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Nueva graduación ingenieros de la Universidad de La Plata
3 de julio de 2026
La Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) se vistió de gala para celebrar el segundo acto de colación de grado del año. En una ceremonia cargada de emoción, se realizó la entrega de copias de diplomas a los nuevos egresados y egresadas de las distintas carreras de la unidad académica, marcando el inicio de su camino como profesionales de la ingeniería.
El evento, realizado en el tradicional Patio Volta del Edificio Central, estuvo presidido por el decano Marcos Actis, quien contó con el acompañamiento de la vicedecana Patricia Arnera y del secretario académico Andrés Martínez del Pezzo. Asistieron, además, personal docente y no docente, familiares y amigos de los graduados.
La ceremonia contó con la participación especial de la ingeniera civil María Victoria Badano, presidenta del Centro de Graduados de la Facultad y actual líder de control de proyectos en una empresa internacional en el rubro de la ingeniería y de la construcción.
Con un discurso cálido y motivador, Badano felicitó a los nuevos profesionales y destacó el valor del entorno afectivo: «Este título representa muchísimos años de esfuerzo, dedicación y perseverancia. Pero también quiero reconocer a las familias y amigos; todos sabemos que detrás de cada graduado hay una red de apoyo que es fundamental para conseguir el objetivo».
Asimismo, la ingeniera les recordó que las puertas de la institución siguen abiertas y mencionó que, “desde el Centro de Graduados, en conjunto con la Secretaría de Vinculación, impulsamos distintas iniciativas como un Registro de Graduados con el objetivo de mantenernos en contacto, crear redes de apoyo y mostrarles distintas oportunidades de desarrollo profesional y mejora continua del sector”.
A su turno, el decano Marcos Actis se dirigió con calidez hacia las familias y en defensa de la educación pública. «Es un gusto recibirlos en nuestra casa, que es de ustedes también. Nos debemos a la universidad pública, gratuita e inclusiva. Sabemos que es el pueblo argentino el que sostiene esto con sus impuestos y nosotros nos debemos a ese esfuerzo», enfatizó.
Actis compartió con los presentes datos históricos que demuestran el crecimiento de la unidad académica y el impacto de las políticas de acompañamiento a los alumnos a lo largo de sus carreras: «A través de estadísticas de los últimos 30 años vimos cómo pasamos de tener apenas 160 egresados anuales a los cerca de 450 actuales y 480 que hemos alcanzado”.
En ese sentido, Actis destacó el esfuerzo de los estudiantes, como así también el trabajo de los docentes, no docentes y el apoyo de las familias. “Muchos se quejan de la juventud, pero la juventud no es lo que dicen: el ejemplo son sus hijos hoy aquí, recibiendo su título gracias a su dedicación».
A continuación, el acto prosiguió con la entrega de las copias de diplomas a los graduados. Los flamantes ingenieros e ingenieras que recibieron su distinción son Lucas Javier Acevedo, Ignacio Alonso, Catalina Alonso Smolej, Joaquín Alvarez, Fiamma Aranguren, Milagros Arbillaga, Martiniano Arribillaga, Estefanía Avendaño, Magdalena Barbero, Valentín Bardelli, Bruno Francisco Barra Atarama, Martin Barragan, Valentina Barth Rizzi, Jazmin Ailin Biagini Gallardo, Leo Cabarcos, Ignacio Casquero, Martina Caimi, Juan Carlos Camacaro Linarez, Sofía Angelina Cappellucci, Bianca Carlos Coccio, Santiago Celora, Rafael Chiaradia, Martin Alberto Ciani Almada, Renzo Colombo, Julián Alejandro Cosme Patanella y Aldana Dari Pizzorno.
También se le otorgó una copia del título a Catalina Del Rio Pauletti, Lucas Delgado, Gino Di Lauro Paez, Nicolás Agustín Estrella, Felipe Fabini, Genaro Alejandro Filippa, Juana Formica, Vicente Franchella, Juan Manuel Gallo, Lucas Axel Gamaleri, Alejandro Gabriel García, Álvaro García, Ian Giacobini Herrera, Josué Jonathan García Melendez, Agustín Giacoia, Julián Maximiliano Giral, Agustín Alejo Gómez, Nicolás Gratti, René Esteban Herrero Ducloux, Facundo Ireba, Iñaki Lares Arrechea, Sofía Angelina Longarzo, Maite Denise López Toscano, Ramón Alberto Lorda, Valentín Lozano Coronel, Justo Lundin y Laura Mandarano.
