestre de 2026 en 66 municipios bonaerenses, en un retroceso impulsado principalmente por la reducción de las operaciones inmobiliarias. En ese panorama, La Plata sufrió la mayor caída en las operaciones inmobiliarias entre las cinco ciudades con más movimiento del sector.

Según un informe del Laboratorio de Desarrollo Sectorial y Territorial de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), 51 distritos registraron resultados negativos, mientras que las escrituraciones y las hipotecas disminuyeron 20,1% en comparación con el mismo período del año pasado.

Entre los distritos del interior con caída figuran Olavarría, Salliqueló, Las Flores, Junín, Carlos Casares, Bahía Blanca, Villarino, Chascomús, Mercedes, General Pueyrredón, Azul, Trenque Lauquen, Pergamino, Bragado, Necochea y Balcarce. En el conurbano, en tanto, hay marcadas caídas en La Plata, Ensenada, Avellaneda, General San Martín, Merlo, Tigre y Florencio Varela.

En cambio, los quince que arrojaron datos positivos fueron Roque Pérez, Lobería, Baradero, Presidente Perón, Esteban Echeverría, General Villegas, Ramallo, Malvinas Argentinas, General Belgrano, General Rodríguez, Moreno, Escobar, San Isidro, Pellegrini y La Matanza.

El relevamiento indicó que el indicador” LAB REAL Municipios” (actividad inmobiliaria + construcción) registró su segundo trimestre consecutivo en baja. La contracción se produjo después de ocho trimestres seguidos de crecimiento de la actividad inmobiliaria, que volvió a mostrar una variación negativa.

En concreto, 59 de los 66 municipios relevados registraron menos operaciones inmobiliarias que en el segundo trimestre de 2025. Pese a la caída reciente, el nivel de esa actividad todavía se ubica 44,3% por encima del registrado en el segundo trimestre de 2023.

La construcción, en niveles bajos
A diferencia de lo ocurrido con las operaciones inmobiliarias, la actividad de la construcción se mantuvo prácticamente sin cambios, con una variación interanual positiva de apenas 0,2%. El dato representó una mejora frente a la caída de 4% registrada en el trimestre anterior, aunque el sector continúa en niveles bajos.

De acuerdo con el informe, la actividad de la construcción permanece 16,3% por debajo del segundo trimestre de 2023. Además, 32 de los 66 municipios relevados registraron un crecimiento de la superficie autorizada para construir.

El indicador de la UNLP combina la evolución de las operaciones inmobiliarias con la superficie autorizada para construir y el empleo en el sector. Para su cálculo, el componente inmobiliario representa el 30% del resultado general, mientras que la construcción concentra el 70%.

En la comparación con el segundo trimestre de 2023, el indicador general se mantiene 1,6% por encima de aquel nivel, aunque el resultado del último período muestra una nueva retracción de la actividad.