Por último, recibieron una copia del diploma Santiago Maranino, Constanza Marenna, Mateo Markin, Julián Odriozola, Ariel Sebastian Pacheco, Oriana María Pedrozo, Milagros Aylén Pellegrino, Tomás Pereyra, Valentín Perez Cerutti, Juan Manuel Piella, Julia Pizzorno, Valentín Posanzini, Martina Recupero, Gabriel Nicolás Ríos, Pedro Rodríguez Alcobendas, Luciano Nicolás Rossi, Juan Francisco Ruiz Cheylat, Aarón Pablo Stoeff Belkenoff, Candela Sol Streidenberger, Lara Mailén Tomasi, Aldana Vera, Tomás Vincent, Yeny Yalle De La Cruz y Santiago Zattera.
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Kicillof encabezó una ronda de negocios multisectorial
El gobernador, Axel Kicillof, encabezó este jueves en Ituzaingó la apertura de una ronda de negocios multisectorial en la que participaron más de 330 pymes locales y regionales. Fue junto a los ministros de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Augusto Costa; de Desarrollo Agrario, Javier Rodriguez; y el intendente local, Pablo Descalzo.
En ese marco, Kicillof afirmó: "Las rondas de negocios son parte de una batería de políticas públicas que, en esta situación tan compleja para la actividad, profundizamos al máximo para acompañar al sector productivo e industrial bonaerense”. “En la Provincia reivindicamos el rol de un Estado que construye vínculos estratégicos con el sector privado para potenciar, ayudar y apuntalar el esfuerzo de cada empresario pyme", añadió.
"Desde que asumió Milei, todos los sectores viven una catástrofe de magnitud histórica: se perdieron más de 300.000 puestos de trabajo formal, cerraron 26.000 empresas y se multiplicó la cantidad de familias endeudadas”, sostuvo el Gobernador y agregó: "Este es el rumbo económico que eligió el Gobierno nacional: no es un error, es un plan deliberado para desindustrializar el país y arrasar con el mercado interno”.
La ronda de negocios estuvo dirigida a firmas industriales del agro, sectores comerciales, cooperativas, emprendedores y profesionales vinculados a la producción. El espacio apuntó a generar nuevas oportunidades y a potenciar el crecimiento de proveedores locales, acercando a las pymes bonaerenses con actores fundamentales de la industria provincial y nacional.
Al respecto, Descalzo subrayó: “Espacios como este son indispensables para impulsar la economía local ante un consumo que viene en caída. El trabajo articulado con la Provincia nos permite acompañar a nuestros emprendedores y potenciar el desarrollo de la ciudad de la única manera posible: defendiendo nuestra industria”.
La Provincia lleva organizadas 114 rondas: con la presencia de representantes de más de 24.500 pymes, empresas y cooperativas bonaerenses, se generaron más de 91.000 entrevistas que derivaron en nuevas oportunidades de negocios.
Por último, Kicillof sostuvo: "Estamos convencidos de que destruir a nuestras pymes, a la ciencia y a la universidad pública es un verdadero suicidio para la Argentina”. “Por eso, los pequeños y medianos empresarios bonaerenses saben que en la Provincia no les vamos a soltar la mano: es junto a ellos, defendiendo la producción y el empleo nacional, como podemos sacar el país adelante”, concluyó.
Estuvieron presentes el subsecretario de Desarrollo Comercial y Promoción de Inversiones, Ariel Aguilar; la subsecretaria de Industria y Pymes, Mariela Bembi; la secretaria de Desarrollo Productivo municipal, Natalia Lazzeri; el senador provincial Federico Fagioli; funcionarios y funcionarias municipales; concejales y concejalas.
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A cuidarse: suben las multas de tránsito
El Gobierno de la provincia de Buenos Aires actualizó las multas de tránsito para el bimestre julio-agosto, con un ajuste del 2,5%. Tras el fuerte aumento que sufrieron durante el período mayo-junio, ahora la suba es más moderada, pero manejar por encima del límite de velocidad permitido o circular sin VTV se puede castigar con hasta $2.271.000.
De acuerdo a la resolución a la que accedió Agencia DIB, el Gobierno actualizó el monto de la unidad fija (UF) para las multas por infracciones de tránsito: pasó de $2215 a $2271 para los próximos dos meses.
La suba va de la mano del valor del litro de nafta Premium en la estación del Automóvil Club ubicada en La Plata, que sufrió un fuerte incremento desde el inicio del conflicto en Medio Oriente. Sin embargo, en las últimas semanas, y tras el acuerdo entre Estados Unidos e Irán, el valor del petróleo bajó considerablemente y las naftas no aumentaron.
A cuánto pasan los nuevos valores de las multas de tránsito
– Exceso de velocidad: entre $340.650 y $2.271.000 (entre 150 y 1.000 UF)
– No utilización de cascos en las motos o cinturones de seguridad en el vehículo: entre $113.550 y $227.100 (entre 50 y 100 UF)
– Pasar un semáforo en rojo: entre $681.300 y $2.271.000 (entre 300 y 1.000 UF)
– Circular a contramano: entre $681.300 y $2.271.000 (entre 300 y 1.000 UF)
– Por girar a la izquierda en zonas prohibidas: entre $681.300 y $2.271.000 (entre 300 y 1.000 UF)
– Mal estacionamiento: entre $113.550 y $227.100 (entre 50 y 100 UF)
– Conducir alcoholizado: entre $681.300 y $2.271.000 (entre 300 y 1.000 UF)
– Negarse a realizar un test de alcoholemia: entre $1.135.500 y $2.725.200 (entre 500 y 1.200 UF).
– Por circular con la VTV vencida: entre $681.300 y $2.271.000 (entre 300 y 1.000 UF)
– Por manejar sin contar con la edad reglamentaria: entre $681.300 y $2.271.000 (entre 300 y 1.000 UF)
– Por manejar sin habilitación: entre $681.300 y $2.271.000 (entre 300 y 1.000 UF)
– Por circular sin la documentación: entre $113.550 y $227.100 (entre 50 y 100 UF)
– Por circular sin cobertura de seguro: entre $681.300 y $2.271.000 (entre 300 y 1.000 UF)
– Por circular sin el comprobante del seguro: entre $113.550 y $227.100 (entre 50 y 100 UF)
– Por circular con exceso de ocupantes: entre $113.550 y $227.100 (entre 50 y 100 UF).
Provincia
Rutas: comienza nueva gestión privada en tramos
Se realizó la firma de los contratos correspondientes a la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones y a partir de este miércoles 1 de julio las empresas adjudicatarias asumirán la explotación, administración y mantenimiento de 1.871 kilómetros de rutas nacionales y autopistas en las provincias de Buenos Aires y La Pampa.
Se firmaron los contratos de concesión correspondientes a los Tramos Pampa y Sur-Atlántico-Acceso Sur, integrantes de la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones, que hasta la fecha eran operados por la empresa estatal Corredores Viales SA.
Así, a partir de ahora la empresa Corredor Vial 5 SAU tomará posesión del Tramo Pampa, mientras que la empresa Rutas Sur Atlántico SA hará lo propio en el Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur, iniciando la explotación, administración y mantenimiento de un total de 1.871 kilómetros de rutas nacionales y autopistas.
El Tramo Pampa comprende 546,65 kilómetros de la Ruta Nacional 5, entre Luján, en la provincia de Buenos Aires, y el empalme con la Ruta Nacional 35, en la provincia de La Pampa. El Tramo Sur - Atlántico - Acceso Sur abarca 1.325,17 kilómetros de las rutas nacionales 3, 205 y 226, así como las autopistas Ezeiza-Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery.
Esta etapa comprende corredores estratégicos ubicados en las provincias de Buenos Aires y La Pampa, “fundamentales para la conectividad regional, el transporte de cargas, la actividad productiva y el turismo”, destacó Vialidad Nacional.
“La Red Federal de Concesiones se desarrolla mediante un esquema de inversión 100% privada, en el que las empresas concesionarias financian las obras y tareas de mantenimiento previstas contractualmente, mientras que Vialidad Nacional supervisa el cumplimiento de los niveles de servicio y las condiciones de transitabilidad exigidas, dice el comunicado, y agrega: “Este nuevo modelo reemplaza esquemas concesionados que requerían aportes del Estado Nacional para su funcionamiento y promueve una gestión más eficiente de la infraestructura vial, orientada a brindar mejores condiciones de circulación para los usuarios”.
Tal como informó la Agencia DIB, Aubasa, la empresa vial de la provincia, intentó participar del proceso de licitación para asumir la gestión de las rutas, algo que ya realiza en las Autopista Buenos Aires La Plata y la Autopista 2. Pero el Ministerio de Economía nacional recomendó desestimar la oferta, argumentando que la empresa no cumplía con los requisitos técnicos exigidos.
La gestión de Kicillof impugnó formalmente la decisión. Desde el Ministerio de Infraestructura bonaerense sostuvieron que Nación modificó los pliegos sobre la marcha y dejó afuera a AUBASA para beneficiar a intereses privados y limitar la participación de la Provincia en un negocio estratégico. Pero el reclamo fue desestimado y Nación adjudicó las rutas.
Foto: Ruta 226 camino a Balcarce.
